Buna ziua, sper ca scriu unde trebuie aceasta problema.
Astazi am fost oprit de un echipaj de politie pe un DN, dupa ce sa prezentat, agentul a zis ca motivul pt care sunt oprit este ca nu functioneaza un far(dreapta fata) si ca voi fi sanctionat cu 6 punte + amenda(585 lei) a luat si talonul de la masina.
Stie cnv cum pot face o contestatie care sa aibe si reusita?(din cate stiu eu este prevazut in lege ca nu au voie sa iti dea amenda ,doar avertisment daca functioneaza cel putin farul stanga fata)
P.S in momentul in care sa mi sa inmanat amenda am vrut sa scriu la obiectii ca domnul politist nu sa prezentat( agentul care a inmanat amenda era colegul celui care sa prezentat) dar domnul agent a refuzat vehement acest lucru chiar daca conform legi el este obligat sa scrie orice reclamatie am referitoare la amenda primita.
O zi buna

Art.101. - (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta în clasa a III-a de sanctiuni urmatoarele fapte savârsite de persoane fizice:
[...]
11. circulatia cu un autovehicul, remorca sau tramvai cu defectiuni la sistemul de iluminare sau de avertizare sonora ori când acestea lipsesc;

Art.112. – (1) Certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori dovada înlocuitoare a acestuia se retine de catre politia rutiera în urmatoarele cazuri:
[...]
d) vehiculul circula cu defectiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate;

Pe mine m-a oprit, mi-a zis ca nu merge un far si sa-l schimb cat mai repede, si atat a fost.

Trebuie numa sa stii ce plastice sa dai jos de la motor si din aripa.

Basme, faza scurta la Megane 2 1.6 cu becuri halogen se schimba pe loc de o persoana in 5 minute ambele.

obligativitatea remedierii pe loc a defectiunilor de acest tip (bec ars), fara sanctiuni.

In Franta este obligatorie posesia in masina a unui set de becuri de schimb....printre altele!

cu privire la regulament spune clar sa functioneze cel putin farul din stanga

Bineinteles, daca ai megane 2, ai pus-o !

sau sa zicem ca tu il schimbi repede becul, vin aia de la 112 si e cuvantul tau impotriva cuvantului politaiului care te-a oprit. - Ba mergea ! ;  - Ba nu mergea !

Poți pune un link sau un citat din "regulament"?

deci articolul 114, (4)Pe timpul noptii sau în conditii de vizibilitate redusa autovehiculele sau remorcile cu defectiuni la sistemul de iluminare si semnalizare luminoasa nu pot fi conduse sau remorcate fara a avea în functiune pe partea stânga, în fata o lumina de întâlnire si în spate una de pozitie.Sursa .http://e-drpciv.ro/legislatie/regulamentul-rutier/

Asta asa ca nu aveam ce face sa caut in regulament pt. baieti cu permis de pitesti ,deci articolul 114, (4)Pe timpul noptii sau în conditii de vizibilitate redusa autovehiculele sau remorcile cu defectiuni la sistemul de iluminare si semnalizare luminoasa nu pot fi conduse sau remorcate fara a avea în functiune pe partea stânga, în fata o lumina de întâlnire si în spate una de pozitie.Sursa .http://e-drpciv.ro/legislatie/regulamentul-rutier/

Articolul 114
(1) Anularea permisului de conducere se dispune in urmatoarele cazuri:
a)titularul permisului de conducere a fost condamnat printr-o hotarare judecatoreasca ramasa definitiva pentru o infractiune care a avut ca rezultat uciderea sau vatamarea corporala a unei persoane, savarsita ca urmare a nerespectarii regulilor de circulatie;
b)titularul permisului de conducere a fost condamnat, printr-o hotarare judecatoreasca ramasa definitiva, pentru infractiunile prevazute la art. 334 alin. (2) si (4), art. 335 alin. (2), art. 336, 337, art. 338 alin. (1), art. 339 alin. (2), (3) si (4) din Codul penal;
d)titularului permisului de conducere i s-a aplicat, printr-o hotarare judecatoreasca ramasa definitiva, pedeapsa complementara a interzicerii dreptului de a conduce anumite categorii de vehicule stabilite de instanta prevazuta la art. 66 alin. (1) lit. i) din Codul penal .
e)permisul de conducere a fost obtinut cu incalcarea normelor legale, situatie constatata de instanta competenta .
f)permisul de conducere a fost obtinut in perioada in care titularul era cercetat sau judecat in cadrul unui proces penal pentru savarsirea unei infractiuni la regimul circulatiei pe drumurile publice, atunci cand acesta a fost condamnat printr-o hotarare judecatoreasca ramasa definitiva.
(2) Permisul de conducere se anuleaza si in cazul in care titularul acestuia a decedat.
(3) Procedura anularii permisului de conducere se stabileste prin regulament.

