Full Version: turatie ventilator clima
Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Scenic, Scenic RX4, Scenic II, Grand Scenic, Koleos
ventilatorul nu merge decat pe ultima viteza ,a, diagnostic specialisti modului de control al turatie defect , am cumparat modulul dar se pare ca trebuie demontat bordul stie cineva o alta varianta de a ajenge la el a schimbat cineva acest modul ?
se demonteaza doar "capacul"de deasupra.
adica partea superoara a bordului....asta presupunand ca ai renault scenic sau RX4....
in lateralele bordului ai niste grile care adapostesc niste boxe.
aceste grile se scot un pic fortat, au doar niste cleme, tragi cu simt de ele si ies imediat.
sub acetse grile sunt 2 suruburi parca, iti trebe o surubelnita cu cap stea , numita T20 sau T25.....
apoi partea superioara a bordului va iesi usor, fiind prinse doar in niste cleme.
si acolo, undeva in dreptul pasagerului, in spatele torpedoului ar trebui sa vezi acel modul...
succes.
si ptr. a ne lumina si pe noi, te rog spune cat ai dat pe acel modul si daca l-ai luat nou sau sh, si de unde l-ai luat...
si ce masina ai?
bafta!
adica partea superoara a bordului....asta presupunand ca ai renault scenic sau RX4....
in lateralele bordului ai niste grile care adapostesc niste boxe.
aceste grile se scot un pic fortat, au doar niste cleme, tragi cu simt de ele si ies imediat.
sub acetse grile sunt 2 suruburi parca, iti trebe o surubelnita cu cap stea , numita T20 sau T25.....
apoi partea superioara a bordului va iesi usor, fiind prinse doar in niste cleme.
si acolo, undeva in dreptul pasagerului, in spatele torpedoului ar trebui sa vezi acel modul...
succes.
si ptr. a ne lumina si pe noi, te rog spune cat ai dat pe acel modul si daca l-ai luat nou sau sh, si de unde l-ai luat...
si ce masina ai?
bafta!
Intai la ,, MULTI ANI!
Multumesc mult de indicatii sper, sa mearga treaba. Da am un scenic 1,9 dci 2001. Modulul este hs luat din demebrari, de pe masina in prezenta mea, de aceia am vazut locul de unde a fost scos si in teorie aș putea sa il montez chiar eu daca procedura de eliberare a bordului este atat de simpla pe cat ai explicat (sigur cu mult simt de raspundere !)
Referitor la modul, pentru cei interesati este vorba de un produs valeo, codurile de pe el sunt 652873N/I sau 73412602 . este un modul care contine
electronica de control nu doar simple rezistente. Dupa inlocuire o sa incerc repararea la un electronist ( nu se vod circuite specializate ci doar componente simple gen tranzistori de putere condesatori etc). O sa incerc sa pun si o poza mai tarziu daca va fi cineva interesat.
Am uitat pretul 50 RON promotie de sarbatori se pare! Dupa cea l-au scos si au vazut ca are si parte electronica si nu doar simple rezistenta au vrut sa ceara 150 RON și au spus ca abia asteapta sa-l duc inapoi daca nu gasesc pe cineva sa mi-l schimbe. Saptamanna viitoare am sa incer sa-l schimeu si daca procedura descrisa functioneaza am sa confirm operatia.
Inca o data multumesc si sarbatori fericite. Scuzati postare a doua subiecte dar se pare ca servarul a avut probleme
Multumesc mult de indicatii sper, sa mearga treaba. Da am un scenic 1,9 dci 2001. Modulul este hs luat din demebrari, de pe masina in prezenta mea, de aceia am vazut locul de unde a fost scos si in teorie aș putea sa il montez chiar eu daca procedura de eliberare a bordului este atat de simpla pe cat ai explicat (sigur cu mult simt de raspundere !)
Referitor la modul, pentru cei interesati este vorba de un produs valeo, codurile de pe el sunt 652873N/I sau 73412602 . este un modul care contine
electronica de control nu doar simple rezistente. Dupa inlocuire o sa incerc repararea la un electronist ( nu se vod circuite specializate ci doar componente simple gen tranzistori de putere condesatori etc). O sa incerc sa pun si o poza mai tarziu daca va fi cineva interesat.
Am uitat pretul 50 RON promotie de sarbatori se pare! Dupa cea l-au scos si au vazut ca are si parte electronica si nu doar simple rezistenta au vrut sa ceara 150 RON și au spus ca abia asteapta sa-l duc inapoi daca nu gasesc pe cineva sa mi-l schimbe. Saptamanna viitoare am sa incer sa-l schimeu si daca procedura descrisa functioneaza am sa confirm operatia.
