pune si tu mai multe poze 
pune si tu mai multe poze 
eu nu stiu nimic 
iar cu albastrica recunosc, sunt vinovat ca ti-a placut si ca ti-am spus starea ei, era pacat sa o pierdem la remat 
sportiva cu siguranta o sa fie gata pt ca nu mai ai de facut decat partea de mecanica, pt motor cheama un mecanic sa vada daca e necesar un set nou, ca tot e dat motorul jos si schimba absolut tot ce trb schimbat, garniturile fiind absolut necesare sa le schimbi iar cu albastrica abia astept sa-i faci topic daca o sa am timp din ianuarie incolo, am sa vin pe capul tau o saptamana sa dam bice la sportiva sa te ajut si eu la mecanica si te astept la mine cum da caldura sa asamblam si la a mea ca sa fie gata sper sa-i dau de cap la motorul meu sa mearga la fel de bine ca la albastrica pana una alta...spor la surubarit ca ai nevoie! 
)) 
si nu da vina pe albastrica, mai bine spune ca ti-e lene sa lucrezi
eu nu stiu nimic iar cu albastrica recunosc, sunt vinovat ca ti-a placut si ca ti-am spus starea ei, era pacat sa o pierdem la remat sportiva cu siguranta o sa fie gata pt ca nu mai ai de facut decat partea de mecanica, pt motor cheama un mecanic sa vada daca e necesar un set nou, ca tot e dat motorul jos si schimba absolut tot ce trb schimbat, garniturile fiind absolut necesare sa le schimbi iar cu albastrica abia astept sa-i faci topic daca o sa am timp din ianuarie incolo, am sa vin pe capul tau o saptamana sa dam bice la sportiva sa te ajut si eu la mecanica si te astept la mine cum da caldura sa asamblam si la a mea ca sa fie gata sper sa-i dau de cap la motorul meu sa mearga la fel de bine ca la albastrica pana una alta...spor la surubarit ca ai nevoie! )) si nu da vina pe albastrica, mai bine spune ca ti-e lene sa lucrezi )) pt la vara, clar ramane stabilit! ma bucur ca e la adapost albastrica, abia astept sa te apuci de ea si la final sa fie culoarea aia faina eu pt partea din fata la mine, recunosc, nu am avut unde sa le duc la sablat si nici bani nu aveam, am apelat la manusi, flex cu perie de sarma si smirghel grund si vopsea si au iesit binisor...se putea si mai bine, dar sunt multumit, la tine chiar daca te costa ceva, sa nu-ti para rau pt ca or sa iasa ca noi piesele si merita sa iasa asa la cum iese masina!
)) pt la vara, clar ramane stabilit! ma bucur ca e la adapost albastrica, abia astept sa te apuci de ea si la final sa fie culoarea aia faina eu pt partea din fata la mine, recunosc, nu am avut unde sa le duc la sablat si nici bani nu aveam, am apelat la manusi, flex cu perie de sarma si smirghel grund si vopsea si au iesit binisor...se putea si mai bine, dar sunt multumit, la tine chiar daca te costa ceva, sa nu-ti para rau pt ca or sa iasa ca noi piesele si merita sa iasa asa la cum iese masina! ....mare grija,au patit-o multi.....l-as folosi doar la Oltcit unde in loc de cuzineti avem rulmenti.....prefer metoda batraneasca la dacie : o juma de litru de motorina pusa peste ulei si ralanti 5 minute si asta as face-o eu doar la un motor vechi la care nu s-a mai umblat de vreo 50-60oookm....., si serios daca tot desfaci motoru sa il segmentezi daca e nevoie de ce sa nu vopseasca si sa spele si blocu ? , sau tie iti convine sa lucri cu mainile in mocirla arsa de ani de zile ? 
.... ...ce-mi place mie la unii ca au asa niste masini super-faine si ingrijite si dichisite pana la ultimul surubel dar motorul "mai merge asa" ,o inspectie buna la lonjeroane nu e facuta,cat mai multa smoala pe dedesubt daca se poate si ce-mi mai place la unii ca dau sfaturi,ajuta,se tot chinuie pe masina altuia dar pe a lor o fac altii... ,oricum nu-mi place efectul de turma ......
))
deci nu da gaura! poate ne arata colegu pe unde a dus el firul
daca gasesti si flapsuri noi ar fi excelent
daca gasesti si flapsuri noi ar fi excelent