Salutare! am vazut ca exista topicuri cu consumul celorlalte motoare numai la dTi nu am gasit consumul.
As vrea sa vedem cam cum stam la capitolul consum!!
Eu as putea sa ma "laud" cu un consum in Buc de max 7,8% mediu fara ac si mers sportiv si acum cu aer am vazut ca mi-a crescut consumul la 9-10% dar cu un trafic de mai mult am stat decat am mers
in afara depinde de stilul de mers:
140km/h -6-7%
100 km/h am avut consum mediu pentru buc-buzau si intors de 4,5% dar am prins numai liber in tot bucurestiul, asta cu un mers elegant
cam atat despre motorasul meu

apropo are cineva curba de consum?? eu am curbele de la putere si cuplu pe care le-am atasat aici

Megane 1 2001 1.9 dTi 80CP 70.000km hatchback. Masina incarcata full cu bagaje(2 persoane, dar pe locurile din spate erau tot bagaje). Spatele era foarte jos.
Traseu:Satu Mare - Budapesta - Viena
Consum 4,6l/100km
Drum cu multe curbe de mica viteza pana ajung pe autostrada care duce spre Budapesta.
Budapesta:aglomeratie mare,aproape 1h ce trec prin capitala.
Aglomeratie pe partea austriaca a autostrazii.
Foarte multumit de consum si de comportamentul masinii

deci se confirma faptul ca avem motoare zgarcite

1.9dti 98 CP
Drum Iasi Busteni si inapoi, plin de curbe, mers si cu 160 unde s-a putut
5.8% mediu

Motor identic Megane Classic 1.9 dTi consumul mediu pe ultimii 1400 Km (de cand o am 2 saptamani) 30% in Timisoara 70% in afara 80% din timp cu AC 5.5%. Viteza medi este 48 km/h.

Megane Classic 1.9 dTi din 2000. 1500 km Bistrita - Mangalia (+ 2 drumuri Mangalia-Constanta) si retur 5,6%. 4 persoane +bagaje. Foarte multumit.

cand am cumparat masina i-am facut consumul cu metoda plinului si am reusit sa merg 960 km pana in momentul cand s-a aprins becul . mentionez ca cei 960 km i-am facut intre Orsova-Craiova-Orsova, Orsova-Severin cred ca de vreo 10 ori si o data sau de doua ori pana la Herculane.
nu stiu exact care a fost viteza medie neavand cb insa drumurile de mai sus sunt pline de curbe si nu am mers foarte tare.
cam ce cantitate de motorina ramane in rezervor cand se aprinde becul ?

eu zilele astea am monitorizat rezervorul fara sa vreau. drum pustiu fara statii peco ( si iti pot spune ca becul s-a aprins cand autonomia a ajuns la 90 km si cu un consum mediu de 6.5% asta ar insemna cam 5 litri (aproximativ) ramasi in rezervor!!

Eu stiu ca rezerva se aprinde la 7 litrii...

in concluzie am facut 960 km cu 51 l mai exact am avut un consum de 5,3%

Drum Bv-Bodrum ( cca 3k km) , dus-intors consum mediu a fost de 5,3l/km pe bord si din calcule a iesit 5,1l/100km si cca 70% a fost cu AC pornit.

In oras .... pe bord este 6,8 - 7,1 l/100km .

stie cineva daca la varianta break , acele bare pt portbagaj montate ca un eleron pe spate influenteaza , si in ce mod consumul???????

Craiova- Bucuresti-Craiovacu AC 4,1l 1,9 dti 165.000Km motorina rompetrol normala,5 persoane plus portbagajul plin.Viteza constanta pe tot drumul 85-95,fara reprize de depasiri la dus pt ca a fost drumul liber

cu barele pt portbagaj montate pe masina?????

nu nu am bare pt portbagaj si nici portbagaj doar portbagajul masinii era cu bagaje.

eu cu barele montatte sunt curios , dar asta la un drum lung si daca fluiera la viteza si cum se comporta masina cu ele .

sal, eu am masina de o saptamana si nu mai vreau sa ma uit la consum...in buc, dc este cat de cat liber...adica apuci sa bagi si vit a patra, consumul a fost de 6,8...fara aer. Apoi mers la munca,in jurul garii, aglomeratie mare...mers treapta I-II, I-II...consum cam de 10%cu aer...o fi normal? sau ma pacaleste comp fiind calc resetat de curand si tre sa mai astept?
Dc consumul e mare, ce ar trebui facut? ma refer la ce tre schimbat...filtru aer..etc...