Inca o data multumesc si sarbatori fericite. Scuzati postare a doua subiecte dar se pare ca servarul a avut probleme
piesa cu probleme nu seamana cu asta din poze ?
eu am dat pe a mea 200 lei cu montaj inclus, piesa fiind evident sh...
dar, la primul meu scenic, am schimbat aceasta piesa la reprezentanta unde m-a costat 140 euro+tva+manopera....
uite pozele:
eu am dat pe a mea 200 lei cu montaj inclus, piesa fiind evident sh...
dar, la primul meu scenic, am schimbat aceasta piesa la reprezentanta unde m-a costat 140 euro+tva+manopera....
uite pozele:
din pacate piese pe care am cumparat-o seamana ( adica eate identica) cu cea prezentata de tine.
din pacate pentru ca a mea este modelul numai cu rezistente ( o sa incerc sa atasez o poza ) . si ca atare nu se potriveste nici ca mufa si nici ca prindere deci nu am rezolvat problema.
Apropo am desfacut azi bordul dupa inticatiile primite si treaba a mers ok.
da am facut o gafa imensa incercand sa alimentez ventilatorul am atins palele de o surubelnita si ca atare am ramas si fara ventilator, pentru ca nu cred ca voi gasi numai paletele ci va trebui sa iau tot ventilatoul !!!!
Problema cu modulul cu rezistente poate fi o siguranta care ste langa rezistente . Nu stiu inca deoarece nu am aparat de masura dar voi verifica astazi la o cunostinta daca acea siguranta este arsa sau nu . Se pare ca se poate elimina prin inlocuirea cu o banala sarma . Dupa verificari va tin la curent.
din pacate pentru ca a mea este modelul numai cu rezistente ( o sa incerc sa atasez o poza ) . si ca atare nu se potriveste nici ca mufa si nici ca prindere deci nu am rezolvat problema.
Apropo am desfacut azi bordul dupa inticatiile primite si treaba a mers ok.
da am facut o gafa imensa incercand sa alimentez ventilatorul am atins palele de o surubelnita si ca atare am ramas si fara ventilator, pentru ca nu cred ca voi gasi numai paletele ci va trebui sa iau tot ventilatoul !!!!
Problema cu modulul cu rezistente poate fi o siguranta care ste langa rezistente . Nu stiu inca deoarece nu am aparat de masura dar voi verifica astazi la o cunostinta daca acea siguranta este arsa sau nu . Se pare ca se poate elimina prin inlocuirea cu o banala sarma . Dupa verificari va tin la curent.
iti doresc bafta si sa ne tii la curent cu progresele facute...
poti pune o poza cu piesa ta?
a ta zici ca are doar rezistente?
ca a mea are si un tiristor pe acolo pe undeva...
inca odata bafta!
poti pune o poza cu piesa ta?
a ta zici ca are doar rezistente?
ca a mea are si un tiristor pe acolo pe undeva...
inca odata bafta!
Cun ti-ai dat seama ca ala e tiristor? Dupa forma, dupa cod, alte indicii ?
asa mi-a spus electricianul care mi l-a schimbat...
si apoi l-am aratat unui electronist (prieten bun) care mi-a zis la fel...
astept dupa sarbatori sa-l demontez, poate gasesc acest tiristor separat..
cica la acest modul (cum am eu) , tiristorul asta e "veriga slaba"....
si apoi l-am aratat unui electronist (prieten bun) care mi-a zis la fel...
astept dupa sarbatori sa-l demontez, poate gasesc acest tiristor separat..
cica la acest modul (cum am eu) , tiristorul asta e "veriga slaba"....
Poze o sa atașez curand .
Revin cu o informatie : modulul electronic pe care l-am cumparat si care nu se potriveste la mine este totusi diferit de al tau. Cand am zis ca ete identic m-am uitat numai la prima poza postata iar cand am marit-o si pe a doua am observat ca nu corespund mufele de alimentare deci pana acum am constat ca exista ce putin trei modele diferite de regulator.
Pentru cei cu modelul numai cu rezistente probabiliatea de 90% este să se ardă siguranța atașată de modul. In momentul în care o să postez poza o să indic și poziția siguranței care arată ca și o rezistență. Nu am putu distinge pe ea amperajul dar am ilocuit-o cu o sarmă lițată și modulul funcționează Din păcate cum am spus am stricat turbina ventilatorului și tot nu am căldura.
