Salut!

Dimineata sau la prima pornire masina porneste incet si greu, adica dureza chiar si 10 de secunde sa porneasca motorul. Bateria e ok, la verificarea pe tester sa dovedit ca un pic greu face presiunea. Dar simptoma nu apare intotdeauna. La minusuri porneste repede si totodata uneori cand nu e asa de frig. Daca in timpul zilei circul mai mult la a doua sa mai multa pornire nu apare fenomenul, si porneste ok, repede.

Ce parere aveti despre cazul meu? Ati patit asa ceva?

1.5 DCI, 86 CP, 2005, 197 000 KM.

Sunt zeci de cazuri asemanatoare cu al tau descrise detaliat pe forum......cauze posibile:injectoare obosite/filtru combustibil colmatat/instalatie combustibil neetansa/etc.

Cel mai probabil pierde presiune instalatia de alimentare, prinde aer pe undeva. Verifica conductele de motorina mai ales cea care trece pe sub capacul la motor, de-asta iti porneste greu doar la prima cheie, pana se amorseaza

de la o ultima alimentare, a inceput sa porneasca la a 4a cheie. tot asa vreo saptamana dupa ce statea peste noapte.

apoi aseara am vrut sa pornesc si n.a mers nici la a 15a cheie, ci numai cu spray.

am pornit am bagat OBD din ala mic de hobby si mi.a gasit erorile din poza.
am oprit motorul, apoi a pornit normal. apoi am mers la peco si iar n.a mai pornit. precizez ca para de amorsare e in permanenta tare si vine motorina pana in pompa.

acum am pus motorina de 95 vreo 18l si am plimbat.o vreo 2 ore. mai am si un mesaj abgassystem uberprufen. iar cand invarteam mult la automat imi aparea einspritzung defekt

mai un detaliu la un momentdat dupa ce o pornisem (cu o alta baterie) imi vedea ca am rezervoru pe rosu desi era peste jumate.

aveti vreo idee? 1.5dci 63kw e modusul

Re: dupa vreo 2h de plimbat in oras, motor in permanenta pornit, masina are plinul facut (din care 18l cu motorina de 95 de la rompetrol) am oprit motorul si nu mai porneste. deci numa la spray...

Starea injectoarelor (test retur)?

i.am facut programare la service de dieseluri. in 3 ianuarie. eu degeaba ii faceam ca nu am o referinta...

Referinta este ca nu trebuie sa dea prea mult combustibil pe retur.....gasesti multe informatii exacte pe forum/net.