După pornirea la rece rămâne accelerat la 1500/1200 rpm. După o oprire a motorului de aproximativ 5 Min turația se stabilizează la 750 rpm. Dar după ce se rulează un anumit timp turația creste iar la 1200/1500 rpm. Am schimbat regulatorul de relanti de 3 ori , fara rezultat? Ma întreb , cine comanda regulatorul? Care senzor?
espacern
1 Oct 2018, 14:49
Regulator de relanti schimbat la 1.6 16V din 1999?
Pare o problema clasica de aer parazit....explicata detaliat pe mai multe topice deja deschise.
Aici se inchide....si pe viitor cauta inainte sa deschizi topic nou!