Salutare.
Doresc ca acest thread sã fie "Jurnal de Bord" pentru maºinuþa mea.



motor: F4P B722, 1783 cmc, 16 v, 85 kW / ~116 cp / 5750 rpm.
fabricaþie: 2002
tip: hatchback
optiuni: AC, geamuri electrice fata, oglinzi electrice, CB.

Autoturismul a fost achiziþionat vara trecutã (5500 euro), cu 45000 km (reali) la bord, acum are aproape 56 k km si merge excepþional.

Partea care intereseazã pe multi, consumul, din câte am vãzut pâna acum fetiþa suge din rezervor aºa:

-in oraº (pe timp de iarnã) aproximativ 9,6 % ( cu viteza medie de 22,5 km), si doar încãlzirea pornita. Acest consum s-a fãcut STRICT in oraº cu deplasare exclusiv de acasã la serviciu si viceversa, pe un traseu de aprox. 4 km.

-vara in afara localitãþilor ~7,1 % , AC folosit numai 20 % din timp, la o vitezã de 100 km/h (nu medie).

-iarna in afara loc. cu 80 km/h, o medie de 6 % - dar mai rãmâne de confirmat pe un alt traseu.

-vara cu AC in oraº mi-a sustras din rezervor cam 12,5 % - si acest consum ramane de verificat.

Greutatea maºinii: 1080 kg - 0-100 km/h in 8,9 secunde.


Sunteti bineveniti sa veniti cu sugestii si informatii despre ce as putea schimba si de unde pot procura cele necesare.

Poze nu am decat pe aceastea deocamdata, dar o sa fac altele mai clare.

una modificata care mi-a placut:

cu puf pe ea:

F frumoasa,cea cu visiniu e tiganeala curata.Mi-a placut si mie masina asta fff mult ,e chiar sexxy daca ar fi si neagra ar fi bestiala ma rog culoarea e doar o consideratie.

Deci tu din Craiova te duci la strand in Arad? Ai benzinarie?

bai ce rautati de oameni

Salut in primul rind sa o stapinesti sanatos sa te bucuri de ea multi ani fara reparati(inafara de cele legate de tuning )
Ca o parere primul lucru care trebuie schimbat(inbunatatit) ar fi jantele in rest eu cred ca va conta numai cum si in ce fel o sa o vezi tu schimbarile te tuning
Uite aici o adresa ce poti sa-ti iei niste idei http://www.maxi-tuning.fr/photos/(recherch...(modele)/megane
Bafta multa

da' km reali dar nu la bord cati are? a facut francezu 45000 km in 6 ani cand o zbura pocru'. A exagerat cu rescrierea km.

Tocmai ca o sa-i orbesti si s-ar putea sa ajunga in fata ta din motivul asta
Vezi ca amenda era parca 2 puncte..adica vre-o 120Ron.

Am fost la redac si mi-au confirmat ca asa este.

probabil


am pus o poza noaptea...


si inca ceva detalii legate de consum, pe un drum de 72 km, cu viteza medie de 62 km/h, a consumat 4,3 litrii, ceea ce se traduce prin 6 litrii la suta de km, mersul meu a fost cu maxim 80 km/h.


Apropo! CUMPAR JANTE! daca aveti informatii despre unde pot achizitiona la pretul de aprox 300 euroi, m-ar interesa sa fac si o photo session cu masina avand jante imprumutate.

Yeah... Right...



Ontopic: Felicitari pentru masina. Mi se pare o masina foarte frumoasa. Sa o stapanesti sanatos. Nu baga in seama rautatile userilor legate de becuri de ceata si ambreaj... Sunt povesti din spatele blocului...

sal
masina chiar se tine de benzinarele de 2,0 16v de generatie 1999-2002 .... acelea cu acceleratie pe cablu ...de cele dupa 2002 cu clapeta motorizata chiar sta langa ele..si masina mai are un avantaj fata de cele dupa 2002: are cutia de viteze mai scurta

chiar face 0-100 km/h in 8,9 sec. http://www.paruvendu.fr/auto-moto/fiches-t...GSYaFqYY2lo/m/h in 8,9 sec

stiu masina si m`am dat cu ea ..chiar rupe scaunu` cu tine ..si golfu nu are 131 de hp ca passatu ci 115hp acela cu D si I rosu. ciao:)

crystelu: in 2002 s-a trecut la toate masinile de la acceleratie pe cablu la clapeta? )
"si masina mai are un avantaj fata de cele dupa 2002: are cutia de viteze mai scurta" => 2002 asta e un an de cotitura in industria auto.... de atunci toate masinile au cutia de viteze "mai lunga" )
vorbeai de o marca specifica sau de motoare in general?

apropo: este si golf de 131...

