Outline · [ Standard ] · Linear+ Vopsire la Serus, DEZASTRU, asa consider eu

V-am relatat problema mea referitoare la vopseaua de pe portbagaj care a inceput sa crape si pe alocuri sa se exfolieze. Am fost la Serus, sa rezolv problema pe garantie. Fara insistente din partea mea, au spus ca vor revopsi reperul. Am dus masina ieri, am luat-o azi. Cand s-o iau, observ uitandu-ma dintr-un anumit unghi ca toata suprafata revopsita este plina de acele zgarieturi superficiale circulare care apar dupa ce speli masina cu buretele sau cu perii. Cei de-acolo mai aveau putin si ma faceau nebun... mi-au spus ca masina arata impecabil si ca ceea ce sugerez eu nu este nicidecum o problema. Dupa lungi parlamentari, explicatii, mi-au sugerat sa las masina la ei, ca sa cheme un specialist Renault care sa decida asupra calitatii lucrarii executate. Initial am crezut ca mi-au schimbat capacul de la portbagaj cu unul de la o alta masina, insa m-am convins ca este totusi capacul meu, dar revopsit si cel mai probabil polishat dar cu un polish destul de abraziv. Totusi, nu e posibil ca vopseaua sa arate asa, matuita, cu acele zgarieturi, chiar daca sunt superficiale. N-am lasat masina acolo, ptr ca am mare nevoie de ea zilele astea. Eu intentionez sa reclam problema la Renault-Nissan. M-ar interesa care sunt sugestiile voastre, va rog. This post has been edited by liviurosioara: 22 Aug 2006, 20:21

V-am relatat problema mea referitoare la vopseaua de pe portbagaj care a inceput sa crape si pe alocuri sa se exfolieze.

Am fost la Serus, sa rezolv problema pe garantie. Fara insistente din partea mea, au spus ca vor revopsi reperul.

Am dus masina ieri, am luat-o azi. Cand s-o iau, observ uitandu-ma dintr-un anumit unghi ca toata suprafata revopsita este plina de acele zgarieturi superficiale circulare care apar dupa ce speli masina cu buretele sau cu perii. Cei de-acolo mai aveau putin si ma faceau nebun... mi-au spus ca masina arata impecabil si ca ceea ce sugerez eu nu este nicidecum o problema. Dupa lungi parlamentari, explicatii, mi-au sugerat sa las masina la ei, ca sa cheme un specialist Renault care sa decida asupra calitatii lucrarii executate.

Initial am crezut ca mi-au schimbat capacul de la portbagaj cu unul de la o alta masina, insa m-am convins ca este totusi capacul meu, dar revopsit si cel mai probabil polishat dar cu un polish destul de abraziv. Totusi, nu e posibil ca vopseaua sa arate asa, matuita, cu acele zgarieturi, chiar daca sunt superficiale.

N-am lasat masina acolo, ptr ca am mare nevoie de ea zilele astea. Eu intentionez sa reclam problema la Renault-Nissan. M-ar interesa care sunt sugestiile voastre, va rog.


This post has been edited by liviurosioara: 22 Aug 2006, 20:21

cel mai bine incearca sa te intelegi omeneste cu cei de la Serus , daca faci reclamatie la Renault-Nissan crezi ca se intampla ceva?.... ar fi bine daca ai avea un aparat foto bunicel cu care sa faci poze sa vedem si noi mai exact despre ce este vorba... in principiu ar trebui sa revopseasca reperul si nicidecum pe vopseaua proaspata nu trebuie sa ai cerculete, polishul foarte abraziv nu e bun pentru ca stratul de lac cel de peste vopseaua propriu-zisa este foarte subtire si poti avea surprize neplacute pe viitor

Nasol....

Si la mine a ramas in ceata:

- ANPC si OPCMB se misca greu am reclamat de 2 saptamani si dupa ce am mai dat si o gramada de telefoane inca nu am un raspuns, doar ca se transmite informatia prin hatisul birocratic specific romanesc....
- Am scris la Renault Franta - primesti un replay automat ca ti-au preluat problema, dar a trecut o saptamana si nimic
- Mai am o speranta prin revista Auto Expert - ei mi-ai promis ca vor publica la Posta Redactiei cazul meu.

