Salutare ! A mai fost un topic demult, dar fara nici o finalitate.
Nu am tensiune in nici unul din cele 3 fire de la mufa motorasului, iar sigurantele sunt ok.
Probabil trebuie sa ma mut la motor, sa caut relee si alte nebunii ?
Multumesc !!

La "grandtour" sunt 2 tuburi din cauciuc prin care trec firele si furtunul pt. stropit. Daca demontezi plasticele de pe stalpii din spate, vei gasi si firele/mufele care merg la stergator, degivrare luneta, lumini pt. numar. Verifica continuitatea firelor pe acolo, de obicei se intrerup in zona tuburilor cauciucate.

radunre vorbesti din propie experienta pt ca si eu am deschis un topic pe tema asta si nu am reusit sa rezolv problema.
am ajuns pana acolo incat am demontat servomotorul de la stergator si arata impecabil.am alimentat motorasul direct de la baterie si functioneaza.
a sugerat cineva ca ar fi vreo problema cu ceva relee de la UCH dar sincer nu m-as "risca" sa ma bag la asa ceva .............

o schema de alimentare a motorasului daca are careva nu ar strica.........daca are cineva.......

eventuale sugestii........

Multumesc mult de reply-uri ! Azi a pornit spontan stergatorul, chiar fara sa mearga cele din fata. E clar ca e un contact ciudat pe undeva, dar nu cred ca am nervi sa demolez masina in cautarea scurtului. Traiasca Instalatia electrica renault !

Din fericire nu am avut experiente neplacute cu stergatorul lunetei dar atasez ceva informatii, poate ajuta pe careva.

[attachmentid=1627538045] [attachmentid=1627538046]

645 - computer bord
211 - stergator luneta
212 - stergator parbriz
145 - bloc stergatoare
677 - pompa parbriz/luneta
1016 - cutia sigurante habitaclu

radunre:poti sa mai postezi scema completa (inclusiv dispunerea releelor in unitatea UCH)pt a putea urmarii traseul complet de comanda a stergatorului spate..

mersi.........

Am sapat si selectat cam tot despre sistemul electric al stergatorului spate. Sper sa te ajute. (nu mai postez inca odata cele 2 .pdf-uri de mai sus).
Foloseste-te de lista componentelor pt. a descifra codurile din schema electrica.

[attachmentid=1627561500]
[attachmentid=1627561499]
[attachmentid=1627561498]
[attachmentid=1627561501]

randunre: mare multumita pt toate informatiile pe care le-ai postat......cand voi avea putin timp liber o sa verific toate comenzile .....

radunre este, ca de obicei, documentat si exhaustiv.

Redeschid subiectul, pentru ca a decedat complet stergatorul .. Am luat la puricat cablajul si m-am proptit intr-o mufa de pe stalpul stanga spate, pe care nu o pot desface sub nici o forma. Atasez pozele in speranta ca ma lamureste cineva cum ar trebui sa trag.
Firele in zona tubului de cauciuc sunt intacte

[attachmentid=1627582512]
[attachmentid=1627582513]
[attachmentid=1627582514]

Multumesc !

calcaneu, mi se pare ca trebuie sa distantezi plasticele galbene cu o surubelnita, de fiecare parte (folosesti 2 surubelnite pe post de pana) si dupa aceea incerci sa desparti cele 2 mufe, eventual prin miscari ondulatorii (ca si cum ai rupe o sarma tare prin indoire). Succes

Multumesc frumos ! Maine o sa incerc, mai ales ca o duc la electrician pentru mai multe hibe. Azi de-abia am scapat de ITP, bineinteles c-au comentat ca nu merge...
Din ce am vazut azi, in stanga ambreiajului, sub plastic, este un manunchi oribil de fire si mufe, iar mai sus, balamaua metalica a cutiei de sigurante e ruginita. Sa inteleg ca am o masina deosebit de sensibila la baltile de pe covorasul soferului ? Asta sa fie cauza pentru nenumaratele anomalii electrice ale reno-ului ?