@AR-18-MOS ce arati tu  nu are nicio valoarea draguțule si crede-ma ma fortez sa vb. frumos ,dezvaluie sursa de inspiratie ,presupun ca nu  s-a grabit nimeni sa scoata varianta regulamentului auto pe 2015,asa ca te rog frumos dezvalui sursa ta de inspiratie ,eu asa am facut-o daca erai curios intrai acolo si numai aberai !

apropo sunt din bucuresti .

ma grabesc sa ma duc la culcare ca uni mai muncesc

sa sti ca mi se rupe de destepti de astia ca tine

destepti [...] de se cred genii in gramatica si stau cu chiloti rupti in cur nu stiu sa mearga pe strada

sa mori tu, bai desteptule ,da['/r] ma grabesc sa ma duc la culcare, ca unii mai [si?] muncesc, Si uite un citat ce ti se potriveste, desteptaciunea gramaticala ,asa este cand nu[_]mai ai argumente, incepi sa te legi de fel de fel de argumente ,daca observai la timp, am sters comentariul pe care tu te-ai grabit sa il editezi citezi ,. Sa stii ca mi se rupe de destepti de astia ca tine de se cred genii in gramatica si stau cu chilotii rupti in cur, nu stiu sa mearga pe strada ,fara suparare dar cred ca ti se potriveste ,Vezi ca am scris foarte repede si nervos ,vezi ce greseli mai gasesti ba desteptule!

Articolul 114
(1) Conducãtorii de autovehicule ºi tramvaie sunt obligaþi sã foloseascã instalaþiile de iluminare ºi/sau semnalizare a acestora, dupã cum urmeazã:
a) luminile de pozitie sau de stationare pe timpul imobilizarii vehiculului pe partea carosabila în afara localitatilor, de la lasarea serii ºi pânã în zorii zilei, ziua când ploua torential, ninge abundent sau este ceata densa ori în alte condiþii care reduc vizibilitatea pe drumul public;
luminile de intalnire sau de drum, în mers, atât în localitãþi, cat ºi în afara acestora, dupã gradul de iluminare a drumului public;
c) luminile de intalnire ºi cele de ceata pe timp de ceata densa;
d) luminile de intalnire ale autovehiculelor care însoþesc coloane militare sau cortegii, transporta grupuri organizate de persoane ºi cele care tracteaza alte vehicule sau care transporta marfuri ori produse periculoase, în timpul zilei;
e) luminile de intalnire atunci când ploua torential, ninge abundent ori în alte condiþii care reduc vizibilitatea pe drum;
f) luminile pentru mersul inapoi atunci când vehiculul este manevrat cãtre inapoi; g) luminile indicatoare de direcþie pentru semnalizarea schimbarii directiei de mers, inclusiv la punerea în miscare a vehiculului de pe loc.
(2) Pe timpul noptii, la apropierea a doua vehicule care circulã din sensuri opuse, conducãtorii acestora sunt obligati ca de la o distanta de cel puþin 200 m sa foloseasca luminile de intalnire concomitent cu reducerea vitezei. Când conducatorul de autovehicul se apropie de un autovehicul care circulã în faþa sa, acesta este obligat sa foloseasca luminile de intalnire de la o distanta de cel puþin 100 m.
(3) Pe timpul noptii sau în condiþii de vizibilitate redusa conducãtorii de autovehicule ºi tramvaie care se apropie de o intersectie nedirijata prin semnale luminoase sau de cãtre politisti sunt obligati sa semnalizeze prin folosirea alternanta a luminilor de intalnire cu cele de drum dacã nu încalcã astfel prevederile alin. (2).
(4) Pe timpul noptii sau în condiþii de vizibilitate redusa autovehiculele sau remorcile cu defectiuni la sistemul de iluminare ºi semnalizare luminoasa nu pot fi conduse sau remorcate fãrã a avea în functiune pe partea stanga, în faþa o lumina de intalnire ºi în spate una de pozitie.
(5) Luminile de avarie se folosesc în urmatoarele situaþii:
a) când vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabila;
când vehiculul se deplaseaza foarte lent ºi/sau constituie el insusi un pericol pentru ceilalti participanti la trafic;
c) când autovehiculul sau tramvaiul este remorcat.
(6) În situaþiile prevãzute la alin. (5), conducãtorii de autovehicule ºi tramvaie trebuie sã punã în funcþiune luminile de avarie, în mod succesiv, în ordinea opririi ºi în cazul în care aceastã manevrã este impusã de blocarea circulaþiei pe sensul de mers.
(7) Când circula prin tunel conducatorul de vehicul este obligat sa foloseasca luminile de intalnire.

Probabil ca la Pitesti asa ai invatat, pacat ca articolul respectiv prevede altceva in anul 2015.

Asta prevede in anul 2015 Art. 114
Mai baga o fisa, mai incearca o data.

cred ca initiatorul discutiei a avut o altercatie verbala cu militianul  sau a prins exact momentul cind militianul fusese trimis sa isi faca norma de amenzi. de obicei militienii nu  vad si nu aud nimic. uitati-va cite masini circula pe ceturile astea fara nici un fel de lumini, trec pe linga militieni si nu patesc nimic.

[...] destepti de astia ca tine de se cred genii in gramatica si [...] nu stiu sa mearga pe strada ,fara suparare dar cred ca ti se potriveste

Se aude, moºule? 

chiar si cu militianul de fata, nu se baga.