Asa ca m-am ales cu o mare certitudine: NU-MI VOI MAI CUMPARA RENAULT NICIODATA.

In rest, incep sa-i stimez tot mai mult pe cei care pleaca in Australia si Canada...

100% lacul a fost polishat de ei dupa vopsire, insa probabil cu polish prea abraziv sau probabil n-au mai folosit si un polish de luciu...

Acum m-am mai racorit putin si sunt curios daca exista vreun polish foarte putin abraziv, care sa redea luciul vopselei.

Inca un nefericit care s-a intepat la vopsitorie la Serus!Astia chiar sunt de evitat.Dupa parerea mea, in loc sa te faca nebun, mai bine s-ar da peste cap sa te multumeasca.Asa mi se pare normal!

Ca sa fiu mai clar... problema este una de finisare a operatiunii, dar nu trebuie sa gasesc eu explicatiile.

Gasesc cateva chestii importante de subliniat:

1. Faptul ca lucrarea nu este de cea mai buna calitate (faptul ca reperul vopsit prezinta zgarieturi superficiale, comparativ cu celelalte parti ale caroseriei care au un an vechime si sunt OGLINDA).

2. Atitudine nepotrivita a unor persoane si raspunsuri gen "asa a iesit", "n-are cum sa iasa mai bine", "mie mi se pare ca arata foarte bine", "eu nu inteleg ce va nemultumeste" si lista poate continua... bine ca nu m-a facut prost sau nebun in fata Cea mai tare a fost o afirmatie gen "Am livrat masini care au iesit mult mai prost decat a dvs., dar n-am avut atatea discutii"

3. Din respect pentru client, trebuiau sa se dea peste cap sa plec de acolo multumit. Dar sa vedeti intrebare pe care am primit-o astazi... "Da' de ce nu v-ati dus la Autocobalcescu, de unde ati cumparat masina???". Am raspuns sec ca sunt liber sa-mi aleg concesionarul si atelierul de reparatii, mai ales ca am solicitat ca lucrarea sa fie efectuata pe garantie. Cu alte cuvinte, mi s-a dat de inteles ca mi s-a acordat un mare privilegiu sa fiu bagat in seama de ei si ca ar trebui sa fiu multumit si impacat.



Trebuie sa recunosc ca multe persoane ar fi acceptat fara probleme lucrarea asa cum este, probabil nici mie nu mi se punea asa tare pata daca n-o priveam dintr-un unghi nepotrivit, in razele soarelui. Insa nu cred ca gresesc sa pretind calitate intr-un astfel de context.

This post has been edited by liviurosioara: 23 Aug 2006, 09:35

cel mai bun polish+pasta abraziva pe care l-am avut pana acum(am incercat vreo 4 tipuri) este formula 1 ...se gaseste la metro intr-o sticluta galbena... extrem de fin si da un luciu de masina noua...

mai am si ceara formula 1 extraordinara .... mi-am pus masina la vanzare si toti care au vazut-o au ramas impresionati de cum arata ...

am doua zgarieturi mai maricele pe masina(pana la chit) ... pe care am incercat toate pastele abrazive si polish-urlile existente prin magazine... nu am vopsea metalizata si ultimul strat este lacul care da stralucrire...astfel daca pun polish pe ea imediat se matuieste zona... am reusit acoperirea zgarieturilor printr-o metoda super ... cumparare nuanta culoare cu lac in ea..si aplicare numai pe zona zgariata cu pensula usor..lasat sa se inareasca 10-15 secunde...si polisat...rezultatul chiar este surprinzator si cu formula 1 acum toata masina arata ca noua... nu fac reclama dar decat sa imi vopsesc toata usa din fata(pasager) ... si viitorul proprietar sa zica ca a fost lovita..mai bine o las asa... pt ca acum zgarieturile se pot neglija...

concluzie... incerca produsele formula 1 au rezultat mult mai bun decat alte polish-uri