Cu siguranta, prezenta apei si umezelii nu face bine, indiferent de tipul masinii.
Faptul ca exista rugina in zona sigurantelor este trist, tot acolo se afla si computerul de bord iar cu umezeala in habitaclu, la fiecare stationare mai lunga apare condensul, in special pe suprafetele metalice care se racesc mai repede inclusiv contacte electrice

Azi am primit verdictul .. problema este undeva in fata, nu se alimenteaza nici in mufa de pe stalpul stanga spate. Sincer nu am nici o idee cum s-ar putea remedia, o sa incerc sa misc toate matele de sub sigurante, poate am noroc sa miste un pic stergatorul .
Exista un releu care comanda stergatorul asta ? As putea face rost de la dezmembrari de unul, sa verific daca el e cauza.
Mersi !

Salut,
Cine imi poate spune si mie de unde pot lua un stergator de luneta cu tot cu bratz.Mi-a fost furat de pe masina (.Aveti idee cat costa unu nou original sau daca se potriveste cu alt de pe alt model de masina?Am vazut ca seaman foarte mult cu cel de pe peugeot 206.




PS:Masina era parcata chiar in fatza unei camere de filmat.Are vreu rost sa fac plangere la politie?Se poate rezolva ceva?daca nu macar sa il vad pe tipu care l-a furat sa il bag pe gat...

calcaneu, un raspuns cu intarziere... dupa cum poti observa si in schema, nu exista releu pt. motorul de stergatoare (fata/spate), este comandat direct din "computer bord". O ideea ar fii demontarea mufei implicate de pe computer si masurarea/testarea motorului direct de acolo cu o sursa de tensiune.

Salut,

Si eu l-am ars pe al meu din prostia mea... stergatorul spate pleaca automat daca bagi in marsalier si stergatoarele fata functioneaza, fapt ce am uitat si am neglijat sa degivrez cum se cade luneta... asa ca... aveti idee cat costa unul nou sau SH... de rebobinat nu se pune prb ca ma costa cat nu face.
Totusi am o mare nedumerire de ce .........( injuraturile de rigoare, multe).... nu a sarit siguranta...

Intr-o nota tehnica am citit ca motorasele de la stergatoare nu sunt protejate termic si daca se blocheaza, UCH-ul continua comanda pana la distrugerea lor. Specifica si faptul ca e pericol de incendiu la motor sau habitaclu
Din cauza rezistentei interne a motorului, siguranta nu se arde, doar in caz e scurt-circuit. Daca o subdimensionezi nu v-a rezista la eventualele varfuri de forta.

Deci sa tin extinctorul pe aproape .... sa imi sting meganelul ...
Cap de inginer bolnav a proiectat\ scris asta ( nu ca nu as fi inginer si eu ) sa se comporte asa.

Eu personal am cedat nervos de mult timp, l-am lasat asa... imi pare rau dar electrica renault e mai complicata decat SNC la om.

calcaneu, cu scuzele de rigoare, in postul 16 am afirmat ca nu exista releu... , am gresit, la vremea respectiva nu studiasem suficient UCH-ul.

In acest post sunt documentatii cu pozitia, demontare si explicatia diverselor relee care sunt montate direct pe UCH, inclusiv releu comanda stergator spate.
http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=198...dpost&p=2745746

Ce sa zic am masurat pe acolo se pare ca totul e intreg. am intrebat la reprezentanta cat costa unul nou si m-au speriat 1161 roni... cei cu dezmembrari nu au...
O sa mai masor o data releul acela din compartimentul motor....
La mine este tensiune pe firele de la motorul de stergator, oare ar merge reparat motorasul?
Ar fi o sansa ca acel releu din compartimentul motor sa fie busit care comanda temporizatorul???
Daca nu ii dau de cap probabil ca am sa adopt starea lui calcaneu

@ Radunre - multumesc pentru informatie, chiar pare accesibil releul pentru demontare, poti sa-mi spui te rog daca se poate masura ceva pe el sau trebuie sa iau unul nou si sa-l probez ?
@ snowdream - bine ai venit in lumea preturilor halucinante pentru piese de schimb aparent banale; insista pe la dezmembrari, e un banal motor, baga eventual un anunt pe bursa.
Vezi si aici, are stergator pe spate http://www.reno.ro/-VAND-Renault-Megane-I-...00-t196017.html
Cei 1161 ron ii poti investi intr-un sejur la istanbul cu avionul, mic dejun inclus, plus piesa pe care probabil o vei gasi la 40-45 euro in dughenele cu piese de renault din centru.