Pai eu as face asa la orice masina cumparata:

Schimb distributie, accesorii, pompa de apa, ulei si filtre.... asta este sfant.... si elimini posibilele surprize ulterioare...

sunt de acord cu tine...dar nu la asta ma referea...normal ca consumabilele tre schimbate odata cu achizitionarea unei masini second...eu ma referea la piese care pot influenta consumul...

Dar eu am o intrebare.... avnd in vedere ca nu ti-ai completat semnatura cu motorizarea..... ce motorizare ai.... scrii in topicul pt. consumuri al motorului 1.9 dTi de 72 kw... dar in cel cu Recensamant Megane 1... spui ca ai 1.9 dCi.... este turbodiesel clasic sau ComonRail? dTi sau dCi? 72Kw sau 75Kw?

6.8 l consum in oras nu imi pare prea mult tinand cont ca eu am scos in oras 7.15 la toata hergelia (98 cp), iar extern doar pe autostrada am scos 4.8 l /100 km am ajuns din spania cu 2 plinuri cu portbagajul plin , dar zicea cineva ca daca imi montez si barele deasupra imi va creste consumul cam cu un litru la suta de aceea doresc sa aud si alte pareri

1,9dti, 72 kw...tocmai m am uitat pe talon...dc am spus altceva...at am gresit....sunt nou proprietar de ranault...1 sapt, mai exact

puitzimd Chestia cu barele de deasupra e in felul urmator: In carte scrie ca creste consumul cu 10%(adica daca iti consuma 5%in afara iti va consuma 5,5) si se aplica numai la mersu in afara la viteze mari. In oras la viteze mici, diferenta e insesizabila. Eu nu le-am dat jos, imi plac la nebunie, si imi consuma afara in functie de regimul de mers: 100-120/h-- 4,8-5% ; 130-140/h-- 5-5,5%; 150-160/h--6,5-7%. Sunt mai mult decat multumit de consum, iar in oras, adik in Buc nu prea scade sub 7,5%. Dar a se nota ca eu vb de 1.9 dCi chiar daca topicu era de dTi vroiam sa-ti zic de bare.

am sa le montez si eu .Are o alta infatisare cu barele deasupra. Asteptam si alte pareri

Spuneþi-mi ºi mie vã rog cum le prindeþi. Le am ºi eu în portbagaj dar nu ºtiu dacã vin prinse pe rama unde se închide uºa sau pe barele negre de deasupra. Dacã e pe bare nu prea îmi dau seama cum

daca te referi la acele bandouri de deasupra:
-apesi pe acele lamele si impingi in directia care iti arata sageata de pe ele
-deschizi capacele cu cheita din dotarea lor
-cu un torx , slabesti surubul pana cand se aseaza bara in locas (in canelura) dupa care strangi suruburile si incui capacul

5,8 cu in oras, 4,7-5 pt dti 59 kw

Eu am 5,3 acum pe bord in conditiile in care in fiecare weekend ies din oras si in timpul saptamanii zilnic birou-acasa (rahova-plaza).
In august am facut Buc - Sighetu Marmatiei, noaptea cu media de 4.5.

