1.6dci 4x4, pe auto, la drum lung Cluj-Debrecen, condus de familie, moderat dar cu viteze putin peste limita in afara localitãții (pana in 120), 5.3/100.

Cluj doar in oraș, schimbat peste ce recomanda mașina (in jur de 2500) - 8.2/100.

Mașina a ajuns la 3500 km.

Asta e cu modul ECO dezactivat?
Cum se descurca functia Start/Stop ? O folosesti?

daca nu se pune viteza medie de deplasare, e cam asa din pix.

Viteza medie in oras: 24 km/h.

Viteza medie la drumul de afara: 78 km/h.

Modul Eco e enervant de lenes si nu il folosim deloc. Start/stop este absolut ok in trafic, iarna cand e chiar rece nu se activeaza in primele 10 min aprox de mers, dupa care intra.

1.2 TCe ZEN (+extra-uri printre care si extended grip si implicit pneuri all season), 1500Km facuti intr-o luna jumatate.
Mod "eco" si "start-stop motor" activate tot timpul:
-consum urban (Satu Mare, drumuri scurte de maxim 10Km, cu motorul "rece" aproape tot timpul, plin de semafoare/cedeaza) - 8.2%
-consum extraurban (drumuri de aprox. 300Km - Oradea/Cluj, fara autostrada, cu localitati (!) si portiuni cu sprint de 100-130Km/h) - 5.7% pana la 5.9%

Am condus Kadjar 1.2 TCE Drive Test un weekend.

Consum Bucuresti vineri seara : 12.6 l/% viteza medie 16 km ( nu sunt ff sigur pt ca nu am facut poza).
Bucuresti Pitesti Rasnov (plus un mic off road pe drumuri neasfaltate in zona Fundata) si retur in Bucuresti via Targoviste. 516 km, viteza medie 46.8, consum 7.5 l/%.

Bucuresti dumnica dupa amiaza si luni dimineata, la 7 (pentru cunoscatori) : 58.9 km, viteza medie 21.9 Km/h, consum 9 l/%.

Apreciez ca o medie in Bucuresti ar fi in jur de 10.5 - 11 l/%

Posibil in orase mai aerisie consum mai mic.

Nu am condus de mult benzina atatia Km si pot sa spun ca motorul este foarte prietenos, puternic. Are un cuplu de 205 Nm. Diferenta in bani fata de un 1.5 dci este destul de mare si din punctul meu de vedere chiar e o provocare.

Singurul moment in care trebuie sa ai grija este pe serpentine. Daca nu esti in treapta potrivita isi pierde suflu. La diesel te salveaza cuplul mare la turatie mica si e altceva.

Apreciez ca o surpriza foarte placuta acest motor 1.2 TCE 130 cp.

Salut
Vreau si eu sa achizitionez un Kadjar pe benzina. Am fost la test drive si am ramas placut surprins de cum merge , trage destul de bine . Vroiam sa te intreb legat de consum cat iti mai ia in oras si afara.
merci

Nu am mai facut drumuri lungi sa pot da un consum de "extra-urban".
In oras, cu clima, start-stop motor dezactivat (optiunea este activata, insa motorul nu se opreste intrucat am o camera alimentata permanent si asta scade curentul in baterie, deci trebuie sa se incarce) - 9.2 medie. Am coborat si presiunea in pneuri...

Am condus azi un kadjar 1.2 tce, echipare zen. Masina se misca decent, nu mi s a parut submotorizata, confortabila, pozitie ok la volan. Traseul a fost centura bucuresti (serus) chiajna-militari residence-a1-centura. Vieza medie 27.1 km/h si consum 10.7. Sincer mi s a parut cam mare pt cum am mers, in mare schimbat la 2000-2400 rpm si dusa o data cu a 2 a catre 6000. Probabil dc schimbam pe la 1800 1900 aveam un consum semnificativ mai bun.

Renault Kadjar Intens 4x4 1.6 dCi

Bucuresti (inclusiv stradute pt evitarea traficului ca deh .. prefer sa merg decat sa stau): 7.5 / 100

Bucuresti - Makaza (granita Bulgaria-Grecia) m-a dus la inceputul lui iunie la 5.0 / 100 ... iar de la granita pana la cazare (parca vreo 200 de km autostrada plus aprox 100 pe drum national) 6.6 / 100.

Drumul catre Grecia a fost cu AC pornit, 4 oameni in masina, portbagaj arhiplin si doua bucati de ghiozdane la picioare )

Kadjar Life 1.5 dci 5600 km viteza medie 58 km/h consum 5.5%. Primita in iulie folosita cu aer conditionat pornit start & stop doar in oras. Aproximativ 2000 km facuti cu motorina din Grecia care e mai IEFTINA decat la noi!