Releele auto, si in special la renault au o dioda incorporata in paralel cu bobina. Il poti incerca alimentand-ul cu 9-13V, de obicei pinul 1 la "+". Cu un multimetru poti masura contactele, cel mai indicat e sa o faci in sarcina.

L-am reparat..... .... am cumparat un mecanism cu motoras cu tot la SH de laguna I break la care motorasul era identic cu al meu. Am lucrat vreo 30 min sa dezlipesc un fir si sa inlocuiesc motorul de pe mecanismul meu, a fost chiar simplu. Ce am observat la acest motoras este ca are o siguranta in interior,ceea ce al meganului nu avea

Buna ziua. Daca ma poae ajuta si pe mine cineva cu urmatoarea problrma.
Este vorba de un megane I grandetour. Atunci cand bag in marsalier incepe sa mearga stergatorul de la luneta, chiar daca este oprit de la maneta. A mai avut cineva probleme de genul acesta si ma poate ajuta? Din ce cauza sa fie aceasta problema? Eu m-am gandit ca atunci cand bag in marsalier sa se alimenteze motorasul de la alimentarea lampilor de marsalier. E posibil asa ceva?
Numai bine. Vasile

Este o functie normala...

Ar trebui sa porneasca stergatorul spate cand bagi in R doar si numai daca ai pornite stergatoarele fata .... indiferent ca sunt pe intermitent sau nu ... dar numai daca le ai pornite ... daca tie iti porneste altfel ai o problema ...

*jas2 - functia ar fi normala daca ar fi pornita de la maneta sau cel putin pe tempomat, dar maneta e pusa pe off si totusi merge stergatorul.
Ca sa fie complecta distractia azi au inceput sa mearga si alea din fata, pornesc odata cu pornirea motorului, maneta e oprita, nu merg continuu ci la interval de aprox 10 sec
Numai bine

Tempomatul este total altceva ... cred ca vroiai sa spui temporizator ... eu zic ca ai un scurt undeva ... si banuiala mea se indreapta catre maneta ... scoate mufa de la maneta si vezi daca mai face ... daca persista consulta un electrician.

La faptul ca nu este actionata maneta pe una din trepte nu m-am gandit.Curata mufele...

*cj98czh scuze temporizatorul, tempomatul e la viteza , si eu tot maneta o banuiesc, maine am sa o demontez si o sa verific si mufa
Multumesc pentru ajutor. Numai bine

Am reusit in sfarsit sa diger informatiile legate de releele din spatele sigurantelor, dar inainte de a demola ceva, va rog sa-mi spuneti daca releul pentru stergatorul spate este intr-adevar cel din poza . Multumesc anticipat !

[attachmentid=1627736123]

calcaneu, corect

Este normal ca atunci cand stropesc parbrizul sa mearga jet si pe luneta, fara ca stergatorul de pe luneta sa actioneze?
Mentionez ca masina este un Megane I din 2002

Nu,trebuie sa mearga. La fel si la mersul in marsarier,daca ai stergatoarele pornite se misca si cel de pe luneta.

Probabil ti s-a blocat supapa care directioneaza apa spre parbriz sau luneta. Poti demonta pompa (e sub aripa din dreapta) si sa incerci sa o deblochezi.