This post has been edited by atoma: 23 Aug 2006, 09:53

Ca sa nu deschid alt topic, m-am hotarat sa scriu aici. Am avut o prima experienta cu Serus la vopsitorie, dar a fost una placuta pt mine, lucrarea a iesit perfect. Acum am alta lucrare, am gasit aripa sparta in parcare iar unul din ingineri mi-a propus urmatorul lucru: ca sa nu tin masina la ei, imi vor vopsi o aripa noua iar eu ma duc cu masina sa mi-o monteze. Le-am spus ca in principiu e OK, dar ca daca nu iese bine, or sa o vopseasca pana iese Am gresit ca nu las masina la ei? A mea e gri metalizat (D69), o culoare destul de pretentioasa. Oricum, va spun cum a iesit maine, cand ar trebui sa fie gata.

oricum ei o vopsesc intii cu vopsea cu acelasi cod, si pe urma o monteaza.
si eu am exact D69, si am patit exact ca tine . am gasit aripa sparta in parcare intr-o dimineatza, ziceai ca e muscata. daca ar vopsi aripa direct pe masina ar ramine chestii urite la imbinari sau ar curge vopseaua

Am vopsit cateva elemente la Serus acum cateva luni, datorita zgarieturilor si "binevoitorilor".....deci nu au fost complicatii in urma accident sau altceva.

Au tinut masina cateva zile si am fost in fiecare seara sa vad ce au lucrat la ea in ziua respectiva.
Cu doua zile inainte de livrare masina era vopsita, urmand a fi montate elemente gen bare, lampi, etc.....dar....aripa spate stanga avea o dunga de vopsea prelinsa de aprox 20 cm.

A doua zi pe la pranz am fost sa le 'semnalez problema' si sa vorbesc cu ei iar seful atelierului mi-a spus ca vor revopsi aripa. Sunt aproape convins ca au polisat-o pt ca tipul care s-a ocupat de vopsirea masinii a "scos pasarica" si a zis ca o vor polisa la fel cum le-au polisat si pe celelalte care au iesit cu probleme dupa ce au fost vopsite.

Deci: s-a vopsit aripa, s-a lacuit, dupa care s-a polistat totul pana la vopsea probabil iar aripa mea in mod sigur nu mai are lac pe ea.
Nu m-am putut certa cu ei pt ca nu aveam nici o dovada ca aripa nu a fost revopsita.

Concluziile le trageti voi.

eu am folosit ca polish cel de la "prevent" unguresc, se gaseste si la cora si la toate benzinariile "mol", e la spray si am fost ff multumuit.

Ai masina noua. Sa o speli... atat!!!

This post has been edited by rac: 25 Aug 2006, 21:01

OK, am luat masina de la Serus cu aripa schimbata/vopsita. No problems... treaba a iesit chiar foarte bine.

Te invidiez

depinde si de noroc zic eu.... Eu n-am avut probleme cu serus la vopsitorie...da nici in alte parti nu pot sa zic ca am avut..

Eu sincer nu cred ca tine de noroc ci pur si simplu sunt incompetenti si nu numai cei de la Serus sau service-urile Renault.

Eu am vopsit bara fata pe CASCO la Serus si dupa nici 3 luni tot chitul pus pe bandoul stanga a crapat si a sarit (in mod normal ar fi trebuit sa le schimbe)!!! Normal ca m-am dus la ei si am facut scandal (asta dupa ce-am fost acuzat ca as fi lovit masina desi se vedea clar cum crapase chitul) si mi-au revopsit bandourile. Acum la 1 an si ceva dupa vopsire mi-a sarit vopseaua dupa bara. Nu intentionez sa mai ma duc la ei si sa fac scandal pt ca nu are sens, o sa incerc sa gasesc un alt service non Renault unde sa-mi vopsesc bara cum trebuie.