PS. Am bare montate pe plafon.

de cateva zile imi consuma cu un litru in plus de ce oare? Am facut urmatoarele operatiuni: schimbat taote filtrele,aer,ulei,motorina,schimbat ulei,am pus o valva unisens pe furtunul de alimentare inainte de filtru si cam atat.de atunci in afar imi consuma in loc de 4.1 5.1 care set cauza? ce a patit?

cred ca de vina este frigul de afara si zapada..din cauza asta masina trage mai greu de aici si consumul putin crescut

Eu sunt curios la ce turatie si ce viteza consuma 4,1

Am observat si eu pe autostrada ca aveam la o anume viteze consum 4 dar nu-mi amintesc cu precizie, undeva pe la 90-95km/h

este extraordinara masina asta
la 280 k km cat are acum am scos 4.3 %.Imi pare rau ca nu pot sa o inmatriculez in Romania si trebuie sa fac periodic cate un drum pana in tara de origine

Am peste 1500km de la ultimul reset pe CB si consumul mixt oras/afara este de 5.7 L/100 !!!
Mare parte din km sunt facuti de fapt in oras pt ca media este de 36km/h

Am facut un filmulet pe A2 in care se vede ce inseamna sa ai o laba fina !
Consumul la peste 120km/h este pe instant de 4.5 iar media pe 600km de autostrada la viteze 120-130 a fost de 5.1L/100
Acu sa mai vad carcotasii !? Atentie , nu am chip tunning d'ala de face CB-ul mincinos, nu s-a umblat la nimic inca din fabrica
Am lasat si sonorul original sa vada si urechea voastra cum suna 1.9dti tratat cu ulei 2T in motorina, zici ca-i electric

CONSUM REAL PENTRU:
Renault Megane Classic Model Expression berlina 1,9 dTI Engine F9Q730

URBAN - 6% vara mers normal schimbat in 2500ture
- 7% vara schimbat in 3500 ture

EXTRAURBAN - 4% in regim de autostrada 2000 ture treapta 5
- 5%-6% in regim de autostrada trecut de 120-130Km/h

Salut, am o dilema consider ca masinuta mea Renaul megane 1.9 dti din 2001 consuma cam mult 8,5-9 litri in oras. Ce ar trebui verificat prima data si daca are rost sa ma duc la service sa imi faca un test pentru a lamuri problema. In alta oridine de idei care ii consumu in oras la acest tip de motorizare, mentionez ca nu schimb mai sus de 3000 tura nici odata sau foarte foarte rar. Orice parere avizata ii mai mult decat bine venita

eu am 6-7 in oras, si 5, 5.2 in afara orasului.

Orasele difera, ca daca initiatorul nu da orasul si cati km face in medie intre doua porniri la rece, e degeaba topicul.

bine si ce ma sfatuiti sa fac? is constient si eu ca ii mult prea mult chiar si pentru oras, sa schimb filtre ulei? sa o duc la diacnoza, sa pun aditivi sa verific bujiile ce pot sa fac ca is disperat, precizez ca masina are 110000 km reali!

Da' orasul tot nu l-ai zis. Nu conteaza ca e mic, daca faci 3 km la un drum, tot mult consuma. Iar daca e Bucuresti, Cluj, Timisoara etc, e clar.

is din cluj, credema ca defoarte multe ori combin orasu cu localitatiile din apropriere, si si la drum intins am facut 8 cu 4 persoane mers lejer... Idea ii ca as vrea ceva sfaturi practice, ce-i de la service au ce sa imi zica concret sau dau banii degeaba > ?

In Cluj un Passat cu un motor de aceasi capacitate cu a ta consuma vreo 11%, e normal spre mic consumul tau de 8-9% urban, nu te mai lua dupa povesti, ai vrea sa-ti consume cat un 1.5 dci? Daca in schimb doar la drum intins si mers normal iti consuma mai mult de 6 ai o problema.

ok, faza cu orasu poate ai dreptate insa si inafara imi consuma mult peste 6 poate chiar 7,5 la mers mai mutl decat frumos. ce ii de facut ? de verificat ma rog ...?

E cam ciudat sa iti consume 9,5 in regim urban si 7,5 in regim extraurban. In mod logic, daca masina avea o problema, consumul urban ar fi crescut si el odata cu cel din "afara".

Sigur ai tu numerele bune? Ai incercat sa faci un consum la pompa? CB-ul mai da rateuri.

Salut!stie cineva valoarea standard a debitului pompei de motorina la megane 1 1.9 dti?am demontat corpul pompei pentru a schimba garnitura fiindca pierdea motorina si vreau sa o reglez in parametrii corespunzatori..multumesc!!