Aveti idee daca si cum mi-as putea monta un set de proiectoare pe masina din semnatura? Precizez ca nevenind din fabrica cu asa ceva, nici spoilerul fata nu are decupajele necesare...drept urmare: este nevoie de un spoiler nou cu acele decupaje sau poate fi adaptat cel curent?

Comanda proiectoarelor cum se poate adapta? Sau trebuie luata o alta maneta de comanda ?

Orice informatie este utila.

Multumesc.

LE: daca am deschis aiurea topicul, va rog inchideti sau mutati-l. Prin search nu am gasit nimic concret pentru un Clio 2.

O poza cu masina din fata se poate? (ca sa vedem daca se poate adapta pe spoiler). Daca e modelul care il stiu eu cred ca iti trebuie alt spoiler.
Comanda teoretic ar trebui adaptata, maneta de comanda costa destul de mult din cate stiu eu.

probabil se decupeaza spolierul

un coleg al meu si-a luat un vw golf fara proiectoare

ulterior a solicitat montarea lor ... i s-a spus clar ca nu se mai poate ... este un consumator mare si nu-l recunoaste calculatorul masinii etc. si va da peste cap totul etc....eventual masina inapoi in fabrica!!!!! si acolo poate-poate

poate e aberatie ce i s-a spus colegului (desi are parfum de credibilitate) dar cred ca un sfat util tot iti pot da:
nu cumpara nimic pana nu vorbesti cu cineva la un service autorizat reno ... te duci si intrebi daca iti pot face lucrarea, ce implica, cat costa, daca decupeaza etc. ... daca se poate, o faci in alta parte cu piese adunate de pe unde e mai ieftin (nu uita sa intrebi de calculator daca afecteaza, daca vor umbla si la el etc.)

chiar suntem curiosi

Hop si niste poze din fata.

LE: ar fi o idee...momentan o am la meridian in service, dar cand ma duc s-o ridic o sa-i chestionez putin pe problema. Intre timp, daca este cineva care a facut aceasta modificare, chiar si pe alta masina, sigur ne-ar da niste informatii utile.

pai in poze nu vad locasurile proiectoarelor .... cum se fac acum spoilerele universale - doar sa decupezi cerculetele ... deci ma tem ca trebuie sa faci improvizatii mai putin estetice sau sa iei un spoiler nou - colegii pote stiu daca se potriveste si parerea mea e ca incepe sa nu merite efortul

hai, doua proiectoare eventual un intrerupator separat sa nu schimbi maneta (daca nu are cumva are si pozitia pt. proiectoare), ceva fire groase si un releu si gata ... dar si bara etc.

Deci exact cum am banuit. Teoretic nu se poate nici decupaj - pentru ca arata urat.
Practic se poate daca iei alt spoiler ca al cmandrei - poate gasesti pe la dezmembrari si cu proiectoare pe el.

Legat de maneta ai putea sa te legi pe contactul lampilor de ceata cu un releu suplimentar, in momentul in care aprinzi proiectoarele se aprind si lampile de ceata.

Vrei sa zici cand aprinzi faza scurta sau pozitiile sa aprinzi si proiectoarele? Problema ar fi ca in mai multe tari din europa n-ai voie sa le folosesti decat pe timp de ceata si probabil o sa se impuna si la noi acelasi lucru...de asta ma gandeam la o comanda separata.

El se referea la lampa de ceata de pe spate, nu la pozitii/faza scurta.

Aham ...corect, teoretic ar fi o solutie buna. Dar cat de usor ar fi de implementat asta?

Toate chestiile astea trebuie sa le discuti cu un electrician. Teoretic legarea la lampile de ceata este destul de simpla se leaga firul de proiectoare in paralel cu firul de lampi ceata.
Daca ai un electrician bun si ii spui ce vrei sa faci el iti spune si ce iti trebuie si daca se poate (in limita a nu afecta altceva pe acolo), tu doar ii spui ca vrei sa se aprinda proiectoarele odata cu lampile spate ceata ca sa nu pui alta maneta.

Auzi, nu recunoaste calculatorul masinii...bine ca ii recunoaste pe ei ca soferi si comanda pornirea motorului

Pentru modificare ai nevoie de un spoiler nou si trebuie verificat daca instalatia ta electrica are prevazut cablu pentru proiectoare (posibil sa aiba, la Matiz de ex aveam), apoi daca acel cablaj trece pe la tabloul de sigurante.
Daca intrunesti toate aceste conditii, pe langa proiectoare vei avea nevoie si de un alt bloc de lumini care sa contina si comanda de proiectoare.
Daca nu, iti mai ramane sa tragi un fir de la lampile de ceata pe spate cu care sa alimentezi prin intermediul unui releu proiectoarele pe fata. Zic releu deoarece probabil siguranta pentru lampile de ceata e dimensionata pentru doar 1-2 becuri, nu pentru 2 proiectoare, si s-ar putea sa faca poc un pic.

Sfatul meu este sa te lasi pagubas, e destul de munca, si destul de costisitor, pentru cele 10-20 de ore anual in care folosesti proiectoarele si apoi te intrebi de ce ai dat banii pe ele.

