De vreo luna cu aproximatie, alarma mea care este montata din fabrica sa ma rog, asa am cumparat masina de la reprezentanta Renault in 2008, imi porneste cam in fiecare seara dupa ora 20.30, odata sau de doua ori, fara motiv. Este prevazuta si cu microfon care am inteles ca urmareste anumite frecvente stabilite ( spartul de geam am inteles). In cartea ei face referire la un buton valet care nu stiu pe unde se afla. As incerca sa resetez cumva alarma poate intra in normal. Raspunsul acustic al alarmei la dezarmare este de 4 bip-uri. As dori ceva idei ref la cauza si ajutor pt remediere. Multumesc!

Butonul ala deobicei il puneau in cutia de sigurante de la genunchiul stang. Daca ai noroc o sa fie acolo un buton pus la capatul a doua fire.
Eu nu am avut noroc si la trei zile dupa ce am luat masina m-am dus la Serus sa-mi arate butonul. Initial dealer-ul a zambit si zicea ca-i acolo si ca il gasesti imediat. Bineinteles ca nu era si au trebuit sa dea jos destul de mult din masca pana sa-l gaseasca

Multumesc, o sa-l caut!

Am scris gresit modelul alarmei, corect este Hornet md. 727T. Scuze.

Am revenit. Dupa cum am mai zis alarma este Hornet 727T. Am desfacut capacul de plastic din stg volanului si f aproape de portiera si am gasit valetul, insa mi-am dat seama ca nu ma ajuta deloc. Alarma imi porneste noaptea fara motiv. Indicatia ledului imi arata ca este vb de zona 2, impact puternic detectat de senz de soc. S-o fi stricat senz? Numai noaptea? Nu stiu ce sa fac, va rog putin ajutor. Fenomenul a inceput de vreo luna.

Daca esti norocos e de la o pisica care doarme sub masina.

Si eu am acelasi model, 727T. Se pare ca nu-i un model foarte fiabil.
A mea s-a stricat in primul an si a trebuit reparata.

Acum cand e cald afara am si eu probleme cu ea. Cand deschid masina incepe sa urle si trebuie sa mai apas odata pe butonul de deschidere. La toamna probabil ca o sa-si revina.

Nu se declanseaza de la pisica, am testat alarma lovind cu palma in diferite locuri si abia daca se declanseaza cele 4 bipuri de avertzare. Eu am alarma de 10 ani si n-am avut nicio problema pana acum. Poate ca ar tb sa stsu o noapte in masina si sa urmaresc ce anume duce la dedecnsarea alarmei😀.
Oricum, sunt binevenite si alte pareri.

Depinde si unde e amplasat senzorul de soc.
Daca e in unitatea alarmei (cutia centrala) simte vibratia locului unde e aceasta (de exemplu se contracta diverse plastice la scaderea temperaturii exterioare).
E suficient doar sa atingi usor unitatea alarmei si sa verifici asta (te incui oricand in masina, cu acces realizat in prelabil la unitatea alarmei). Incearca sa o rigidizezi de sasiu si nu o lasa sa atarne pe dupa plasticelor bordului cum o mai "monteaza" reprezentanta.
Daca senzorul de soc e montat independent, cu cablu separat, la fel: vezi unde duce si pe ce element e montat.

Multumesc de raspuns George. Am desfacut partea de jos a bordului si am ajuns la corpul alarmei. Este prinsa de o bucata de plastic oarecum rigida, am incercat-o cu lovit de deget in bord si raspunde imediat. In doua colturi este prinsa cu cate un fir de plastic, din acela cu care se prind capacele de roti, de un manunchi de fire. Unul dintre ele era mai slab, cam juca si l-am strans mai tare. Acum o sa mai vedem.
N-am reusit sa vad daca senz de soc este corp comun cu unitatea alarmei sau daca este extensie a ei.

727T era cam standard la Serus prin 2007. Acelasi model mi l-au montat si mie pe vechiul Megane 2 in 2007 cand l-am cumparat. La fel facea si a mea, se declansa de nebuna, uneori imediat ce o incuiam din cartela, alteori pornea de una singura noaptea. Din cate stiu eu 727T nu are senzor de soc, are doar microfonul care detecteaza lovituri in geamuri, sasiu etc.,legaturile electrice de langa UCH la firele semnalizarilor de pe aripi si la firele de la inchis/deschis usile si butonul valet. De cele mai multe ori se declanseaza din cauza microfonului care detecteaza aiurea sunete dubioase. Poti incerca sa o resetezi scotand siguranta de 15A de pe alimentare. Ar trebui sa fie siguranta din aceea mare pe fir undeva in vecinatatea alarmei. Alternativ daca nu o gasesti poti scoate borna bateriei cateva secunde insa apoi va trebui sa resetezi geamuri, radio, etc.

Si-a revenit. Nu stiu sigur care a fost cauza dar si-a revenit. Inca nu m-am lamurit care a fost cauza. Cert este ca, acum o saptamana am observat ca inchizatoarea usitei de la rezervor s-a blocat pe inchis. Inchizatorul cu motoras se stricase si a ramas pe inchis. Mi s-a ars motorasul. Am schimbat inchizatorul si de-atunci nu mai am probleme cu alarma. Cu aceasta ocazie ii multumesc lui cmuntean pt pozele cu pasii ce tb urmati pt a schimba inchizatorul. Sa auzim numai de bine!