Salutare.
De curand am devenit fericitul posesor al unui Talisman 1.6 DCI 160 cai, echiparea intens energy (fara 4control, trapa si clima in spate - deci aproape full option) si am observat ( pe langa o scartaiala la suspensie pe care abia astept s o adresez la reprezentanta) faptul ca scaunul soferului se freaca de consola centrala si scartaie cand merge fata/spate sau la viraje si ma las in scaun mai mult pe partea dreapta.
Mentionez ca scaunul pasagerului nu este asa de apropiat de consola, exista un spatiu generos cam de juma de centimentru cel putin intre extremitatea scaunului si consola...
Ce ma ingrijoreaza e ca in timp sa nu se deterioreze cusaturile de pe consola...
Mai are cineva problema asta?
Full Version: Zgomote Talisman
Salutare!
Nu am Talisman, dar am văzut și eu problema asta aici: https://youtu.be/OnvxYyRJb4s?t=10s.
Cred că e o chestie generală. Dar o să îți zică și colegii cu Talisman.
Nu am Talisman, dar am văzut și eu problema asta aici: https://youtu.be/OnvxYyRJb4s?t=10s.
Cred că e o chestie generală. Dar o să îți zică și colegii cu Talisman.
Merci Flatron 
n am vazut acest video desi cred ca am "digerat" cam toate videourile despre si cu talisman de prin 2015 incoace =)))
n am vazut acest video desi cred ca am "digerat" cam toate videourile despre si cu talisman de prin 2015 incoace =)))
Cu plăcere, să o stăpânești sănătos!
Sincer, am sesizat destui useri ca se plang de chestia asta insa cel putin la kilele mele si cum folosesc eu talibanul nu am auzit nici un fas sau scartz sau orice fel. Poate or fi rezolvat pe parcurs asa cum au acoperit si boxele din portbagaj ptr varianta cu bose.
Deci eu inca nu pot confirma.
Deci eu inca nu pot confirma.
Dantes - mi se pare cam aiurea sa acopere boxele bose doar la unele modele 
) a mea cica a fost produsa la sf de oct 2016...masina a fost lansata in 2015 ) le a luat mai bine de un an sa realizeze ca e cam aiurea pt masina lor varf de lance?! Oricum...sper sa mi dea si mie cv acoperitoare daca merg la reprezentanta...sau le cumpar, da le n fasole...dar nu se poate ca la modelul de top sa faci chiar asa tiganii - mai ales cu incinte bose - sa fim seriosi ca nu cred ca s loviti in cap aia de la bose sa lase asa ca si curu gol in bata lunii niste difuzoare profi...
Cat despre frecarea scaunului m am mai interesat si la alte marci si se pare ca e o problema destul de des intalnita si fara o solutie clara - unii pun pudra de talc, altii reusesc sa si "centreze" consola mai bine in asa fel incat sa nu mai atinga scaunul...in fine, o sa merg la reprezentanta sa vad ce solutie imi ofera si domnii)
) a mea cica a fost produsa la sf de oct 2016...masina a fost lansata in 2015 ) le a luat mai bine de un an sa realizeze ca e cam aiurea pt masina lor varf de lance?! Oricum...sper sa mi dea si mie cv acoperitoare daca merg la reprezentanta...sau le cumpar, da le n fasole...dar nu se poate ca la modelul de top sa faci chiar asa tiganii - mai ales cu incinte bose - sa fim seriosi ca nu cred ca s loviti in cap aia de la bose sa lase asa ca si curu gol in bata lunii niste difuzoare profi...Cat despre frecarea scaunului m am mai interesat si la alte marci si se pare ca e o problema destul de des intalnita si fara o solutie clara - unii pun pudra de talc, altii reusesc sa si "centreze" consola mai bine in asa fel incat sa nu mai atinga scaunul...in fine, o sa merg la reprezentanta sa vad ce solutie imi ofera si domnii
)
...ma lovesc de problema asta desi masina abia a trecut de 2000 de km - pana acum n am auzit scartaiala dar mentionez ca am mai vazut video uri cu oameni plangandu-se de aceasta problema.
Mai sunt utilizatori de Talibane dinastea care scartaie? (din pacate inclusiv al meu...) Daca da, care e cauza? ce e de facut? trece doar cu o ungere pe la puntea spate unde trebuie?