Sper ca macar ventilatorul să fie un singur model pentru ca in dezmebrari unde am acces nu au decat un singur Scenic de pe care să încerc sa cumpar acum ventilatorul.
PS Modulele electronice au tiristoare toate , pentru cam toate mărcile de masini lucru verificat la un electronist , acum daca se gasesc modelele respective sau echivalente nu stiu si nici nu am îtrebat.
Revin cu o informatie : modulul electronic pe care l-am cumparat si care nu se potriveste la mine este totusi diferit de al tau. Cand am zis ca ete identic m-am uitat numai la prima poza postata iar cand am marit-o si pe a doua am observat ca nu corespund mufele de alimentare deci pana acum am constat ca exista ce putin trei modele diferite de regulator.
Pentru cei cu modelul numai cu rezistente probabiliatea de 90% este să se ardă siguranța atașată de modul. In momentul în care o să postez poza o să indic și poziția siguranței care arată ca și o rezistență. Nu am putu distinge pe ea amperajul dar am ilocuit-o cu o sarmă lițată și modulul funcționează Din păcate cum am spus am stricat turbina ventilatorului și tot nu am căldura.
Sper ca macar ventilatorul să fie un singur model pentru ca in dezmebrari unde am acces nu au decat un singur Scenic de pe care să încerc sa cumpar acum ventilatorul.
PS Modulele electronice au tiristoare toate , pentru cam toate mărcile de masini lucru verificat la un electronist , acum daca se gasesc modelele respective sau echivalente nu stiu si nici nu am îtrebat.
Rog, pe cine stie, sa-mi explice clar, sau daca se poate si o poza, unde se gaseste modulul de clima la masina din semnatura. Mentionez ca aeroterma functioneaza doar pe turatia 4, am citit ce s-a scris pana acum pe aceasta problema, am desfacut bordul, l-am dat jos, m-am uitat inclusiv cu lanterna peste tot dar nu l-am vazut nicicum. E adevarat ca am gasit cateva cabluri adunate pe acolo, poate nu mai am modulul deloc? Multumesc anticipat!
Pt Bantit
Daca ti s-a stricat modulul de doua ori nu te-ai gandit ca poate mai ai o problema si pe la alta componenta care sa o afecteze pe asta?!!! Sau poate ai nimerit primul modul cu probleme.
Pt tatar 69
Ai cumparat masina cu problema asta ca in cazul asta inteleg ca este posibil sa nu mai ai modulul deloc. Iar in cazul asta tre sa mergi la reprezentanta.
Daca il gasesti totusi atunci e mai simplu ca il poti lua de la dezmembrari.
Bafta
Daca ti s-a stricat modulul de doua ori nu te-ai gandit ca poate mai ai o problema si pe la alta componenta care sa o afecteze pe asta?!!! Sau poate ai nimerit primul modul cu probleme.
Pt tatar 69
Ai cumparat masina cu problema asta ca in cazul asta inteleg ca este posibil sa nu mai ai modulul deloc. Iar in cazul asta tre sa mergi la reprezentanta.
Daca il gasesti totusi atunci e mai simplu ca il poti lua de la dezmembrari.
Bafta
Send2cristea ai dreptate, am cumparat masina acum doi ani si de atunci am mers cu clima (caldura) numai pe treapta 4 a ventilatorului, dar m-am saturat. Jas2 am citit topicul la care faci referire dar tot nu gasesc acest modul pe masina. Ma duc la service saptamana viitoare sa vad ce si cum. Multumesc pentru raspunsuri.
tatar 69
am o solutie neconventionala pt pana rezolvi problema(in caz ca cei de la service nu o repara repede). Intr-unu din topicurile mele am confectionat filtrul de polen. Daca urmezi pasii de acolo si pui in loc de o panza de hota doua sau trei. atunci poti sa ai fluxul de aer in habitaclu mai mic asa cum vrei tu. Trebuie sa mai ramai cu zgomotul vent. dar dai si tu muzica mai tare
am o solutie neconventionala pt pana rezolvi problema(in caz ca cei de la service nu o repara repede). Intr-unu din topicurile mele am confectionat filtrul de polen. Daca urmezi pasii de acolo si pui in loc de o panza de hota doua sau trei. atunci poti sa ai fluxul de aer in habitaclu mai mic asa cum vrei tu. Trebuie sa mai ramai cu zgomotul vent. dar dai si tu muzica mai tare
Gata, am rezolvat cu turatia ventilatorului! Astazi am fost la service unde un electrician mi-a demontat bordul, a gasit modulul, l-a verificat, a zis ca toate modulele se pot repara si ca-l va rezolva. Cred ca toata interventia a durat cel mult 30 minute si merge aeroterma pe toate vitezele brici.
