Salutari,


Sunt curios la ce numar de kilometrii au ajuns meganurile voastre in principiu.

Eu unul nu cred ca mai exista un megane 3 diesel de vanzare cu km reali sub 150.000 de km.

Astept si pareri despre cum se comporta la km actuali ( ma gandesc ca multi am trecut de 200.000).

Astept pareri din partea tuturor motorizarilor cu specificatie in prealabil.

Am vazut ca nu e nici un topic similar si m-am gandit sa deschid unul.

Cu stima,
Ovidiu

96000 km din 2009.
Doua distributii, ulei +filtre in fiecare an, doua randuri de placute, amortizoare spate.
In rest bani pentru upgrade: kit sport, interior GT, discuri perforate fata, jante pe17.
Cochetez cu trapa ,dar meseriasul zice ca stau la un loc

Nu ºtiu dacã la vânzare sunt, dar în circulaþie cu siguranþã sunt destule! Cumpãrate din reprezentanþã, cu o medie de 5000-10000 Km pe an, dacã maºina nu e utilizatã pentru navetã ci doar local, la care se adaugã un concediu. Dacã faci un calcul rapid, vei vedea cã nu e deloc imposibil sã fie unele ºi cu 50000 - 100000 Km rulaþi.

Si mai nou acum toate reprezentantele au buyback.

A mea are 230000 km.1.5 dci 110 euro 5..trebuie sa schimb amortizoarele pe spate,ptr la ca orice mica denivelare scartie..in rest,ambreiajul+volanta+injectarele cele originale din fabrica..150000 km facuti in Belgia si 80000 km in Romania

Eu am ~240k km, 1.5 110 euro 5. Aproximativ 160k au fost facuti in Olanda, restul aici.

Nu am avut probleme majore pana acum, exceptand inlocuirea compresorului de AC. In rest, am mai schimbat doua bielete antiruliu anul trecut, consumabilele de rigoare (distributie completa, accesorii, ulei, filtre, placute de frana) si cateva clipsuri la fetele de usi (aparusera cativa greierasi). O sa urmeze opritoarele de usi pe fata si boxa sofer. Sunt extrem de multumit de masina!

Va fi a mea la anul la vânzare cu destul sub 100k km. O am de 4 ani și 4 luni, 73k km.

55kkm (detallii in semnatura), 7 ani si 4 luni. Schimbat o oglinda pe garantie acum vreo 3 ani (caraia la deschidere), 2 protectii amortizor, stergatoare si... reviziile. Inca nu placute, discuri, elemente de suspensie/directie.
Si apropo, contrar "legendelor urbane" , masina a rulat mai mult in exterior (drumuri aeroport si vacante). Pt. oras am avut alternative mai adaptate la "situatie", si anume Solenza, trasformata ulterior in Rapid.

Cam in ce perioada la anul o scoti la vanzare?

Care ar fi pretul corect pentru tine?

Perioada anului sigur nu o știu de acum, e prea devreme.
Depind de niște necunoscute in momentul de fațã.

In ceea ce privește prețul, sã vedem cum evolueazã piața. Totul este relativ, cerere/ofertã.

1.5 dci 110 CP, Grandtour 2012: 204000 km împliniți zilele trecute. Adusã din Olanda în noiembrie 2017 cu 194710 km. Fãrã probleme deosebite, doar o umplere cu freon a instalației de aer condiționat. Foarte mulțumit de mașinã. Ar mai fi resetarea radioului la conectarea telefonului, dar suspectez mai degrabã telefonul decât unitatea audio. Cu telefonul soției nu au fost probleme.

La masinile sh cumparate din vest km reali e ceva relativ...
Oricum, majoritatea duc 200.000km+ fara probleme majore.Aparent FAP nu pica pana la 300.000km,deci ai o marja buna de folosire in regim hobby (aprox 10.000km/an).

Tind sã cred cã suma kilometrilor era aproape de real la momentul achiziției (verificat istoric în reprezentanțã). Cum sunt mai circumspect din fire, tot suspectez cã ceva (nu știu ce) nu ar fi chiar ok . Dar nici nu mã frãmânt prea mult sã caut. Cum spui tu, FAP-ul e unul din lucrurile de care mã tem sã nu cadã, sau turbina. Încerc sã utilizez mașina de așa naturã încât sã nu-i dau motive sã cedeze ceva. În rest, un Doamne-ajutã e mãsura complementarã de precauție și protecție.

N a spus nimeni ca nu sunt suficiente masini sh cu km masluiti dar nu mai generalizati! Nu toate masinile sh au km masluiti. Eu am vandut masina cumparata de noua dupa aprox. 7 ani cu 80km, cu service facut doar in reprezentanta. Probabil ca si la aia se gasea cineva sa mi explice ca nu sunt reali km...

