QUOTE(maho @ 11 Feb 2018, 15:10)
Vad ca a avut in trecut o "pupatura" cu fata, si a fost "reparata" cu chit. Bine ca nu-i imic grav, si se poate face fara inlocuiri de piese mari de caroserie (pe care probabil nu le gasesti).
Spor la treaba.
Mda,din pacate asa este,masina a avut o 'patanie' cu un autobuz la vremea respectiva...dar structura de baza nu a fost afectata,ci a fost prost reparata...o sa se faca!
Multumesc!
QUOTE(Victor3001 @ 11 Feb 2018, 17:27)
Pana la urma nici nu-i asa problema la cate sutici au mai ramas...se face destul de usurel.
Se face de facut dar...cu costuri...
QUOTE(marksman @ 11 Feb 2018, 18:34)
Dupa numarul cu 04, semnul cu R din spate imi amintesc c-am vazut-o la Orastie acum multi ani, la vanzare. Nu avea "pupatura", da' e posibil sa ma insel si sa fie vorba de o masina asemanatoare. Cerea foarte mult, si o dadea si cu doua aripi de rezerva si un portbagaj de piese. Dupa aia n-am mai vazut-o.
Masina asta a fost scoasa la vanzare o singura data si anume acum in februarie.A avut doar un singur propietar care a decedat iar urmasii au vrut sa o vanda.Intr-adevar,si aceasta a venit la pachet cu niste aripi(toate 4 si noi plus un portbagaj plin de piese
)!
Suticile cu R pe spate nu erau ceva necomun,era un accesoriu din epoca.
QUOTE(DACIOTUL_97 @ 11 Feb 2018, 18:51)
Domnu' friguros,ati reparat vișina ?
Domnule DACIOT,raportez ca la pacientul visina s-au mai facut ceva operatii estetice... atat cat au permis temperaturile exterioare...
Par egzamplu:
[attachmentid=1628081024]
sa ne chinui cu asa poza
[attachmentid=1628081956] [attachmentid=1628081957] 
