In continuarea indicatiilor pentru TUNING interior ,revin cu explicatii pentru schimbarea culorii luminilor de la bord.
Indicat numai pentru persoanele cu ceva cumostiinte si mai ales indemanare in electronica.
Necesar LED-uri albastre sau alte culori 5 buc. si un link de unde sa va alegeti culoarea http://shop.dotlight.de/shop/product_info....products_id/428
Nu solicitati detalii pentru ca nu sunt autorul pozelor,sursa "bunul net".
Bafta.

Rog foarte mult initiatorul acestui topic , sa imi spuna si mie sursa acestor poze daca se poate ?
Pentru ca am o lucrare de facut la un megane 2 si imi este mai usor sa fac modificarile stiind exact ce si cum trebuie desfacut si modificat.
Multumesc anticipat
Cu stima Gafincu Adrian

ma intereseaza si pe mine cat de tare trebuie sa trag de cozorocul ala...in ce e prins? pot sa rup ceva?
vreau sa ajung la mufa aia mare.
multumesc

Nu destul de tare, tragi in sus si spre tine, este prins in clipsuri nu ai ce sa rupi.Bafta!

de unde pot achizitiona aceste leduri si cum se numesc mai exact.link-ul de mai sus nu mere.va multumesc

Aici e linkul complet dar nu are mai multe poze

http://translate.google.com/translate?prev...history_state0=]

daca nu cautati pe http://www.megane2.fr/

Are cineva idee ce fel de leduri trebuiesc pentru indicatorul de usi deschise din bord? (pentru modelul cu indicatorul rosu, nu cel cu display). As vrea sa il fac sa se aprinda alb in loc de rosu si nu stiu ce fel de leduri trebuiesc.
Mersi.

Iti trebuie un lef SMD

Stiu ca leduri smd trebuiesc, insa de care, ca am vazut ca sunt de mai multe feluri. spre ex am gasit 2 tipuri de leduri smd albe:

LED SMD alb superluminos tip auto 250mcd, unghi vedere 120grd, 20mA 3.2V
LED TOP SMD alb, 800mcd, 120grd, 3.2V, 20mA, tip AUTO

Care din ele? la astea nu mai trebuie rezistenta pusa nu? adica se dezlipesc ledurile vechi rosii si se lipesc astea in locul lor nu pe placa din bord?

Nu stiu nici eu cu exactitate dar te pot indruma ... mergi pe http://www.megane2.fr/ si intra in sectiunea Tutoriels et photos-reportages (foloseste Google Translate) si acolo gasesti mai multe detalii. Din cate stiu pentru cele SMD nu trebuie rezistenta inseriata si cred ca in jur de 500mcd sau max 800mcd ajunge ca intensitate, dar cel mai bine mai citeste pe forumul ala din link.

Legat de bord, ca sa nu mai fac alt topic aiurea. Aveti idee cum se poate schimba folia de la ceasurile din bord? ma intereseaza in principal cum se face? pe ce se printeaza? sau eventual unde ma pot duce sa o printez? am citit si pe megane2.fr insa acolo sunt posturi cam vechi si linkurile atasate nu mai merg. Ma intereseaza si fisierele alea template in photoshop sau gimp unde se poate modifica layoutul gradatiilor si al backgroundului.

salutare,

scriu aici pt ca nu am gasit un alt topic...
mi s-au ars [cred] luminile care se aflau deasupra aparatului radio, si anume cele de la reglaj viteza ventilator,directionare aer picioare/parbriz&picioare, etc si cel de la aer/ventilatie interioara sau cu exteriorul
[sper ca m-am explicat bine]

Stiti ce pot face sa le repar?
e vb de un megane 2, bicorp.

salut. trage un ochi aici ca sunt explicate toate si cu poze.

http://www.reno.ro/index.php?act=ST&f=62&t=44535

Salut,

Ai aflat cumva unde ce si cum se fac foliile pentru cadrane? Eu voiam in 2 culori alb cu gri insa nu stiu cine poate face asa ceva.

