33k km, 1.2 16v, 75 cp
Ultimii 3000-4000 km cu Efix95, pana atunci doar Mol 95
Se merge turat cu masina, in ideea ca si in oras se schimba la 3000 sau peste
sonda? bobina? benzina? galerie evacuare care scapa pe undeva?
Ralantiul pare a fi acelasi ralanti de pacat celebru pt. clio 4 cu acest motor, masina trage in continuare.
Nu s-a aprins in mers ci la o pornire dupa o stationare de cca. 30 min.
Mi se pare ciudat ca apa de la condensul ac se scurge cam prin apropierea sondei.
Poate doar mi se pare.
Interventie recenta in zona: schimbat baia de ulei.