Merci anticipat
Mai sunt utilizatori de Talibane dinastea care scartaie? (din pacate inclusiv al meu...) Daca da, care e cauza? ce e de facut? trece doar cu o ungere pe la puntea spate unde trebuie?
Merci anticipat
Pe la inceputul anului, gen martie /aprilie masina a primit un fel de update subtil prin care au rezolvat anumite probleme semnalate gen boxe acoperite, scaune nescarzaitoare, plastice de la bord de la picior un pic mai bine facute, android auto/car play, subscriptie la harti pe 3 ani si or mai fi....gred ca si roata de rezerva in loc de kit de pana...nu sunt sigur cum era inainte, dar la masina dealerului era kit.
D-aia nu se cumpara niciodata nimic la lansare...
Corect, asa incerc sa fac si eu, partea nasoala e cand toti fac asa... Nu se mai vinde nimic nou... nu se mai gasesc defectele... :-)
Salut,
Si la mine e acelasi scartait suparator. Copiii spun ca "muge vaca". Asta aluzie la piele...
Dar e asa de enervant ca am dezactivat functia de culisare a scaunului.
Poate apare in service o rezolvare a problemei.
Si la mine e acelasi scartait suparator. Copiii spun ca "muge vaca". Asta aluzie la piele...
Dar e asa de enervant ca am dezactivat functia de culisare a scaunului.
Poate apare in service o rezolvare a problemei.
Deci n am de ce sa ma.simt.eu aiurea ca n am varianta de top...al meu e intense energy 1.6 dci de 160 cai - i am facut un chiptuning de se apropie de 200 cai ) dar a ta e "the real deal". Cat despre rezolvare in service..mira m as ) macar alte probleme sa nu apara...doar asta si ocazionalul lock up al rlink ului...in rest sunt super multumit de masina. Insa tot mi se pare ca am dat 30.000 euro pe o "lamaie" cum a zis cineva ))
) dar a ta e "the real deal". Cat despre rezolvare in service..mira m as ) macar alte probleme sa nu apara...doar asta si ocazionalul lock up al rlink ului...in rest sunt super multumit de masina. Insa tot mi se pare ca am dat 30.000 euro pe o "lamaie" cum a zis cineva ))
Pai inseamna ca ti-ai luat ce nu-ti trebuie din moment ce ai facut chiptuning. Ori nu ai testat masina inainte de a o cumpara, ori nu iti pasa ca pierzi garantia... 
Rezolvarea din service a venit, pe moment. De trei zile nu se mai aude nici un "fosnet" in masina. Pielea a fost tratata cu un spray care face ca pielea sa fie lucioasa (un silicon /tratament ptr piele banuiesc). Nu stiu ce tip de spray, dar ma interesez.
Rezolvarea din service a venit, pe moment. De trei zile nu se mai aude nici un "fosnet" in masina. Pielea a fost tratata cu un spray care face ca pielea sa fie lucioasa (un silicon /tratament ptr piele banuiesc). Nu stiu ce tip de spray, dar ma interesez.
Cotiera este prezenta la toate Talismanele ... eu folosesc o vaselina speciala (la clienti) dar si ceara de piele ( la a mea am uns-o de vreo 3 luni );pentru puntea spate este o solutie Renault (nu la toate) ... Am observat ca face in general dimineata dupa o noapte mai racoroasa ... eu am gasit solutia : am dat muzica mai tare . Pentru cei pretentiosi ... m-as intreba cum fac sex cu sotia/amanta ???? Tot pe silence ???
QUOTE(victor80 @ 13 Oct 2017, 20:43)
Pentru cei pretentiosi ... m-as intreba cum fac sex cu sotia/amanta ???? Tot pe silence ???
Am verificat, si niciuna nu scartaie. Se aude doar muzica
Masinile sunt in garantie. O masina de 30k nu are voie sa scartaie. Sa remedieze defectele la reprezentante, s-au bucurat cand le-au vandut...
In ultima perioada a aparut un zmomot dimineata la rotirea volanului. Ca si cum ar freca ceva, dispare dupa cativa km. Azi nu a mai facut, probabil este din cauza temperaturilor scazute, Totusi nu este in regula sa scartie dupa 8000 km
Daca e scartaiala...clar nu e ok. Orice zgomot ne la locul lui e un motiv de ingrijorare mai ales la o masina nou nouta. Solutia - service, din pacate...
