Gata mam inervat, imi expun si eu Reanultu 11 al meu asa cum e el , Motor 1.4 banzina , 1984 si in devenire o frumusete.
Inncep cu o mica istorie a lui r11 al meu de la ex proprietar si cum am cumparato :

&feature=channel_page

debia astept sa vad ce va iesi din aceast amasinuta

Imi place iesirea de la toba
Nu-mi place culoarea...

sincer nici mie dar am sa o fac eu sa fie superba,promit

Asteptam cu sufeletul la gura.

Ca este masina buna primeste un Palm fff bun si o inchidere centralizata de ziua mea si a iei ,ne tinem ziua impreuna

ma varu sa o stapanesti sanatos si cati mai multi km fara evenimente
cand e gata sa vii sa imi faci o vizita sa stam la o bere mare si rece
o dau eu
chiar ma intrebam cand o sa faci si tu un topic cu masinutza ta

Luni revin cu poze noi imi trimite varu de la arad.

Ce am eu De pus pe spate la Renou meu 11 dragalas

pentru cei interesati de huse Renault trimit si in tara pret 8 ron +posta sau curier pe pachet cu cate 2 bucati,produsele sunt noi. ma puteti gasi aici sau pe id de mess molady11 .

Cadouri de 1 iunie ce am primit :D:D:D:D:
Furtunu ala de la Filtru mie o fii bun la motor de 1.4 B ??? ala e motorinar care e poza

varuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

unde esti?
ai ramas dator cu pozeeeeeeee
ce ai mai facut e gata ?

Salut .Am motor de 1.4 benzina, ce spuneti mere sa pun o baterie de pe R11 . 1.6 Diesel ?? bateria este 12 V 75 AH. 50 de ron ma costa,bateria ii buna. mi se arde ceva daca pun baterie mai mare ????

ma varu daca ai instalatia sanatoasa
poti pune
dar daca o ai varza nu o pune ca iei foc


eu am de 65 de amperi la mine si nu sa intamplat nimic

Uitate si tu

nu are nimic daca pui mai mare
eu am pe dacie ( motor 1.4 benz) baterie de diesel 12V 80A

o am de pe reno ca am pus alta la babuta

AI GRIJA LA MASE SI LA FIRELE NE IZOLATE S ANU FACI CA POMU DE CRACIUN CA MN CU BORDU ALA

hai cu pozeleeeeee am revenit !

oooooooooooooooooooooooooooooooo unde ai fost pana aku??????????

am vandut calculatoruu ))



IMI PLACE CULOAREAA CU NISTE ATS`URI ALBEE criminal O sa deaa !

am motor 1.4 Benzina si am cumparat bateria asta de 75 Ah ce zice-ti ii buna ?? 50 ron ) nu a fost forjata si nici veche nu e,inca este pe verde .

pomana.......ti-a dat si lumanare?

4 Jul 2009, 19:05:
da nu e prea mare amperaju pt. motorul tau?

Pai de aceea intreb mai sus imi e bun amperaju?

vere fa o proba puneo si fara motor pornit aprinde toti consumatorii
daca nu ti se incalzesc firele e ok
dar daca ti se incalzesc scoateo nu o lasa ca iei foc

Am vazut mai sus o discutie care m-a uimit!!
Ce legatura are amperajul bateriei cu arderea instalatiei, fratilor?
Reteaua de 220V furnizeaza pana la 35 amperi daca te tin sigurantele. Adica vreo 7700W. Asta ar insemna ca un calculator care consuma 0.3A ar trebui sa bubuie?
Consumatorii de la masina isi iau cat curent le trebuie. Daca ai o baterie de 35Ah (amperi-ora), cand folosesti toti consumatorii (faruri, stopuri, bord, aprindere, radio, etc) pe timp de noapte, bateria nu face fata si e posibil nici alternatorul sa nu poata asigura diferenta, si sa mai dea si bateriei ceva. O baterie de 75Ah sau 85 Ah are suficiente resurse sa nu se descarce repede si alternatorul sa ii refaca fara efort rezerva.
Acei 800A(EN) inscrisi pe baterie reprezinta curentul pe care il poate furniza bateria pentru timpi scurti (pornire, scurt-circuit). Cei 75Ah inseamna ca iti poate furniza 75 amperi timp de o ora. Dupa aceasta ora curentul furnizat scade pana se descarca bateria complet.
Toate acestea se intampla la 12 VOLTI!!
Calculul curentului consumat pe masina e relativ simplu: daca un bec de far consuma cca 4,5A pe faza scurta si 5A pe faza lunga, unul de bord consuma cca 0,15A (si in bord sunt vreo 10) ..... faceti socoteala.
Eu din curiozitate am masurat cam cat ar fi consumul pe timp de noapte, cu toti consumatorii porniti. Rezultatul m-a surprins putin: cu motorul oprit si toate faruri, pozitii, radio, etc pornite, 32A . Cu motorul in functiune 6A. Restul compensa alternatorul care dadea in sistem cam 40A.

