Se pare ca mi-am facut iar de lucru....un 12 TS ,cu ajutorul lui ,,espaceren"

Felicitari pt. achizitie ! Asteptam mai multe poze cu noua "jucarie".

Scula! Felicitãri pentru achiziție!

Multumesc,numai in 6 oct.ajunge la Brasov......muuuult !!

Imi programez sa fiu pe 6 la Brasov....

...masina se vinde din ratiuni de spatiu de depozitare...
Era vorba de BV 24 REN.

Se pare ca mi-am facut iar de lucru....un 12 TS...
Daca vrei, poti !

In principiu, trebuie doar sa curatati rezervorul de impuritati, si puteti sa va plimbati cu ea

Am mai primit o poza pana ajunge masina,facuta tot cu telefonul.

Horatiu, felicitari pentru noua achizitie ...e boala grea frate, eram convins ca nu te opresti doar la 2(ma refer la gama 1300-R12).

Multumesc,deja ii caut garaj !Cred ca e o masina inedita dpdv dotari,eu personal nu am mai vazut asa ceva....

O dotare de top, probabil pentru SUA sau Australia.

http://www.renault-5.net/12_chapitre_histoire.htm

Multumesc,masina e rosu 705,culoare folosita doar pe R 12 TS Break in acel an.

http://www.renault-5.net/12_version_break_TS.htm

In drum spre casa am dat peste un 12 S (special)

Felicitari pentru achizitie. Sa o stapaniti sanatos si sa va bucurati de ea!

Dupa starea tapiseriei scaunelor fata imi dau seama ca e o masina buna. Pe a mea am avut acelasi material insa pe lateral era copt de soare intr-o parte si s-a marit si mai mult ruptura la demontat astfel incat a trebuit sa refac tapiseria.

Inca o data felicitari!

In ceea ce priveste R12 S remarc ca are volan de R16 TL. Nu cred sa fie echipare de fabrica . . .

Și vii acasa cu amandoua ???

Poate ?! daca ma inteleg cu proprietarul....

Sper sa-l iei si pe asta de Spania, e altceva decat suntem noi invatati sa vedem pe drumurile patriei.

FELICITARI anticipat.

A ajuns ,,baba" acasa...primele poze mai jos

Ahaa! Deci un break cu weber dublucorp?

Saibele la buloanele ambreiajului nu sunt indoite... e de rau!

Oricum o fac bucati,bucatele !Pana in iulie 2015 la Sinaia va fi gata.

Iti urez succes de pe acum!

Si spor la lucru!

Pozeeee , vrem poze multeeee

Multumesc,voi convoca aceeasi echipa


De maineeeeee

Superba masinuta...ceasurile de bord par a fi de Spania.

Iti lipseste un filtru mic de la epurator, daca il gasesc, ti-l fac cadou.

Merci oricum ,catalogul de piese aferent modelului R1337 este pe drum.Fara el nu poate incepe restaurarea ca la carte.

8 Oct 2014, 07:39:
Inca niste poze

Sa ai spor in tot ce faci !
Si 12 S- ul ?

la sfarsitul saptamanii viitoare voi stii,suntem 2 la ,,licitatie" iar vanzatotul profita.Daca era neamt ,,ein mann ein wort" era deja acasa !Dar e toreador....

Ceva noutati?

Am inceput ,,deratizarea"......

6 Nov 2014, 12:10:
continuare

O baza foarte buna de restaurare ! Pragurile le veti inlocui ?

Spor la treaba !

)+6 Nov 2014, 16:00-->
Exclusiv zonele afectate,voi fi minim invaziv.

Pt. varste ei, arata excelent la tablarie. La cum stiu ca lucreaza echipa ta, sunt convins ca o sa iasa o treaba super ! Daca ai timp si-mi permiti, o sa-ti fac o vizita, sa-mi clatesc si eu ochii.

Oricand esti binevenit !!!

Am invins sistemul !!!Vehicul istoric si inmatriculat .La anu" ma apuc de ea,inca n-am gasit aripi de fata...

Felicitari !

Super!! Mult succes.

Dupa ,,lupte seculare"pe ebay nu am gasit aripi fata noi,in schimb am gasit un site din Spania de

unde mi-am gasit aripi fata noi !!!!Primul lucru pe care l-am facut dupa ce a sosit curierul de la UPS

a fost sa masor cu micrometrul grosimea tablei care este de 0.65mm deci in regula.Sunt convins

dupa cum arata ca NU voi avea probleme cu montajul.Postez si link-ul mai jos ca sa va clatiti ochii !!

Ma apuc de babeta in curand....dupa 40 de ani, oricum e ,,fata mare"



http://piezasautosclasicos.com/renault/renault12.html

Mii de multumiri pentru link si spor la treaba in continuare !

tot felul de chestii interesante , poate pe viitor cand am sa am ceva money am sa ma abonez si eu la niste aripi

Interesant site-ul,mi-au placut cauciucurile care se monteaza pe pedale.

Pana la urma ati adus 12-le de spania acasa?

Nu,nu mi-au iesit cartile .....ar fi fost ,,beton,,

Chiar ca era . Poate gasiti alta

M-am apucat de ,,marea demolare" in 6 aprilie si azi a mai ramas doar caroseria.Nu a fost nevoie de ,,flex-fai-polizor unghiular" la demontarea mecanicii !La tablarie nu sta la fel de bine ca si 12 TL-ul din 1970 ...

Ce sa mai...o sa iasa o bijuterie si aceasta. Mult succes va doresc!!

Mi-a placut ce-am vazut !
Chestie interesanta: am studiat caroseria (proaspat venita de la sablat+grunduit), si am remarcat ca anii si anotimpurile si-au pus amprenta SIMETRIC (stg/dr) in diferite (cateva) zone (unde rugina a strapuns tabla). Teoretic e normal, pt. ca masina e simetrica, dar la o comunista de-a noastra n-o sa vezi asa ceva, rugina ataca intai zonele unde românul a "fuºerit" (tabla, manopera, etc.). Lectie de lucru bine facut, de la cap la coada.
Oricum, pt. varsta ei arata beton, si va iesi o treaba si mai beton, la ce depozit de piese de schimb are horace p-acolo.

Cateva poze dupa sablare.Ce am remarcat-tabla e foarte deschisa la culoare si simetria zonelor afectate.Am deja toate tablele noi !De acum incepe treaba.....
Oricum pana acum nu a mai facut nimeni nimic la tabla (40 de ani)

Spor la munca!

Noutati ? Mi-a placut pana acum grija detaliilor si restaurarea ca la carte. Totusi imi poti spune ce firma e grundul, anticorozivul si restul produselor pe care le folosesti ?

Asa bijuterie...mai rar! chiar e o frumusete..rara! abia astept sa o studiez live pe la intalniri o intrebare: ceasuri de bord ca ale dvs se mai gasesc?