Daca amprenta anvelopei este asimetrica, n-ar trebui sa se produca (si cumpere) in perechi, de stanga/dreapta ? (adica in oglinda)
Intreb caci toate cele patru (4) anvelope asimetrice Michelin Energy de pe Meganul meu sunt identice ! (si nu pare ca-i logic)
Am concatenat doua poze (jalnice) facute din spatele masinii.
Am colorat cu mov cam cum ar fi trebuit sa fie
[attachmentid=1628033861]
Full Version: Pneurile Asimetrice se fac de Stanga si Dreapta?
Cred ca anvelopele astea au marcaje de interior/exterior. Daca le montezi conform marcajelor e ok. Nu cred sa fie cazul de pneuri stanga dreapta (decat daca teoretic ar exista asimetrice si unidirectionale ceea ce eu nu am vazut inca si cred ca sunt cazuri rarisime).
Deci acelasi cauciuc il.montezi si in stanga si in dreapta, dar rotit in oglinda.
Deci acelasi cauciuc il.montezi si in stanga si in dreapta, dar rotit in oglinda.
QUOTE(Andy_ACS @ 23 May 2016, 12:40)
"decat daca teoretic ar exista asimetrice si unidirectionale ceea ce eu nu am vazut inca"
exact!
Micheline energy /2006 sunt unidirectionale si asimetrice si sunt montate corect
(pe ele este indicata directia de rotatie si partea care trebuie sa fie in exterior; le-am verificat)
"directionalitatea" si marcajul ar fi trebuit sa fie pe invers la dreapta fata de stanga
nu sunt directionale sunt decat asimetrice.
Unidirectionale si asimetrice in acelasi timp parca sunt cele inventate pentru Veyron 
sunt cateva modele, da energy ul ala nu, yokohama, cateva chinezarii.
Va rog sa aruncati o privire pe poza adaugata (ulterior).
Am trasat cu liniute mov cam cum ar fi trebuit sa arate dreapta daca era cu 'adevarat in oglinda'
Am trasat cu liniute mov cam cum ar fi trebuit sa arate dreapta daca era cu 'adevarat in oglinda'
colegu, ce nu ai inteles din: cum vrei tu sunt doar anvelope de curse.
anvelopa se monteaza cu partea pe care scrie outside, exterior, ausen etc, in exterior.
anvelopa se monteaza cu partea pe care scrie outside, exterior, ausen etc, in exterior.
Pai chiar asa sunt motate; se vede scris "OUTSIDE" iar sageata de sens este pe 'rotire inainte'
M-am uitat la multe Dunlop si Goodyear si mai toate cele de vara NU sunt asimetrice, deci
numai pentru o parte.
Din cauza nesimetriei, cand ploua si gonesti cu 130Km/h in linie dreapta, nervurile de pe stanga vor
'trage la rame' in acelasi unghi cu cele de pe dreapta, rezultand un vector total de inaintare cu o
componenta laterala (care inseamna deviere).
Haideti, recunoasteti va rog ca au fost produse milioane de anvelope aiurea !
M-am uitat la multe Dunlop si Goodyear si mai toate cele de vara NU sunt asimetrice, deci
numai pentru o parte.
Din cauza nesimetriei, cand ploua si gonesti cu 130Km/h in linie dreapta, nervurile de pe stanga vor
'trage la rame' in acelasi unghi cu cele de pe dreapta, rezultand un vector total de inaintare cu o
componenta laterala (care inseamna deviere).
Haideti, recunoasteti va rog ca au fost produse milioane de anvelope aiurea !
nu te-ai uitat la anvelopele care trebuie.
Deci nimeni "nu intelege/vede" ce vreau sa spun.., da?
(chiar si asimetricul din clip ^ are nervuri pe margine care fac unghi cu axul de rotatie si deci trebuie 'mirrored' pe partea opusa)
Sunt impresionat de inclinatia tabletoizilor pentru detaliu ..
O sa-mi cumpar directionale si gata!.
(chiar si asimetricul din clip ^ are nervuri pe margine care fac unghi cu axul de rotatie si deci trebuie 'mirrored' pe partea opusa)
Sunt impresionat de inclinatia tabletoizilor pentru detaliu ..
O sa-mi cumpar directionale si gata!.
sa cumperi si pt rezerva, tot directional.
ps pe ploaie cica trebuie sa mergi mai incet, de exemplu, pe hautostrada ai si o alta limita de viteza.
ps pe ploaie cica trebuie sa mergi mai incet, de exemplu, pe hautostrada ai si o alta limita de viteza.
Esti sigur ca au marcaj si "outside" si de sens (cu sageata), si ca ambele corespund?
Daca da, inseamna ca sunt diferite stanga-dreapta, altfel nu ai putea sa le montezi asa.
Ca sa te convingi, incearca sa muti o roata de pe dreapta pe stanga, si vei vedea ca daca respecti fata exterioara, atunci sageata de sens nu va mai corespunde (sau invers, dar pentru a potrivi sageata ar trebui sa dai anvelopa jos de pe janta si sa o montezi cu exteriorul inauntru). Asta repet numai in cazul in care ai si marcaj de exterior si sageata de sens.
Sper ca intelegi ce vreau sa spun.
Si intr-adevar, daca iei si unidirectionale si asimetrice, vei avea o dilema pentru rezerva
Daca da, inseamna ca sunt diferite stanga-dreapta, altfel nu ai putea sa le montezi asa.
Ca sa te convingi, incearca sa muti o roata de pe dreapta pe stanga, si vei vedea ca daca respecti fata exterioara, atunci sageata de sens nu va mai corespunde (sau invers, dar pentru a potrivi sageata ar trebui sa dai anvelopa jos de pe janta si sa o montezi cu exteriorul inauntru). Asta repet numai in cazul in care ai si marcaj de exterior si sageata de sens.
Sper ca intelegi ce vreau sa spun.
Si intr-adevar, daca iei si unidirectionale si asimetrice, vei avea o dilema pentru rezerva
Observ ca anvelopa stanga este mai tocita la interior.. Sper ca toceala sa vina din sezonul
trecut (le-am inter-schimbat dar nu mai stiu cum..), de la un unghi de cadere prea negativ de prin
fata (care unghi se mai poate regla) caci daca-i din cauza geometriei nereglabile/fixe de pe spate, am pus-o!
1) Ati auzit de geometrie fixa prost facuta din fabrica ?
2) Stiti daca Megane2 are deja suruburi excentrice ( camber bolts ) la telescoapele din fata pentru reglarea unghiului de cadere ?
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.