Cu ocazia faptului ca mi-am demontat si montat electromotorul si m-am chinuit foarte rau,iar aici pe forum stau si caut cum se face mai usor si ce trebuie sa urmaresti si nu gasesc nimic interesant,am deschis acest topic.

Va rog cine a mai facut-o sa spuna varianta lui cat mai usor posibil,eu l-am demontat pe sus,am dat filtru de aer jos,si a mers dar m-am chinuit foarte mult,iar la montat la fel,chestia este ca acum am facut ceva modificari si nu cred ca sunt bine prinse firele,de la baterie si contact.Iar asa pe sus este aproape imposibil de prins bine,ma gandesc daca careva dintre voi a dat jos galeria sa schimbe electromotorul???Oare o fi greu??

Pe jos nici nu ma gandesc era sa-mi luxez mana si bineinteles am o gramada de zgarieturi,nu poti ajunge practic,iar francezul parca murea daca punea acele fire putin mai lungi,este foarte greu ce sa zic.Si bineinteles acum nu-mi porneste masina,dar maine incerc din nou si va spun cum am facut.Insa daca ma poate ajuta careva astept unele sfaturi


va multumesc

Nu porneste masina sau nu se invarte demarorul?
Ai legat si firul mai subtire?

Acum serios de cate ori in viata unei masinii crezi ca se face operatia asta......de aia este asa dificil accesul.

@+

Electromotorul merge perfect,cred ca am si scris,i-am schimbat carbuni si suportul,este super ok.
Astazi am umblat din nou,am desfacut electromotorul si am luat toate cablurile din aproape in aproape,cel de la borna + era ok,cel ce duce la alternator,ok,insa firicelul alb ce duce la releu pe partea stanga in caseta aceea,are legat pe el inca un firicel ce duce in calculator(siemens este calculatorul),am desfacut calculatorul si ce sa vad surpriza,am un circuit si un rezistor cred care este ars.

Am sa vorbesc cu un prieten care este electrician sa vad daca merge reparat,daca nu cumpar alt calculator.

Daca cumva vi sa mai intamplat asa ceva,va rog sa-mi spune-ti???

Si daca stiti ce legatura are acel firicel ce duce la calculator,eu am o idee,banuiesc ca Ii da comanda electromotorului prin bobina,dar poate stiti altceva???

Si cine stie cam cat costa un calculator nou sau sh,daca aveti vreunul pe acasa.


Astept idei si pareri si safaturi,va rog

Pana la urma era doar o dioda la ECU ce era arsa,mia schimbat-o un prieten fara sa-mi ia nimic,vorba aceea "prietenul la nevoie se cunoaste" ,insa am verificat si continuitatea tuturor firelor cu aparatul de masura si am mai gasit o problema,la firul ce vine de la contact,era ciupit undeva pe la jumatatea dintre releu si electromotor,acum l-am schimbat,am izolat bine toate firele si am mai luat odata circuitele la verificat,maine dimineata montez totul la loc si Ii dau o pornire,sper sa mearga.Voi scrie maine sa va spun ce sa intamplat.


Daca veti pati asa ceva ,ma pute-ti intreba si va spun cum am procedat

ok si cu toate astea am mers ceva cu masina si din nou electromotorul de data aceasta este bobina starter,vreau insa sa cumpar un electromotor,masina mea este 1794 cmc,benzina,b53y,65 kw,care aveti va rog mesaj urgent!!!!

am cumparat un nou electromotor,astazi l-am pus si merge aproape ok,insa am doua acum daca este ceva pot face unul,doar sa nu se strice acelasi lucru,bobina


Dupa ce l-am dat jos si l-am pus mi-am dat seama ca pana la urma este destul de usor,poti face asta numai pe sus si chiar decat cu o cheie fixa de 16 desi ar fi bine o inelara cu cot,insa cand il pune-ti la loc sa face-ti cumva sa lungiti cablul ce vine de la bateria cel de la borna + sa nu va mai chinuiti.

Este foarte bun acest forum,va multumesc pentru ajutor