Teama pe care o am este ca nu o sa gasesc acel service in Romania unde sa am certitudinea ca nu dau banii degeaba

Atentie Maximala , daca va faceti vopsirea la Serus. Credeam ca sunt niste profesionisti, dar sunt niste imbecili notorii. Am vopsit in iarna ( printre altele ) un prag la ei , si din cauza faptului ca mi-au si tinut masina pe acolo de ma cam saturasem ( cand m-am dus o data la vreo saptamana, nici nu mai pornea ) . Acum vreo 2 saptamani m-am dus la Meridian-Militari sa fac o verificare. Baiatul care se ocupa , fost mecanic la Serus ( el si inca alti 4 plecati de vreo 6 luni plecati de acolo ) . Dupa ce mi-a suit-o pe elevator, s-a uitat un pic la ea, si avand probabil ochiul format , imediat m-a intrebat cine mi-a vopsit-o, atunci vazand si eu pe pragul respectiv ca vopseaua era data in valuri. Atunci m-am uitat si la la aripa in spate dreapta unde mai avusesem o vopsire tot la ei ( cam cu un an in urma ), ca sa vad pe cant vopseaua sarita si un pic de rugina. Intr-adevar am prins eu acum 2 luni un drum cu griblura, de facea masina ca mitraliera la 15km/h, dar la cealalta aripa nu arata deloc asa. O sa pun si niste poze , daca timpul mi-o va permite. Din pacate e si vina mea ca nu am verificat
mai atent atunci cand am luat-o, dar la lalaiala exasperanta de la Serus, cred ca o luam oricum. Oricum daca mai ajung la revizie la ei anul asta, si nu o remediez pana atunci , o sa le zic de dulce sa ma tina minte.... Ce ma deranjeaza mai mult , e ca am parlamentat destul de mult cu ei si am crezut ca sunt seriosi, dar ........

PS. Intamplarea face ca pe la mijlocul lui iulie cautam unde sa fac o reparatie la aripa dreapta fata la Supernova ( indreptare si revopsire completa) pe asigurarea imbecilului care ( autobuz RATB) imi stersese masina la stop. Atunci am descoperit Meridian-Militari, dupa ce fusesem la alte service-uri Dacia autorizate, de tot ........ Cert e ca s-au miscat destul de repede, aripa a iesit excelent ( e si o culoare destul de dificila , albastru catifea ) si atunci i-am luat in vizor si pentru Megane. Pana una alta am impresia ca manopera e jumatate pentru Renault-uri fata de Serus (495.000/ora) si ce imi place e ca sunt mult mai aerisiti ,spatiu de lucru si manevra mult mai mare, nu mai e balciul indescriptibil de la Serus, unde orice moment masina iti poate fi lovita din cauza aglomeratiei si lipsei de spatiu.

Cert e ca s-au miscat destul de repede, aripa a iesit excelent ( e si o culoare destul de dificila , albastru catifea ) si atunci i-am luat in vizor si pentru Megane. Pana una alta am impresia ca manopera e jumatate pentru Renault-uri fata de Serus (495.000/ora) si ce imi place e ca sunt mult mai aerisiti ,spatiu de lucru si manevra mult mai mare, nu mai e balciul indescriptibil de la Serus, unde orice moment masina iti poate fi lovita din cauza aglomeratiei si lipsei de spatiu.

La serus e 500,000 ora de manopera, 550,000 electrica.
Cand ai fost ultima oara la Meridian?
M-as bucura sa se fi schimbat ceva la Meridian, eu am experiente foarte neplacute la ei. Mai ales cu atitudinea fata de client, dar asta e de domeniul trecutului mai indepartat... Or fi buni la tinichigerie/vopsitorie (pana la urma, omul sfinteste locul), dar la restul, pardon.
Eu personal am jurat ca nu mai calc pe-acolo, si probabil si altii dupa experiente similare. Om fi luat noi masini mai ieftine, dar nici la CICLOP nu te tratau asa. Poate de-aia sunt si asa de "aerisiti".
Daca s-a schimbat ceva (mai ales la cap, ca zice-se ca de-acolo se-mpute), nu pot decat sa ma bucur, chiar ca e aglomeratie mare la altii de nu poti sa-ti faci o revizie decat cu programare de cateva zile.

