Cica asta ar fi o fotografie oficiala scapata din "greseala" pe net, prezentarea oficiala urmand sa aiba loc in cateva zile. Se pare ca preia o gramada de elemente din conceptul R-Space, cu cateva parti inspirate de la captur (caroseria in 2 culori de exemplu)

Mie unuia (daca asta e modelul de serie) scenicul asta nou mi se pare foarte reusit. Are un design agresiv , armonios. Is curios daca spatele il va prelua tot de la r-space si daca va mai exista o versiune grand scenic

...el e

primul reno care chiar arata bine si e "unic". sa vedem si grand scenicu.

are plafon rotund ca la citroen

Nu e nici o scãpare, e publicata pe site-ul oficial http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicu...#D%C3%A9couvrez

Mai multe aici http://www.linternaute.com/auto/monospace/...-sortie-images/

adevaru-i ca e o noutate de design exterior...

va hotarati si voi ce copieaza?

pe langa cele 2 exemple, chiar arata bine.

amandoua arata la fel de bine.

Dintr-o revista de acu mai bine de o luna de zile:

e pe acolo dar originalul are mai multe curbe unde revista a pus suprafete plane.

oricum mai este o saptamana si apare la geneva, la noi cand aparae?

la exterior... , la interior.. tableta aia nu prea suna a high tech. Pacat ca au renuntat la turometru si la vitezometrul pus central. Oricum nu cred ca exista (inafara de citroen ) van compact mai sexy , care sa se vanda in europa. Tot nu a raspuns cineva: va exista un grand scenic?

La poza cu tableta se poate observa ca, pana si francezii il asculta pe Connect-r

In rest masina pare frumusica

Au gasit solutie de pus si cotiera si loc de geanta!

Da, numai cã au luat ad litteram noțiunea de "cotierã". Numai cotul mai poți sã-l ții pe ea, nimic altceva.

daca nu culiseaza cotiera, e decat de decor.

Cum poseta se poarta si la barbati, este chiar un avantaj.

Culiseaza...compara ultima poza cu antepenultima.

acolo dispare locul de "gentuta", ideea e sa ai si loc si cotiera.

Lumea care descrie o masina ca fiind sexy ori nu stie ce inseamna acel cuvant, ori are ceva fetishuri cel putin dubioase...

On closer inspection, sunt 2 poze prezentate mai sus care nu se potrivesc:

Ba se potrivesc ...

[attachmentid=1628025346] [attachmentid=1628025347]

Culiseaza cotiera. Ce nu se potriveste?

Culiseaza cu tot cu partile laterale? Nu ia din spatiul destinat picioarelor celui de-al 5-lea pasager?

Cam ia din spatiu. Min 00.40-00.45 vs 00.50:
http://news.autoplus.fr/news/1502143/Renau...en%C3%A8ve-2016

2 Mar 2016, 15:54:
Poate o culisa si doar capacul cotierei.

Mai baieti, cotiera de scenic culiseaza cu totul de la Scenic 2 (de vreo 8-9 ani).
CU TOTUL.
Si e foarte misto.
Si va zic asta ca utilizator zilnic de asa ceva, actualmente de scenic 3 fost de scenic 2. La scenic 2 nu culisa capacul, la 3 culiseaza SI capacul, nu doar cotiera cu totul.
Cotiera nu ia din spatiu spate decat data complet spre spate, ceea ce este foarte rar pt ca atunci nu mai e cotiera, e un fel de cotiera tip avensis, adica pielea matarangii. Cotiera sta spre fata si in spate e loc GRAMADA in scenicuri, fie ele short sau long base.

Jante de 20" standard pe toate versiunile :
[attachmentid=1628025374]

E, treaba aia cu bancheta spate in locul celor 3 scaune independente de pe scenicurile 3 (si la 2 era la fel cu scaune independente) e naspa.
Bancehta spate la masini d-astea e un pas inapoi. Scaunele independente sunt mai comode decat o bancheta profilata.

Poate la Grand sa fie 3.

dar o sa mai fie grand scenic? ca citeam pe planeterenault, ca nu vor mai scote grand scenic 4, ca ar lua prea mult din vanzarile espace-ului

Cum sã concureze touran?

espace-ul pleaca de la 40.000 si ceva de euro. Grand scenicu de la vreo 22.000.
Nu prea au suprapunere pe piata, ce naiba, e de la simplu la dublu diferenta...
Iar baietii aia de la Auto Plus, care-s destul de informati pe producatorii francezi, ziceau chiar in paginile postate de mine ca va fi si un grand.

Totusi gagicile reprezinta o parte importanta a publicului tinta pentru Scenic. Femeia vrea loc pentru geanta, barbatul vrea cotiera. Asa au impacat si capra si varza.

Care te-ai gandit sa fie capra si care varza?

capra = amanta
varza = nevasta

Si barbatu n-are voie sa conduca Scenic?

Ba da...si ma gandeam ce m-ar coafa mai mult, sa fiu capra sau varza? Da cu virgula...mai bine fara cotiera.

http://www.automarket.ro/geneva-2016/noul-...dard-69681.html

Cica nu se va vinde in Romania.