Eu unu cand merg cu Symbolul le folosesc zilnic,pozitii plus ceata fata,arata mai frumos ,le folosesc si pe timpul zilei cand este nevoie.Poti adapta spoilerul acesta ,daca gasesti vreun meserias care lucreaza in fibra de sticla sa stie cum sa ti-l taie, exista freze speciale.Succes

Fibra de sticla?! Am spoiler din fibra de sticla ?! ...si eu care credeam ca e din plastic banal

Acum serios...cat de usor sa fie de prelucrat plasticul asta? Ca sincer ma gandesc ca doar daca incerci sa-l gauresti cumva risti sa-l crapi si prin alte parti...poate doar sa fie fixat in cleme ca niste menghine sa-ti preia din vibratii.

cameleon_boy: care e combinatia sa mergi cu ele deschise pe timp de zi, daca esti in localitate? Eu unul nici macar pozitiile nu le deschid ziua...sincer ma gandeam pentru noapte(eventual ceata:D). Farurile lumineaza normal, dar stiu ca proiectoarele iti ofera metri buni in plus de vizibilitate.

La noi este impus acest lucru.

Nu iti ofera nici un metru in plus. In cel mai bun caz iti lumineaza partea din fata masinii pana la fascicolul de la faruri, dar iti reduc acuitatea vizuala pe timp de noapte, iar daca nu e ceata e si ilegal, iar in cel mai rau caz ii bronzezi pe ceilalti si-ti faci stoc de carne.

Cei cu proiectoarele aprinse nu prea ma deranjeaza, dar la cei cu lampa ceata spate aprinsa de-aiurea noaptea le bag in frigider sa aiba pana la craciun.

bravo!

absolut ilegal si deranjant (daca iti pasa) pt. ceilalti participanti la trafic

clar, nu esti lacto-vegetarian!

Nici pe mine nu ma deranjeaza cei ce merg cu proiectoarele aprinse ,eu merg din prostie o sa incerc sa nu le mai aprind, dar arata frumosc ca design ,noaptea le folosesc deoarece vad gropile mai bine ,proiectoarele mi-au salvat de multe ori suspenisia,capacele, roata etc.Eu cel putin vad mai bine gropile.Ceata spate niciodata nu am folosito e super deranjanta ,la revizie aveam si becul ars .Spoilerul nu este din fibra de sticla este din plastic,dar poate fi prelucrat cu fibra de sticla,am vazut atatea spoilere reparate prin turnarea fibrei in locul unde era crapat,spart.Orice meserias iti poate decupa spoilerul cu freza .Eu spun asta deoarece am si vazut .Succes

Stiti careva ce surubelnita se foloseste la reglaj proiectoare ceata ? derapta, cruce, stea sau cum steaua ei tre sa fie ca eu stau cam prost cu vederea si cu spatele si nu vad nimic pe gaurica aia de dedesupt.As vrea sa le mai ridic putin ca bat cam sub masina si nu sunt utile deloc in halul asta. Multumesc anticipat !!!!

Corect daca e vorba de farurile de ceata!

La noi nu se tine cont de asta dar in afara Romaniei imediat esti oprit si amendat daca le folosesti altfel decat pe ceata!

Se foloseste o surubelnita dreapta, cat mai mare, si se introduce in capul de reglaj, unde se poate regla farul sus-jos.
Pentru reglaj, aduci masina la perete, aprinzi farurile, marchezi cu o creta punctul luminos al fiecarui proiector, apoi cobori 5 centimetri de la fiecare punct si marchezi vizibil. Unesti apoi punctele cu o linie dreapta (nu e obligatoriu, poate fi si imaginara).
Apoi duci masina 7.5 metri mai in spate si acoperi un proiector. Si il reglezi pe celalalt pana linia pe care o descrie pe perete se suprapune cu linia imaginara descrisa de mine mai sus. Idem si pentru celalalt..

Oricum ai incerca insa, tot vei considera inutile proiectoarele, mare lucru nu obtii.

Ma intereseaza cativa metrii in fata sa vad gropile mai bine cand merg evident incet sa le si pot ocoli.Lumina proiectoarelor da putin contrast la imagine pe marginile gropii. Multumesc !

sa mergi cu proiectoarele de ceata aprinse in absenta unor conditii care sa justifice asta este ilegal, asa cum au spus si cei dinaintea mea... becul are 55 W ai 2 consumatori DEGEABA, chiar nu prea castigi mare lucru, si e deranjant pentru ceilalti.. Un Symbol/Clio are niste faruri beton! le ador...

Nu folosesc proiectoarele decat cand ma prinde seara pe la munte pe drumuri dalea nasoale. In rest nu-mi place sa ma laud ca am masina cu proiectoare. Si da , f. corect e ilegal. Eu vad problema si altfel; orice consumator electric merge in final tot cu benzina sau motorina din rezervor si la preturile astea .......putin cate putin se aduna , Cd,faruri,AC.

Mi-am cumparat kit de proiectoare ceata care include 2 proiectoare, cablaj, bloc lumini si instructiuni montaj. In kit am si 2 relee, unul din ele trebuie montat la UHC, mai exact este al 3lea de la dreapta la stanga. M-am uitat la UHC si nu il are, loc lipsa, dar nu are nici macar slotul unde sa pot pune un releu, legaturile electrice...intrebarea ar fi, daca este sa desfac acest UHC am sanse sa lipesc fire in el pentru acel releu?
Kitul este complet si scrie clar pe el pentru Renault Clio 2 Phase 2, este Valeo fabricat in Franta.
Nedumerirea mea este acolo la UHC, cu acest releu.

Poate ai inteles gresit indicatiile. Uita-te in in cutia neagra de linga baterie poate acolo sau ai putea atasa instructiunile alea aici si te ajuta cineva. Cind te referi la uch eu inteleg ca in prima mufa din stinga ar trebui sa faci legatura nici decum sa-l desfaci.

In spatele uhc ului sunt relee de contact, vro 5 daca nu ma insel, slotul numarul 3 este gol, acolo trebuie sa pun releul din kit, dar slotul nu are absolut nicio legatura electrica, nu am posibilitatea sa pun acel releu.