Salut colegi ,

In primul rand vreau sa incep prin a va mulțumi pentru ajutorul acordat în preavans .

Am un sunet ciudat care mã dispera și nu reușesc sã îl gãsesc.

Sunetul apare doar când accelerezi brusc de la 3000 ture pânã în 4000 și nu se mai aude daca merg constat la acea turație sau viteza, daca accelerez mai lin sau pensionareste nu se mai aude.
Suna cã și un vâjâit de parcã mașina taie vântul într-un mod ciudat.
Am mers la reprezentanta și mi-au transmis cã nu are nimic......
Mentionez cã mașina merge excelent are forța , nu scoate fum , nu știu ce este aia regenerare de dpf și consumã excelent.
Revizia cu filtre originale Renault și ulei elf.
Sunetul nu se aude in treapta întâi oricât de mult as tura , se aude cel mai bine in treapta a doua și mai puțin în a 3 a.
Daca turez mașina pe loc la maxim nu se aude .
Singurul lucru nou care l-am fãcut mașini a fost sa ii schimb anvelopele cu 4 anvelope tigar noi nouțe ).
Am postat și o inregistrare unde spre sfârșitul ei se aude vâjâitul aproape neuniform cu turarea motorului la secunda 8-9.https://youtu.be/mye10GEY8VY

Dau un bax de bere pentru cel care mã ajutã )
Menționez cã am tras scotchi pe toatã ușa șofer aproape și tot nu am reușit sã îl localizez. Se aude mai mult pe partea șoferului decât pe pasager.

inafara de masinile care te depasesc ... eu nu aud nimic din inregistrarea ta ... incearca cu una mai ok ..

Adevãrul ca ai pus anvelope bune, de acolo poate fi și sunetul! Zic și eu

4 May 2018, 22:26:
Parca un șuierat, fluierat ceva se aude

Se aude mai bine la secunda 8-9 este un vuiet.
Și chiar și așa îmi vine greu sa cred cã anvelopele fac acest zgomot ....

Nu e cumva suieratul de la turbo spooling? Daca e ala e normal sa se auda cand o calci dintr-o data. Si nu e corelata cu turatia din cauza ca turbina nu se invarte la viteza foarte mare daca nu e calcata acceleratia, chiar daca ai turatie mai mare la motor. Iar cand o calci mai tare este un mic lag pana cand ajunge turbina la turatia necesara load-ului pe care i-l ceri motorului. Si in acel interval se aude cum face presiune, dar necorelat cu turatia.

Salut korny.
Îți mulțumesc foarte mult pentru raspuns.
Pare plauzibil ce îmi zici .
Vãd cã ai și tu un Megane 3 , a ta face la fel ?
Conduc un clio la muncã tot 1.5 dci însã 90 cp nu 110 cã a mea și nu face ca meganul când o calci

8 May 2018, 13:41:
Țin sã menționez cã se aude mai mult pe partea șoferului și de aceea am presupun cã e altceva decât turbina , pentru cã turbina este mai centrala in motor

Stii ca turbo este invartit de gazele de esapament, nu ? nu confunda turatia turbo cu presiunea care o face ...

Mã întreb dacã turbinele de la 1.5 dci 90 de cai se potrivește la 1.5 dci 110 cp sa o cenzurat pe cea de pe mașina de la muncã )

Nu iti mai vina idei din astea pe forum ca dispar si posturile tale si tu ..

Nu, nu se potriveste ... sunt diferite.

Da, stiu cum functioneaza o turbina, multumesc de explicatii. Dar mai stiu si ca volumul de gaze nu e constant la o anumita turatie ci variaza in functie de cantitatea de motorina injectata. Deci, turbina oricum se va invarti si fara sa fie calcata acceleratia, fiind antrenata oricum de circulatia aerului prin motor. Dar la calcarea acceleratiei se vor produce aproape instant mult mai multe gaze + modificarea geometriei variabile, care vor antrena turbina la o viteza mult mai mare decat cea pe care o avea in momentul in care nu era calcata acceleratia.

Cholesterol, si eu am avut si Clio 3 1.5 fara geometrie variabila si la el nu se auzea asa de pronuntat. E drept ca si turbina era mai mica si facea spool up mult mai repede. La Megane 3 110 e o turbina mai mare si are lag mai pronuntat. La Duster-ul cu aceeasi motorizare dar euro 6, s-a montat o turbina mai mica si se simte diferenta de lag la apasarea acceleratiei.

Nu doresc sa încalc nici o regula in acest forum nu mã înțelege greșit , dar chiar nu știu ce am zis așa grav de am meritat acea amenințare )

9 May 2018, 08:34:


Îți mulțumesc foarte mult pentru reply korny.
Deci sa inteleg cã turbina de pe Megane are geometrie variabila .
Deci și a ta face la fel ?