Ce n-as da sa gasesc si eu un electrician asa bun.
m-a lovit si pe mine canceru la modul
unde ii in bord sa il scot o poza gasesc ???
unde ii in bord sa il scot o poza gasesc ???
In topic-ul http://www.reno.ro/problema-ventilator-clima-t192827.html am gasit urmatorul link:
http://www.forum-auto.com/pole-technique/s...sujet358759.htm
Spor la treaba
http://www.forum-auto.com/pole-technique/s...sujet358759.htm
Spor la treaba
foarte bun al 2 lea link 
dar am reusit sa o rezolv rapid dupa sfaturile de pe forum
acum observ ca sunt 2 modele
clima si aer normal la mine e varianta 2
adica am schimbat o Siguranta termica 192 grd C
Siguranta termica Se arde la temperatura inscrisa pe ea.
inca un sfat cine o schimba sa nu cositoreasca deoarece e posibil sa se dezlipeasca de la temperatura cel mai indicat e o fixare mecanica gen surub (in cazul meu o rigleta)
costuri 5 lei plus ceva timp pierdut demontat montat cumparat piese
dar am reusit sa o rezolv rapid dupa sfaturile de pe forum acum observ ca sunt 2 modele
clima si aer normal la mine e varianta 2
adica am schimbat o Siguranta termica 192 grd C
Siguranta termica Se arde la temperatura inscrisa pe ea.
inca un sfat cine o schimba sa nu cositoreasca deoarece e posibil sa se dezlipeasca de la temperatura cel mai indicat e o fixare mecanica gen surub (in cazul meu o rigleta)
costuri 5 lei plus ceva timp pierdut demontat montat cumparat piese
Tuner ! Cat ma costa sa faci si modulul meu ? Vine iarna si nu e bine.
e defect ????????
Functioneaza doar treapta 4 ... deci e defect.
ai clima sau aer ? ca vine ciprian la moreni si iti trimit
Daca-i functioneaza doar pe treapta 4 inseamna ca are a/c manual.
Da, am A/C manual. Care Ciprian vine la Moreni ?
Si eu am o problema asemanatoare, dar mie imi merge viteza 1, iar 2/3/4 merge cred ca pe viteza a 4 a, indiferent cum mut 2/3/4 tot aceasi turatie are, si daca o pun inapoi pe 1 la fel sta, doar daca o mut pe zero si inapoi pe 1 revine. sugesti?
salutare tuturor...eu am un clio...si am aceasi problema cu regulatorul de turatie ventilator...al meu e mort...microcipul s-a dus...asa mi s-a spus..si trebuie sa imi gasesc alta...aveti idee pe unde pot gasi?...la reprezentanta mi-au cerut 8 mil,ceea ce mi se pare exagerat de mult...
am si eu o nelamurire, de doua zile nu imi mai functioneaza nici mie ventilatorul decat pe turatia 4, am AC manual, are vreo legatura asta?sau pot desface bordul linistit sa scimb si eu alea? am citit aici ca nu e prea greu de schimbat, bordul l-am mai desfacut, cand am schimbat culoarea display-ului de la cd-player 
La Megane 1 phase 2 cum cred ca ai tu Cretzuuu ansamblul ce contine motorul ventilatorului,filtru polen,etc.nu este sub bord ca la Scenic.
Se afla sub bratul stergatorului de la sofer undeva intre compartimentul motor si habitaclul masinii.Ridica capota si scoate capacul ce acopera trapa din dreapta si vezi acolo tot ce te intereseaza.
Numai bine!
Se afla sub bratul stergatorului de la sofer undeva intre compartimentul motor si habitaclul masinii.Ridica capota si scoate capacul ce acopera trapa din dreapta si vezi acolo tot ce te intereseaza.
Numai bine!
dar bordul este exact identic.... nu zic tare, pt ca nu stiu...o sa desfac la sfarsitul asta de saptamana sa vad.. ce pot face, daca pot face.
help me...am dat jos ....am incercat cu lita...unde e rezistenta..dar tot la maxim merge....care ar putea fi baiul?
