Salutare,
se pare ca ai nostri politisti s-au dotat cu noi "jucarii".
Full Version: Politia cu pistol radar
faci reclama mascata sau cum ?
Nu face, ca nu are de ce.
Chiar, reclama la ce?
la pistoale radar 
cel mai bun detector este si va ramane statia de emisie-receptie 
E normal sa se doteze cu tot felul de radare nedectabile si radare laser (fixe si mobile), in Romania sunt sute de km de autostrazi 
daca stai in Oradea si vrei sa mergi in Mamaia 
daca stai in Oradea si vrei sa mergi in Mamaia
nonic, fara suparare, dar ce fel de argument e asta? Si eu merg cu viteza si incerc sa ma feresc de radare (de asta am detector de muuulti ani si statie de vreo 2), dar cum justifici tu viteza excesiva cu lipsa de autostrazi?
Tocmai, faptul ca nu avem drumuri ar trebui sa ne cuminteasca putin. De ce crezi ca sunt atat de multe accidente la noi? Ca si cu radarele de pe lume, mergem ca nebunii pe drumuri penibile.
Din nou, ma includ si pe mine in lista de 'nebuni' care merg tare, dar sa nu exageram si sa nu mai dam vina pe politisti. Ei isi fac meseria, noi 'ii dam tare' pe barba noastra. Reusim sa scapam cu statii si detectoare, bine. Nu, platim amenda. E simplu.
Revenind on-topic: Nasol rau daca au pistoale. Sa speram ca [virgula] colegii de drum sunt vigilenti
Tocmai, faptul ca nu avem drumuri ar trebui sa ne cuminteasca putin. De ce crezi ca sunt atat de multe accidente la noi? Ca si cu radarele de pe lume, mergem ca nebunii pe drumuri penibile.
Din nou, ma includ si pe mine in lista de 'nebuni' care merg tare, dar sa nu exageram si sa nu mai dam vina pe politisti. Ei isi fac meseria, noi 'ii dam tare' pe barba noastra. Reusim sa scapam cu statii si detectoare, bine. Nu, platim amenda. E simplu.
Revenind on-topic: Nasol rau daca au pistoale. Sa speram ca [virgula] colegii de drum sunt vigilenti
QUOTE(A l e x @ 30 Jun 2011, 20:21)
dar cum justifici tu viteza excesiva cu lipsa de autostrazi?
Teoretic n-are legatura, practic se pare ca are. Am observat-o pe propria piele. Si pe autostrada si pe national, eu tot cu 130-135 merg. Am observat ca e viteza la care ma simt confortabil si e suficient incat sa n-am senzatia ca pierd timpul aiurea. Doar ca pe autostrada esti mult mai safe la viteza asta.
A l e x, eu am ramas fara permis , acum 2 ani, cu detector pentru ca am fost luat cu 'japca' ca se poarta pe la noi. Mergeam pe un drum european in afara localitatii dar au avut grija cei care aplica legea sa monteze fara niciun rost un indicator cu limita de 30 km/h si a pornit radarul cand nu mai aveam ce sa fac, in conditiile in care nu avem drumuri pe unde sa mergem si sa nu ne creasca foarte mult barba traversand minunata noastra tara.
Acum ca sunt dotati si cu pistoale radar suntem mult mai usor victime ale radarelor cu sau fara rost, cred ca m-am facut inteles cu asocierea radarelor si a lipsei de autostrazi. Accidentele se produc datorita lipsei de sosele in cea mai mare parte si viteza excesiva are aceeasi cauza.
Si eu am statie tot de vreo 2 ani si e sfanta!
Acum ca sunt dotati si cu pistoale radar suntem mult mai usor victime ale radarelor cu sau fara rost, cred ca m-am facut inteles cu asocierea radarelor si a lipsei de autostrazi. Accidentele se produc datorita lipsei de sosele in cea mai mare parte si viteza excesiva are aceeasi cauza.
Si eu am statie tot de vreo 2 ani si e sfanta!