QUOTE(2069 @ 16 Feb 2018, 10:47)
In ultima perioada a aparut un zmomot dimineata la rotirea volanului. Ca si cum ar freca ceva, dispare dupa cativa km. Azi nu a mai facut, probabil este din cauza temperaturilor scazute, Totusi nu este in regula sa scartie dupa 8000 km
Verifica rulmentii din capul amortizoarelor fata . Pe acolo trebuie sa fie zgomotul pe care il auzi de dimineata pe racoare
Acelasi zgomot in volan il am si eu la talisman 1.5 dci.
Cand iau stanga de volan scartaie foarte rau. Am fost odata in service cu ea, au dat cu un spray, a dispărut pe moment dar a2a zi a reaparut. Sunt programat din nou vineri cu ea, sper sa se rezolve ca a devenit deja destul de enervant acest zgomot.
Masina tot in garantie 13400km.
Cand iau stanga de volan scartaie foarte rau. Am fost odata in service cu ea, au dat cu un spray, a dispărut pe moment dar a2a zi a reaparut. Sunt programat din nou vineri cu ea, sper sa se rezolve ca a devenit deja destul de enervant acest zgomot.
Masina tot in garantie 13400km.
Oare mai deranjeaza pe cineva sunetul (care dupa ultimul update nu mai poate fi oprit de tot) pe care l face cand depasesti limita de viteza? Ba se da mai incet automat muzica...ba aud bipaitul...inainte de update n am sesizat sunetul sau mergea sa l opresc din meniul de asistenta la drum...acum degeaba il dezactivez, tot suna, ca mi afiseaza sau nu in bord limita de viteza...
Astept pareri)
Astept pareri
)
A mai sesizat cineva cu 1.6 dci 160 cai (posibil si la cele cu cai mai putini) ca la 2000 rpm turat motorul sa intre intr o rezonanta ciudata cu habitaclul ce dispare daca dau jos geamurile spate un pic? Tocmai am sesizat acest lucru si urmeaza sa vad daca e de la bagaje...si/sau alte modificari ce poate le oi fi facut...daca ati patit si voi, astept feedback.
ala cu sunetul trebuie sa il scoti de la navigatie parca. Eu am activat in speranta ca da un sunet ceva si cand am vazut ca imi tot dadea volumul up/down l-am dezactivat
Salutare,
Proaspat posesor de Talisman (SH) 1.6 160 cai, EDC si astazi, in drum catre casa, am sesizat ca la viteza mica, cand calc frana sa ma opresc pe loc, se aude o bataie mica la rotile din fata la fel si cand dau sa plec de pe loc.
La viteza mai mare nu se mai aude cand incetinesc sau accelerez.
Este posibil sa fie vreo bucsa sau pivot ceva..?
Ce-i drept, rotile sunt pe 19.
Proaspat posesor de Talisman (SH) 1.6 160 cai, EDC si astazi, in drum catre casa, am sesizat ca la viteza mica, cand calc frana sa ma opresc pe loc, se aude o bataie mica la rotile din fata la fel si cand dau sa plec de pe loc.
La viteza mai mare nu se mai aude cand incetinesc sau accelerez.
Este posibil sa fie vreo bucsa sau pivot ceva..?
Ce-i drept, rotile sunt pe 19.
Poti avea bataie si de la anvelope/jante...le poti verifica la o vulcanizare
Verificate la Auto-Soft Fundeni acum 2 zile cand mi-am comandat roata de rezerva.
E posibil sa faca placutele zgomot atunci cand ating discul?
Pana astazi nu a mai facut si am 2000 km facuti cu ea.
E posibil sa faca placutele zgomot atunci cand ating discul?
Pana astazi nu a mai facut si am 2000 km facuti cu ea.
Posibil sa scartaie placutele cand franezi...eu iti recomand o verificare la un service renault, nu trebuie sa o repari acolo..vezi ce trebuie sa i faci si o rezolvi in alta parte mai ieftin...parerea mea. Cat a costat masina? Are si trapa? mersi
posibil sa fie de la flansa amortizor, colegul Poty a avut problema asta, daca nu sunt placutele, alea parca scartaie
Salutare,
Nu este scartait, e un fel de cloncanit, am mai auzit zgomotul asta cand aveam Megane 2 si se rupsese un amortizor.