23 Dec 2010, 15:04:
am rezolvat problema la fel ca @tuner...am schimbat rezistenta termica de 192 grade C si am prins-o cu cleme...si merge..
23 Dec 2010, 15:04:
am rezolvat problema la fel ca @tuner...am schimbat rezistenta termica de 192 grade C si am prins-o cu cleme...si merge..
Ce rezistenta trebuie mai exact ? 10A 192 Grade ?
Black-ule, tu vorbesti despre siguranta termica.
Cretzu', rezistivitatea nichelinei (din care erau facute rezistoarele originale) este mult mai mare decat cea a cuprului (lita pusa de tine). E (aproape) ca si cum ai fi facut scurt peste rezistor. Deci comportamentul motorului aerotermei e normal, in conditiile date.
Cretzu', rezistivitatea nichelinei (din care erau facute rezistoarele originale) este mult mai mare decat cea a cuprului (lita pusa de tine). E (aproape) ca si cum ai fi facut scurt peste rezistor. Deci comportamentul motorului aerotermei e normal, in conditiile date.
Dupa sarbatori ma apuc de reparat. Sper sa reusesc !
La Megane este diferit de Scenic.
Este diferit si la bord,amplasare,piesa defecta.
Nu confunda-ti mere cu pere(sau iarna cu vara).
La Megane este ca cel de la @Cretzuuu iar la Scenic ca cel de la @Tuner.
Numai bine!
Este diferit si la bord,amplasare,piesa defecta.
Nu confunda-ti mere cu pere(sau iarna cu vara).
La Megane este ca cel de la @Cretzuuu iar la Scenic ca cel de la @Tuner.
Numai bine!
e vorba de o rezistenta termica de 10A ,192 de grade C....2,5 lei..nu-i scumpa.....la megane se gaseste sub bratul stergatorului de la sofer...
...la megane se gaseste sub bratul stergatorului de la sofer...
Ideea cu montajul ei e tare, eu m-am chinuit mai mult
Dar observ o greșeală e mult prea departe de ceramica si nu mai preia căldura ai decalibrat acea piesa
Ar trebuit sa montezi o rezistentă de mai puține grade DE EXEMPLU 160° pentru distanta respectiva
Eu zic că riști să se defecteze altceva
Eu deja am schimbat 2 asemenea proiecții termice, cauza lagăre ventilator blocate, rezolvare curățat lagăre ventilator si acum totul e ok
Dar observ o greșeală e mult prea departe de ceramica si nu mai preia căldura ai decalibrat acea piesa
Ar trebuit sa montezi o rezistentă de mai puține grade DE EXEMPLU 160° pentru distanta respectiva
Eu zic că riști să se defecteze altceva
Eu deja am schimbat 2 asemenea proiecții termice, cauza lagăre ventilator blocate, rezolvare curățat lagăre ventilator si acum totul e ok
La mine aici nu gasesc deloc singurante termice. Unde sa incerc ca ma enerveaza rau. Tuner tu zici sa iau de 160° ?
Am gasit siguranta de 192° ... Maine ma apuc sa o schimb. Sunt curios daca s-a intamplat ceva de cand a schimbat Cretzuuu siguranta.
Am schimbat siguranta. Acum merg toate treptele. Sunt curios cat o sa mearga.
Am schimbat siguranta. Acum merg toate treptele. Sunt curios cat o sa mearga.
Deci sa inteleg ca la Megane 1.1 ca si al meu, grupul de rezistente e sub bratul stergatorului, prin spatele filtrului pe undeva? Ca m-as pune si eu sa remediez problema. Multumesc pt eventualele raspunsuri.
Multumesc cj98czh, dar... acolo se vorbeste de Megane 1.2. si nu m-am lamurit 100% daca acolo e modulul si la mine pentru Megane 1.1. Si asa nu as vrea sa desfac stergatoarele si toate grilele, doar ca sa descopar ca modulul ala nu e acolo. Pentru ca din cate am citit pe tema asta pe aici, sunt einshpe' variante: cu 4 viteze, cu 6, cu A/C auto, A/C manual si difera si amplasarea. La mine e cu 6 viteze, A/C manual. Deci cu riscul de a parea greu de cap mai intreb o data: e sub bratul stergatorului de la sofer sau nu?
mai intreb o data: e sub bratul stergatorului de la sofer sau nu?
Filtrul de habitaclu acolo este?
Daca dai jos plasticul de deasupra filtrului ai trebui sa vezi in dreapta filtrului (cum stai cu fata la el) firele de alimentare a draciei .... daca le vezi acolo este ...
