Outline · [ Standard ] · Linear+ Topul fiabilitatii

Doua importante institutii britanice, Warranty Direct si What Car, au realizat un clasament al celor mai fiabile marci. 1. HONDA Pozitia de anul trecut: 1 din 30 Cel mai fiabil model: Accord (2000-2003) Cel mai prost model: Civic (1996-2001) 2. LEXUS Pozitia de anul trecut: 5 din 30 Cel mai fiabil model: IS (1999-2006) Cel mai prost model: - (doar un model analizat) 3. MINI Pozitia de anul trecut: - Cel mai fiabil model: One (2001-2006) Cel mai prost model: - (doar un model analizat) 4. NISSAN Pozitia de anul trecut: 4 din 30 Cel mai fiabil model: - Cel mai prost model: - 5. TOYOTA Pozitia de anul trecut: 3 din 30 Cel mai fiabil model: Avensis (1997-2003) Cel mai prost model: - 6. CITROEN Pozitia de anul trecut: 24 din 30 Cel mai fiabil model: Xsara (1997-2005) Cel mai prost model: C5 (2001-...) 7. BMW Pozitia de anul trecut: 17 din 30 Cel mai fiabil model: Seria 3 (1994-2001) Cel mai prost model: Seria 7 (1994-2002) 8. PEUGEOT Pozitia de anul trecut: 16 din 30 Cel mai fiabil model: 106 (1996-2004) Cel mai prost model: 206 (1998-2006) 9. OPEL Pozitia de anul trecut: 19 din 30 Cel mai fiabil model: Corsa (2000-2005) Cel mai prost model: Omega (1994-2000) 10. FORD Pozitia de anul trecut: 20 din 30 Cel mai fiabil model: Ka (1996-....) Cel mai prost model: Galaxy (1995-2000) 11. MERCEDES Pozitia de anul trecut: 10 din 30 Cel mai fiabil model: SLK (1996-2004) Cel mai prost model: A-Klasse (1998-2005) 12. ROVER Pozitia de anul trecut: 27 din 30 Cel mai fiabil model: 25 (1999-2005) Cel mai prost model: 800 (1991-1999) 13. MG Pozitia de anul trecut: 22 din 30 Cel mai fiabil model: TF (2002-2005) Cel mai prost model: MGF (1995-2002) 14. PORSCHE Pozitia de anul trecut: 14 din 30 Cel mai fiabil model: - Cel mai prost model: - 15. JAGUAR Pozitia de anul trecut: 23 din 30 Cel mai fiabil model: X-Type (2001-....) Cel mai prost model: XK8 (2002-2006) 16. VOLVO Pozitia de anul trecut: 13 din 30 Cel mai fiabil model: V40 (1996-2004) Cel mai prost model: V70 (2000-...) 17. VOLKSWAGEN Pozitia de anul trecut: 15 din 30 Cel mai fiabil model: Polo (1994-2000) Cel mai prost model: Sharan (1995-2000) 18. SKODA Pozitia de anul trecut: 9 din 30 Cel mai fiabil model: Octavia (1998-2004) Cel mai prost model: Fabia (2000-...) 19. ALFA ROMEO Pozitia de anul trecut: 26 din 30 Cel mai fiabil model: 156 Cel mai prost model: 147 20. FIAT Pozitia de anul trecut: 18 din 30 Cel mai fiabil model: Brava (1996-2002) Cel mai prost model: Multipla (1999-2004) 21. SEAT Pozitia de anul trecut: 12 Cel mai fiabil model: Leon (2000-....) Cel mai prost model: - (doar un model analizat) 22. AUDI Pozitia de anul trecut: 28 din 30 Cel mai fiabil model: A4 (2001-2005) Cel mai prost model: TT (1999-2005) 23. SAAB Pozitia de anul trecut: 29 din 30 Cel mai fiabil model: 900 (1993-1998) Cel mai prost model: 9-5 (1997-2001) 24. JEEP Pozitia de anul trecut: - Cel mai fiabil model: Cherokee (1993-....) Cel mai prost model: - (doar un model analizat) 25. RENAULT Pozitia de anul trecut: 25 din 30 Cel mai fiabil model: Clio (1991-1998) Cel mai prost model: Espace (1997-2002) 26. LAND ROVER Pozitia de anul trecut: 30 din 30 Cel mai fiabil model: Discovery (1989-1998) Cel mai prost model: Freelander (1997-2000) SURSA www.automarket.ro