O sa incerc sa ma duc cu ea la Auto Marcus ca e cel mai apropiat service Renault de mine.
Astazi am avut ceva treaba cu ea si mergand cu muzica si clima oprite, am constatat ca face si pe la gropi, sine de tramvai sau damburi mai mici.
Are toate discurile si placutele schimbate inclusiv bieletele antiruliu pe la inceputul anului in Franta.
Masina este luata printr-o firma, de pe cars on the web la licitatie, vanzatorul fiind o firma de leasing operational iar utilizatorul masinii a fost Saint Gobain.
Pretul final achitat de mine a fost 14200 euro iar masina avea 95.000 km.
Nu are trapa dar compenseaza restul optiunilor
Oricum, pentru mine e avion)))
Nu este scartait, e un fel de cloncanit, am mai auzit zgomotul asta cand aveam Megane 2 si se rupsese un amortizor.
O sa incerc sa ma duc cu ea la Auto Marcus ca e cel mai apropiat service Renault de mine.
Astazi am avut ceva treaba cu ea si mergand cu muzica si clima oprite, am constatat ca face si pe la gropi, sine de tramvai sau damburi mai mici.
Are toate discurile si placutele schimbate inclusiv bieletele antiruliu pe la inceputul anului in Franta.
Masina este luata printr-o firma, de pe cars on the web la licitatie, vanzatorul fiind o firma de leasing operational iar utilizatorul masinii a fost Saint Gobain.
Pretul final achitat de mine a fost 14200 euro iar masina avea 95.000 km.
Nu are trapa dar compenseaza restul optiunilor
Oricum, pentru mine e avion
)))
Sa o stapanesti sanatos! Foarte bun pretul!
Multumesc
Salut Stochimoflaus,
Ai rezolvat problema cu bataia de pe fata?
Si eu am aceleasi simptome.
MERSI
Ai rezolvat problema cu bataia de pe fata?
Si eu am aceleasi simptome.
MERSI
Salutare,
Fost la Renault cu ea, e citez " țeava masina" nu are nici un joc pe nicaeri, nu se stie de unde bate.
Asa ca m-am reorientat catre un prieten care a lucrat la Renault si are tot un Talisman similar si care si-a facut service acasa.
Se pare ca amortizorul pe dreapta fata e pe duca neavand nici un joc la mecanica fata.
Cand dau sa plec de pe loc cloncane, cand ma opresc din rulare la viteza mica cloncane, cand virez dreapta cloncane, deasemenea se simte o vibratie/bataie cand ti mana pe amortizor si virezi dreapta pe cand la cel din stanga nu se simte nimic.
Asa ca am comandat un amortizor care vine in 25-30 zile doar pe original, dracu stie de unde vine, si sa vedem daca mai batem daca nu mai bate, il pun si pe cel din stanga, daca tot bate...schimbam arcuri.
Talismanul celui la care am fost ( 65000 km), face zgomot la denivelari, gropi si altele nu ca a mea la plecari opriri si viraje si se pare ca exista un defect de fabricatie al arcurilor pe care Renault nu l a facut oficial.
Asteptam astazi noul cod al arcurilor fara defect.
Nu stiu sigur daca doar cele 2016 si 2017 sufera de astam e posibil ca dupa 2017 sa se fi remediat problema, ma refer strict la cele cu suspensie asistata.
Pretul amortizorului ( daca intereseaza) a fost 797 lei ceea ce mi se pare chiar ieftin in comparatie cu alte marci.
Fost la Renault cu ea, e citez " țeava masina" nu are nici un joc pe nicaeri, nu se stie de unde bate.
Asa ca m-am reorientat catre un prieten care a lucrat la Renault si are tot un Talisman similar si care si-a facut service acasa.
Se pare ca amortizorul pe dreapta fata e pe duca neavand nici un joc la mecanica fata.
Cand dau sa plec de pe loc cloncane, cand ma opresc din rulare la viteza mica cloncane, cand virez dreapta cloncane, deasemenea se simte o vibratie/bataie cand ti mana pe amortizor si virezi dreapta pe cand la cel din stanga nu se simte nimic.
