Buna seara, tin sa precizez ca am citit o gramda forumul, degeaba, tot nu reusesc sa ii dau de capat.
Pur si simplu masina nu vrea sa mai porneasca. Curent are. se aprind pozitiile faza lunga, ceata, etc.
Prima data mi s-a oprit motorul in mers plus toti martorii in bord TOT .
Am dat cheie a pornit imediat. Dupa ceva plimbari prin oras am parcat masina. Cand am revenit si am vrut sa plec iar la drum nu a vrut sa mai porneasca deloc, uneori se aprind martorii, licaresc. Alte ori nu. Pur si simplu e ca si cum nu ar exista curent desi se prinde tot in afara de faza scurta.
Am controlat sigurante etc totul e ok aparent. Nu stiu ce sa ii mai fac. Ma consuma de tot treaba asta .

Ce pot sa fac ? unde sa ma mai uit ?

Vazand ca nu mai porneste am impinso putin sa o dau din strada, si in acel moment s-au aprins martorii si am urcat repede si am dat cheie, imediat a pornit..am apucat sa ajung acasa si imediat in mers a inceput iar sa licare tot in bord ..si sa se opreasca din nou.

Aici am filmat putin cand licareau martorii in timp ce incercam sa o pornesc
https://www.youtube.com/watch?v=TYQj4qXda_c&feature=youtu.be

baterie, electromotor, o diagnoza ... si dupa aia vezi ce o doare ..

@cj98czh

Sper sa ii dau de cap. Se va uita maine un vecin care lucreaza in domeniu, are si un garaj cu tot ce e nevoie .. face asta si in timpul liber. Sper sa se descurce, sa nu fie ceva foarte grav.



24 Feb 2018, 15:19:
Am revenit cu noutati. Se pare ca problema era si inca este la acel panou cu sigurante din partea stanga langa baterie. schimbat 3 sigurante care erau praf una chiar putin topita .. si in interiorul panului se vede cum e ars gen. . trebuie schimbat.

Am facut 3 poze unde se observa cat de cat punctul unde e gen ars.
FOTOGRAFII-Asta e panoul cu "buba"
Are cineva idee cum se numeste mai exact, ca sa pot cauta piesa sa o cumpar?
Multumesc

Ieri seara am parcat masina, a fost totul absolut normal. Am dat azi dimineata sa plec, pun contactul, astept sa se stinga becurile in bord...totul normal (casetofonul se aprinde, pozitii, tot ...), insa cand ii dau la automat, parca huruie ceva, nu o ia si pornesc singure avariile. Am mai dat de vreo 3-4 ori la automat si degeaba... .
Vreo parere? E prima data cand se intampla asa ceva.

Bateria ?

Bateria a fost incarcata iarna asta, dar totusi am sa chem pe cineva sa imi dea curent sa vad daca o ia.
Am mai avut probleme acum 3 ani la baterie, am schimbat-o. Totusi, atunci nu huruia asa si nu se aprindeau avariile.

Edit: cred ca ai dreptate, am mai incercat acum odata si imi cere si codul la casetofon

16 May 2018, 19:51:
Am rezolvat problema. Bateria era dusa.
Multumesc frumos Czh!

Revin cu aceeasi problema, insa de data asta nu mai e de la baterie, tocmai ce am schimbat-o la jumatea lui mai.
La fel ca si data trecuta, am ajuns acasa ...totul normal, astazi de dimineata cand am vrut sa plec, am pus contactul, se aude tacanitul acela ca de obicei, in bord raman aprinsi cei 3 martori (ulei, stop si baterie), ii dau cheie si degeaba ...electromotorul invarte perfect, dar nu porneste, nu se aprinde niciun martor, nu nimic ... .
Este posibil sa fie de la senzorul MAP? Cand am schimbat distributia, acesta s-a rupt si a fost lipit, dar nu am avut probleme pana acum vreodata.
Daca nu e posibil sa fie de la senzorul MAP, are careva vreo idee?! Deja chiar m-a disperat!

<span class='edit'>8 Aug 2018, 19:54:</span>
Am pus diagnoza pe ea, nu are nicio eroare. Am verificat sigurantele, sunt ok. Am curatat senzorul de volanta. Tot nu porneste.

8 Aug 2018, 20:30:
Nu are nimeni nicio parere? Nu mai stiu ce sa ii fac si nici nu ma pot deplasa la service cu ea. Cat as da pe platforma, poate cumpar piesa stricata.

Dacã ai bateria sub parbriz vezi cã lângã ea este o cutie cu siguranþe. Verificã-le sã nu fie vreuna oxidata
Scoate mufa de la ECU ºi vezi în ce stare este, curãþ-o cu spray de contacte.

Acum m-am intors de la masina, am facut si aceste chestii ...degeaba. Multumesc frumos pentru raspuns! Am crezut ca a murit forumul. Alte pareri?

Pãi ia-o în sens invers:
- scoate bujiile ºi examineazã-le (nu pentru a vedea dacã sunt bune ci pentru faptul cã aspectul lor poate da vreun indiciu, de ex dacã sunt ude înseamnã cã injectoarele bagã benzinã, dar nu este scânteie);
- verificã dacã ai scânteie când dai la automat
- dacã nu ai scânteie ºi bujiile sunt uscate sunt ºanse sã fie senzorul de pe volantã damblagit (sau poate MAP)
- dacã ai scânteie, dar bujiile sunt ude este posibil sã fie distribuþia sãritã

Am sa verific maine asa cum ai zis tu aici. Senzorul MAP este rupt si este lipit cu picatura (mufa aceea mica ce intra in galeria de admisie sau ce e acolo), s-a rupt cand am schimbat distributia (l-a tras mecanicul de acolo si masina fiind veche ...era copt), de mult timp merg cu masina asa.P'ala de volanta l-am curatat astazi. Distributia nu cred ca e ca eu am venit acasa, am parcat masina ca de obicei, totul absolut normal ...niciun sunet, nimic. Singura problema a fost a doua zi cand i-am dat cheie si nu mai porneste, doar invarte.
Este posibil sa nu porneasca de la senzorul acela MAP?
Cum verific daca am scanteie cand dau la automat?

Dacã senzorul map este defect nu pornește. La cel de volanta nu este treaba numai de curãțare, el se demagnetizeazã sau poate sã nu mai aibã continuitate.

Scoți releul pompei de benzinã, scoți bujiile, le pui fișele la loc și cu o bucatã de lemn sau ceva izolator le tii apãsate cu corpul pe blocul motor. Pui pe cineva sã dea la automat și tu observi dacã apare scânteie la fiecare, vezi sã fie undeva la umbrã.

Dupã ce scoți bujiile fã o poza si pune-o aici.
Dupã ce pui releul de benzina la loc verificã dacã pompa de benzina primește tensiune

Multumesc frumos de sfaturi! Ma apuc de treaba cand vine tata de la munca. Revin cu mesaj

9 Aug 2018, 18:58:
Multumesc mult pentru ajutor lupo_1.7sdi, am rezolvat-o pana la urma. Am cumparat ambii senzori, i-am inlocuit si a pornit. Era de la senzorul de volanta.