Nu ? Faptul ca tu te apuci sa postezi ca te gandesti sa furi turbo de pe masina de serviciu, ti se pare in regula, nu?

Era mai mult decât evident cã glumeam......
Îmi cer scuze pentru faptul cã nu am fost înțeles în adevãratul sens al propoziție )

Ei bine nu era evident deloc si nici acum, ai inteles oricum ideea ..

L.E. Nu mai da quote la mesajul de deasupra, ia vezi ce zice regulamentul

Da, turbina de pe 1.5 dci 110 cai are geometrie variabila. In mod normal cam la orice masina turbo se aude putin cand turbina face presiune, important e sa nu se auda exagerat de tare, sau sa fluiere. Daca ascult atent pot sa aud si la mine cand merg cu geamul deschis, dar nu prea se intampla.

Și totuși suna mai mult a vuiet nu a turbina de aceea mã ingrijoreaza.
Parca turbina știu cum se aude însã asta-i un sunet foarte suspicios.
Suna la fel cã și cum un cheder taie vântul însã sigur nu-i cheder

9 May 2018, 16:28:
Bãnuiesc tamponul motor antibalans. Se pare cã schimbãtorul se mișcã foarte puțin dar foarte puțin când accelerez sau deccelerez însã nu știu dacã ar putea produce acest zgomot....

N are treaba tamponul antibalans...

Ei bine ....am cam rãmas fãrã idei

Pot sa iti sugerez sa contactezi niste mecanici ? Poate au o parere mai avizata decat tine ..

Am mers deja la 3 service urî și o reprezentanta .....de ce crezi cã întreb aici ? Poate cineva a întâmpinat problema mea și a gãsit o rezolvare

Zicea un coleg de carcasa filtrului de aer care atinge in caroserie si vibreza.

Mulțumesc pentru rãspuns luca , am mai verificați odatã , însã o sa mai verific odata

Daca nu ai rezolvat ...
Aveam acel sunet cand puneam scara de aluminiu pe masina de interventie(MCV).Fluera de la vant fix la 110km/h prin tuburile de la treptele scarii .
Deci ca ideie poate ai portbagaj si are vreo gaura in care sufla vantul , ca-n nai sau cum ai sufla tu intr-o sticla de suc de 250ml .

Îți mulțumesc pentru idee Profi.
Nu am portbagaj , și nici nu am rezolvat problema inca.
Am ridicat-o pe elevator și am accelerat-o și nu se aude sunetul.
Ultima mea idee ar fi o gaura mica in evacuare și rãmâne sã investighez acest lucru.

Se aude si la mine un sunet, fluierat gen cel mai bine in treapta 2 si doar cand o fortez la maxim, intre 3 si 4k si ceva turatii, sunetul provine de la turbina sigur dar nu stiu daca e normal... am motorul de 110 cai, 1.5

Exact cã la mine . Însã îmi vine greu sa cred cã e turbina. Am verificați și sigur nu e , îți garantez asta!!!

Garantezi ca nu se aude turbina?
M-am uitat si eu la video-ul tau si am recunoscut perfect sunetul, ala se aude si la mine, cred ca e normal...

Și tu ai verificat turbina ? De acolo vine sunetul ? Adicã sã facã toate așa ? Sa fie un sunet normal

16 Jul 2018, 17:36:
Sincer mașina merge excelent , și mã intrigã daca ar fi turbina de ce nu sunt o problema in mersul ei .

Ceva idei proaspete?

Eu cred ca nu e nevoie de nici o idee si chiar daca e vreuna, oricum nu ai ce sa faci, mergi cu ea asa se strica o repari, e simplu

19 Jul 2018, 11:28:
Sau cel mai bine schimba turbina, vezi daca mai face

Doru m-ai întrebat pe pm daca am rezolvat problema , însã nu pot da pm.
Am desfãcut turbina și nu are nici pe dracu.
Am testat injectoare și toate cele în reprezentanta ( am muncit acolo la vânzare mașini și nu mi-au luat bãieții nimic ) și nu are mașinã nici o problema.
Am ridicațo pe elevator și am accelerato in draci și zgomotul nu se aude , doar in mers se aude.
Deci rãmân la idea cã așa fac toate )
Scuze cã nu ți-am rãspuns însã nu am primit notificare cã m-ai întrebat ceva.
Nu cred cã voi gãsi vreodatã sunetul asta ........plus cã nici mașinã nu mã ajutã deloc ea mergând perfect fara errori ...

Cred ca sunetul e produs de curentul de aer pe care il produce turbina pe tubulaturi in sarcina maxima, alta explicatie nu am...

Frate la același lucru mã gândesc și eu ...
Când mã duc sã schimb bujjie incandescente într-o lunã ii mai rog pe bãieții sa se uite pe la ea .
Tare sper sa îl "ucid"