Doar 5 leduri ai schimbat pe tot tabloul?
Daca pun leduri albe la displayuri ce culoare vor fi caracterele?

Va rog putin ajutor.
Am schimbat si eu de test azi un led de la rcd sa vad cum arata,iar dupa ce am montat rcd-ul am realizat ca nu mai merge potentiometrul pentru acesta(restul bordului raspunde la comanda).

Aveti vre-o ideie?Este din cauza ledului sau am atins eu ceva gresit?
Cei care si-au schimbat ledurile,va merge potentiometrul dupa?

Va rog mult un raspuns cat mai urgent deoarece maine urmeaza sa ma duc sa cumpar toate ledurile si vreau sa nu fac o prostie.

da, eu le-am schimbat de atatea ori si merge potentiometrul de reglare a intensitatii.

Mie imi merge tot in afara de rcd.

Am atasat schema cu polaritatile ledurilor de pe placa tabloului de bord pentru cine are nevoie in topicul urmator:

http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=445...dpost&p=2945008

Baieti eu nu vreau sa inlocui culoarea ci doar sa schimb becurile sau ce or fi la afisajul de viteza fiindca nu mai am lumina .
Am desfacut si am scos pana la placa de plastic din spatele ceasurilor.
Mai departe imi poate spune cineva ce pasi sa urmez si cum sa fac?
mai am doar jumatate de cadran lumina.

cosmin_69:nu stiu daca ai reusit pana la urma dar banuiesc ca da...dupa ce desfaci plasticul din spatele cadranelor faci acelasi lucru si in fata,adica cesfaci acel plastic cu geamurile cadranelor apoi scoti acele(sa explicat cum) apoi mai ai niste cleme laterale care tine acel plastic de directionare al luminii.

<span class='edit'>22 Jan 2012, 21:59:</span>
Foarte bun tutorialul,mai aveam putin si faceam un drum de vreo 125 de km ca sa nu mai spun ca trebuia sa dau si vreo 150 lei datorita unor baieti priceputi care vor sa faca bani din asta,dar pana la urma m-am hotarat sa mi le schimb singur datorita acestui tutorial,si vreau sa zic ca i-mi place foarte mult cum a iesit,asadar care vreti sa va schimbati lumina in bord si sunteti sau veniti in zona hunedoara vi le schimb eu GRATIS,doar sa va cumparati leduri smd si sa aveti megane 2.

Multumesc pentru indrumari.
Nu l-am desfacut fiindca era duminica.

Cred ca am sa fac mai intai un drum la magazin sa intreb car costa un toblou de bord nou si apoi sa vad ce tip de culoare trebuie sa iau la ledurile alea SMD.Eu nu vreau sa modific culoare ci doar sa le inlocui pe cele arse.Ele erau portocalii sau rosii.Oricum cred ca e un cod care indica culoarea pe ele

23 Jan 2012, 09:51:
Nu ca nu m-as baga sa inlocui eu ledurile mai ales ca-mi place sa-mi bag nasul in electronica.
Am mai lucrat la niste aparate video.

Dar ma tem ca nu mai pot calibra acele.
Si acele astea sunt din plastic sau metal ?
Fiind din plastic nu-si shimba forma, dar metal.......hm !
Pe aici putine sugestii de modul cum se scot cu grija acele si apoi cum se declipseaza cele 4 locasuri albe unde au fost acele.
Astept in continuare pareri .

O sa caut niste smd-uri portocalii de la bordul meu si ti le trimit daca zici ca nu vrei sa schimbi culoarea bordului.
Acele se calibreaza usor: turometrul din 800 in 800 de turatii (800,1600,2400,3200,4000...) si vitezometrul din 40 in 40 de km (40,80,120,160,200,240).

M-ai bagat in ceata nonic.

Cu calibratul ma refer ca nu inteleg.Vorbeste mai popular ca tehnic nu prea inteleg !
Eu sunt din Pitesti.