Doua importante institutii britanice, Warranty Direct si What Car, au realizat un clasament al celor mai fiabile marci.

1. HONDA
Pozitia de anul trecut: 1 din 30
Cel mai fiabil model: Accord (2000-2003)
Cel mai prost model: Civic (1996-2001)

2. LEXUS
Pozitia de anul trecut: 5 din 30
Cel mai fiabil model: IS (1999-2006)
Cel mai prost model: - (doar un model analizat)

3. MINI
Pozitia de anul trecut: -
Cel mai fiabil model: One (2001-2006)
Cel mai prost model: - (doar un model analizat)

4. NISSAN
Pozitia de anul trecut: 4 din 30
Cel mai fiabil model: -
Cel mai prost model: -

5. TOYOTA
Pozitia de anul trecut: 3 din 30
Cel mai fiabil model: Avensis (1997-2003)
Cel mai prost model: -

6. CITROEN
Pozitia de anul trecut: 24 din 30
Cel mai fiabil model: Xsara (1997-2005)
Cel mai prost model: C5 (2001-...)

7. BMW
Pozitia de anul trecut: 17 din 30
Cel mai fiabil model: Seria 3 (1994-2001)
Cel mai prost model: Seria 7 (1994-2002)

8. PEUGEOT
Pozitia de anul trecut: 16 din 30
Cel mai fiabil model: 106 (1996-2004)
Cel mai prost model: 206 (1998-2006)

9. OPEL
Pozitia de anul trecut: 19 din 30
Cel mai fiabil model: Corsa (2000-2005)
Cel mai prost model: Omega (1994-2000)

10. FORD
Pozitia de anul trecut: 20 din 30
Cel mai fiabil model: Ka (1996-....)
Cel mai prost model: Galaxy (1995-2000)

11. MERCEDES
Pozitia de anul trecut: 10 din 30
Cel mai fiabil model: SLK (1996-2004)
Cel mai prost model: A-Klasse (1998-2005)

12. ROVER
Pozitia de anul trecut: 27 din 30
Cel mai fiabil model: 25 (1999-2005)
Cel mai prost model: 800 (1991-1999)

13. MG
Pozitia de anul trecut: 22 din 30
Cel mai fiabil model: TF (2002-2005)
Cel mai prost model: MGF (1995-2002)

14. PORSCHE
Pozitia de anul trecut: 14 din 30
Cel mai fiabil model: -
Cel mai prost model: -

15. JAGUAR
Pozitia de anul trecut: 23 din 30
Cel mai fiabil model: X-Type (2001-....)
Cel mai prost model: XK8 (2002-2006)

16. VOLVO
Pozitia de anul trecut: 13 din 30
Cel mai fiabil model: V40 (1996-2004)
Cel mai prost model: V70 (2000-...)

17. VOLKSWAGEN
Pozitia de anul trecut: 15 din 30
Cel mai fiabil model: Polo (1994-2000)
Cel mai prost model: Sharan (1995-2000)

18. SKODA
Pozitia de anul trecut: 9 din 30
Cel mai fiabil model: Octavia (1998-2004)
Cel mai prost model: Fabia (2000-...)