56000 km schimb placute frana fata 105 lei.



media: 5,5 l/100 km

.....
Masinuta asta pune cu botul pe labe toate golfurile 4, 3 (mai putin r32 si vr6), astre focusuri si familiale din clasa ei, este cel mai rapid compact de 1.8 aspirat iar raportat la puterea nu f mare 116 cp chiar fuge masinuta...
Daca nu credeti inca un link
http://www.wisebuyers.co.uk/motoring/car-specifications/
Se vede de departe ca nu prea aveti treaba cu meganurile 1, va legati de demarajul masinii, cand problemele adevarate sunt legate de suspensia spate mult prea inalta, afectand stabilitatea, in rest dinamic meganul 1 este mult peste meganul 2 care este stricat de electronica.....

Daca spui tu...

incep cu cea care poate sa faca acesta masina:
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=81334

http://www.carfolio.com/specifications/mod...car/?car=135586
http://www.carfolio.com/specifications/mod...car/?car=113553
http://www.carfolio.com/specifications/mod...car/?car=117304
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=79860

asa ca NU inteleg ce sa dezmembreze!
Pentru posturi aiurea fara argumente logice nu mai avem ce discuta!

la 58850 km schimbat ulei Castrol 5w40, filtru de ulei si de aer.

i-am pus folie pe laterale si luneta, da mai bine de afara si mi se pare ca nu mai incinge asa mult in interior. poze in curand.

si noutatile:

Nu am mai trecut de mult pe site asa ca o sa fac un update la ceea ce am facut la masinuta.
...

Si tot cu aceasta ocazie, si anilor scursi de la data fabricatiei am hotarat sa schimb distributia motorului, mai exact: curea distributie, doua role, un intinzator si curea accesorii, intr-o dupa-amiaza, cheltuieli 450 lei.

In urma procesului de schimburi am constatat tamponul motor dreapta rupt, a fost deasemenea schimbat. Curios ca nu s-a simtit trepidatii la motor datorita constructiei acestuia. cost 200 lei.

Am infrumusetat masina, i-am pus folie pe geamurile laterale spate si luneta, Dark Black simplu da foarte bine pe masina, cu cheltuiala minima si multa chinuiala sa iasa bine.



si era sa uit... consumul pe traseul: Craiova -Pitesti- Undeva La Dracu'N Praznic La Munte, km total 500, medie de 5,9 litrii, viteza cu, care am mers s-a incadrat intre 80 si 120 km/h (si desigur 60 in localitati). jumatate din traseu cu 4 pers cealalta juma'cu 2 pers.

si mers constant cu 80 km/h pe un alt drum (70 km) , indica un consum de 5 l/100 km singur in masina.

desigur, cu un pic de ajutor de la amici, intr-o dupa-amiaza am comandat piesele,au venit imediat, iar la 7 seara deja eram la pizza




fara la km acestia.

demin, litri se scrie cu un singur i.

Imi place masina. Eu am un fetis pentru renourile megane 1. Mi se par bestiale. Eu cred ca or sa ingroape renourile megane 2.

serios? tu schimbi pompa de apa la 60 k km?




si eu incep sa cred acelasi lucru...

@adip, la 1.6 pompa de apa nu e ca la dCi pe cureaua de accesorii?

M-am uitat acum in manualul de service, nu pomeneste nimic de schimbul pompei de apa.

helloooo..la 1,8 16v pompa de apa nu e pe distributie..nu mai confundati cu 1,6 16v..asa ca pompa de apa poate sa o schimbe cand vrea ..bye..

nu stiam ca exista megane1 cu motor 1.8, dar uite ca aflu acum. s-o stapanesti sanatos si sanatoasa.



e coleg cu mine la facultate prorpietarul acelui megane.



nu stiu daca are aceeasi cutie de viteze ca la 1.6 16v, dar presupun ca in linii mari e aceeasi. daca e asa intr-adevar cutia este scurta ca etajare, dar ca si cursa a schimbatorului e fffoarte lunga.

helooo

cristi vezi ca o sa trec pe la tine intr-o zi sa vad ce stie v6 ala al tau!

Demin te astept. Sa sti ca e brutala rau de tot masinuta...la 195 de cai pe care ii are stie sa faca multe... Cutita de viteze al acestui Megane este etajata in trepte tot cam ca Laguna de 1,6..dar cu cva diferente, asa ca si acest Megane este f brutal...

Un drum la Arad m-a costat in medie 6,7 litri la 100 km... pentru cei 1300 km parcursi.

Cosmin (frate-miu) a reusit media de 6.2 litri/ 100 km parcursi, km totali 1500.

Uodate.

Se apropie de 70 k km si pentru ca a fost cuminte.... i-am facut un schimb de ulei. 5 litri Castrol Magnatec C3, SM.

urmatorul schimb... la 80 k km.