In manualul de Megane 1 acolo zice ca este la toate .... indiferent ca este facelift sau nu ...
Ti-am incercuit in poza unde trebuie sa ai dracia ..
Daca dai jos plasticul de deasupra filtrului ai trebui sa vezi in dreapta filtrului (cum stai cu fata la el) firele de alimentare a draciei .... daca le vezi acolo este ...
In manualul de Megane 1 acolo zice ca este la toate .... indiferent ca este facelift sau nu ...
Ti-am incercuit in poza unde trebuie sa ai dracia ..
Ok, mersi mult. In weekend ma duc la tara, inarmat cu rezistenta aia termica ce se arde, si o desfac sa vad daca asta e buba. Numa bine
Nu ar fi rau sa faci niste poze si sa postezi la tutorialul inceput de mine si de colegul adrian mgn
Sigur va mai ajuta pe cineva ..
Sigur va mai ajuta pe cineva ..
Am incercat in weekend sa desfac tot pentru a ajunge la modulul ala afurisit, dar am ramas doar cu nervi si cu vro 2-3 ore pierdute din viata. Am desfacut "100" de suruburi si cleme, dar n-am putut sa desfac tubulatura de la aer nici in ruptul capului. Vedeam unde e, vedeam cablurile ce mergeau la el, dar cu asta am ramas. 
Cred ca reprezentanta Renault vede masina, si un baiat priceput de pe acolo, sa-mi rezolve problema asta.
Cred ca reprezentanta Renault vede masina, si un baiat priceput de pe acolo, sa-mi rezolve problema asta.
Salut!
La un Scenic II a patit cineva ....sa mearga numai in treapta maxima ventilatia indiferent de cite gradatii afiseaza?....am patit-o pe o ploaie naprasnica...intii am ramas fara stergatoare(am mai patit-o pe ploaie).apoi fara dezaburire...intre timp un geam pe spate cobora de la sine...o adevarata placere !
Astazi am constat ca am totusi clima,dezaburire,stergatoare,...clima numai pe ventilatie maxima!
Mai mult ca sigur este modulul care comanda aeroterma...dar m-ar ajuta daca stie cineva ,daca se poate depana fara service...eventual pe unde este localizat modulul.
multumesc anticipat!
La un Scenic II a patit cineva ....sa mearga numai in treapta maxima ventilatia indiferent de cite gradatii afiseaza?....am patit-o pe o ploaie naprasnica...intii am ramas fara stergatoare(am mai patit-o pe ploaie).apoi fara dezaburire...intre timp un geam pe spate cobora de la sine...o adevarata placere !
Astazi am constat ca am totusi clima,dezaburire,stergatoare,...clima numai pe ventilatie maxima!
Mai mult ca sigur este modulul care comanda aeroterma...dar m-ar ajuta daca stie cineva ,daca se poate depana fara service...eventual pe unde este localizat modulul.
multumesc anticipat!
Ia uite-te in compartimentul de sub picioarele soferului. Spune-mi ce gasesti acolo.
merci R 19 pt lamurire am patito si eu astazi cu o problema ceva de genu 
aveti idee c-am cat costa modulul care comanda aeroterma 
aveti idee c-am cat costa modulul care comanda aeroterma
buna seara , am rezolvato si eu astazi cu problema acelui regulator de comanda al aerotermei ,simptome : la actionarea manuala sau automata a climatizari aeroterma .ori nu vrea sa functioneze deloc ori o ia de nebuna cand doreste dansa , cateva secunde si apoi multa pauzaaaa . 
si acum ceva preturi : reostat 435 lei cica asa se numeste piesa cu pricina 
si ceva manopera 45 lei , preturi de reprezentanta , asta e dupa numai 2 zile de stat asa, fara climatizare n- am m-ai putut nene e vara e soare .... 
merita toti bani ,apropo acel modul de comanda s-au reostat ,se afla in partea dreapta undeva pe sub torpedou , a vazut ochiul meu de unde l-a scos nenea mecanicul
si acum ceva preturi : reostat 435 lei cica asa se numeste piesa cu pricina si ceva manopera 45 lei , preturi de reprezentanta , asta e dupa numai 2 zile de stat asa, fara climatizare n- am m-ai putut nene e vara e soare .... merita toti bani ,apropo acel modul de comanda s-au reostat ,se afla in partea dreapta undeva pe sub torpedou , a vazut ochiul meu de unde l-a scos nenea mecanicul
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.