Asa ca am comandat un amortizor care vine in 25-30 zile doar pe original, dracu stie de unde vine, si sa vedem daca mai batem daca nu mai bate, il pun si pe cel din stanga, daca tot bate...schimbam arcuri.
Talismanul celui la care am fost ( 65000 km), face zgomot la denivelari, gropi si altele nu ca a mea la plecari opriri si viraje si se pare ca exista un defect de fabricatie al arcurilor pe care Renault nu l a facut oficial.
Asteptam astazi noul cod al arcurilor fara defect.
Nu stiu sigur daca doar cele 2016 si 2017 sufera de astam e posibil ca dupa 2017 sa se fi remediat problema, ma refer strict la cele cu suspensie asistata.
Pretul amortizorului ( daca intereseaza) a fost 797 lei ceea ce mi se pare chiar ieftin in comparatie cu alte marci.
Prietenul tau mecanic are si un clio 4 rs?
da, are si clio RS dar cred ca e al sotiei Oricum, vi-l recomand.
Da, e ok..si eu merg pe la el de ceva timp...suntem si vecini
mai si alb cumva?)
)
QUOTE(stochimoflaus @ 21 Aug 2019, 15:43)
Salutare,
Fost la Renault cu ea, e citez " țeava masina" nu are nici un joc pe nicaeri, nu se stie de unde bate.
Asa ca m-am reorientat catre un prieten care a lucrat la Renault si are tot un Talisman similar si care si-a facut service acasa.
Se pare ca amortizorul pe dreapta fata e pe duca neavand nici un joc la mecanica fata.
Cand dau sa plec de pe loc cloncane, cand ma opresc din rulare la viteza mica cloncane, cand virez dreapta cloncane, deasemenea se simte o vibratie/bataie cand ti mana pe amortizor si virezi dreapta pe cand la cel din stanga nu se simte nimic.
Asa ca am comandat un amortizor care vine in 25-30 zile doar pe original, dracu stie de unde vine, si sa vedem daca mai batem daca nu mai bate, il pun si pe cel din stanga, daca tot bate...schimbam arcuri.
Talismanul celui la care am fost ( 65000 km), face zgomot la denivelari, gropi si altele nu ca a mea la plecari opriri si viraje si se pare ca exista un defect de fabricatie al arcurilor pe care Renault nu l a facut oficial.
Asteptam astazi noul cod al arcurilor fara defect.
Nu stiu sigur daca doar cele 2016 si 2017 sufera de astam e posibil ca dupa 2017 sa se fi remediat problema, ma refer strict la cele cu suspensie asistata.
Pretul amortizorului ( daca intereseaza) a fost 797 lei ceea ce mi se pare chiar ieftin in comparatie cu alte marci.
Fost la Renault cu ea, e citez " țeava masina" nu are nici un joc pe nicaeri, nu se stie de unde bate.
Asa ca m-am reorientat catre un prieten care a lucrat la Renault si are tot un Talisman similar si care si-a facut service acasa.
Se pare ca amortizorul pe dreapta fata e pe duca neavand nici un joc la mecanica fata.
Cand dau sa plec de pe loc cloncane, cand ma opresc din rulare la viteza mica cloncane, cand virez dreapta cloncane, deasemenea se simte o vibratie/bataie cand ti mana pe amortizor si virezi dreapta pe cand la cel din stanga nu se simte nimic.
Asa ca am comandat un amortizor care vine in 25-30 zile doar pe original, dracu stie de unde vine, si sa vedem daca mai batem daca nu mai bate, il pun si pe cel din stanga, daca tot bate...schimbam arcuri.
Talismanul celui la care am fost ( 65000 km), face zgomot la denivelari, gropi si altele nu ca a mea la plecari opriri si viraje si se pare ca exista un defect de fabricatie al arcurilor pe care Renault nu l a facut oficial.
Asteptam astazi noul cod al arcurilor fara defect.
Nu stiu sigur daca doar cele 2016 si 2017 sufera de astam e posibil ca dupa 2017 sa se fi remediat problema, ma refer strict la cele cu suspensie asistata.
Pretul amortizorului ( daca intereseaza) a fost 797 lei ceea ce mi se pare chiar ieftin in comparatie cu alte marci.
din ce zici tu imi pare mai mult ca problema este de la flansa amoirtizorului.