Nu stiu de ce dar am impresia ca in curand, adica maxim 2-3 ani, vor cam disparea de pe sosele cei care merg cu viteza cat le "permite" drumul sau traficul (ce justificare penibila!), si vor ramane cei care merg cu viteza pe care le-o permite LEGEA.
Cat despre limitele de 30 la ora pe drum european, am un exemplu: se gasesc astfel de limite pe drumul european Bucuresti-Giurgiu, in portiunea Jilava-1 Decembrie. Aceste limitari sunt pentru portiunile in care nu se poate merge decat pe un singur sens. Daca ar fi sa ne luam dupa cei la care faceam referire mai sus, ei sigur ar spune ca drumul le permite sa mearga mai tare, ca doar e proaspat asfaltat, si deci de foarte buna calitate, nu?
Ei bine, eu m-am saturat sa fiu singurul care respecta acele limite, si sa ma preseze cei din spate care n-au nici o tresarire la vederea limitatoarelor de viteza.
Si nu sunt singurul: sunt satui in general de felul in care se circula in Romania, in special cetatenii straini care ne viziteaza sau sunt in tranzit. Ei bine, in perspectiva integrarii in Schengen, trebuie avut grija ca respectivii cetateni europeni sa nu se simta in pericol pe soselele romanesti.
Acesta este de fapt motivul pentru care se iau aceste masuri, care vor fi din ce in ce mai drastice, iar eu, din ce in ce mai fericit, pe masura ce se va indeplini "profetia" pe care am exprimat-o in prima fraza a acestui post.
Cat despre limitele de 30 la ora pe drum european, am un exemplu: se gasesc astfel de limite pe drumul european Bucuresti-Giurgiu, in portiunea Jilava-1 Decembrie. Aceste limitari sunt pentru portiunile in care nu se poate merge decat pe un singur sens. Daca ar fi sa ne luam dupa cei la care faceam referire mai sus, ei sigur ar spune ca drumul le permite sa mearga mai tare, ca doar e proaspat asfaltat, si deci de foarte buna calitate, nu?
Ei bine, eu m-am saturat sa fiu singurul care respecta acele limite, si sa ma preseze cei din spate care n-au nici o tresarire la vederea limitatoarelor de viteza.
Si nu sunt singurul: sunt satui in general de felul in care se circula in Romania, in special cetatenii straini care ne viziteaza sau sunt in tranzit. Ei bine, in perspectiva integrarii in Schengen, trebuie avut grija ca respectivii cetateni europeni sa nu se simta in pericol pe soselele romanesti.
Acesta este de fapt motivul pentru care se iau aceste masuri, care vor fi din ce in ce mai drastice, iar eu, din ce in ce mai fericit, pe masura ce se va indeplini "profetia" pe care am exprimat-o in prima fraza a acestui post.
Eu nu o inteleg pe asta cu "n-am autostrazi dar avem radare". Asta nu e scuza sa mergem ca nebunii.
Foarte multi spun asta. N-am autostrazi, mergem legal pe drumurile pe care le avem. Nu mergem legal si suntem prinsi, amenda. Ce e asa de greu de inteles?
Cu cat e drumul mai prost, cu atat ar trebui sa mergem mai incet. Nu invers. Ca nu mergem noi, asta e altceva. Repet, si eu merg tare. Dar macar nu sunt ipocrit si recunosc ca fac ceva ilegal si periculos. Dar o fac pe barba mea, imi platesc amenzile si aia e.
Foarte multi spun asta. N-am autostrazi, mergem legal pe drumurile pe care le avem. Nu mergem legal si suntem prinsi, amenda. Ce e asa de greu de inteles?
Cu cat e drumul mai prost, cu atat ar trebui sa mergem mai incet. Nu invers. Ca nu mergem noi, asta e altceva. Repet, si eu merg tare. Dar macar nu sunt ipocrit si recunosc ca fac ceva ilegal si periculos. Dar o fac pe barba mea, imi platesc amenzile si aia e.