Mai intai incerc la magazin ca poate gasescledurile astea.
Dar nu ar fi mai indicat sa scot ledul si sa merg cu el la magazin ?

Au vreun cod pe ele ceva dupa care se le identifice ?

Dupa ce montezi bordul trebuie sa calibrezi acele (trebuie facute sa indice valorile corecte).
Nu stiu daca gasesti aceeasi culoare la smd-uri...daca nu gasesti sa ma anunti.

Ai PM! Vorbim la telefon ca sa iti explic cum faci calibrarea.

indicatorul de temperatura si cel de nivel combustibil cum il calibrezi?

Cele doua indicatoare (temperatura si combustibil) trebuie sa se suprapuna peste fiecare gradatie, calibrarea se face prin rotirea indicatorului in sens invers acelor de ceasornic.

Mai baieti, daca inlocuiesc ceasurile de bord cu unele de diesel tinand cont ca eu am de BENZINA renaultul 16v 16 si ceasurile care le pun sunt din Anglia, are ceva ?

daca pui ceasuri din anglia nu cred sa fie nici o probleam... in schimb ceasurile pe motorina nu sunt gradate pana la 7000 ca la benzina.

Iata cum arata ceasul meu de la Km luminat doar jumatate.
In cazul asta sunt arse o parte din ledurile portocalii cele mari?


Ce sa cer la magazin?


Au un cod de culoare ca sa poata fi identificate ?

Leduri SMD portocalii, nu stiu codul. Mai poti specifica si ca iti trebuiesc pt bordul auto, o sa stie vanzatorul ce sa iti dea. Atentie!! nu cauta la magazine de piese auto ci la cele de electronice.

Mai oameni buni, fiindca a trecut iarna si gerul, revin cu problema mea cu cele 1 sau 2 leduri SMD portocalii arse la ceasul de Km.

Eu nu ma bag sa le inlocui fiindca e cam complicat fiind treaba de electronist.

Am gasit un ,,gigel" care a zis ca nu se gasesc leduri SMD si trebuie inlocuit panoul cu ceasuri fiindca este o treaba COMPLICATA.
pe cine sa mai cred ?

Este cineva din PITESTI care ma poate ajuta sa le inlocui ?

Daca da un telefon de contact.
Dar nu vreau tot un ,,gigel" care sa faca experiente pe masina altora, ci care stiu ce fac acolo.

Astept raspunsuri.
Eu ma las pagubas fiindca merg asa de 3 luni cu bordul jumatate luminat.

la fel si din constanta daca este cineva care schimba ledurile si cam cat ar costa ..... rog daca este cinva da dea add : syrcristi

O seara buna

cosmin, de ce nu incerci si service? la Amat am gasit un electrician bun..

@cosmin_69, asa cum ti-am spus si la telefon... iti trimit eu smd-urile daca gasesti la cine sa le inlocuiesti... daca nu gasesti un meserias vi la mine si ti le schimb eu .

AMAAAAAAAAAAAAAAT ?
Bascov ?

La aia unde m-au JUPUIT doar pentru un tester si daca ma duc sigur o sa zica sa-mi inlocuie ceasurile?

Daca stii unul bun la ei da-mi sa fac in afara serviceului ca la ei este JALE.

Eu nu sunt un GIGEL dar ma ocup pe constanta, daca vrei scoate panoul cu ceasuri din bord trimite-l la mine prin curierat si rezolvam problema.

Multumesc Frumos NONIC.
Am sa apelez la tine daca ai cumva ledurile SMD normale, adica portocalii pentru luminile de fond de la ceasuri.

Ti-am lasat adresa pentru posta, pe PM.

Si nr. de telefon sa-mi dai raspuns.

REVIN.


