Sper sa fie ultil acest topic pentru cei care parcheaza masina in parcare sigura.
Am avut o laguna 2 faza 1. Acum am o laguna 2 faza 2. La ambele masini am avut aceeasi problema si am rezolvat-o in acelasi mod, respective cartela avea problem cu butoanele de deschidere si inchidere. Am achizitionat un modul de inchidere centralizata ce are si functie de deschidere a porbagajului. Astfel, dupa montarea inchiderii in consola cotierei, am tras firul afferent deschiderii porbagajului la butonul de start/stop. Avand in vedere ca laguna nu are nevoie de apasarea pedalei de ambreiaj atunci cand vrei sa o pornesti si nu este bagata in viteze, acest system functioneaza si pentru pornirea masinii atat timp cat nu este scoasa cartela. Cei care doriti sa va faceti pornire la telecomanda va recomand cu incredere acest sistem. Daca aveti nelamuriri, va astept cu intrebari.
Full Version: Pornire din telecomanda Laguna 2
Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna II
Nu era mai simplu si mai ieftin sa repari cartela? :-)
Masina mea nu porneste decat daca e apasata pedala de frana sau ambreiaj.
Asa e si normal sa porneasca.
QUOTE(audiofilu' @ 13 Dec 2016, 12:34)
Masina mea nu porneste decat daca e apasata pedala de frana sau ambreiaj.
A mea porneste, daca e pe liber, cu nici una din pedale apasate.
ai cruise control ?
si la mine este la fel. daca e pe liber porneste fara sa tin apasat ambreiajul... Nu am ruise control
Nu are treaba pilotul, treaba cu pedala de frana sau ambreiaj a fost implementata la facelift odata cu keyless go.
Probabil se incearca sa se elimine, pe cat posibil, pornirea motorului involuntara si oarecum motorul sa fie cuplat/semicuplat sau masina neinfranata.
Cert este ca, modelul initial (prefacelift) porneste pe liber fara vreo pedala apasata (indiferent de dotari), iar faceliftul porneste doar cu frana sau ambreiajul apasat.
Ca si referire la pornirea de la distanta, eu sunt contra. Am un prieten care, acum vreo 5 ani avea un golf 3, si-a pus o astfel de alarma si intr-o dimineata masina i-a plecat in gard cand a pornit-o din casa.
Numai bine!
Adrian
Probabil se incearca sa se elimine, pe cat posibil, pornirea motorului involuntara si oarecum motorul sa fie cuplat/semicuplat sau masina neinfranata.
Cert este ca, modelul initial (prefacelift) porneste pe liber fara vreo pedala apasata (indiferent de dotari), iar faceliftul porneste doar cu frana sau ambreiajul apasat.
Ca si referire la pornirea de la distanta, eu sunt contra. Am un prieten care, acum vreo 5 ani avea un golf 3, si-a pus o astfel de alarma si intr-o dimineata masina i-a plecat in gard cand a pornit-o din casa.
Numai bine!
Adrian
Am vrut sa imi pun pornire pe laguna 2 odata cu alarma viper .. dar cica pe laguna 2 nu se poate decat daca are cutie automata ...
alarmele se seteaza in functie de cutia masinii , ala care a dat cu ea in gard sa-l ia de gat
pe ala de a montat-o , un < meserias > de cacao .
pe ala de a montat-o , un < meserias > de cacao .
Corect, sunt sisteme care pornesc motorul doar daca este frana de mana trasa, clar ca sunt dorei care vai de mama lor, se gasesc sa monteze module de pornire din telecomanda.
Toate sistemele ce au functia de pornire motor folosesc semnalul de la frana de mana, dar frana nu tot timpu este ridicata suficient, iar majoritatea masinilor nu dau semnal ca este pe liber (ca si laguna).
Sistemele respective se puteau monta usor la masinile vechi fara cip de recunoastere al cheii.
Referitor la Laguna, ca doar despre asta discutam aici, se pot folosi diverse semnale pentru a fi sigura pornirea de la distanta, semnaul de la cutie ca este pe liber si semnalul de la frana de mana. Problema este cu recunoasterea cartelei, adica trebuie sa lasi cartela in cititor, lucru nedorit daca nu stai la curte. Apai daca tot stai la curte, nu e mare lucru sa iesi din casa sa pornesti motorul si sa te intorci sa iti termini cafeaua.
Indiferent de ce discutam aici, fiecare isi grijeste de masina asa cum crede de cuviinta!
Numai bine!
Adrian
Sistemele respective se puteau monta usor la masinile vechi fara cip de recunoastere al cheii.