QUOTE(A l e x @ 30 Jun 2011, 23:43)
Foarte multi spun asta. N-am autostrazi, mergem legal pe drumurile pe care le avem. Nu mergem legal si suntem prinsi, amenda. Ce e asa de greu de inteles?
fa un drum bucuresti - baia mare legal
cred ca o sa adormi dupa 15 ore celor care o ard pe aici si dau sfaturi (nu sint ipocriti si recunosc ca fac lucruri "periculoase", sic) as vrea sa le doresc numai atit: de fiecare cind incalca legea sa-si ia amenda si punctele de rigoare, dupa o luna as vrea sa-i vad pe aici daca o mai fac pe formatorii de opinie
A l e x si balanel, nu inteleg de ce ati tras concluzii asa gresite ...ca merg cu viteza exagerata, ca merg cu viteza pentru ca nu avem autostrazi s.a.m.d, nu spun ca merg numai cu viteza legala dar nu sunt inconstient asa cum credeti voi si in primul rand ma gandesc la mine si la familia mea.
kaspersky, vad ca are acelasi punct de vedere ... traversarea Romaniei
kaspersky, vad ca are acelasi punct de vedere ... traversarea Romaniei
kaspersky, citesti si tu postul cu atentie? Sau ai citit prima propozitie si 'atit'?
Mi se pare aiurea sa spui ca politia n-ar trebui sa stea cu radarul ca 'n-avem autostrazi'. Nu are nicio legatura una cu alta.
In rest, fiecare merge cu viteza cu care vrea. Te rog citeste si tu cu atentie ce am scris, ca nu dadeam sfaturi la nimeni. La cum conduc eu, nu sunt in masura sa fiu moralist.
Mi se pare aiurea sa spui ca politia n-ar trebui sa stea cu radarul ca 'n-avem autostrazi'. Nu are nicio legatura una cu alta.
In rest, fiecare merge cu viteza cu care vrea. Te rog citeste si tu cu atentie ce am scris, ca nu dadeam sfaturi la nimeni. La cum conduc eu, nu sunt in masura sa fiu moralist.
na, uite a doua fraza:
pai cum pana mea sa mergi legal, cind tu ai parcurs 300 km asa cum i-ai parcurs si mai ai inca pe atit si vezi ca drumu' trece prin toate satele pe unde mai iasa un badea gheo cu caruta, cu mopedu' cu ma-sa cu ta-su si mere la 30 km/h si tine dupa el coloana de masini? ca daca stai sa meri legal nu ajungi veci pururi la destinatie (ma rog, aici nu-i punem la socoteala pe aia de fac 100km in w/e si gata e morti de oboseala). pai io prefer sa merg noaptea cind stiu ca nu-i aglomerat, nici gaia nu sta la masuratori decit sa merg ziua ca ma iau dracii, dupa ce fac 500 km spre est is rupt de rupt, am venit din helsinki pina in slovacia si eram mai lejer decit de condus 7 ore in tara! na, si vii tu si zici ca e normal sa platesti amenda daca ai trecut de 60km/h in catunu' lu' peste.
QUOTE
Foarte multi spun asta. N-am autostrazi, mergem legal pe drumurile pe care le avem. Nu mergem legal si suntem prinsi, amenda. Ce e asa de greu de inteles?
pai cum pana mea sa mergi legal, cind tu ai parcurs 300 km asa cum i-ai parcurs si mai ai inca pe atit si vezi ca drumu' trece prin toate satele pe unde mai iasa un badea gheo cu caruta, cu mopedu' cu ma-sa cu ta-su si mere la 30 km/h si tine dupa el coloana de masini? ca daca stai sa meri legal nu ajungi veci pururi la destinatie (ma rog, aici nu-i punem la socoteala pe aia de fac 100km in w/e si gata e morti de oboseala). pai io prefer sa merg noaptea cind stiu ca nu-i aglomerat, nici gaia nu sta la masuratori decit sa merg ziua ca ma iau dracii, dupa ce fac 500 km spre est is rupt de rupt, am venit din helsinki pina in slovacia si eram mai lejer decit de condus 7 ore in tara! na, si vii tu si zici ca e normal sa platesti amenda daca ai trecut de 60km/h in catunu' lu' peste.
