Salut! Multumesc frumos...ce sa zic..dau o bere incerc sa-ti dau un mail cv

pana una alta...am mai mesterit la una, alta off, vara...te-ai dus... in fine, am gasit intr-un garaj la un batran un bloc de lumini si un catelus, plin de praf si uitat intr-un colt...abia astept sa-l curat sa-l pun la locul lui

Salut. Acum sunt si eu la etapa in care vreau sa polisez toate elementele cromate. Imi poti spune te rog cum ai facut, metoda si materialele folosite?
Multumesc

cristeacosmin ti-am dat pm si ti-am explicat acolo detaliile sper sa-ti fie de folos, te salut

Culoarea ei originala era portocaliu 33 ?
Ce tip de vopsea ai folosit , cantitate si costul materialelor + manopera ?
Cu stima !

salut. 1. culoarea e portocaliu 331, pe codul de culoare se gaseste doar emaur. pe mine m-a ajutat vopsitorul, care are un prieten la buc la mercedes si acolo mi-a facut culoarea. marja de roare e cam de 8%...deci 92 % a iesit apropiata de culoarea originala. 2.pe mn m-a costat 600 ron vopseaua + lac, dar de AMG..pretul a fost de 600 ron, dar pretul e facut pt vopsitor si el pt mn... 3.tipul vopselei este 2k iar ca si cantitate 1 kg vopsea pura fara lac si intaritor. manopera a fost ca pt un prieten sper ca ti-am fost de folos...

multam ?
Totusi pretul vopselei + lac 600 roni nu e cam mare ?
La banii acestia luai standox si mai aveai si rest .

nu stiu ce sa zic...am preferat 2k, plus ca e o vopsea facuta la mercedes bucuresti...e o vopsea mai speciala, in sensul ca daca dau cu cheia de ex pe tabla, nu se zgarie vopseaua, doar lacul de deasupra.oricum, nu-mi pare rau ca mai mi-a si ramas un pic, chiar daca s-au dat 2 staturi de vopsea

Scuze portocaliu 331 , asa am vrut sa scriu, acuv vad baliverna scrisa de mine . Asa a fost si masina parintilor pe care am mostenit-o pana in 2004. Ce ma impresioneaza foarte mult este faptul ca rar unde intalnesti masina sa nu aiba rugina sub chederul parrbrizului, aici nu vad zdramita .
Asa ceva caut si eu sa cumpar , daca a-s gasi si culoarea ar fi fenomenal . Din pacate m-am trezit cam tarziu , cand sunt putine pe piata , iar cele mai bune din pacate au fost deja turtite .Cu stima !

He he...eu am avut noroc cu a mea iubita care imi zisese mai demult de aceasta dacioara...si ne-am gasit cu sotia proprietarului, am fost in vizita sa vedem amsina si m-am indragostit pe loc de ea...am gasit-o asa cum apare la inceputul topicului...a fost masina doar de concedii, el fiind doctor si a fost pusa deoparte la magazin tot pentru un doctor, dar a ajuns la alt doctor )) nu a vazut zapada iarna, a stat in garaj, sub prelate, cearceafuri si etc....d'aia nu a avut gram de rugina sub chedere am avut noroc, ce sa mai...

Ca sa-mi faci si mai mult rau pot sa intreb care a fost pretul de achizitie ?

))) nu e secret, pretul a fost de 2500 lei

E diferenta mare intre ce ai luat tu si ce am gasit eu si la bani mai multi ptr mine ( ai vazut in postul meu unde ai comentat si tu ). Ma faci invidios . In ce zona stai in prahova poate vin si eu intr-o zi sa-mi fac sangele si mai rau . Poate pe privat i-mi raspunzi la acesta intrebare , evntual un nr de tel unde sa ne auzim .

n-ai citit topicul cu atentie, ai o bila neagra )) scrie exact la primul post de unde sunt o sa-ti dau pm cu nr de tel, ca sa ne auzim

Rãmâi "dator" pe viața!

Daca vrei sa le roluiesti sa-mi spui! 10 lei/buc.

vine baiatu cu lada de bere arata belea! abia astept sa le vad live!!

Salut Robert, da, neaparat dupa ce le iau trebuie sa le roluiesc, asa ca mi-ar prinde bine ajutorul tau

Ai multe de vazut!

uuuuu! gooodyeeeesss! abia astept !!!

