Salutare la toti,

Nu o pot numi neaparat o problema pentru ca nu ma deranjeaza intr-un mod anume, dar vreau sa va descriu situatia ca poate imi dati o idee spre posibila rezolvare, daca intr-adevar e ceva grav.

In timpul functionarii la ralanti a motorului 1.5 dCI se aude un sunet ciudat, ca si cum toba de esapament s-ar misca, nu stiu daca ma exprim corect, mai degraba e acel sunet ca si cand toba de esapament nu este prinsa corect intr-un anumit punct si scoate acel sunet de la miscarea ei. Am inteles de la unii ca poate fi vorba de un colier de la catalizator care mai tebuie strans putin.

Ideea e ca nu intotdeauna apare acel sunet, ci doar cateodata, iar in timp ce merge masina nu se aude. Totusi nu suna asa de tare, il aud doar cand cobor din masina sau cand deschid usa.

Vreau sa va cer si voua o parere.

Multumiri.

unde anume se aude? La mijloc, in spate? Cel mai probabil este un tampon si/sau tabla pentru izolare termica

Eu zic ca la mijloc se aude pentru ca o aud in special cand deschid usa si merge motorul.
Dar nu totdeana face, nuai cateodata, cred ca si de la drumurile astea al enoastre pline de denivelari si de gropi.

Urca si tu masina pe o rampa, porneste motorul si vezi de unde vine zgomotul. Parerea mea este ca acest zgomot apare de la suportul de prindere a angrenajului esapament de sub masina, la care, mansonul de cauciuc, odata cu trecerea timpului "se inmoaie" si pemite acestui sa aiba o miscare ma larga decat normal.

sau pot fi alte cauze de pe acolo

http://www.reno.ro/Inlocuire-Inel-de-Foc-g...ent-t54027.html ia vezi daca corespund simptomele

Multumesc pentru raspunsuri si faturi. De indata ce voi afla problema exacta o sa va dau de stire si voua.

Exista si la dci acest reper?

Si eu am zgomote, baraituri, atunci cand calc acceleratia la turatii <= 1500rpm. De asemenea si cand trec peste gropi/denivelari e prezenta aceeasi huruiala.

Ceva noutati, maine ma bag si eu sub a mea, exact acceasi manifestare, cu o precizare cand tin toba cu mana zgomotul dispare?!

Inlocuirea inelului de foc rezolva problema, cost 25 ron original, cel de pe masina nu era foarte deteriorat, dar avea un mic joc la miscarea cu mana.
Dupa inlocuire toba nu mai vibreaza atat de puternic la ralanti.
Zgomotul a disparut complet, problema a apartut prima data la 75k kilometri.

@StandDuPp si eu am motorizarea ta si exact aceleasi simptome.
am inlocuit tampoanele tobei de esapament, insa "greierasul" nu a disparut complet. inca se aude putin.

ai incercat inlocuirea inelului de foc ?

mersi