Legislatia e legislatie. Sau vrei sa nu patesti nimic nici daca furi, ca deh, n-ai salarii 'ca-n Helsinki manca-ti-as', deci normal ar fi sa poti fura. Altfel cu un salar normal 'nu ajungi in veci pururi bogat'.
Ce logica de doi lei.
Imi pare rau ca dau acest exemplu extrem dar: Daca ar da cineva peste copilul tau pe la o viteza de 100 km/h in localitate? Ia zi, ai spune "Ba, asta e, nu sunt autostrazi, omul mergea corect. Tot respectul"?
Sa fim seriosi...
Ce logica de doi lei.
Imi pare rau ca dau acest exemplu extrem dar: Daca ar da cineva peste copilul tau pe la o viteza de 100 km/h in localitate? Ia zi, ai spune "Ba, asta e, nu sunt autostrazi, omul mergea corect. Tot respectul"?
Sa fim seriosi...
Hai sa n-o mai facem pe lupii moralisti!
Si daca am avea 10000km de autostrazi am merge tot timpul fix cu 130km/h?
A calca sau nu pedala mai tare este o decizie constienta, pui in balanta riscurile cu "avantajele".
Iar o data ce "prinzi gustul" e greu sa te mai dezbari. Am condus in Norvegia, drumuri impecabile, "sate" putine si rare, dar limita de viteza 80km/h pe european. Desi stiam ca au amenzi mari si-s drastici tot am "calcat-o" putin sa vad senzatia! E-n firea omului!
Ca mai sunt si unii care prefera sa mearga mai aproape de limita superioara decat de cea inferioara e una dar repet e doar un risc asumat.
Politia isi face meseria, noi ne facem "damblaua" si atat.
Si daca am avea 10000km de autostrazi am merge tot timpul fix cu 130km/h?
A calca sau nu pedala mai tare este o decizie constienta, pui in balanta riscurile cu "avantajele".
Iar o data ce "prinzi gustul" e greu sa te mai dezbari. Am condus in Norvegia, drumuri impecabile, "sate" putine si rare, dar limita de viteza 80km/h pe european. Desi stiam ca au amenzi mari si-s drastici tot am "calcat-o" putin sa vad senzatia! E-n firea omului!
Ca mai sunt si unii care prefera sa mearga mai aproape de limita superioara decat de cea inferioara e una dar repet e doar un risc asumat.
Politia isi face meseria, noi ne facem "damblaua" si atat.
L-am vazut zilele astea pe A2, era instalat pe trepied. Deci exista...
Este pentru aia cu bani noi astia fara mergem mai incet la consum
Nu cumva sunt camerele alea pentru roviniete? 
Nu. Alea sunt fixe sa zic arata ca o camera normala (de supraveghere) si sunt montate de obicei la intrare pe drumul respectiv.Alea de pe Buc-Giurgiu pe care le-am vazut bine asa sunt prinse pe sus pe stalpi chiar si cate 2.Multi incetinesc acolo nu stiu daca inregisteaza si viteza.
Exact asa arata, era pus pe un trepied si insotit de un MCV. Deci, probabil vara asta este detasat pe A2, bagati mare pe Pitesti
QUOTE
724.000 de Euro amenda pentru 290 km/h in Elvetia!
Poate nu ar fi rau sa luam si noi cateva legi si obiceiuri de la ceilalti. De exemplu, amenzile pentru excesul de viteza. In Elvetia, un sofer grabit care vroia sa-si testeze supercarul pe autostrada va fi mai sarac cu... 724.000 de Euro!
In Elvetia, in plina zi, un sofer in varsta de 37 de ani conducea un Mercedes Benz SLS AMG, o masina "de familie si de mers la cumparaturi" de 570 de cai putere si care poate atinge viteza de 317 km/h. Vitezomanul a fost retinut de politisti la scurt timp dupa ce a fost surprins de radar si a ramas fara permisul de conducere, dar si fara masina, care i-a fost confiscata.
Daca va fi gasit vinovat, suedezul ar putea primi o amenda de un milion de franci elvetieni, adica aproximativ 724.000 de euro.