Salutari si La Multi Ani pe anul asta n-am mai postat nimic pt ca nu am noutati....in schimb, am achizitionat o bara fata fara gauri, dintr-o bucata, aproape noua, o consola TS si astazi mi-au sosit cele mai frumoase ceasuri...cele de TS la care visam de vreo 8 ani de zile!!! un amic s-a induplecat sa mi le dea si cu ocazia asta ii multumesc frumos, oldtimercraiova! Sambata le voi monta pe masina si cu ocazia asta o voi si porni dupa 2 luni si un pic de hibernare urmeaza sa ma duc dupa proiectoarele cibie si jantele fergat si cum vine un pic caldura, sa ma apuc serios de treaba

<span class='edit'>28 Jan 2016, 09:39:</span>
poze

super ceasurile de ts ...eu am avut de tl pe fosta dacie,am modificat instalatia masinii ca sa le fac sa mearga,am pus cablu de kilometraj gean takosan(de ala cu clips),mergeau perfect in bordul CN si dupa vreo cateva luni mi s-a defectat apa la ele,nu am gasit de inlocuit asa ca am revenit inapoi la ceasurile originale cu schimbarea instalatiei.....ce rau imi parea dupa ele........la tine treaba e mai "simpla" dar ai de bricolat si tu la electrica din ce stiu eu,parerea mea e sa-ti mai cauti o pereche asa de "just in case " .....
Am si eu niste ceasuri de papuc diesel,ma gandeam sa le arunc pe dacia mea in loc de astea......nu prea as vrea,ma mai gandesc inca.....

abia le-am gasit si p'astea dupa 2 ani de cautari intensive =)))) da, am fost la dezmembrari, am luat sode pt ceas si pt bec de apa si ulei, am luat mufe, azi ma duc sa cumpar becuri s ale inlocuiesc pe toate, sambata vine un tovaras sa se ocupe ca se pricepe mai bine si imi pune in spatiile ramase goale pt bec sa mi se aprinda cand intra pe rosu benzina, intre ele pun cu led cand aprind proiectoarele sa arate si in bord si langa cand se incinge apa la motor sa se aprinda becul...sper sa nu-l vad niciodata aprins

Cu plãcere!

Salutari! weekendul asta Portocala mea a primit o vizita deosebita, prima data cand primeste vizita mult-asteptata! M-au vizitat niste prieteni de la Ploiesti carora le multumesc din tot sufletul pt ca au au venit si m-au ajutat, ce au facut ei in 2 zile, nu faceam eu singur in 2 luni...sunt niste oameni deosebiti si ma bucur ca i-am cunoscut! Mi-au dat de cap la motor, merge struna, nici nu se aude, zici ca e ventilator )) Au facut instalatia electrica, desfacute toate cablurile, legaturi cu fire, fara noduri ( daca era dupa mine era jale ce faceam) bine ca ei se pricep si nu fac treaba de mantuiala...au desfacut caloriferul de caldura, cand am vazut ca il scot de acolo, m-a luat cu calduri, am plecat dupa bere, piese, scule si alte alea ca sa nu vad, ca ma lua cu lesin merge invartit robinetul de caldura cu 2 degete eu nu prea am pus mana pe masina ca nu am avut loc de ei ce sa mai, inca 2 zile si masina e gata daca strang trupa din nou...am imbinat utilul cu placutul, au fost 2 zile wow...abia astept sa termin Portocala, sa vina vara si sa plecam pe traseu cu ele, cu totii, o sa fie cea mai tare vara...pana una alta, mi-au dat si "tema" de facut pana la urmatoarea vizita, asa ca de maine, ma apuc de "probleme" > Surpriza cea mare a fost Robert care a venit cu Dacioara lui superba...si chiar daca era murdarica de pe drum, era low&dirty Si ne-a si plimbat o tura cu ea..merge atat de frumos Iar eu nu m-am putut abtine si am scos-o la o tura mica, chiar daca nu aveam scaunul montat, era toata masina aburita si nu vedeam mare lucru, dar nu am mai putut sa rabd, am vrut sa vad cum trage...si trage bine rau, iar turomettrul isi face serviciul exceptional, se misca ca la cele straine pana una alta, las cateva poze aici...enjoy

frumoasa masina
vi la brasov in mai ? sa ne cunoastem toti mai bine

multumesc mult, de venit vin cu siguranta, sper sa prind un loc in Piata Sfatului, sa-i fac o surpriza tatalui meu ca tare vrea sa o vada printre celelalte...acu sa vedem, daca nu, ne vedem pe marginea drumului )

Da frumoasa masina ai Spor in a o termina.

Trebuie sa descarc clipurile cand am iesit cu ea si sa ti le trimit Sa nu iei cablu de kilometraj ca am pe stoc doua bucati! Daca te apuci de ea serios in 2 zile o termini singur

Bravo baietii, unde's multi puterea creste

Frumoasa masina, spor la treaba!

am inteles, 'traiti! va astept pe voi, sa o terminam impreuna nu iesim la plimbare cu ea dupa ce o terminam? si facem si-o bauta dupa )))

Aseara mi-au venit si proiectoarele, datorita lui Sorin multumesc mult prietene ca imi furnizezi piese care imi sunt de mare ajutor pentru ca visul meu sa devina realitate!