Referitor la Laguna, ca doar despre asta discutam aici, se pot folosi diverse semnale pentru a fi sigura pornirea de la distanta, semnaul de la cutie ca este pe liber si semnalul de la frana de mana. Problema este cu recunoasterea cartelei, adica trebuie sa lasi cartela in cititor, lucru nedorit daca nu stai la curte. Apai daca tot stai la curte, nu e mare lucru sa iesi din casa sa pornesti motorul si sa te intorci sa iti termini cafeaua.
Indiferent de ce discutam aici, fiecare isi grijeste de masina asa cum crede de cuviinta!
Numai bine!
Adrian
Mai este un sistem care se poate monta si anume Webasto ...
QUOTE(grigo_bn @ 13 Dec 2016, 09:11)
Sper sa fie ultil acest topic pentru cei care parcheaza masina in parcare sigura.
Am avut o laguna 2 faza 1. Acum am o laguna 2 faza 2. La ambele masini am avut aceeasi problema si am rezolvat-o in acelasi mod, respective cartela avea problem cu butoanele de deschidere si inchidere. Am achizitionat un modul de inchidere centralizata ce are si functie de deschidere a porbagajului. Astfel, dupa montarea inchiderii in consola cotierei, am tras firul afferent deschiderii porbagajului la butonul de start/stop. Avand in vedere ca laguna nu are nevoie de apasarea pedalei de ambreiaj atunci cand vrei sa o pornesti si nu este bagata in viteze, acest system functioneaza si pentru pornirea masinii atat timp cat nu este scoasa cartela. Cei care doriti sa va faceti pornire la telecomanda va recomand cu incredere acest sistem. Daca aveti nelamuriri, va astept cu intrebari.
Am avut o laguna 2 faza 1. Acum am o laguna 2 faza 2. La ambele masini am avut aceeasi problema si am rezolvat-o in acelasi mod, respective cartela avea problem cu butoanele de deschidere si inchidere. Am achizitionat un modul de inchidere centralizata ce are si functie de deschidere a porbagajului. Astfel, dupa montarea inchiderii in consola cotierei, am tras firul afferent deschiderii porbagajului la butonul de start/stop. Avand in vedere ca laguna nu are nevoie de apasarea pedalei de ambreiaj atunci cand vrei sa o pornesti si nu este bagata in viteze, acest system functioneaza si pentru pornirea masinii atat timp cat nu este scoasa cartela. Cei care doriti sa va faceti pornire la telecomanda va recomand cu incredere acest sistem. Daca aveti nelamuriri, va astept cu intrebari.
Vreau sa stiu unde ai legat firele ?
la butonul de langa frana de mana ?
QUOTE(AdR!@N @ 13 Dec 2016, 15:27)
Nu are treaba pilotul, treaba cu pedala de frana sau ambreiaj a fost implementata la facelift odata cu keyless go.
Probabil se incearca sa se elimine, pe cat posibil, pornirea motorului involuntara si oarecum motorul sa fie cuplat/semicuplat sau masina neinfranata.
Cert este ca, modelul initial (prefacelift) porneste pe liber fara vreo pedala apasata (indiferent de dotari), iar faceliftul porneste doar cu frana sau ambreiajul apasat.
Ca si referire la pornirea de la distanta, eu sunt contra. Am un prieten care, acum vreo 5 ani avea un golf 3, si-a pus o astfel de alarma si intr-o dimineata masina i-a plecat in gard cand a pornit-o din casa.
Numai bine!
Adrian
Probabil se incearca sa se elimine, pe cat posibil, pornirea motorului involuntara si oarecum motorul sa fie cuplat/semicuplat sau masina neinfranata.
Cert este ca, modelul initial (prefacelift) porneste pe liber fara vreo pedala apasata (indiferent de dotari), iar faceliftul porneste doar cu frana sau ambreiajul apasat.
Ca si referire la pornirea de la distanta, eu sunt contra. Am un prieten care, acum vreo 5 ani avea un golf 3, si-a pus o astfel de alarma si intr-o dimineata masina i-a plecat in gard cand a pornit-o din casa.
Numai bine!
Adrian
La mine pornește din buton, fără sa țin vreo pedala apăsată. Îmi cere sa calc ambreiajul doar dacă apăs butonul de start, cu maneta cuplata într-o treapta de viteza.
Iar Dorel care și.a pornit mașina știind ca e în viteza, o merita cu vârf și îndesat. Astea sunt greșeli din care învățăm, ca oameni.
Cat despre pornire din casa, este un la alt nivel de comfort.
La ce fire te-ai legat? Multumesc mult
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.