Filtrele nu le schimbi? Ma refer in special la cele de aer si polen ca sigur sunt imbacsite dupa 10.000 km...

si normal ca doar nu era sa le las asa!

Are careva din greseala vr-un tampon (cel de la distributie) de motor? il platesc desigur!

Sã mai scriem câte ceva... UPDATE

Tamponul l-am schimbat, 150 lei, pe codul de original.

Pe la 73 k km a început sã batã ceva când treceam prin gropi, desigur... ma scotea din minþi! aºa cã am schimbat... capetele de barã (70 lei/buc) ºi bieletele (90 lei/buc), de fabricaþie LEMFÖRDER, nu are rost sã cumpãr ieftin ºi sã þinã 2 sãptãmâni.

17.06.2010 - efectuat ITP

Data urmãtoarei vizite: 16.06.2012

80.000 km fãrã incidente! o premierã!

Schimbat ulei Castrol Magnatec SM, 155 lei 5 litri + filtru.


Se simte nevoia urgentã sã schimb cauciucurile originale, cele care au fost pe spate... au ajuns la onorabila vârstã de 8 ani... abia acum au ajuns la limitã, iar distanþa de frânare bruscã s-a mãrit...

Maºina a primit cadou un set becuri xenon pe faza scurtã (35w 5000k), sunt reglate bine, se vede mult mai bine cu ele...

i-am pus o cotierã aftermarket, mai am sã îi fac finisãrile de rigoare, (poze mai târziu la cotierã)

zilele trecute am avut o problemã, ºi am rezolvat-o azi în 20 de minute... imaginile vorbesc de la sine.

Km ~84168, firma Sachs, 255 lei/buc.

http://forum.4tuning.ro/attachment.php?att...63&d=1302551174

uitasem sa adaug bateria schimbata...

nu imi dau seama cum ai putut sa faci doar 4000 km din octombrie pana acum

cosmin_2300
Ce þi se pare aºa anormal?
Maºina mea a fãcut 15.000 km în 2 ani, dar mai mult cã am avut eu drumuri lungi de fãcut.
Tata face maxim 4.000 km într-un an (are serviciul aproape, dar se poate ajunge -întreg- doar cu maºina).

para06
eu am facut 13.000 din martie pana acum , si am avut un singur drum in tara (aproape 3000km) in rest prin oras . si nu m-am plimbat sa zici ca seara de seara dau ture de oras si chesti dastea

Shush
Sunt multi pe forumul asta care mananca, dorm si se "usureaza" in masina ...
Peste tot auzi ca e scumpa benzina, dar lumea face cate 2-3 de km pe zi numai in oras
Eu am dedus ca in Romania kilometrul este mai lung decat in alta parte.
Am vazut multi care merg 2-3 km prin oras, stau la 6 semafoare si daca ii intrebi zici ca au facut 10-15 km

Am avut ocazional maºina de serviciu. Dar în majoritatea timpului am mers pe jos, aºa am hotãrât sã protestez faþã de acest sistem meschin numit Comunitatea Europeanã, ce ne tot scumpeºte preþurile. Ce se va întâmpla când China va deveni cel mai mare consumator mondial? (întrebare retoricã)

Aº prefera ca posturile de dragul de a posta sã le reþineþi pentru dumneavoastrã.

~ 85 k km, schimbat rulmenþi amortizor, 15 lei buc. Am observat cã ºi telescoapele pe faþã sunt curse, iar eficienþa lor scãzutã, din pãcate am rãmas fãrã fonduri de reparaþii pentru a le înlocui.

Consumul mediu gaz variazã între 8,5 ºi 10 litri per 100 km.

91000 km, Castrol Magnatec 5w40 SM, 5 litri cu 120 mâþe. + filtre

92000 schimbat bujii... 770500168 sunt pe maºinã de la 44 k km.

95000

îmbunãtãþiri:

astã iarnã am mers cu 195/55/15 Pirelli faþã/spate, se simte diferenþa pe zãpadã.

acum am:

185-60-15 faþã
185-55-15 spate

update la computerul de gpl

FOARTE dezamãgit de firma SACHS! Au picat telescoapele!!!

10.06.2014 next itp date.

schimbat:
-5 litri Elf 10w40;
-3 litri Elf 75w80;
-înlocuit antigel;
-înlocuit lichid frânã;
-filtre
cu ocazia împlinirii a 100567 km na.

la 10-09-12;

18.12.2012 schimbat placute frana spate TRW 75 lei/set

si trebe schimbate si cele d p fata

Dupã cum am spus 104444 km ºi schimbat placute frânã faþã.

01.06.2013 110.000 km

Schimbat ulei Mobil 1 5w40 + filtre.

și igienizat instalatie AC.