Chiar daca nu intereseaza pe nimeni, mai pun cateva poze, masina e aproape gata, mai sunt cateva detalii de pus la punct, cateva elemente de adaugat pe masina si cam aia e...interiorul nu-l pot monta momentan deoarce am nevoie de o zi calduroasa sa pot baga ceara in praguri ca sa nu muncesc de 2 ori la interior, am ales ceara sinto, mi-am luat pistol cu furtun in cap sa pot baga prin toate gaurelele posibile, iar la vara pt sasiu am ales ceara de albine amestecata cu ulei si vaselina, facut amestec omogen si bagat fierbinte la pistol in sasiu

Suntem care citim pe aici, dar atat timp cat nu e nimic de comentat, nu are rost sa postam. Eu cred ca e de bine

E foarte frumoasa masina,bravo !

multumesc, ma straduiesc sa fac cat pot de bine tinand cont si de timp si de finante...cineva acolo sus ma iubeste, mi-a trimis in cale niste prieteni deosebiti, care m-au ajutat mult..mult de tot, fara ei, nu reuseam sa fac masina sa arate asa!

Pai uite vezi de ce nu posteaza lumea? Eu nu am avut in cale numai prieteni -> postari garla in topic.

Foarte frumoasa babusca!
Un singur lucru nu il inteleg la tine,cum dealtfel am vazut la majoritatea care au babusti.
De ce montati becuri galbene in faruri,fratilor?
Dacia 1300 nu a venit NICIODATA echipata cu becuri galbene!
Becurile galbene erau pentru ceata,si se gaseau in magazinele auto.Cine voia isi cumpara si le monta.Niciodata nu au venit montate standard pe masini.
Noaptea,este o desfatare sa conduci cu becurile astea galbene.
Ca sa nu mai spun ca nici pe timp de ceata nu ajuta prea mult.
Succesuri !

Probabil ca face parte din farmecul portului de pe atunci. Nici cateii aia cu resort nu erau in dotarea de uzina, dar uite de raspanditi sunt.
Aveam vecini care purtau un bec normal si unul galben, in felul asta erau acoperiti in orice situatie.

Foarte putini stateau sa schimbe becurile in far.
Iar culoarea becurilor astea era Galben selectiv,asa se numea.
A venit nu stiu cine pe aici cu chestia asta cu becurile galbene,si s-au luat dupa el toti.
Echipare standard,masina avea becuri albe,40/45 W.

Foarte frumoasa masina ai, sa o stapanesti sanatos!!

@M.C. - uite,spre exemplu masina mea a iesit pe portile fabricii avand becuri galbene pe faza scurta,dar na,modificarea a fost facuta la cerere,initial avand becuri normale.

Mai mult ca sigur ca fostul proprietar le-a montat.
Nimeni nu-si dorea becurile astea galbene,pentru ca nu dadeau destula lumina.
Atunci,in anii 85,86 toti cautau sa puna becuri halogen,alea erau de fite atunci,si montate la cerere daca erai ceva smecheras,nicidecum astea galbene.
Si nu vorbesc din carti,vorbesc din realitatea traita.

) stiu ca nu veneau echipate asa, dar mie unul imi plac la nebunie pt ca d.p m. d.v au un farmec aparte, retro as putea spune, ceea ce mie intotdeauna mi-a placut..de aceea am ales becuri galbene si nu ca m-am luat dupa cineva anume, nu, eu o fac pe placul meu..oricum proiectoarele lumineaza mai bine ca farurile ))) asta e motivul pt care le-am pus, sa fie diferita cand se afla in trafic si sa imi bucure mie ochii

Sper ca in poza a doua portbagajul era deschis. Ca daca era inchis si are luftul ala, stiu pe cineva din Pitesti care te ajuta sa-l tragi la linie.

Becurile galbene erau foarte larg raspandite la frantuji. La radio-sant se zice ca e din vremea rezbelului cu Hicler, ca sa deosebeasca masinile lor de ale inamicului.
Daca te apuci sa cauti brosuri de R12, o sa vezi ca au becuri galbene.

Pai la ei erau obligatorii, parca.

din pacate era inchis sper sa-l rezolv cand schimb balamalele, vad eu cum il mai reglez...intr-adevar, becurile galbene dateaza de cand cu nenea Hitler cu bombitele, ca sa deosebeasca masinile...si la francezi intr-adevar erau obligatorii...ideea e ca dau al naibii de bine!

Daca nu-l rezolvi, vorbeste cu Stefan, garantez pt. seriozitatea lui si calitatea lucrarii (se vede si la masina mea).