Salutare sunt nou pe aici pe forum si vin si eu cu o problema marca renault clio symbol 1.5dci 60 kw fabricatie 2007. Problema la pornire adica la rece porneste ok in mers merge ok dar daca oprec de ex sa alimentez si na cat poate sa dureze cateva minute cand ma urc si dau sa pornesc porneste greu adica la cald dar chestia e ca nu face mereu cate o data porneste bine cate o data tin mana pe cheie cateva secunde bune pana porneste care o fi cauza?

salutare pune masina pe un testar verifica presiunea pe rampa si tot o data un test de retur la injectoare si apoi vezi cauza

Salutare,

am o problema cu Clio 1,5dci . porneste greu la cald.
Mentionez ca la rece sau iarna cand e foarte frig porneste fara probleme.

Problema e de mai mult timp nimeni nu stie ce se intampla la tester toti zic ca e ok.

In perioada calda cand motorul e cald, de la umblat prin oras, daca opresc motorul in urmatoarele 3-5 minute porneste fara probleme , daca sta mai mult aproximativ 10 minute sau mai mult trebuie sa actionez demarorul si de 10 ori ca sa porneasca.Dupa ce porneste merge normal ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat.
Daca sta 2-3 ore si s-a racit motorul proneste din prima.

Am fost la mai multe service Renault inclusiv la reprezentanta si la servie Renault in Ungaria toti zic ca e ok nu are nimic!!! dar problema persista de vreo 3 ani la fel nu s-a schimbat nimic.

Poate stie cineva care e problema si ma indruma ce sa fac ca deja ma dispera situatia

Multumesc Sorin

cum iti invarte la cald electromotorul? Poate fi periile. Au masurat cei de la service caderile de tensiune cand dadeau la automat, sa incerce sa diagnosticheze ceva?

Electromotorul invarte foarte bine, bateria e buna e si mare de 65 ah ,cu multi amperi la pornire,incarcarea e buna.
La service au pus testerul si nu le-a aratat nimic au zis ca e ok, m-au aburit cu injectoarele la inceput,dar de curand pusesem 4 injectoare noi . pe tester le arata ca si presiune pompei e ok parca.
Caderea de tensiune pot sa o masor si eu la o adica cand dau la demaror nu e mare lucru, dar m-as mira sa fie de acolo.Cati volti ar trebui sa am minim?

Eu ma gandesc ca nu are presiune in rampa poate scapa presiune la cald, sau dracu stie nu ma pricep la motorarele astea cu atata electronica pe ele.

Dar face figura asta de vreo 3 ani, noroc ca nu am multe opriri si pornniri timp scurt, dar e foarte deranjant.

nu stiu daca la diesel ai senzor volanta dar au patisesem asa la a mea pe benzina si era de la senzorul de pe volanta care adunase pe capul magnet pilitura si dupa ce am curatat totul e bine

Are cineva idee daca la Diesel e senzor pe volanta si cam pe unde sa caut normal spre cutie dar unde?

http://www.tutorialexxx/2011/05/tutor...anta-logan.html

dar scrii acolo tutorialelogan cu .ro in loc de tutorialexxx

sau aici

http://www.clubclio.ro/viewtopic.php?f=65&t=1175