19. ALFA ROMEO
Pozitia de anul trecut: 26 din 30
Cel mai fiabil model: 156
Cel mai prost model: 147

20. FIAT
Pozitia de anul trecut: 18 din 30
Cel mai fiabil model: Brava (1996-2002)
Cel mai prost model: Multipla (1999-2004)

21. SEAT
Pozitia de anul trecut: 12
Cel mai fiabil model: Leon (2000-....)
Cel mai prost model: - (doar un model analizat)

22. AUDI
Pozitia de anul trecut: 28 din 30
Cel mai fiabil model: A4 (2001-2005)
Cel mai prost model: TT (1999-2005)

23. SAAB
Pozitia de anul trecut: 29 din 30
Cel mai fiabil model: 900 (1993-1998)
Cel mai prost model: 9-5 (1997-2001)

24. JEEP
Pozitia de anul trecut: -
Cel mai fiabil model: Cherokee (1993-....)
Cel mai prost model: - (doar un model analizat)

25. RENAULT
Pozitia de anul trecut: 25 din 30
Cel mai fiabil model: Clio (1991-1998)
Cel mai prost model: Espace (1997-2002)

26. LAND ROVER
Pozitia de anul trecut: 30 din 30
Cel mai fiabil model: Discovery (1989-1998)
Cel mai prost model: Freelander (1997-2000)

SURSA www.automarket.ro

Ha Nissan e in fata la Toyoya

Topurile astea sunt total irelevante daca nu-mi prezinta mai multe detalii, si nu doar un top sec cu o insiruire de marci.

Pentru ca in acest domeniu este foarte dificil sa se stabileasca metode clare de intocmire a clasamentelor, cele doua institutii britanice si-au construit un sistem propriu de punctaj. S-a plecat de la faptul ca Warranty Direct este o companie specializata pe acordarea de asigurari complementare celor de piata astfel ca detine o baza de date privitoare la diversele incidente de ordin tehnic cu care s-au confruntat proprietarii auto. Astfel, Warranty Direct strange atat informatii legate de masinile care au nevoie de reparatii cat si numarul lucrarilor de service efectuate pe fiecare masina.

In aceste conditii, What Car a propus, dupa un studiu amanuntit, o lista cu 26 de marci auto clasate in functie de gradul de fiabilitate a fiecareia. Studiul s-a bazat pe un numar foarte mare de masini, 38.000, si a fost stabilit pe baza numarului de reparatii suferite. Varsta medie a masinilor analizate a fost de 4.9 ani iar costul mediu al reparatiilor a fost calculat la 450 de euro.

In clasament se remarca inca o data marcile japoneze, cu patru prezente in Top 5, ceea ce nu face decat sa confirme o tendinta clara, subliniata si in topurile precedente de acest tip. Daca marcile Mini (pe locul al treilea) si BMW (pe 7) arunca grupul BMW in varful ierarhiei, se remarca revenirea de forma a francezilor si pozitiile foarte bune ocupate de Peugeot si Citroen, marci clasate pe locurile 6 si 8.

Land Rover, in schimb, se afla pe ultimul loc, confirmand o pozitie slaba pe care marca britanica a ocupat-o si in clasamentul JD Power. Renault plateste pretul filosofiei ultimilor ani, marca franceza fiind nevoita sa se multumeasca cu penultimul loc. Suprinzatoare pozitionarea lui MG (pe 13) in fata grupului german format din Porsche (pe 14), Volkswagen (17) si Audi (22), ultimii aflati, totusi, in urcare.

continuarea articolului de pe www.automarket.ro

This post has been edited by cristinic: 30 Oct 2006, 20:50

Topurile astea sunt total irelevante daca nu-mi prezinta mai multe detalii, si nu doar un top sec cu o insiruire de marci.

Corect, ar fi frumos daca cristinic ne-ar prezenta si sursa stirii, sa ne hlizim si noi pe acolo.
Oricum, ssilviu, nu puteam sa nu remarc promptitudinea cu care ai daramat stirea
P.S. Daca rotesti monitorul la 180 grade ia vezi cine-i pe locul 2? Eeeee? Who's the caaaaar?