Salut
De cateva luni ma tot supara un greieras, canta fin, metalic, ca un arc care atinge ceva, la vibratii sau gropi mici.
Se aude din cand in cand, in partea din fata, vine din dreapta, usa, bord sau scaun.
Azi am cedat, am scos tot din masina si am inceput sa trag si sa bat in toate plasticele si intr-un final am localizat greierasul in cd-playerul din torpedou.
Daca bat incet in partea frontala a cd-playerului greierasul prinde viata.
S-a mai lovit cineva de problema asta? Ce solutii ati gasit?
Miercuri merg la revizie si sper sa nu ma lovesc de textul "asa fac toate".
Multumesc
De cateva luni ma tot supara un greieras, canta fin, metalic, ca un arc care atinge ceva, la vibratii sau gropi mici.
Se aude din cand in cand, in partea din fata, vine din dreapta, usa, bord sau scaun.
Azi am cedat, am scos tot din masina si am inceput sa trag si sa bat in toate plasticele si intr-un final am localizat greierasul in cd-playerul din torpedou.
Daca bat incet in partea frontala a cd-playerului greierasul prinde viata.
S-a mai lovit cineva de problema asta? Ce solutii ati gasit?
Miercuri merg la revizie si sper sa nu ma lovesc de textul "asa fac toate".
Multumesc
Si eu sesizez un astfel de sunet, inca nu m-a deranjat atat de tare incat sa incep sa il "caut".
Ce ma deranjeaza in schimb este butonul de kickdown care scartaie cand il apas si dupa o calatorie de 1350 km am luat-o razna, la fiecare depasire sa scartaie si la apasare si la eliberare.
Ce ma deranjeaza in schimb este butonul de kickdown care scartaie cand il apas si dupa o calatorie de 1350 km am luat-o razna, la fiecare depasire sa scartaie si la apasare si la eliberare.
QUOTE(RobyBoy @ 24 Aug 2019, 19:45)
din ce zici tu imi pare mai mult ca problema este de la flansa amoirtizorului.
sincer si eu m-am gandit.
cum fac sa imi dau seama daca face flansa zgomot fara a o demonta?
Salutare. A schimbat cineva pe garantie scaunul soferului deoarece clancane in viraje si la denivelari? Eu vreau sa ncerc asta si voi merge la Renault Meridian Vest si voi reveni cu info.
Salutare,
Am achizitionat si eu un Renault Talisman Initiale Paris 1.6DCI (SH, fabricatie Ianuarie 2016) in Mai 2019 si vreau sa va spun experinta mea dupa 5 luni de utilizare cu mici probleme dar si cu rezolvarile pe care le-am gasit eu.
PRO:
-Foarte multe optiuni pentru o masina din clasa ei.
-Farurile FULL LED
-Ventilatia in scaune
-Consumul(9l/100km in Bucuresti)
CONTRA:
-Scaunele fata scartaie in contact cu cotiera centrala. - Le-am rezolvat prin aplicarea unei benzi textile(Cumparata de la Lidl) cu dublu adeziv.
-Farurile sunt fixe si nu sunt auto adaptive la curbe. Ai doar proiectoarele care se aprind, dar sunt insesizabile. La un Scenic din 2012 cu Xenon aveam aceasta optiune si era foare buna.
-Senzorul pentru deschiderea portbagajului nu functioneaza tot timpul. Trebuie sa dau cu piciorul pe sub toata masina pana se deschide portbagajul.
-Jantele pe 19 sunt frumoase dar inconfortabile. Se simt toate gaurile/denivelarile.
-Senzorii de parcare au un mic delay 0.5-1 secunde. Daca nu esti atent poti lovi ceva.
-Daca asculti muzica de pe telefon prin bluetooth si opresti masina fara sa schimbi sursa, data viitoare cand pornesti masina se comuta autmat pe radio AM.
- Troncane la gropi/sine de tramvai, iar cei de la service mi-au spus ca nu are nimic. Tipic romanesc.)
- Usa dreapta fata se lasa. La fiecare 2 saptamani trebuie sa o ridic putin. Raspunsul celor de la service: E normal sa se lase de la gropi si nu ai ce sa ii faci. Doar sa o reglezi mai des. Desi nu au putut sa imi explice cum de usa soferului nu se lasa.)