Nu stiu daca ati patit asa ceva.
La inceput am crezut ca era din cauza ledurilor SMD.
Dadeam pe pozitie doar sa lumineze ceasurile si la Km jumatate era INTUNERIC.
Am desfacut complet pana la placuta hotarat sa schimb ledurile.
STUPOARE
Am verificat cu aparat de masura si .......TOATE ledurile SMD se aprind.
Am bagat ceasurile la mufa si...la fel, adica lumineaza doar jumatate iar restul abia abia abia se vad, adica 2 din partea stanga adica dinspre KM.
Nu inteleg de ce verificate FIECARE IN PARTE cu aparatul de masura se aprind, iar apoi cand le pun pe contact doua lumineaza slab.
Am desfacut si curatat si butoanele care regleaza inaltimea farurilor si intensitatea luminilor in bord si....DEGEABA.

Vreo sugestie ?

Uraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !
S-a facut lumina!

Asa cum este frumos am sa va spun cauza ca si altii sa caute repede defectiunea in cazul in care aveti simptomele care le-a avut ceasurile mele de bord !

Nu mai aveam lumina decat jumatate de bord.
Nu era nici un led ars ci....O REZISTENTA care alimenta 2 leduri din partea ceasului KM din cele 4 care lumineaza fiecare ceas. wink.gif

Datorita lui nonic si lui spy_oh_joy1389 carora le multumesc DIN SUFLET .Sa le ajute Dumnezeu ca m-au ,,luminat" sa stiu ce sa fac si sa caut.


Am fost la un centru de electronica din Pitesti(cine are probleme de genul asta ii recomand si va trimit la ei ca au un electronist FOARTE PRICEPUT) si baiatul de acolo foarte priceput a pus aparatul si a gasit o rezistenta care a cedat si aia a generat intreruperea luminii la 2 leduri care luminau ceasul KM.


12 Mar 2012, 20:10:
O singura rugaminte mai am sa stiu cum pot sa fac o echilibrare EXACTA a ceasurilor.
Le-am echilibrat eu din ochi.....dar nu perfect.

Cum se poate face asta mai EXACT ?


12 Mar 2012, 20:15:
Multumesc ca mi-ai sugerat ce sa fac si tu emrbs3

Hehe, ma bucur ca am putut fi de ajutor ! Pana la urma in care rand era? In ala din stanga imaginii nu?

Si eu ma bucur ca am fost de ajutor . Daca e ne auzim, maine sau cand ai timp, la telefon si calibram acele.

Acolo a fost sau cred ca in zona aia parca a schimbat rezistenta baiatul.

Salutare tuturor.
Dupa cateva ore de citit pe net cum se inlocuiecs ledurile in bord , m-am apucat si eu sa le schimb, insa am o problema : nu reusesc sa calibrez acele la turometru si vitezometru....ma poate ajuta cineva??

0746070950 e nr meu( Bogdan)

Va multumesc anticipat!

Revin cu o noua problema.
Nu am gasit topic pe tema asta.
Este legat de ledul simbol de la ceata , adica cel portocaliu.
Am plecat undeva spre munte si am intrat intr-o zona cu ceata.
Am pornit luminile pe spate, care functioneaza dar..... ciudat

Ledul portocaliu-ceata, din bord se aprinde ...PROGRESIV, adica devine luminiscent sau incandescent treptat-treptat ca o rezistenta.

Stie cineva ce poate fi ?

17 Aug 2012, 10:20:
Specific ca asa se intampla cand masina este in mers fiindca daca este oprita nu se mai aprinde deloc ledul.

Revin tot eu.

S-a stins de tot.
Este ars.

Revin.
Rezolvat tot la Pitesti la acelasi electronist profesinoist.
Culmea!
A fost de vina tot o rezistenta nenorocita.
Stie cineva ce se intampla cu rezistentele astea de la ceasurile de bord ?
de ce sunt asa slabe?
Este a doua care a cedat intr-un an .

o poza cu un bord schimbat:)

Cum imi pun un ecran pe fond negru cu scrisul alb, acuma e pe fond alb cu scrisul negru si ma enerveaza mai ales noaptea

Un mic teaser


Cei interesati sa ma contacteze.