Interesant ce zic baietii aia in articol.
Zic de "declinul apasat al segmentului". M-am uitat pe cifre. Atat de apasat e declinul ca la "mid size mpv" (unde e scenicul in toate variantele) piata a cunoscut, in Europa, o ... crestere cu 4%. DA, un declin "apasat", trebuie sa recunosc. Istoric vorbind, in 2013 a fost o scadere de 9% si in 2014 una de 2%. Da' cred ca aia a fost cu piata cu tot, nu doar segmentul asta.
Piata de "Large MPV" (unde e Espace-ul, Sharan-ul etc) a cunoscut intr-adevar o scadere de 6%. Dar nu mi se pare a fi atat de "apasata" scaderea. In 2013 a fost o scadere de 17% (aia da scadere!) iar in 2014 o crestere de 5%.
Vanzari de midsize mpv in Europa
Vanzari de large MPV in Europa

Si-mi place de Van Ackeren cum ne povesteste noua de fabuloasa realizare, de un scenic care aduce "viata si bucurie" in segment. La naiba, aia de la Citroen fac asa ceva de vreo 3-4 ani...

E interesant și motivul pentru care "aduce viațã și bucurie", și anume jantele de douãj' dã țoli, sã muarã dujmanii.
Exact de-aia nu se bucura lumea care conducea monovolume compacte, cã n-avea jante cît casa. De-acum încolo va fi o bucurie continuã, numai rînjete pînã la urechi, nu altceva.

Inca doua segmente omorate de venirea lui Ghosn. Renault va avea o sansa cand el va dispare din peisaj.

Renault Scenic / Grand Scenic
1997 177.122
1998 252.061
1999 290.152
2000 301.722
2001 291.846
2002 256.441
2003 250.317
2004 319.131
2005 305.420
2006 258.454
2007 238.002
2008 168.178
2009 147.777
2010 185.295
2011 160.159
2012 130.895
2013 109.985
2014 110.023
2015 108.583


Renault Espace / Grand Espace
1997 52.809
1998 62.914
1999 67.782
2000 54.225
2001 53.348
2002 48.013
2003 63.497
2004 63.403
2005 49.562
2006 40.429
2007 40.209
2008 23.978
2009 15.508
2010 16.132
2011 15.308
2012 12.607
2013 8.267
2014 6.974
2015 21.149

Mai ales când bugetul familiei va fi lovit de achizitia unor pneuri pentru jantele alea. Parca monovolumul compact era o masina "cuminte" de familie?

A fost pe vremea lui Scenic 3.

o sa se vanda, la greu, jante after market pe 17,18.

https://www.youtube.com/watch?v=yeUgJYEasVo

un clip detaliat.

serios? da pe aia de la fauve cine i-a omorat? uite vanzarile la vw touran



<span class='edit'>4 Mar 2016, 20:41:</span>
sau toyota corolla verso



<span class='edit'>4 Mar 2016, 20:42:</span>
sau opel zafira



<span class='edit'>4 Mar 2016, 20:44:</span>
sau mazda 5

http://www.turbo.fr/videos-voiture/476172-...t-scenic-4.html

"geneza".

Nu imi dau seama din filmulet, cotiera aia gliseaza electric sau o impinge cineva care nu apare in cadru?

Care e sursa pentru vanzarile de mai sus?

Nu cred ca e de vina omul rau Ghosn, ci a aparut segmentul Cross-over-elor si SUV-urilor compacte care au mancat serios din segmentul Compact MPV. De-aia o vireaza atat Large MPV si Medium eMPeVe catre alura SUV, pentru ca se vinde alura de SUV mai bine.
De exemplu Renault Espace actuala arata mai degraba a SUV decat a MPV, la fel si Scenic. E usor sa alegi SUV-ul in dauna cutiei pe roti gen Scenic.
MAzda 5 e o masina superba dar CX-5 se vinde mai bine. LA fl si Tiguanul se vinde mai bine decat Touranul desi cel din urma e mai spatios.
COtiera aia care se misca cu totul mi se pare o idee mai mult decat utila. E foarte avantajos pentru doamne sa-si tina geannta langa ele, iar in masinile normale nu e loc acolo.

Cand pe toate segmentele este o problema, atunci este managerul. Ca el defineste calea.

da tot nu mi-ai explicat cum de alte masini din aceeasi clasa au scazut chiar mai mult decat renault-ul. Vezi mazda, vezi opel. Tot ghosn e de vina?

Nu sunt un fan al lui Ghosn si nu cred ca 'taie tot' e solutia de iesit din criza. Acum mi se pare ca Renault si-a regasit ritmul. Acu un an si 2 luni stateam cu banii in cont in showroomul Renault si nu am avut ce alege. Talismanul pare reusit, Scenicul nou la fel, noul Megane asijderea.
Aproape ca imi pare rau ca nu am asteptat Renault Kadjar.
MPVurile compacte sunt solutia rationala in timp ce SUVurile sunt solutia emotionala. Si inima bate mintea.