- Broasca usilor din spate face un zgomot ciudat daca inchid usile mai tare. Acelasi lucru...Cei de la service mi-au motivat ca nu au ce sa faca si ca e din cauza ca nu au fost folosite.)
-Boxele din portbagaj nu le am acoperite desi am sistemul audio BOSE. La Scenicul din 2012 am avut tot sistem audio BOSE si sunetul era mult mai calitativ fata de Talisman.
Ca reparatii am facut urmatoarele:
-Etansare capac distrbutie(scurgere de ulei). - Acum e totul ok
-Schimbare capac Mecatronic cutia de viteze(scurgere ulei) - Acum e totul ok.
-Schimbat tampoane motor(erau rupte). - Face la fel, chair mai rau. Raspunsul celor de la service...E normal sa faca asa..E in parametrii.)
Cam atat despre situatia cu masina mea. Daca credeti ca aveti ceva rezolvari la ce am scris eu mai sus, chiar va rog sa imi spuneti si mie.
Multumesc anticipat.
Am achizitionat si eu un Renault Talisman Initiale Paris 1.6DCI (SH, fabricatie Ianuarie 2016) in Mai 2019 si vreau sa va spun experinta mea dupa 5 luni de utilizare cu mici probleme dar si cu rezolvarile pe care le-am gasit eu.
PRO:
-Foarte multe optiuni pentru o masina din clasa ei.
-Farurile FULL LED
-Ventilatia in scaune
-Consumul(9l/100km in Bucuresti)
CONTRA:
-Scaunele fata scartaie in contact cu cotiera centrala. - Le-am rezolvat prin aplicarea unei benzi textile(Cumparata de la Lidl) cu dublu adeziv.
-Farurile sunt fixe si nu sunt auto adaptive la curbe. Ai doar proiectoarele care se aprind, dar sunt insesizabile. La un Scenic din 2012 cu Xenon aveam aceasta optiune si era foare buna.
-Senzorul pentru deschiderea portbagajului nu functioneaza tot timpul. Trebuie sa dau cu piciorul pe sub toata masina pana se deschide portbagajul.
-Jantele pe 19 sunt frumoase dar inconfortabile. Se simt toate gaurile/denivelarile.
-Senzorii de parcare au un mic delay 0.5-1 secunde. Daca nu esti atent poti lovi ceva.
-Daca asculti muzica de pe telefon prin bluetooth si opresti masina fara sa schimbi sursa, data viitoare cand pornesti masina se comuta autmat pe radio AM.
- Troncane la gropi/sine de tramvai, iar cei de la service mi-au spus ca nu are nimic. Tipic romanesc.
)- Usa dreapta fata se lasa. La fiecare 2 saptamani trebuie sa o ridic putin. Raspunsul celor de la service: E normal sa se lase de la gropi si nu ai ce sa ii faci. Doar sa o reglezi mai des. Desi nu au putut sa imi explice cum de usa soferului nu se lasa.
)- Broasca usilor din spate face un zgomot ciudat daca inchid usile mai tare. Acelasi lucru...Cei de la service mi-au motivat ca nu au ce sa faca si ca e din cauza ca nu au fost folosite.
)-Boxele din portbagaj nu le am acoperite desi am sistemul audio BOSE. La Scenicul din 2012 am avut tot sistem audio BOSE si sunetul era mult mai calitativ fata de Talisman.
Ca reparatii am facut urmatoarele:
-Etansare capac distrbutie(scurgere de ulei). - Acum e totul ok
-Schimbare capac Mecatronic cutia de viteze(scurgere ulei) - Acum e totul ok.
-Schimbat tampoane motor(erau rupte). - Face la fel, chair mai rau. Raspunsul celor de la service...E normal sa faca asa..E in parametrii.
)Cam atat despre situatia cu masina mea. Daca credeti ca aveti ceva rezolvari la ce am scris eu mai sus, chiar va rog sa imi spuneti si mie.
Multumesc anticipat.
Interesant ar fi si nr de km ptr niste tampoane motor de diesel rupte...
133.000km. Au motivat că e din cauza opțiunii start/stop.
Schimba si service-ul 😁
Pai si la 133k km cam cum sa fie niste tampoane?