8 Jul 2009, 09:24:
Apropo de baterie: eu am pe R9 al meu baterie de 85Ah luata de pe un VW Pasat diesel la care nu facea fata la pornire. I se reseta calculatorul la fiecare pornire pe timp de iarna. La mine zburda motorul la pornire.

cred k ne lasi pe muti cu gura casca cu cunostintele tale, Iti multumesc mult.ai mai luat un bolovan de pe inima mea )

Da` nu e greu deloc sa mesteresti ceva dupa ce ai citit cat de cat despre modul de functionare al respectivei parti (piese) de masina.
Ieri am montat GPL pe baba mea. L-am pus in functiune si am inceput sa il reglez. Cu cartea in mana. Pentru ca era reglat pentru un motor de 2000 cmc (l-am dat jos de pe un Mitsubishi). Si cartea am luat-o de pe net, ca proprietarul Mits-ei nu avea decat o factura si un certificat de garantie.
Si nu mi-e rusine sa recunosc faptul ca de multe ori am stricat piese pentru ca tineam mortis sa vad cum functioneaza fara sa vad in ce parametrii se incadreaza. Teste pe riscul meu. Si cand era sa dau foc la masina, m-am lasat!!

8 Jul 2009, 12:04:
Si apropo de baterii: am mers cu R8-ul pe care l-am avut acum vreo 15 ani cu baterie de tractor (imi ocupa 1/2 din portbagaj - care era in fata) care avea numai 145 Ah!!!

si eu mi-as pune GPL,dar am auzit ca iti cam face varza motorul

Exista pareri pro si contra GPL. Eu am pus pentru economie. Si daca ma supar, peste 2 ani fac din nou motorul. Mai mult de un set motor si eventual cuzineti, nu are ce sa strice. Tata merge cu GPL (pe o dacie din 75 care are mai toata mecanica Reno) de vreo 4 ani (75000 km) si nu a umblat la motor. Si o forjeaza zilnic. Daca ar avea loc, s-ar duce si la WC cu ea.

in legatura cu amperii de pe baterie si cu instalatia electrica:

la un diesel daca ne uitam vedem acolo firele de pe faruri si de pe electromotor sunt mai groase si alte fire astea imi vin acum in minte la o masina de generatie cum avem noi apare si uzura firelor imbatranirea lor sa zic asa un curent mai mare face sa se incalzeasca firele alea si doamne fereste de un scurt circuit ca deja o sa cautam stingatorul din portbagaj daca il avem:D
un bec sau orice alt consumator daca lui ca sa functioneze ii trebuie sa zic 5 amperi atunci el atat isi ia restul ramane pe liber deci nu se intampla sa nu functioneze
e bun sa ai mai multi amperi pentru un consumator stii ca ala va functiona bine dar pentru un cablu saau conductor e cam de rau pentru ca el se incinge si apar neplaceri ba da la masa si asta inseamna scurtcircuit sau se unste cu alt cablu care este langa el si se mai aprinde un bec




sunt curios cati dintre voi au desfacut instalatia electrica de pe babutzele noastre si nu au gasit fire lipite intre ele sau rascoapte ma refer atat la varnisul care este pe ele cat si la cuprul din ele

eu cand am desfacut instalatia la mine am avut surprize de genu asta si a trebuit sa trag fiecare fir in parte
atat pentru fata cat si interior si spate la triple

Eu am avut probleme la instalatia de pe spate. Firul de la rezistenta lunetei era copt si l-am dublat cu un altul. In rest, contacte oxidate, mufe cu vopsea... maruntisuri. Norocul meu a fost un spray pentru contacte pe care l-am folosit pe la mai toata instalatia.
In schimb am vazut zilele trecute in trafic o Dacie care nu stiam de ce la fiecare reducere de viteza semnaliza din faruri. dupa ce a trecut pe langa mine am realizat: PUNEA FRANA!! Se stingeau stopurile si se aprindeau farurile. Aia da masina!!

adevarata instalatie de pom de iarna:

Fenomenul descris de BOGDANNICK la dacia aceea l-am intilnit si la alte masini si apare datorita unui scurt-circuit in triple spate,sau in mufele lor intre pinii,de masa si cei de frina sau cei de semnalizare .Daca patesti asa ceva ,poti sa iti dai seama daca auzi releul de semnalizare ca ticaie mai des decit e normal sau sa vezi in bord ca la frinare se apinde si martorul de la pozitie .