Se pare ca distractia il va costa pe elvetian nici mai mult nici mai putin de... 1 milion de Euro (amenda + masina). In plus, acesta banuim ca va trebui sa-si cumpere alta super-masina. Alti bani, alta distractie. Si, de ce nu, alt top-speed!
Poate nu ar fi rau sa luam si noi cateva legi si obiceiuri de la ceilalti. De exemplu, amenzile pentru excesul de viteza. In Elvetia, un sofer grabit care vroia sa-si testeze supercarul pe autostrada va fi mai sarac cu... 724.000 de Euro!
In Elvetia, in plina zi, un sofer in varsta de 37 de ani conducea un Mercedes Benz SLS AMG, o masina "de familie si de mers la cumparaturi" de 570 de cai putere si care poate atinge viteza de 317 km/h. Vitezomanul a fost retinut de politisti la scurt timp dupa ce a fost surprins de radar si a ramas fara permisul de conducere, dar si fara masina, care i-a fost confiscata.
Daca va fi gasit vinovat, suedezul ar putea primi o amenda de un milion de franci elvetieni, adica aproximativ 724.000 de euro.
Se pare ca distractia il va costa pe elvetian nici mai mult nici mai putin de... 1 milion de Euro (amenda + masina). In plus, acesta banuim ca va trebui sa-si cumpere alta super-masina. Alti bani, alta distractie. Si, de ce nu, alt top-speed!
pentru moment e bine ca stau cu el pe langa MWC-u'.... mai nasol o sa fie cand o sa-l puna pe umar si o sa sa posteze in balarii
Cica merg fentate c-un cd pus la oglinda. Ca-s cu laser.
cd-ul trebuie sa fie obligatoriu cu manele!
Nu e normal ca in anul 2011 sa faci un drum cluj-mare, sub 700 km, in vreo 10, vorbim totusi de UE nu de africa. In spania am facut un drum pana la mare e drept doar vreo 450 km in mai putin de 4 ore.
Bine ca nu avem infrastructura dar avem ultimele tipuri de radare si loganuri de politie de 60 000 de euro.....citisem undeva recent ca politia din USA s-a dotat cu chevrolet-uri echipate complet cu vreo 40 000 USD/buc. - nu mai spun ce dotari are o masina de politie din USA fata de loganurile cumparate de politia din Romania.
Bine ca nu avem infrastructura dar avem ultimele tipuri de radare si loganuri de politie de 60 000 de euro.....citisem undeva recent ca politia din USA s-a dotat cu chevrolet-uri echipate complet cu vreo 40 000 USD/buc. - nu mai spun ce dotari are o masina de politie din USA fata de loganurile cumparate de politia din Romania.
Astea nu sunt detectabile nici cand le pun pe "ON" ?!
Ba da, teoretic. Însă practic e prea târziu.
Pe de o parte lipseste infrastructura, e deja un truism. Satele s-au lungiiiit ca o placinta tiganeasca.
Pe de alta parte avem o droaie de accidente.
Solutia ar fi autostrazi dar nu le face nimeni ca deh ciclul de constructie al autostrazilor e mai lung de ciclul electoral.
Pe de alta parte avem o droaie de accidente.
Solutia ar fi autostrazi dar nu le face nimeni ca deh ciclul de constructie al autostrazilor e mai lung de ciclul electoral.
Da si crezi ca un primar de sat nu poate sa faca centura pe bani europeni la satul ala? Cu sosea de centura, nu mai vand nimic la strada aia, trebuie sa se apuce de furat, vorba a 10% din populatia romaniei.
Daca punem in balanta faptul ca intr-un sat tranzitat de DN sau DE cum vreti, in urmatorii 20 ani, va muri cate un membru din fiecare familie in accidente de circulatie, parca si asa nimeni nu va fi de acord sa se construiasca centura in satul respectiv.
Aici e un cerc vicios, si nimeni nu vrea sa faca nimic mai mult decat au facut altii inaintea lor.
