Salut baieti , pe 22 vreau sa ma duc sa inscriu masina pe Romania si am niste nelamuriri. Nu stiu daca masina mea este Euro 2 sau Euro 3 , este un renault clio 1.2 din 2000 cu motorul D7F726 Cod de identificare vehicul (VIN) VF1BB0F0F23198670
Tip APV BB0F Data de fabricažie 07 2000 . Am cautat pe net normele si am citit ca masinile dupa ianuarie 2000 sunt euro 3 , asta e facuta in Iulie , insa pe site-ul de la rarom nu apare in tabelul ala ..... http://www.rarom.ro/cs-uploads/Liste_euro3.pdf . A inscris cineva o masina recent sa imi dea si mie niste detalii ?
Full Version: Determinare EURO la masina
Masina mea este din 2003 si este euro 2. Detin un Symbol 1.4 mpi cumparat in martie 2003 de la reprezentanta, masina luata de pe stoc (probabil fabricata pe la sf lui 2002) si este euro 2.
eu zic ca e mai plauzibil ca si a ta sa fie euro 2, decat euro 3.
Parerea mea!
eu zic ca e mai plauzibil ca si a ta sa fie euro 2, decat euro 3.
Parerea mea!
Am aruncat o privire pe brief si scrie d4 .pe alte forumuri d4 inseamna euro 3 4
Asa e, sunt alte forumuri cu norma de poluare mai buna.
Masina a avut in Germania omologare pentru anvelope 195X45X17 ... sunt curios daca la noi ti le mai trece 
Posteaza poza aia aici:
http://www.reno.ro/Numar-identificare-auto...ul-t257604.html
Te lamuresc colegii rapid
Ca parere personala eu zic ca este E2.
Spor!
Posteaza poza aia aici:
http://www.reno.ro/Numar-identificare-auto...ul-t257604.html
Te lamuresc colegii rapid
Ca parere personala eu zic ca este E2.
Spor!
Am gasit pe un forum in care imi explica care e treaba cu D3 si D4 din brief ! Masinile facute pana in ianuarie 2000 sunt euro 2 dupa ianuarie 2000 euro 3 !
Am gasit si aici pe forum http://www.reno.ro/Probleme-Clio-2-an-1999...-2-t259896.html - userul speedx265dell a precizat :
Exact ca la mine numai ca masina mea e mai noua din 2000 cred ca pana la urma o sa fie euro 3
Am gasit si aici pe forum http://www.reno.ro/Probleme-Clio-2-an-1999...-2-t259896.html - userul speedx265dell a precizat :
QUOTE
salut. Eu am clio din 1999 1.2 benzina 8v si pe talonul de germania scria SCHADSTOFFARM D4, la mine a iesit euro 3. La rar am platit 440 lei, taxa pt rar si identificare. taxa de inmatriculare a fost 171 euro
Exact ca la mine numai ca masina mea e mai noua din 2000 cred ca pana la urma o sa fie euro 3
Normele germane D3/D4 sunt norme fiscale nationale si nu au treaba cu norma de poluare internationala E3/E4.
@+
@+
Multumesc espacern , bine ca m-ai linistit
Daca era 16v motorul era euro 3 sigur, dar fiind 8v...
Masina este fabricata sa respecte norma de depoluare Euro 2000(E3) nu norma 96/69 care este E2.
@+
@+
Astazi am fost la R.A.R am trecut cu brio fara nici o problema , este EURO 3 masina fara nici un stres . Costul a fost 450 RON , nu am avut probleme nici cu , cauciucurile care erau destul de mari fata de ce scria in brief . Multumesc celor care mi-au impartasit opinia lor
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.