Știe cineva cum se face accesul la mãsurarea densitãții electrolitului dintr-un acumulator Rombat Premier? Sau a completãrii cu apã distalatã dedurizatã (dacã bineînțeles este nevoie)

Mersi anticipat

Bateria este ca aceasta:

Pai scrie pe ea "TOTAL ETANSA"!

E acumulator fãrã întreþinere.
Dacã e în perioada de garanþie, mergi cu el la reprezentantul cel mai la îndemânã de pe certificatul de garanþie. Dacã nu... altul!

Nu mai este în perioada de garanție, dar nici nu doresc sã merg la Rombat cu ea, deoarece este unul dus cu pluta pe acolo, care mã trimitea sã verific încãrcarea cã nu este OK. A trebuit sã revin eu cu aparatul meu de mãsurã și sã-i explic cum e la astea cu ”software-ul”. Asta dupã ce îl sunase și cineva de la service-ul Nissan iar el tot nu dorea sã-mi de-a garanția la baterie.

Ideea este cã am uitat acumulatorul pe mașinã, testerul cu bluetooth înfipt în OBDII, era dupã o pãțanie cam descãrcat și am fost plecat 8 luni din localitate. La întoarcere era atât de mort încât nici încãrcãtorul de la LIDL nu sesiza o rezistențã minimã și ca urmare nu comuta pe încãrcare. Mã rog, am rezolvat, legile fizicii nu se schimbã, am încãrcat, totul este ok.

Dar ... nu este primul acumulator de la Rombat pe care îl am și pe care scrie fãrã întreținere. Fãrã întreținere dureazã 2-3 ani. Cu întreținere 7-8. E chestie de marketing.

Aș aprecia dacã colegii mei neinițiați ca și mine nu și-ar da cu pãrerea, așa cum dealtfel aș da o bere în orice moment pe un rãspuns al celor care știu despre ce vorbesc sau care lucreazã într-o reprezentanțã de baterii auto.

Întrebarea era simplã: cum ajung la capace? Rup colantele sau trag mai tare de plastice?

Scuzați, trebuia sã specifici cã vrei o cârpealã în spatele blocului.

Dacã mãsurarea densitãții și a nivelului electrolitului + Cold Cranking Amp fãcut cu Caranda BESA 12 se numește cârpealã, atunci prefer sã o fac eu.
Nu de alta dar ”specialistul” ãla de la Caranda din oraș tot aia face.

Cred totuși cã avem pãreri diferite referitoare la semnificația cuvântului ”cârpealã”.

Din purã curiozitate, acum câțiva ani, am desfãcut o baterie asemãnãtoare.Am îndepãrtat colantele și sub ele am gãsit orificiile tehnologice ale elementelor, astupate cu niste bușoane mititele pe care le-am deșurubat destul de ușor cu o șurbelnițã mai latã.Posibil sã fie la fel și la Premier-ul dumitale, sub rezerva ca nu cumva bușoanele respctive sã fie nedemontabile.Nu cunosc tehnologia de fabricație a bacurilor bateriilor moderne.
Sã zicem cã vei reuși sã demontezi bușoanele orificiilor de umplere.Cu toate acestea, nu vei face mare scofalã.Vei putea doar sã ai bafta sã poți sã extragi niște lichid la care sã-i mãsori densitatea sau sã aduci nivelul eloctrolitului deasupra placilor-prin completarea cu apa-șiii cam atât!Nu vei putea aprecia starea placilor de Pb, nu vei putea sã vezi dacã mai au "pastã" în faguri sau dacã aceasta este deja depusã consistent pe fundul bacului(punând astfel plãcile în scurt-circuit), nu vei avea cum sã vezi starea punților de legãturã dintre elemente(e suficient ca o singurã punte sã fie întreruptã și bateria sã fie complet compromisã) etc!Ar mai fi o grãmadã de argumente care sã te împiedice sã faci ce ți-ai propus, dar n-are rost sã-ți umplu capu'!
Bref!Sunt în asentimentul colegilor ce-ți recomandã sã te lași pagubaș.Decât sã faci o cârpealã ieftinã, mai bine lipsã!Io, personal, m-aș simți tare inconfortabil cu gândul cã am pe mașinã o baterie "peticitã, care mã poate lãsa în drum în orice moment.Am avut io probleme cu un Banner de un an!!Mi-a fost de ajuns câți nervi mi-a facut!
Cam atât am avut de spus.
În concluzie:ia-ți o baterie nouã și ai gãtat bâlciul!

Pãi de ce sã cumpãr una nouã? Asta este OK, am reîncãrcat-o mai întâi cu impulsuri apoi lent cu curenți mici așa cum scrie la carte.

Trebuie sã o arunc numai pentru cã are 3 ani? Tot ce doream sã-i fac este o verificare, un fel de mentenanțã.

Doamne, câți specialiști și câte sfaturi total off topic primesc!

Du-te la specialisti...nu mai scrie pe aici!

Io am încercat doar sã-ți fiu de ajutor.Mã iartã!
Fã cum poftești!

Asta din pãcate se numește hetãrealã. Credeam cã forumul ãsta este sã ne informãm unii pe alții și sã ne ajutãm.

Se pare cã am greșit! Așa îmi trebuie! Sã mã învãț minte!

Vorbeam într-o zi cu un japonez despre frustrarea unui candidat american la preșesenția SUA, vis-a-vis de superioritatea internetului de la noi, concluzionând ceva de genul ”ar dori ei (americanii) sã aibã internetul la viteza asta”. Interlocutorul meu spune însã: ”Încã nu au cultura unor astfel de servicii” . Am meditat un pic la ce a vrut sã spunã; nu știu sã-l foloseascã la capacitate sau nici noi românii nu îl meritãm, nu suntem pregãtiți sau destul de avansați ca nivel de civilizație?

Dacã citesc toate rãspunsurile de mai sus, înclin sã cred cã s-a referit la ultima variantã.

Rog un moderator sã închidã topicul sau pur și simplu sã-l modereze.

Am vorbit și io, acum multã vreme, cu un moldovean.Știi ce mi-a zis?
"Nu deschide topicuri aiurea dacã nu te intereseazã ce spun alții și îți place sã vorbești singur."