Daca punem in balanta faptul ca intr-un sat tranzitat de DN sau DE cum vreti, in urmatorii 20 ani, va muri cate un membru din fiecare familie in accidente de circulatie, parca si asa nimeni nu va fi de acord sa se construiasca centura in satul respectiv.
Aici e un cerc vicios, si nimeni nu vrea sa faca nimic mai mult decat au facut altii inaintea lor.
QUOTE(C a t a l i n @ 2 Jul 2011, 08:44)
Ba da, teoretic. Însă practic e prea târziu.
Pai cu astea de pe MCV nu-i la fel? Ei stau la panda, dupa curba, si cand ai scos botul, ti-ai furat "o poza".
Dezavantajul la astea cu laser: sunt mici si usor de ascuns, baietii o sa stea cu ele in mana prin boscheti.
Autostrazile sunt ok, 130 legal, 140 in limita legii, asta inseamna cam 150 pe bord. E o viteza mai mult decat suficienta, pe distante lungi. Mai putin de 5% din participantii la trafic merg constant mai repede de atat. In schimb in sate, procentele se inverseaza ...
la radar-ul clasic doar o mica parte din undele radio emise sunt reflectate de catre masina vizata, restul insa trec mai departe si pot fi detectate de un detector bun. practic daca la 1km in fata ta e folosit un radar (cu unde radio) si tu ai un detector capabil, esti avertizat.
la pistolul cu laser, in schimb, daca e folosit cum trebuie doar masina vizata poate sa-l detecteze. poti sa fii chiar in spatele respectivei masini, sunt sanse mari sa nu-ti sune detectorul (daca are si detectie laser).
din momentul in care politistul porneste raza laser (ca sa-ti masoare viteza), ai la dispozitie cateva secunde (maxim 2-3) sa reduci viteza. teoretic poti sa scapi, daca franezi brusc la maxim, dar sunt sanse destul de mari sa provoci un accident.
la pistolul cu laser, in schimb, daca e folosit cum trebuie doar masina vizata poate sa-l detecteze. poti sa fii chiar in spatele respectivei masini, sunt sanse mari sa nu-ti sune detectorul (daca are si detectie laser).
din momentul in care politistul porneste raza laser (ca sa-ti masoare viteza), ai la dispozitie cateva secunde (maxim 2-3) sa reduci viteza. teoretic poti sa scapi, daca franezi brusc la maxim, dar sunt sanse destul de mari sa provoci un accident.
Nu-i dracul asa de negru !
QUOTE(cdadan @ 2 Jul 2011, 09:23)
Pai cu astea de pe MCV nu-i la fel?
Nu e. Vezi ce a scris Smiley.
______________________
În 8 ani de când șofez nu m-au luat cu niciun radar. Să vedem acum, cu laserul, dacă reușesc...
Ar fi ideal sa se implementeze si la noi legislatia cu confiscarea masinii.
Mi se pare o idee excelenta de a-i potoli pe cei cu bani, pentru care plata unei amenzi nu inseamna mare lucru.
As adauga de asemenea sistemul de amenzi cu procent din venit, nu cu suma fixa ca acum.
Mi se pare o idee excelenta de a-i potoli pe cei cu bani, pentru care plata unei amenzi nu inseamna mare lucru.
As adauga de asemenea sistemul de amenzi cu procent din venit, nu cu suma fixa ca acum.
QUOTE(C a t a l i n @ 2 Jul 2011, 13:25)
Nu e. Vezi ce a scris Smiley.
Adica treaba asta?
QUOTE(Smiley @ 2 Jul 2011, 10:27)
din momentul in care politistul porneste raza laser (ca sa-ti masoare viteza), ai la dispozitie cateva secunde (maxim 2-3) sa reduci viteza. teoretic poti sa scapi, daca franezi brusc la maxim, dar sunt sanse destul de mari sa provoci un accident.
E folclor autentic. Va rog eu, daca nu stiti ceva cu siguranta, mai bine sa va abtineti.
QUOTE(C a t a l i n @ 2 Jul 2011, 07:44)
Ba da, teoretic. Însă practic e prea târziu.
Daca il porneste pentru cei din fata ta in coloana il poti detecta.