E cam vremea lor +/- .
Desi 1.6dci e mai echilibrat ca 2.0, sau cel putin asta e perceptia mea.
Tu esti absolut sigur ca aia sunt km?
SS poate fi un raspuns impreuna cu niste materiale proaste, dar poate ca ar fi trebuit sa fie doar ceva mai uzate nu de schimbat. Nu sunt specialist dar cred ca oricum in curand le-ar fi venit randul.
Despre restul...aia e...e masina sh gandita ca noua sa fie cea mai ieftina din segment.
Uleiul la cutie banuiesc ca a fost schimbat cf caietului...daca nu...nasol.
E cam vremea lor +/- .
Desi 1.6dci e mai echilibrat ca 2.0, sau cel putin asta e perceptia mea.
Tu esti absolut sigur ca aia sunt km?
SS poate fi un raspuns impreuna cu niste materiale proaste, dar poate ca ar fi trebuit sa fie doar ceva mai uzate nu de schimbat. Nu sunt specialist dar cred ca oricum in curand le-ar fi venit randul.
Despre restul...aia e...e masina sh gandita ca noua sa fie cea mai ieftina din segment.
Uleiul la cutie banuiesc ca a fost schimbat cf caietului...daca nu...nasol.
@Michael_9N Da, am schimbat service-ul.
@dantes Da, sunt sigur. Mașina este verificată în rețeaua Renault(acolo mi-am facut si toate reparațiile la masina in afara de intervenția la cutie.) Si cititi km si de pe injectoare.
Cand am schimbat capacul la mecatronic mi s-a făcut si revizia la cutie (ulei si filtru) si ultima revizie la cutie este la 90.000km.
@dantes Da, sunt sigur. Mașina este verificată în rețeaua Renault(acolo mi-am facut si toate reparațiile la masina in afara de intervenția la cutie.) Si cititi km si de pe injectoare.
Cand am schimbat capacul la mecatronic mi s-a făcut si revizia la cutie (ulei si filtru) si ultima revizie la cutie este la 90.000km.
Si eu am avut zgomotul metalic de la amortizoare , la mine era in stanga fata . Dupa ce am reclamat mi s-a spus ca a fost o problema cu furnizorul initial de piese , si ca acum o a numita componenta este produsa de Bosh si nu mai sunt probleme , asa ca mi-au schimbat ce trebuia pe fata si pe stanga si pe dreapta (preventiv) .
Salutare,
Scuze ca revin asa tarziu dar na... serviciu, copii etc.
Va zisesem ca am probleme cu amortizorul dreapta fata si ca l-am comandat sa vad daca, chiar are probleme, ei bine, norocul meu a fost ca piesa nu s a gasit pe stoc si m-au tot amanat cu livrarea pana s-a anulat comanda.
In schimb am chimbat arcurile fata in urma unei informari tehnice de la Renault din care reisese ca arcurile initiale au un defect de fabricatie si se recomanda inlocuirea cu alte componente sub referinta 540101015R.
Pot sa spun ca nu mai bate nu mai troncane, este cu totul alta masina.
Am vazut mai sus o postare a lui "trylater" cu un consum la un initiale paris de 9% in oras, mie nu imi scade sub 12.5 in Bucuresti si 6.5 in afara, traseul zilnic de Bucale e zona Megamall - Pipera/Aurel Vlaicu si retur.
Scuze ca revin asa tarziu dar na... serviciu, copii etc.
Va zisesem ca am probleme cu amortizorul dreapta fata si ca l-am comandat sa vad daca, chiar are probleme, ei bine, norocul meu a fost ca piesa nu s a gasit pe stoc si m-au tot amanat cu livrarea pana s-a anulat comanda.
In schimb am chimbat arcurile fata in urma unei informari tehnice de la Renault din care reisese ca arcurile initiale au un defect de fabricatie si se recomanda inlocuirea cu alte componente sub referinta 540101015R.
Pot sa spun ca nu mai bate nu mai troncane, este cu totul alta masina.
Am vazut mai sus o postare a lui "trylater" cu un consum la un initiale paris de 9% in oras, mie nu imi scade sub 12.5 in Bucuresti si 6.5 in afara, traseul zilnic de Bucale e zona Megamall - Pipera/Aurel Vlaicu si retur.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.