L.E. Pana am reactionat a dat cristinic sursa, mersi

This post has been edited by adip: 30 Oct 2006, 20:59

Hehehehe. Poate nu am fost destul de clar pentru unii. As vrea sa vad un punctaj in dreptul fiecarei echipe. Sa stiu si eu daca firma de pe primul loc este de doua ori mai buna ca cea depe locul 10 sa zicem, sau este cu 5% mai buna ca cea de pe locul 10. Nu vi se pare normal?

mai mult de atat nu am gasit,

Mai eu stiu o emisiune a fost pe Discovery nu acum o mie de ani dar nici de curand in care spuneau un clasament al celor mai fiabile marci. Criteriul de selectie principal era de cate ori ajunge in service in afara de reviziile prevazute. Acum nu mai stiu daca se referea numai la perioada de garantie sau era o perioada ce depasea perioada asta.
Pe primul loc era Lexus cu mai putin de o problema in primii trei ani de functionare a masinii: asta era media pe masina vanduta: nr de probleme in primii trei ani/nr masini vandute in primii trei ani. Oricum ceea ce am remarcat si atunci, din nefericire este faptul ca RENAULT este cea mai nefiabila masina cu ceva in jur de 10 probleme in primii trei ani. Imi cer scuze daca nu imi aduc bine aminte detalii despre Renault dar doar atat imi amintesc: cea mai nefiabila din clasamentul ala si ceva legat de 10 sau aproape sau mai mult de 10 probleme in primii 3 ani de functionare.
Va multumesc.

This post has been edited by ionutctn: 30 Oct 2006, 21:15

Nu e nimeni pe forumul asta, si sunt o groaza cu probleme, care sa fi avut 10 probleme in primii trei ani. Ori emisiunea aia nu era buna, ori nu ai tu memoria excelenta. Nu ar fi rau daca ai citi de doua ori ce ai scris inainte sa tastestezi post reply pentru ca sunt multi amatori pe aici care chiar te cred..

This post has been edited by ssilviu: 30 Oct 2006, 21:20

Pai sa zicem, asa, mai din topor, ca cele din varful ierarhiei intra de mai putine ori prin service-uri pentru reparatii fata de cele din coada. Asta in conditii asemanatoare de exploatare, lasand la o parte accidentele din vina soferilor / pietonilor.
Ça suffit?

Adip, esti sigur?

Total irelevant... Ciudat mi se pare Mini One.. Pai e si normal ca daca din 100 de Mini, 5 revin in service, procentul sa fie 5%! La VW, vin 500 din 100000 ... Punand cap la cap ramai cu impresia ... Ia uite frate, VW are 500 de masini in service intr-un an si Mini One sunt doar 5... Ce fiabil e Mini-ul....

Plus ca Mini nu e o masina de mers zilnic, cum e de exemplu, o Fabia... Normal ca Fabia, care e calarita zi de zi, mai si cedeaza! Ca scoti Mini-ul din parcare in week-end pt o tura Unirea-Berceni mai si apuci sa zici: dom'ne e buna rau buburuza asta, mult mai tare ca Skoda!

Total irelevant... Testul asta ar trebui facut asa: iei masinile din lista, mergi cu ele pe aceeasi ruta timp de 2 ani si tragi concluziile...

>mergi cu ele pe aceeasi ruta timp de 2 ani si tragi concluziile...

Da, si mergi cu Jeepul prin oras, sau cu Mini off-road, sa fie aceleasi conditii..

Mie personal nu mi se par asa importante toate datele astea legate de fiabilitate. Mi se pare ca fiabilitatea nu mai este o problema pentru marea majoritatea a proprietarilor, in vremurile astea orice masina noua nu are probleme majore cel putin 4-5 ani , pentru >90% din soferi, care conduc 10-15 mii km/an.