183000 1.5 dci 110cp Euro 5. Cumparata acum o luna din afara (179000). Schimbat bujii, reparat un injector si curatat FAP. Pana acum sunt multumit de masina, sper sa ramana la apa,paie si bataie.

294.000 1.5dci eur 5 .Nicio problema majora doar consumabile discuri fata /spate amortizoare bielete etc....Ambreiajul face un zgomot cand este rece dar de moment functioneaza fara probleme.

Cum stai cu DPF-ul?

la ultima verificare facuta de mine cu interfata Renault ....a trebuit sa/mi cumpar una DPF era incarcat cam 14g.

Salut! Megane 3, 2011, 1.5 dCi, 110CP - 521.257 km - and counting

Pui si tu o poza...

Chrest70 cat ai dat pe DPF,aftermarket sau original?

406000 are al meu in calculatoarele de injectie si abs. Pe bord doar ~210k. Din istoric se pare ca totul e original, fara interventii majore la motor iar DPF se comporta ok. Singura interventie pe care am facut-o de cand o am a fost reconditionarea alternatorului fiindca nu a mai incarcat. In rest sunt foarte multumit de ea.

Scuze cred ca sa inteles gresit ....am cumparat interfata nu DFP-ul.
294.000 km fara probleme la motor ulei ELF schimbat la maxim 15.000km si filtrele aferente.

1.5, 110 hp din 2010, in bord arata ~315.000 km, pe tester indica vreo 390.000 km, schimbat in functie de cratere si de km parcursi : pivoti, bielete, ..., filtre, distributie , cred ca in viitorul apropiat necesita si un ambreiaj.

parerea mea e ca principala problema la ele o reprezinta n* senzorii care ii are in dotare si isi fac de cap.

mentionez faptul ca de regula alimentez cu o motorina superiora, care chiar daca e mai scumpa, se compenseaza cu consumul redus al motorului

drumuri bune si fara evenimente !

1.5 110 grandtour 2011. Adusa din Olanda la 140000 in 2016(verificati pe diagnoza si istoric),actual are 155000. Schimbat consumabile,distributie, protectii amortizoare si un injector care mai dadea cate o eroare(engine failure hazard) din cauza la partea electronica din el.

Al meu cred ca e cel mai tânãr, 145000,cumpãrat de mine din reprezentanta Renault Paris-Boulogne anul trecut, la 96000 100% reali, cu toate facturile în torpedo. Am schimbat dupã ãștia 50000 de București (uber/taxify) o bascula și bieletele antiruliu. În rest revizie la fiecare 10k, niciun bec sau mesaj rau în bord, niciodatã. Super mulțumit pana acum

1.5 106CP din 2009 are 195k km fara nici o problema majora

1.5 dci 106cp, 2009, 142.000km.

Cum mai stam cu kilometrii baietii?

Eu am ajuns la 203.000 de km si am schimbat doar 1 senzor de temepratura exeterioara.

Super multumit !

Megane III 1.9dCi 2011, 210000 km, momentan fara probleme, miercuri sunt programat la schimb kit distributie, curea accesori, ulei, filtre, antigel, lichid de frana, ulei cutie viteze.

1.6 benzina decembrie 2013, 50 k

190000km 2015 an fabricație.Merge perfect. E adusã din Franța anul trecut la 160000 .

scuze dar era trafic si se mergea tare...

270 000km .2009 , 1.5 90 cai . O sa fie la vanzare , din cauza unui megane4 , nu ca nu ar mai putea .... 2 distributii 160000 si 250000 , schimbata toata articulatia intre 200000 si 220000....filtre si ulei schimbate la 15000..... Egr curat ... Etc . CHIAR nu ma lasa inima sa o pun pe olx ).

1.5 dCi, 110 FAP, 306.000 km in bord. In realitate ? De unde pot sa cumpar un CANClip sa verific?

Poți sa vezi și cu delphi în filtru de particule

am citit acum 1 min intr-un alt post si l-am cautat pe alie. 30$. Cred ca ii dau buy si vedem ce iese

Buna ziua,
Detin un Grandtour III 1.5dci, 110cp, FAP, 2011! L-am cumpãrat din Belgia (187.000 km), in prezent are 260.000 km. Am inlocuit kit ul de ambreiaj, amortizoarele, arcuri spate si radiatorul pt. lichid racire. Ma declar foarte mulțumit de masina. Drumuri bune sa aveti!

Hatchback, 1.6 16V 2015, 90000 km

Megane 3, 1.5 dci, 110 cai, Fap, 2016. 101k km, fara cheap tuning
Drumuri bune.