Start & stop dezactivat in afara orasului, foarte enervanta functia, mult mai bine fara!
Masina puturoasa rau peste 84km/h. Imi pare rau ca nu am asteptat un pic ca sa pot cumpara 1.6 dci.
In rest f multumit de aspect, forma, spatiu, confort si de orice altceva. Nu scartie nici un plastic cum acuza altii pe forum...
Sezutul scaunelor fata este inconfortabil pt cei peste 100kg. Chiar daca scaunele sunt frumoase, marginile inaltate iti preseaza in pulpe si la trasee peste 200km in conditiile drumurilor noastre apar dureri nebanuite in piciorul drept. In Bulgaria si Grecia am folosit la greu pilotul automat si nu am avut probleme. Incercati sa-l folositi si in republica noastra psd-ista!

Consumul pare bun, normal ca un 1.5 DCI pus pe un Kadjar nu va creea senzatii tari la volan .Cat despre repubilca ea este si Iohanista, Basista PNL -ista , UDMR -ista republica tuturor care sau perindat la putere si au facut FIX nimica in ceea ce priveste infrastructura . Asta asa ca sa fim corecti ca toti sunt o apa si un pamant .

Consum Kadjar 1.2 TCe, primii 15 000 km - atasate 2 poze - clima pornita in continuu de cand am ridicat masina. Nu am mers cu eco activat decat vreo 50 km, nu imi place. Cred ca e ok doar de folosit in oras cel mult.

Dupa primii 400 km doar drumuri extraurbane fara start stop si eco , aer conditionat din cand in cand, consum 4.4 l/100km. Eu unul ma declar foarte multumit de dinamica masinii si de consum.
Mi s-a parut ca masina este cam saltareata si am observat ca am rotile umflate la 4.7 in loc de 4.3 si 4.1 cum scrie in cartea masinii. Si asta dupa ce m-au asigurat la dealer ca-mi vor regla presiunea in roti.

4.7 sau 2.7 in loc de 2.3 si 2.1?

La 4.7 cred ca ar fi simtit masina ca si cum ar fi avut roti din piatra. La fabrica se pune intotdeauna presiune mai mare decat cea recomandata, ca sa se asigure ca rezista pe perioada transportului. Dar niciodata nu am auzit de asemenea valori.

E treaba dealerului sa iti dea masina cu presiunea reglata la normal, dar la noi se pare ca nimeni nu isi bate capul cu asta. Si la alte marci e la fel, iti da masina cu rotile umflate prea tare fiindca le e lene sa faca si presiunea la roti in pregatirea aia de predare a masinii.

Ontopic, consumul e excelent, tinand cont de masina si de aerodinamica mai slaba a unui SUV. Probabil ca e putin mai mare cel real, dar chiar si asa...mi se pare foarte ok.

Scuze, am scris gresit. Presiunea in pneuri este 2.7 in loc de 2.3 pe fata si 2.1 pe spate cum scrie in cartea masinii.

viteza medie?

ce stil de condus ai adoptat?

Viteza medie parca 45 km/h, stil de condus linistit pentru ca sunt in rodaj si am prins trafic aglomerat, bariere la tren. Traseu: Ploiesti, Valeni de Munte, Buzau. Singur in masina, fara bagaje.

Astazi dupa ce am mai parcurs aproape 150km consumul mediu a ajuns la 4,3 l/100km. Puteti sa-mi spuneti daca la voi consumul a mai scazut dupa ce ati terminat rodajul?

Da, la mine la 1.6 dCi. A scazut de la 6.1 l/100km la 5.9 l/100km. Am deja 16500 km cu ea, de la sfarsitul lui aprilie.

==dupa ce ati terminat rodajul?==

Cand se termina rodajul ??

M-am referit la primii 1600 km care sunt mentionati in manual. Pana parcurgeti 1600 km la motoarele diesel nu depasiti 2500 rot sau 130 km/h.

In oras, cu clima, start-stop motor dezactivat (optiunea este activata, insa motorul nu se opreste intrucat am o camera alimentata permanent si asta scade curentul in baterie, deci trebuie sa se incarce) - 9.2 medie.


si eu am o camera video in parbriz, care filmeaza tot timpul cat ma deplasez. De cand s-a racit afara am sesizat ca dimineata parca are un ezitat cand porneste motorul .Chiar atat de mult sa consume acea camera video incat sa nu faca fata alternatorul sa compenseze ?