This post has been edited by testike: 30 Oct 2006, 21:43

Topurile astea sunt total irelevante daca nu-mi prezinta mai multe detalii, si nu doar un top sec cu o insiruire de marci.

Super corect ce zici tu aici , subscriu.

Pai sa zicem, asa, mai din topor, ca cele din varful ierarhiei intra de mai putine ori prin service-uri pentru reparatii fata de cele din coada. Asta in conditii asemanatoare de exploatare, lasand la o parte accidentele din vina soferilor / pietonilor.
Ça suffit?

Ca suffit pas

Ca suffit pas

Biensur ca nu
Formularea mea nu a fost cea mai buna, trebuia sa ma obisnuiesc deja cu cei care cauta viciile de forma, lasand fondul de-o parte. Incerc atunci cu un pic de Google, poate ma fac mai bine inteles:
http://www.alaide.com/dico.php?q=fiability&ix=5930 (asta-i in limba creatorilor de automobile )
http://ro.wikipedia.org/wiki/Fiabilitate
http://en.wikipedia.org/wiki/Reliability_engineering
http://en.wiktionary.org/wiki/reliable
Sunt mai multe definitii pt. acelasi termen, de la adjectiv cu rol strict descriptiv pana la functie de timp. Oricum e citit, intelesul lui in limbajul comun ramane acelasi, desemnand de asemenea un atribut care lipseste produselor care poarta marca Renault. Expresii ca "dependable / reliable car" nu vor fi prea curand asociate marcii Renault, din pacate.

This post has been edited by adip: 30 Oct 2006, 22:14

Acum fara suparare, ne consideri prosti? Nu trebuie sa fii un geniu sa-ti dai seama ca un top al fiabilitatii incepe pe primul loc cu cea mai fiabila marca. Nu trebuie sa ne dai nu stiu cate linkuri pentru a ne lumina.

Problema pe care am pus-o eu cred ca era una destul de clara. Mai incerc sa explic o data pentru cei care se opresc la numele userului la cititul unui post: Dpdv statistic, conform algoritmului folosit, care pentru mine poate sa nu fie relevant sau sa nu fie neaparat ceea ce caut eu, marca de pe primul loc este cea mai fiabila. Insa pe mine ma intereseaza cum sta acea marca raportata la concurenta si vreau niste cifre exacte. Asa cum am zis si mai sus, marca de pe primul loc este cu 1% mai buna ca cea de pe locul 10, sau cu 100%? Pentru ca este o diferenta enorma. SI atunci cand eu vreau sa cumpar o masina, acele cifre sunt destul de importante pentru a face o alegere cat mai buna pentru mine.

This post has been edited by ssilviu: 30 Oct 2006, 22:37

Acum fara suparare, ne consideri prosti?[...] Nu trebuie sa ne dai nu stiu cate linkuri pentru a ne lumina.

Acum fara suparare, de ce te ataci? Am crezut ca e important ca inainte de a incepe iar o flama despre fiabilitate sa:
1. definim termenii
2. intelegem ca trebuie sa evitam forma si sa vorbim despre fond.
Cata vreme te-ai luat de vicii de formulare (si nu e prima data ) am zis ca-i bine sa elimin din ambiguitati, in masura in care pot la momentul asta.

...despre Renault dar doar atat imi amintesc: cea mai nefiabila din clasamentul ala si ceva legat de 10 ...de 10 probleme in primii 3 ani de functionare.

Nu e nimeni pe forumul asta, si sunt o groaza cu probleme, care sa fi avut 10 probleme in primii trei ani.

Mai probabil se face o medie ca sa dea zecele asta... Eu am un amic care a fost cu Megane-ul in service cel putin de 10 ori doar anul asta... O fi el mai ghinionist, si mai carcotas cateodata, dar trebuie sa-i adunam si pe astia. Daca ma gandesc bine, e foarte posibil sa fie user pe forumul reno asa ca s-ar putea ca ssilviu sa nu aiba dreptate.

