Bunã ziua,
Iar revin cu o întrebare,
Acum 2 ani am fost în tara unde am umplut instalația de ac, a mers toatã vara normal, și apoi la iarna nu am mai avut nevoie, asa ca o porneam odata pe luna(aproximativ 30 min), mai apoi anul trecut iar nu a mai pornit, se auzea un suruit slab când dãdeam drumul la Ac, am schimbat dezumidificatorul, am umplut iar instalatia(la service autorizat), a mers toatã vara,. Precizez ca compresorul pornea, freon are, dar nu da aer rece.
Problema este și anul acesta.
Pornește compresorul, aer condiționat nu da la temperatura normala, ci maimult spre temperatura de afara.suruitul este încã existent, se aude de undeva de sub bord, am scos filtrul de polen, acolo are niște conducte care sunt ude(cred ca este condens).
Conductele de la motor nu e niciuna rece.
Ma termina chestia cu ac ul, cãci mergem în concediu vreo 2000km,si chiar o sa avem nevoie de aerul condiționat.
Ce poate fi?

Mulțumesc anticipat

S-a verificat debitul compresorului?Filtru a fost nou sau SH?Din ce zici tu,dacã compresorul funcționeazã(și implicit are debit),are freon suficient și filtrul deshidrator a fost înlocuit cu unul nou,suspectez cã ar fi vinovat ventilul de laminare!
Aratã așa[attachmentid=1628063447] și vine în zona asta[attachmentid=1628063448] .
Înainte sã umbli la ceva,îți recomand sã te duci cu mașina unde ai încãrcat/reparat instalația și sã verifice în ce stare e compresorul!Abia dupã ce a ieșit din ecuație acesta,poți schimba liniștit ventilul!

Baftã!

Am un grand scenic, ac nu pornește, singurul lucru sesizabil e becul din buton care se aprinde. Mașina asa am cumparato. de unde sa încep?

Service specializat ...test....și bafta sa nu fie compresorul

@Raduta:
Daca vrei sa faci ceva inainte sa ajungi in service....atunci poti incerca sa vezi daca ai presiune de freon in instalatie.
Astfel, cauti cele 2 valve de pe conductele de ac, desfaci dopul la una dintre ele, si incerci sa apesi ventilul cu o surubelnita, cheie etc.
Daca ai presiune, atunci va suiera...
Acum interpretarea:
1. daca ai presiune, si nu merge AC, atunci poate fi o problema de la compresor, nu cupleaza compresorul.
Deci ori e defect compresorul, ori e un defect electric (gen presostat, releu, etc, care impiedica pornirea compresorului)
2. Nu ai presiune, atunci compresorul nu porneste din cauza lipsei de freon.
Freonul poate fi pierdut pe la o fisura sau imbinare, sau se pierde din cauza nefunctionarii pe o perioada lunga...

Oricare ar fi problema, se rezolva doar la service..
Bafta!

Stii ca daca presiunea e sub o anumita limita, compresorul nu porneste. Daca ar fi sa ne luam dupa sfatul tau, cum va fi suieratul daca presiunea e putin peste limita? Cum va fi suieratul daca presiunea e putin sub limita? Difera? Iti dai seama dupa cum suna? Sa fim seriosi...

Problema se rezolva profesional, cu aparate de masura, nu dupa ureche.

Problema este ca presiune am, compresorul învârte..
Dacã scot filtrul de Polen, și BAG mana acolo, sunt niște țevi, care au condens. Deci nu mai înțeleg nimic. Țevile care vin de la motor nu sunt reci,dar cele de la filtrul de polen da... În habitaclul nu baga rece, doar dacã o las pe treapta cea mai mica, simt ca da putin aer rece.
Multumesc tuturor

Salut!
Ai mai jos schema instalatiei de clima auto.
Arunca o privire pe schema si in functie de ce probleme ai poate iti dai seama de unde ar fi.
Ideal ar fi sa ajunci la un atelier auto specializat pe clima.

ibr_suhaib la tine lipseste refrigerant.Mergi undeva sa iti bage un pic de gaz.Daca fenomenul se repeta trebuie verificat pe unde pierde refrigerant.Sau poti sa cumperi de pe ebay un kit de umplere sa il incarci singur.Succes

Mulțumesc mult pentru rãspunsuri.
O sa îmi fac mâine programare, și ma duc în cursul sãptãmânii sa îmi facã verificare.
Sper sa fie ok.

Deci?
Ai rezolvat?
Care era problema?

Am verificat pe la valvele respective și nici un pic de freon deci pe undeva se duce... O sa ma duc sa umplu instalația și o sa bag soluție sa vad ce gãsesc revin cu detalii...p.s nu știam ca nu pleacã compresorul fãrã presiune în instalație.

Eu am rezolvat,verificat instalația, completat freon și merge brici.
Va mulțumesc frumos

Raduta nu baga freon ca bagi degeaba. Dacã nu mai iese nimic pe la ventile înseamnã ca ai o gaurã foarte mare.Pune i sa bage o proba de presiune și vezi pe unde rasufla.

Acum 2 ani am inlocuit radiator de clima. Inlocuirea nu este complicata. Radiator am gasit cu 200 lei nou.
Detectia locului pe unde scapa a fost de durata deoarece masca nu permite sa se vada foarte bine radiatorul. 2-3 ore pt diagnosticare.
Radiatorul este de aluminiu si se macina unde sunt conectate tevile.

Salutare colegi,

Am avut si eu o problema similara 2 ani la rand, parca iarna se bloca ceva si vara urmatoare nu mai functiona clima, cu toate ca aveam freon, compresorul era ok. Problema era / este un senzor de "crepuscul" care nu mai detecteaza temperatura si nu activeaza o electrovalva de pe circuitul AC.

Solutia provizorie a fost o resetare a erorii, resetare ce a determinat functionarea AC pe sezonul de vara.

Persoana care mi-a facut resetarea nu stia/e unde se afla senzorul defect. Eu am o banuiala ca e in retrovizoarea centrala.

Aceeasi problema o am si eu la Scenic 2 . Iarna mi se blocheaza Ac. si trebuie sa merg sa-mi sterg eroarea Df 1070 si functioneaza normal pe tot restul verii.

Se pare ca e cam problema comuna,si eu am un Scenic 2 2006,de trei ani la rand am aceeasi problema cu ac ul(manual).Se inhiba calculatorul de injectie si nu mai da comanda de pornire la compresor dupa fiecare iarna.Mentionez ca am freon,senzorul de presiune e schimbat anul trecut si radiatorul de ac deasemenea e nou.Se sterge eroarea cu diagnoza dedicata Renault si...minune...porneste compresorul instant.