QUOTE(Smiley @ 2 Jul 2011, 09:27)
la pistolul cu laser, in schimb, daca e folosit cum trebuie doar masina vizata poate sa-l detecteze. poti sa fii chiar in spatele respectivei masini, sunt sanse mari sa nu-ti sune detectorul (daca are si detectie laser).
De ce ?! Se opreste raza in ala vizat si nu trece mai departe ?!
garcea daia are vizoru alasa tinteasca masina prin el.deobicei tinteste in numar sa se reflecte unda mai bine.cum ajunge laseru mai departe ?
Raza laser se propagă în mod diferit față de unda radar. De aici diferența. Laserul e focalizat într-un singur punct pe mașina țintă. Dacă din întâmplare această rază e captată de celula foto a detectorului, atunci acesta sună. Ca să fie captată această rază de către detector, acel detector trebuie să fie în mașina vizată. Altfel șansele sunt foarte mici.
Dacă aveți argumente contra postați, dacă aveți doar vorbe goale ca mai sus, atunci n-avem ce dezbate.
Dacă aveți argumente contra postați, dacă aveți doar vorbe goale ca mai sus, atunci n-avem ce dezbate.
Eu ma bazez pe faptul ca toti curcanii ie beti dom'ne la locu' de munca si le tremura mana cu tot cu raza aia, asa ii mai vedem si noi ! 
Noile numere de imatriculare are ceva refectorizant sub forma de sinusoida daca va uitati atent , nu stiu daca de pe tabla respectiva reflecta unda laser .
Eu cred ca scula astora e mai desteapta .
Eu cred ca scula astora e mai desteapta .
Atunci noroc ca eu are numar vechi fara serpisori 
Pai nu cred ca e vorba de tremurici la mana, am vazut ca se folosesc trepiede. Altfel ar tinti agentul total aiurea de la 'jde mii de km de la cat de detecteaza. O automatizare pentru astfel de aparate nu e greu de realizat, le tranteste pe un stalp si le controleaza de la birou din joystick, poate sa tinteasca automat masini sau manual, ma gandesc. Ar fi o treaba desteapta dar cum la noi nu prea se fac treburi destepte...
Pai nu cred ca e vorba de tremurici la mana, am vazut ca se folosesc trepiede. Altfel ar tinti agentul total aiurea de la 'jde mii de km de la cat de detecteaza. O automatizare pentru astfel de aparate nu e greu de realizat, le tranteste pe un stalp si le controleaza de la birou din joystick, poate sa tinteasca automat masini sau manual, ma gandesc. Ar fi o treaba desteapta dar cum la noi nu prea se fac treburi destepte...
De unde impresia asta că au rază de acțiune jde mii de km?
Bănuiesc că funcționează corect doar relativ aproape de mașina țintă... până în 50-100m.
Bănuiesc că funcționează corect doar relativ aproape de mașina țintă... până în 50-100m.
Nu. Au actiune de la un km. Cica se opresc la 500 m si afiseaza viteza precum si numarul de inmatriculare al masinii reperate. Vezi ca e stirea pe net.
Zicea cineva ca e postat pe A2. Nu. Este postat pe A1, Bucuresti-Pitesti. Acolo i-au facut si proba, cand l-au prins pe ala cu BMW-ul cu 225 la ora.
Zicea cineva ca e postat pe A2. Nu. Este postat pe A1, Bucuresti-Pitesti. Acolo i-au facut si proba, cand l-au prins pe ala cu BMW-ul cu 225 la ora.
Un laser care să bată 2 km (1 km dus - întors) dublează consumul Loganului de la care se alimentează.
QUOTE(Valy1 @ 1 Jul 2011, 13:21)
Titlu de titlu...."Radarul perfect care strange 25.000 EUR in 4 ore. Sunt doar 80 in lume, iar unul e plasat in Romania"
Vedeti secunda 9 in videoclip.
Sunt doua in Romania. Unul pentru A1 si unul pentru A2.
Mai bine le punea in oras 
(mai exact pe pod)
(mai exact pe pod)
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.