Dar pana a ajunge la o MEDIE de 10 probleme cred ca mai este cale lunga

This post has been edited by ssilviu: 30 Oct 2006, 22:41

Acum media asta e relativa...se mai rotunjesc cifrele pe unde se poate. Mai ales ca topul a fost realizat in Marea Britanie.. si dragostea dintre cele doua popoare vecine si prietene e binecunoscuta...

daca era facut in Germania ia ghiciti cine era pe primul loc!
Pana una-alta, topul pare destul de corect. Mai putin ca imi mentin parerea ca Defender e mai fiabil decat Discovery (75% dintre Defenderurile fabricate vreodata sunt inca in stare de functionare)
Din cate inteleg topul se refera la defectiuni in general, adica si alea minore. Ia cautati un top cu defectiunile imobilizante

This post has been edited by rotuning: 30 Oct 2006, 23:52

Dar pana a ajunge la o MEDIE de 10 probleme cred ca mai este cale lunga

Acum sa imi fie iertat daca nu imi aduc bine aminte dar de la Lexus cu mai putin de o problema in primii trei ani de functionare si pana la sa spunem si 4 probleme in primii trei ani de functionare e o mare diferenta. De cate ori???

Cu TOP 3 sunt de acord, dar nu pot intelege cum Peugeot, Citroen si Opel sunt inaintea lui MERCEDES
Dupa parerea mea criteriile de stabilire nu sunt bune!

Cum spunea cineva... in Germania ar fi fost alta situatia!

This post has been edited by michaelthefirst: 10 Nov 2006, 12:30

cred ca cel mai corect test de fiabilitate ar fi urmatorul:
atuni toate cel x masini, le pui pe toate pe bancul de probe (motor,suspensii etc, inclusiv daca se poate si parte electrica) le ti acolo in lucru echivalentul a 25.000 Km si apoi incepi si bifezi problemele aparute la fiecare.
masina, utilajul, bancul de proba nu are influente de natura umana daca intelegeti ce spun ( mai da omul in 20 de gropi in loc de 2, mai merge fara apa, ulei, filtru aer imbacsit, franari fara rost, schimbat vitezele total anapoda chesti de genul asta)
la sfarsit faci clasamentul
cum aceasta metoda este costisitoare nu se merita si pana la urma urmei pe cine intereseaza sa arunce bani pe fereastra daca nu castiga nimic?

Nici nu ma intereseaza ce poate masina pe stand, ca eu o folosesc in conditii reale de trafic, adica cu gropi, cu schimbat vitezele uneori total aiurea ( vezi ceva neveste), mers cu filtru imbacsit uneori (functie de drumuri in concediu), etc.

Este total aiurea sa pui Ford Ka intr-un top al fiabilitatii.

Dar nu ineleg care e problma? E un calasamnet. Asa si? Cei care si-au cumparat Renault se simnt un pic frustrati caci nu este usor sa cumperi o masina si atunci cand o faci vrei sa fi sigur ca ai ales-o pe cea mai buna.Ei bime , cand alegi sa cumperi Renault cumperi design si inovatie.Nu cumperi fiabilitate.Pentru asta exista marcile japoneze care exceleaza la acest capitol.

Şi dotări bune la preţ bun.
Şi stele multe la EuroNCAP.

Da' nu cred că "lumea" nu a aflat până acum că Renault nu face cele mai bune maşini, avantajul lor principal e raportul bun dintre preţ şi dotări. În rest e un fabricant de calitate medie, ca mulţi alţii.

Ma mira faptul ca SAAB ie abea pe locul 23
Cand io stiam ca masinile Saab au recorduri de Km parcursi

Adica OPEL Corsa e mai fiabil decat un Mercedes??? Nu pot sa cred...

Ultimele generatii de MErcedes se lupta care sa se defecteze mai repede , sa stea mai mult in service si sa costa astronomic reparatia.
Opel incearca ceea ce fac japonezii , fiabilitate.