1. Se oprește mașina cu rotile si cu volanul drept (poza 1), se vor scoate bornele de la baterie.(in timpul operațiunii NU se vor conecta bornele la baterie cu mufele de la airbag scoase din ce am înțeles, va rămâne o eroare in computerul mașinii);
-(operațiune pentru cei care doresc sa ia blocul de lumini in casa pentru înlocuirea panglicii) - se trage pârghia de la capota, se încuie mașina din telecomandă, se deconectează bornele de la baterie, iar portiera de la șofer se va descuia cu cheia, daca nu procedați așa celelalte portiere inclusiv portbagajul vor rămâne deschise.
2. Voi prezenta o alta variantă de a demonta volanul si blocul de lumini.
Cu un torx de 20 se vor desface cele 3 șuruburi de sub volan (poza2). Cele doua bucăți de plastic care acoperă blocul de lumini se desfac prin tragere, ele se îmbină prin cleme (vezi poza 3).
[attachmentid=1627506622]
3. Pentru îndepărtarea airbag-ului de pe volan se folosește toxul de 20 sau puțin mai mare care se introduce în gaura de sub volan si in același timp se împinge ușor de airbag in sus. Când simțiți ca airbag-ul sa eliberat de pe volan, deconectați cele 2 mufe ale lui de culoare verde si albastru trăgând ușor de mecanismul galben. Se scot si celelalte 2 mufe din interiorul volanului (vezi poza 4).
Cu torx de 50 se desface șurubul de la volan (vezi poza 4).
[attachmentid=1627506623]
4. Scoatem volanul trecând prin gaura aflata pe el cele 4 mufe cu atenție, iar in (poza 5) se observa cele 3 ”cătări” care ajuta la poziționare volanului, doua sunt asemănătoare, una este mai lată. Volanul nu poate fi montat în altă poziție.
5. Cu torx de 20 se desface șurubul care fixează telecomanda. (vezi poza 6). Telecomanda se glisează ușor către partea superioară, eliberând o clemă care o tine fixată de blocul de lumini, aflată la partea inferioară a telecomenzii.
[attachmentid=1627506624]
6. Blocul de lumini este fixat la partea superioară, lângă cablu care vine de la Cd player cu un șurub care se desface cu torx de 20 (vezi poza 7).
7. Eu am scos blocul de lumini prin tragere, el este fixat de acea masca prin 4 cleme(vezi poza 8).
[attachmentid=1627506625]
8. Trageți cu atenție deoarece in spatele acestuia se afla alte 3 mufe (vezi poza 9).
In (poza 10) am arătat cum trebuie sa fie poziționată clema in care vine mufa airbag-ului[/I] (atenție la remontare).
[attachmentid=1627506626]
Pentru cei care doresc doar înlocuirea blocului de lumini acesta fiind nou sau sh. la final voi încerca sa descriu cum se poziționează in funcție de poziția volanului si a roților.
Cum se înlocuiește panglica airbag volan
9. Cu un torx de 18 parca se desfac cele 4 șuruburi încercuite cu roșu, se scoate trăgând ușor in sus „protecția” de la unu din capetele panglicii ( marcată de un cerc mov deschis). (vezi poza 11).
ATENTIE!!!
La blocul de lumini prezentat in poza a fost apăsat blocatorul si am învârtit de acel capac cu tot cu panglică.
Când scoateți blocul de lumini de pe mașina cu roțile si volanul drept, mufa se afla la partea superioara și trebuie să se vadă gaura mare (cea cu săgețile de centrare) din plasticul alb prin acel orificiu, detaliu „a”.
10. Se eliberează cele doua fire ( roșu si maro) din acea mufa cu ajutorul unei șurubelnițe. Acea clemă se desface doar dintr-o parte in cealaltă fiind fixă si nu o desfaceți prea tare, doar cât să iasă firele (mare atenție să nu rupeți acea clemă). (vezi poza 12).
[attachmentid=1627506627]
11. Pentru a desface capacul blocului de lumini, cu o șurubelnița eliberați clemele în număr de 6-7 care îl tine fixat de blocul de lumini. (vezi poza 13).
12. In poza 14 este parte inferioara a capacului, capac pe care se afla montata si panglica, iar în poza 15 se vede blocul de lumini.
[attachmentid=1627506628]
13. Pentru a ajunge la panglică, se ia capacul si cu ajutorul unei șurubelnițe se eliberează cele 4 cleme. (vezi poza 16).
[attachmentid=1627506629]
14. In poza 17 se observă panglica înfășurată toată pe acel capac.
15. In poza 18 am prezentat inscripțiile ce apar pe acel disc alb RR,LL,R,L cu săgeți roșii, iar cu săgeata mov acea gaura de poziționare. Săgeata albastră indică blocatorul care o să vă ajute la poziționarea panglicii.
[attachmentid=1627506631]
16. Cele doua capete cu contactorii panglicii sunt prezentați in (pozele 19, 20), care se scot din locaș si se schimba panglica. Eu nu am schimbat-o, deci nu a necesitat demontarea de la locul ei.
[attachmentid=1627506632]
17. In poza 21 se observă acea rotită zimțată, iar pe discul alb se vede axul care fixează rotița. La mine cred ca și-a făcut loc și a ieșit de pe ax și uneori când viram stânga se auzea acea rotiță făcând zgomot. Am poziționat rotița la locul ei.
[attachmentid=1627506634]
Acum începe partea cea mai dificilă –poziționarea panglicii
Daca ați schimbat panlica , fixați capetele cu contactorii la locul lor, înfășurați pe suportul negru toată panglica (vezi poza 17).
Capacul cu panglica are o singura poziție trebuie sa se potrivească mufa +cele 2fire (roșu si negru), puteți mișca doar discul alb dar atenție la rotița zimțata sa nu iasă iar.
- Încercați să poziționați discul exact ca in poza 17 si să fiți atenți la acel blocator sa nu fi ieșit din locașul lui, pe urma încercați să apropiați dar nu clipsați capacul cu banda de partea inferioară și atenție să nu îndoiți panglica când apropiați.
- Acum rotiți până in detalia “a” (vezi poza 11) in acel orificiu de pe capacul negru sa apăra scris LL . Blocatorul delimitează zonele dintre LL, RR, L, R, fiecare având si o zona intermediara parcă. La capete exista o zona de siguranța pentru a nu rupe panglica cand forțați volanul in viraje. Deci daca ați poziționat orificiu pe inscripția LL clipsați capacul.
- Ținând apăsat blocatorul începeți să rotiți panglica, in orificiu va apărea inscripția L si daca mai rotiți o data cele 2 orificii se vor suprapune, mufa va fi in partea de sus. In acest moment blocul de lumini este centrat si poate fi montat pe mașina care are roțile drepte si volanul drept.
Montajul se face in ordine inversa demontării.
Succes, o să aveti nevoie
.
), unde pot gasii un bloc nou, in Bucuresti. Am postat si la topicul "frecare volan", scuze de repetare, doream sa am mai multe sanse 
. Am incercat SH-uri, dar au cedat dupa putin timp... 
vaiii....nu cred ca au standarde pt calitate...clar sunt piese facute pe genunchi..
.m-am tot gandit la alta posibilitate,dar nu mi-a venit nici o idee.a mai incercat altcineva alta solutie? 
