Azi am fost sa fac o verificare inainte de concediu si am ramas profund dezamagit cand am aflat ca trebuie sa ma pregatesc sa schimb caseta de directie. Nu ma pot lauda ca am mers doar pe autostrazi sau drumuri nationale, dar nici in gropi n-am tinut-o. Ca toata lumea ....
Sa fiu eu ghinionistul ghinionistilor sau e ceva normal sa pice la renault-uri asa devreme. Mi-e ciuda totusi ca am avut grija de ea si n-am decat 37.000 de km. Mecanicul spunea ca la golf-uri n-a pomenit sa pice mai devreme de 200.000 de km. Chiar asa?
Mi-e si frica sa intreb cat costa

vezi pe la topicurile de la clio si apoi pe la bursa (ori diverse?!) ca se mai reconditioneaza etc.
eu am schimbat-o pe la 7000 dupa ce incepuse sa clantane la 5000 da' cred ca au crezut ca se repara singura ... bate cineva recordul meu?

Esti sigur ca e caseta de directie.Iti clantane la viraje or something..sau si-a dat cu presupusul mecanicul.Ca sa isi dea seama ca caseta de directie e busita trebuie sa o demonteze ..nu doar sa traga un pic de roata.

Mecanicul a tras doar de roata din dreapta si are un joc. Initial a crezut ca e bieleta dar, din pacate, n-a fost asa. Ce altceva ar putea fi daca bieleta e ok?
Eu unul nu simt si nu aud nimic in neregula dar mi-e teama sa nu se duca tot sitemul de directie din cauza casetei de distributie. E rau sa nu te pricepi, de-aia va si intreb pe voi

stai linistit ca daca nu ai auzit zgomote deranjante pana acum, nu bate in volan si doar a zis mecanicul ca e caseta, nu e. Asa mi-a spus si mie la un megane 2.1 si are acum 150.000 si nu are nimic.

30 Jul 2009, 20:14:
Iar cu clio am 35.000km si acum 1.000km am schimbat caseta de directie pe garantie pt ca aveam clanc-ul acela in volan, au zis ca de la caseta e si acum face tot asa....caseta nu avea nimic, dar una noua nu a stricat.Sa vedem pana la urma cum as putea sa rezolv cu acel clanc.

Gaseste tu un mecanic care sa nu iti dea drept termen de comparatie golful si cere-i si lui parerea.

Da, am aceeasi problema. Pocneste chiar destul de urat deja la bracarea rotilor.

Instalez noua caseta marti. Traiasca garantia extinsa.

Problema a inceput pe la 20.000 (acum am peste 30.000), cam dupa ce am iesit din iarna. As zice ca or fi influentat cu ceva cauciucurile de iarna, ca-s mai moi si exercita frecare mai mare, dar tot nu mi se pare normal la "varsta" asta.

In intervalul 100-120 kmph are un joc vizibil volanul. Desi am tot indreptat jantele, echilibrat si facut geometria, n-am putut sa scap complet de joc ci doar partial. Sper caseta noua sa rezolve si problema asta, desi nu as baga mana in foc...

Voi posta aici ca nu are rost sa deschid alt topic.
O intrebare pentru posesorii de Clio III. Detin un Clio II si am directie asistata electric, cu moror electric atasat de coloana de directie. Sa nu se confunde cu celalat sistem care are nevoie de ulei de directie.
In timpul mersului cand intorc de volan acesta nu revine la pozitia initiala, nici macar nu da semn ca ar vrea. Trebuie sa intorc eu de volan. Asistenta la directie functioneaza, numai ca nu revine volanul.
Bieletele de directie, capetele de bara si unghiul sunt ok.
Acum intrebarea: La voi revine volanul la pozitia initiala dupa un viraj?

La mine revine singur dupã viraj.

:

Da volanul revine singur in pozitia initiala datorita geometriei corecte a punti fata, nu are legatura cu servo.