A d i, citeste aici http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=142624&hl=pompa
Si eu am demontat pompita, am extras acea supapa si am tras cu smirghel de 200 pe exteriorul ei si capete pana se misca perfect in locas.

buna seara.nu imi functioneaza potentiometrul care imi regleaza intensitatea luminilor in bord.dau de el in sus si n jos si luminile stau aprinse la maximum.sunt enervante la drum lung.l-am dat jos si l-am masurat cu multimetru.am masurat rezistenta.am vazut ca lucreaza.totusi cand il pun in mufa lui nu fuctioneaza.ma gandesc ca este vreo siguranta arsa.dar nu imi dau seama care ar fi din toate alea care sunt acolo.s-a mai confruntat cineva cu asa ceva?si cine poate sa imi spuna cum sa dezactivez DRL.cand pun contactul mi se aprind becurile.este enervant.
multumesc

15 Feb 2013, 21:29:
am mai masurat si daca imi vine curent la mufa potentiometrului.si imi vine putin parca...oricum nu erau 12v

@agmoisa=Masina este cumparata din tarile nordice...cumva?
Ca atunci este normal sa faca asa....dar nu se discuta aici problema asta.

@+

da.asa am luat-o din germania.cu afurisitul asta de drl.

15 Feb 2013, 22:18:
si vad ca toate care vin germania au drl.ori pus pe faza mica ori pus pe proiectoare.totusi aveti vreo idee cum fac cu potentiometrul de reglare a intensitatii luminii in bord?

Buna ziua,
Am o problema cu stergatorul de hayon.Masina este un Megane I hatchback din 1999.In momentul in care actionez inelul care comanda stergatorul de hayon, acesta face doar jumatate din cursa si se opreste la mijlocul lunetei.Daca revin la pozitia de oprit si actionez din nou mai face aproximativ jumate de cursa si se opreste la capatul cursei sau aproape.Mentionez ca daca actionez spalatorul de lunata, stergatorul face aproximativ 2 curse si jumatate (se opreste aproximativ la jumatatea lunetei).Daca ati intimpinat aceasta problema sau daca aveti vreo idee va rog sa imi dati o solutie.
Multumesc.

@Expertus=Problema este din motoras-mai precis din interiorul mecanismului.
Trebuie desfacut si verificat/curatat contactul rotativ din interior.

@+

Multumesc espaceren.

Am si eu o problema cu stergatorul spate,acum cateva zile am observat ca nu mai porneste cand actionez maneta,in schimb se aude ca un click si mi se aprinde martorul pt devrigerare,pe urma se stinge la 2-3 secunde,martor care mi se aprindea aleator cu mai multe saptamani inainte sa nu imi mai functioneze stergatorul,se aprindea si se stingea dupa anumite perioade de timp zeci de minute,ce ar putea fi ? Mersi

Verifica:
- mufele/contactele si punctele de masa din stalpii spate
- cablajul din tuburile flexibile care leaga haionul de caroserie

Raul07 mai verifica si sigurantele
din tabloul de sigurante. E posibil
sa ai una arsa. Din cauza unei sigurante arse,
nu mai stiu care anume (oricum nu cea pe care este
simbolul de stergator de parbriz) mie nu imi mai functionau
stergtoarele, imi aprindea becurile de stop si ulei din bord si
imi activa imobilizatorul.

Pentru Espacern- la mine nu cred ca e problema din motoras, cred ca e
problema de comanda a lui; am masurat tensiunea pe firul care il
comanda pentru temporizare si am constatat ca primeste aprox.12V
dar pentru 2 secunde aproximativ, insuficient pentru a efectua o
cursa completa pe luneta. Nu stiu cine il comada, un releu de temporizare
sau computerul...

si cine poate sa imi spuna cum sa dezactivez DRL.cand pun contactul mi se aprind becurile.este enervant.
multumesc
da.asa am luat-o din germania.cu afurisitul asta de drl.
URAAAAAAAAA!!!!
am reusit sa descoper unde este releul principal care este "vinovat" de DRL!!!
l-am scos si gata.nici un DRL stupid!!!
acest releu este situat deasupra tabloului de sigurante in partea stanga

Aeasta este pompa pentru sprituitoare luneta ? Este situata pe aripa stanga spate in portbagaj, sub aparatoarea aceea de carton mochetat ( sa-i zicem asa).

Aceea este centura de siguranta.

No offence...