2000 de km facuti in vacanta de sarbatori (Oltenia -Ranca - Valea Jiului - Straja)
5.5 consum mediu.
viteza medie 59 km/h

Masina plina ochi, vreo 800 km.
Conduc destul de rapid, unde e posibil.
Fara AC - nu folosesc iarna.
eco dezactivat.
on off il mai uit, dar cel mai frecvent il dezactivez, dar e irelevant in afara orasului.
Cu siguranta se poate obtine consum mai bun, dar apreciez ca fiind un consum bun.
Acum masina are 7800 km, deci abia am iesit din rodaj.

Consum de iarna 4.7 l/100 km. Traseu Ploiesti-Cheia-Brasov-Poiana Brasov-Busteni-Manastirea Caraiman-Rasnov-Fundata-Trei Brazi-Ploiesti. Masina cu 3 persoane plus bagaje. Ambuteiaje pe Valea Prahovei si Poiana Brasov. Urcare anevoioasa la Manastirea Caraiman pe drum acoperit cu zapada si gheata (ASR a lucrat la greu la urcare si ABS la coborare). Super multumit de consum.

Timișoara - Craiova 6,6 litri/100 km...cu tot cu mers 30 de minute barã la barã in Timișoara pânã la ieșire din oraș și 138 km/h constant pe autostrada Timișoara - Lugoj. In rest pânã la Craiova mers economic de rodaj. Viteza medie între 65-70 km/h nu mai stiu exact si mod ECO dezactivat. Mașina ridicatã de la dealer înainte de a pleca la drum, deci 6 km la bord.

Craiova-Timisoara, mod ECO dezactivat, pe sectorul craiova-severin frecvent 120 km/h unde se putea si Severin-Lugoj condus sportiv, multe depasiri in forta. viteza medie 77 km/h, consum mediu 8 litri la suta de km. masina avea 1500 km la inceputul calatoriei.

Legat de computerul de bord, la cei care nu aveti R-Link2, va apare pe computerul de bord cantitatea de combustibil utilizat? Ma refer strict cantitate, nu media raportata la 100 de km. Mie la masina din semnatura, fara R-Link nu imi apare.
Nici copacelul ala din stanga turometrului la care i se "aprind" si se "sting" frunzele pentru a indica stilul de condus. In manual scrie ca ar trebui sa poata fi activat. Poate doar la cei care au R-Link. Nici indicatia referitoare la valorile instantanee ale Nm si HP nu o pot activa.
Ultimele 2 sunt mai mult curiozitati, dar cantitatea de carburant folosit in litri as cam vrea sa o am. Aveti idee daca se poate activa pe diagnoza cumva?

La mine apare cantitatea de motorina consumata in litri. (Ai un buton in partea dreapta a volanului; il impingi in sus sau jos si iti arata pe langa consum, km parcursi si cati litri de motorina ai consumat. Nu apar insa indicatiile pentru condus eco (pomul) si nici indicatiile pentru Nm si Hp. Avand versiunea Life evident nu am R-Link.

Da,actionand butonul de pe volan sus-jos mie imi apar: kilometraj partial, consum mediu, viteza medie, autonomie, presiunea in pneuri si intervalul de service, dar nu apare cantitatea consumata in litri. Probabil nu este activata pe versiunea ZEN daca la alte versiuni apare.

confirm

apare HP si NM si pe Life dar trebuie sa schimbi modul de afisare al bordului din setari

asta nu o stiam!

E raspunsul la marea majoritate a intrebarilor: RTFM.
Adica: Read The Fucking Manual.

mai precis ce sa schimb din setari? m-am jucat in toate felurile si am citit si manualul. nu e pomenit nimic de asa ceva acolo.

daca injuri abreviat in engleza asta ar insemna ca esti destept.

zi tu unde scrie in manual ca pe Life arata Hp si Nm!

Se precizeaza ca este in functie de echipare.

asa, zi pagina sau capitolul!

Pagina 1.64 din manual. Se spune asa acolo:

COMPUTER DE BORD: parametri de drum
(1/5)
Afisarea informatiilor descrise în continuare DEPINDE DE ECHIPAREA VEHICULULUI SI DE TARÃ

Nu, nu asa.
Cu o injuratura m-ai trimis la manual.
Eu citisem manualul si cand au mai scris unii colegi pe aici, am facut trimitere la manual, ca sa le dau informatia.

In manual nu scrie ca la varianta LIFE se afiseaza HP si Nm. Nici la 1.64 nici in alta parte.

Ianuarie, numai in Bucuresti, porniri diminetata pe ger si la -13 grade de multe ori:

distanta parcursa 318 km
viteza medie 13.6 km/h
consum 8.9%

fara eco si fara start/stop
Am folosit motorina de iarna Petrom si pe cea cu cifra cetanica de 54 de la Rompetrol.

Deci consumuri de 6% in oras mai la primavara!