24.08.2013 112.000 km

mã cam enerveazã cutia (sau o fi din ambreiaj), cam agațã...

e schimbat, poate mi se pare mie...

anii au trecut, iar noi devenim mai înțelepți, și avem mai multã grijã de mașini, îmi dau seama cã țãrani sunt pe toate drumurile, iar sã le aplici legea ta, poate te costã. Așa cã mai bine fiecare merge dupã cum a învãțat la școala de șoferi!

posturile facute de dragul de a posta vor fi șterse, vreau ca aici sa fie un jurnal al mașinii... nu al laudelor și certurilor!

Am facut cateva retusuri la vopsitorie, barile fata\spate si capota.. 02.09.2013

117000 km

06.06.2016 next itp date

30.04.2014 rovigneta 1 an

aș mai avea asigurarea de plãtit la sfârșitul lunii.

schimbat telescoape hayon... din cauza unei intamplari nefericite... cu cãpãțâna unui amic...

consum ext 26 lei/100 km



nu



iezakt !

350 lei vanjosi itp 1 an

Salut, cum se auzea cand era tamponul de la motor pe duca?

salut

119000 km - update

2 caucioace noi de iarnã, preventiv așa... nu cã am face km mulți...

nu facea nicicum, pur si simplu era rupt, iar motorul statea linistit pe dansul, doar ca se balansa mai mult motorul, dar in limitele constructive.

al de l.am cumparat prima oara s.a lasat efectiv in jos, iar motorul atingea undeva, in frana de motor sau in accelerare brusca - inlocuit.

acum.. destul de liniste ...cand merg pe jos, nu tu claxoane, nu tu semafoare, nu tu oameni nervosi de la serviciu... o placere!

ulei 5w40 si filtru

SI TURBO pana in 150 cp (nu si de 150 cp) pe "glof", daca esti multumit dumitale.
Sa nu aduc in discutie de motoarele aduse de tine in discutie pe pasat (la o greutate mai mare a masinii => performante scazute)
Dar aici discutam de clasa hatchback.

Daca ati "cetit" posturile mai vechi, masina o tin pentru familie, nu ma mai dau cu ea la liniute, pentru asta sunt alte masini, mai usoare poate, cu turbo, cu motor mai mare cu siguranta!

Ca fapt divers nu o consider sportiva pursange, doar sprintena, nu consider ca daca iau alta masina de 3-4 ani vechime (ca noua consider o investitie neprofitabila), sa ma multumeasca asa cum m-a multumit aceasta (suficient de incapatoare pentru mine, usor de parcat in oras si ...intepata in acceleratie), prefer sa o tin, sa ii schimb piesele ce trebuie inlocuite, pentru a fi in siguranta pe drumurile (ulitele) publice.

Repet: posturile facute de dragul de a posta (si de a ne lauda masinile cu o vechime mai mare de 10 ani, inclusiv a subsemnatului) vor fi șterse, vreau ca aici sa fie un jurnal al mașinii... nu al laudelor și certurilor!

Va multumesc


apropo, cu cat ar trebui sa se ieftineasca benzina daca barilul de petrol este la 40 % din maximul atins? intrebare retorica! nu raspundeti!

121134 km -17.05.2015

de-ale verii:

-kit distributie INA + Gates: 460 lei (schimbat 1 data)
-kit accesorii: OE Logan 1.4 +AC benzina: 200 lei (neschimbate niciodata)
-telescop fata KYB: 2x 185 lei (au inceput sa curga)
-rulment sarcina: OE solnitza: 2x16 lei (erau prea ieftin pentru a nu fi schimbat cu telescopul)
-telescop spate KYB 2x 175 lei (vechile SACHS eficiente ca eficiente, da' zgomotu' ?)
-bucsa brat Lemforder 2x30 lei (2 spare)
-pivot lemforder 2x 54 lei
-caseta TRW second hand: 200 lei (trosc, trosc)
-cap bara Lemforder: 55 lei
-bieleta directie Delphi: 2 beri.
-unghi directie - 50 lei
legenda
-schimbat
x-neschimbat

-150 lei manopera

update 124.300 km

Zilele astea am fãcut o "curațare" a injectoarelor de benzinã la insistențele unui coleg, prin metoda loganu'. Într-adevãr nu mai dã în nas atunci când dau cheie si secunda 2 sunt la 50 la orã. Însã la ralanti tot este o fluctuație sacadantã.

Schimbat cu ocazia asta și bujiile. 8 lei bucata. cod ngk ...168

Am fãcut și asigurarea pe 1 an de zile (la romniasigu :-( din "refericire"), da banu-i șef: 410 lei/12 luni. (mai scump cu 80 lei fațã de anu' rãposat, în ciuda valului de bonificații B14).

Notã: sã nu uit sã schimb tamponul antibalans pânã nu vine frigul, și sã mai iau un set de caucioace de iarnã.