Cred ca nenea ala de la volan nici nu stia unde e bordul... D`apoi sa mai vada si martorul de la pozitii...... Masina era plina de la sofer spre luneta cu ... ardei gras. In spatele scaunelor din fata avea un PFL ca la dubele de marfa.
Ne mai miram de ce se intampla pe sosele

si nu sunt putine asemena 'dubite'

Mai ales in zona de sud a Prahovei si Dambovitei unde sunt zone de "zarzavagii" care pe vremuri aveau ARO si au trecut la Dacii ca aro-urile le-au rupt de nu le mai dadea ITP-ul nici pe bani grei. Am auzit de un caz in care s-a cerut "atentie" la ITP de doua ori cat a luat omul pe masina care a dat-o de piese.

la voi sunt cu zarzavat, intri in alea mai e cum e, da la noi cand intalnesti pe drum rromani mai vechi (sper sa nu primesc iarasi ban), is pline cu fier vechi, bancheta spate scoasa + remorca inaltata la vreo 2-3 m plina cu fiare, dai in aproape 1 tona daca nu mai bine de fier, tu cu 80 sa zicem si ei aproape stau pe loc. dacia de unde sa traga atata drum. tot socul il absorbim cu babutele noaste, da ce sa le faci, pe ei nu-i vede nimeni decat pe noi ca punem un cauciuc mai mare sau ca am avut ghinionul sa se arda un bec.

Probabil ca ei impart venitul din fier cu unele persoane care inchid ochii. Ati auzit ultima gaselnita a baietilor veseli ?!?
Pentru circulatie cu alcool 3 ani suspendare (SI BINE LE FACE), pentru refuz de legitimare retinere cu catuse si toate cele (deja mi se pare abuz - nici in SUA nu procedeaza asa - stiu din sursa sigura venita de acolo acum 2 saptamani si care sta in SUA de 18 ani).
Vor sa interzica detectorul de radar "ca asa e si in alte tari".
Se pare ca ce e mai rau la altii luam si noi. STILUL ROMANESC.

14 Jul 2009, 07:50:
Intrebare: Daca am R9 GTL si am montat instalatie pe gaz, acum se numeste R9 GPL??

Se numeste R9 GPL Unique

Cand am inceput eu restaurarea, in Campina (adica la mine in oras) erau vreo 5 R9. In ultima saptamana nu am mai vazut nici unul. In schimb sunt mai mult de 10 R11.
Asa ca imi convine denumirea. O sa fac o sigla si sa o pun pe masina. Multumesc Guiutz.

la mn in oras sunt decat 2 r11 din pacate

asemena zarzavagii sunt si prin buzau, unul dintre ei sunt eu
si eu am trecut de pe dacie pe RENO 11
in fiecare an car cate 6-7 tone de ceapa cu renou (intra in el in jur de500-600kg)

Dar tu esti din Buzau. Nu ai vrea sa ai de a face cu tiganii care se dau zarzavagii prin Dambovita.
Acum cativa ani ajutam un batranel sa isi aduca marfa de pe la Lunguletu - unde avea teren (aproape de Buftea). Cand treceam prin Dambovita mai aveau putin sa ne dea in cap sa ne ia marfa "ca ei are nevoie de bani si noi le stricam piata ca avem pret mai mic".
La voi in Buzau - in special pe langa Ramnic am prieteni de la care cumpar ceapa si alte zarzavaturi in fiecare an. Si struguri de pe la Pogoanele.

Azi am venit si eu la mare, si exact in ultima zii am zarit un r11 ,in rest nimic.

ei si asa poza mascata i-ai facut

iam facut poza asa sa para faina,dar avea tablaria indoita rau

eeeee ce bara are poate il mai prind si eu cand ma duc

Cam asa vreau sa imi fac masina,doar cu 4 faruri Vopseaua o am ,imi mai trebuie prelungiri la bari si e gata pe din afara

Daca reusesti sa faci sa semene cat de cat cu ceea din poza o sa fie super
Rabdare multa si bafta in continuare
Abia stept sa mai pui poze cu masinuta ta , dar mai ales sa o vad in realitate

Am de gand ca de saptamana asta incolo sa inventariez tot ce vad R9/11 prin Campina. O sa incerc sa le fac si poze. Sa vedeti ce masini au pushtanii din orasul meu. Unele arata bine, altele..... brrrrrrr... Adevarate rapandule

28 Jul 2009, 22:31:
A mea e clasa medie. NICI FOARTE BUNA, NICI RAPANDULA

28 Jul 2009, 22:31:
scuze. din greseala am dat caps lock in loc de shift