9000 km parcursi / masina achizitionata in iulie 2016 / 1.5dci / eco doar in oras, start&stop folosit doar pana sa ninga.
45km/h v medie // 5.5l/100km / motorina ieftina de la Lukoil.

am scris acestea in memoriam calculator de bord care azi a fost resetat la reprezentanta pt ca indica Autonomie 2900km cu doar jumatate de rezervor.

La 1.2 benzina am cam asa:
- strict in oras, Bucuresti, mai ales in ore de varf: 9.7 l
- numai afara cu autostrada si pe drumuri nationale: 7.3 - 7.5
- drumuri nationale: 7.0 - 7.3
Am punctaj de 68 din 100 in ceea ce priveste condusul "economic" deci... e clar ca nu merg cu "eco" si nici ca nu apas accelaratia.
Cred ca daca am grija pe drumuri nationale scot lejer sub 7, chiar ma pot apropia de 6. (am un drum Iasi - Bucuresti cand eram obosit si nu ma grabeam si la Bucuresti imi arata 6.1)... dar nu il iau in calcul pana nu repet chestia!

Îmi poți spune care e viteza medie srict pe București? Eu în Timișoara nu scot sub 10 niciodatã în timpul sãptãmânii. Mers strict la serviciu și înapoi, dar traversez orașul, multe semafoare evident, pe care le mai prind si de cate 2-3 ori, viteza medie în jur de 15 km/h... consum între 10,5 si 12. Eco, start stop oprit și climã pe auto.

Extraurban ultimele 2 drumuri Timișoara - Craiova am avut 6,8 litri la sutã, condus nici economic nici sportiv, viteza medie 75 km/h. În rodaj am avut 6,6 pe același drum. Pe drumuri mai scurte extraurbane fãrã urcãri la munte si viteza maxim 100 km-h si 65-70 km/h în localitate pe Cruise am scos consumuri de 5,8-6 litri la sutã.

Mi se pare ca pe la 20-23 km/h. O sa verific dar cam pe aici!
Dar eu las start-stop ca astepti mult la intersectii. Valorile sunt la peste 800 de km. rulati ca altfel sar destul de mult in functie de vreme, zi de scoala sau vacanta, mitinguri...
Valorile tale le confirma pe ale mele... Eu apas un pic mai mult pe acceleratie când nu sunt in oras... de aici un plus de 0,4 - 0.6 l
Si las start-stop in oras de aici si diferenta cealalta in minus de 0.4 - 0.6.
Pe autostrada am 7 - 7.5 si cred ca si aici confirmi (la un rulaj la 130 - 140 km/h)

Da. la fel pe autostrada. In oras nu las start stop pt ca sunt foarte multe opriri... dar maxim 10-15 secunde. ar intra lejer de 30 de ori pe zi... fara sa faca economie prea mare. Nu stiu cat ar rezista in conditiile astea electromotorul si alte chestii conexe. Sau se opreste pt 10 secunde de cate 3-4 ori si a 5-a oara cand chiar am o oprire mai mare de 30 de secunde nu mai intra pentru ca trebuie sa mai incarce bateria. unde am oprire mai lunga il activez eu manual, chiar daca e un pic incomod. Ar fi fost ideal sa fi avut o toleranta mai mare la apasarea pe frana; ca sa nu intre trebuie tinut piciorul pe frana foarte firav... mai mult in aer; si mi-e destul de incomod, nu vreau sa ajung cu dureri de picior acasa. Zilele astea am avut cam 11,3. dar destul de aglomerat... la fel media in jur de 16 km/h.

Bucuresti - Tismana dus intors,

distanta parcursa 753 km
viteza medie 67.6 km/h
consum 5.1 l / 100 km

fara eco.
motorina standard Petrom

Sa inteleg ca 5.1 este consumul tau in afara localitatii? Mi se pare mult. Eu nu scot mai mult de 4,3 l/100. Nu merg cu Kadjar-ul prin oras (in oras folosesc o benzinara mica) dar parcurg frecvent drumuri de 50 km in zona deluroasa cu urcari si coborari in a 2-a si a 3-a, cateodata merg in coloana, cand prind drum drept merg cu a 5-a la 2500 rot (viteza n-o spun pentru ca nu e legala). In primii 15 km pana se incalzeste motorul schimb la 2300 rot/min si mentin turatia pe la 2100-2200. Dupa ce se incalzeste schimb la 2500 si in depasiri la 3000. Cand motorul e cald mentin turatia intre 2100 si 2600. Merg fara Eco. Consumul e acelasi si cu pneuri de iarna si cu cele de vara. In masina de obicei sunt doar eu. Motorina folosita e cea mai ieftina de la Rompetrol. Masina are 6000 km. Astept sa se mai lase consumul.