Cu mine cei de la Meridian s-au purtat ok, au fost chiar foarte amabili. Cel putin baiatul care mi-a preluat masina. Poate are si faptul ca e nou pe acolo (asa mi-a zis) o legatura. Confirm ca e mai aerisit decat la serus

This post has been edited by sorin.aldea: 6 Sep 2006, 21:47

Pana sa ma duc la Meridian am fost numai Serus. De acolo am si cumparat Megane-ul. (fac 5 minute pana acolo cu masina). Sunt satul de ei ca mere acre. Ma doare pe mine fix in cot ca iti vorbesc frumos la inceput... si daca nu esti atent iti iese pe nas. La Serus am auzit expresia "Dacie Turceasca". Imi venea sa il scuip intre ochi pe ala, daca nu depindeam de el cu reparatiile. Nu mai vorbesc ce periplu am avut pe acolo , cum am lasat masina si nu mai pornea , cat m-au plimbat, etc ... La final, in ziua cand trebuia sa o iau bineinteles ca nu era gata, necesita o operatiune de 3 ore parca , schimbarea intinzatoarelor de la centurile de siguranta si calculatorului de la airbaguri. Dupa ce flacaul si-a inceput treaba, am vazut ca se tot foiau pe acolo sefii Rusea, nea Mihai ...... Din cauza ca dura mult am plecat pana acasa. In lipsa mea l-au luat pe flacau si l-au pus sa lucreze la masina unuia de la Renault, care venise cu nu stiu ce problema. Cand m-am intors bineinteles ca nu terminase, treaba sa prelungit si mi-a dat programul peste cap ... nu mai intru in detalii. A durat cam o luna tot balciul asta, incurcat si de CASCO si de SERUS. Daca nu as fi avut alta masina la dispozitie cred ca kilaream pe cineva. Asa ca momentan lasati-ma cu Serusul si programarile lor de rahat pe 3 saptamani, ca m-am cam lamurit eu cu cine am de a face. Nu am chef una - doua, sa sun un prieten care sa vorbeasca cu altul care il stie pe Rusea , pentru ......, ci doar sa ma duc direct si sa rezolv, pentru ca asa imi place mie.

Nici Rusea ala nu cred ca mai face fata la atatea pile.

Am o parere foarte proasta despre Serus.Mi-am vopsit usile de pe partea stanga si cand m-am dus sa ridic masina,vopseaua avea aspectul de coaja de portocala,usa de la sofer nu era aliniata si alte mici neplaceri.Dupa discutii mi-au polisat-o si a disparut aspectul de coaja de portocala in schimb usile au mici zgarieturi f fine.Mentionez ca s-a intamplat in urma cu trei luni.Mai nou am observat ca la imbinarea fetei de usa vopseaua a inceput sa crape si deja pe o portiune s-a exfoliat.Sunt plin de draci si chiar astazi o sa-i sun.Va voi tine la curent cu ce se intampla.

Pacat ca n-am vazut topicul asta mai devreme... nu ma mai duceam sa repar capota la Serus. Sint niste imbecili cu totii... cand am vazut cum vopsisera capota m-au apucat toti dracii. Parca avusese nisip pe ea in momentul in care au vopsit-o, era plina toata de "puncte" iesite in relief... cred ca au vopsit-o in curte fara sa o curete inainte . Pe langa asta, pe cantul capotei nu se ostenisera sa dea cu vopsea si lasasera asa, tabla chioara, cum iesise dupa indreptat. "mesteru' " casei voia sa-mi demonstreze ca tot ce nu este pe fata capotei nu reprezinta reparatii la capota.
In fine, am dus-o azi dimineata inapoi si mi-au zis sa o iau la 4... bineinteles ca o frecasera cu polish iar punctele iesite in relief se transformasera in gropite acum Dupa ce m-am certat cu Soare ala (care apelase la metode de santaj : "domne, ia farurile si bara fata de la noi si mi discutam") si cu "meseriasul" care fascuse opera de arta am decis ca e prea mult pentru mine(dupa "lupta" dusa cu imbecilii de la omniasig) si m-am carat. Cu tot cu masina. IN VIATA MEA NU MAI CALC PRIN JEGUL ALA DE SERVICE. Nesimtirea si neprofesionalismul sint direct proportionale cu pretul din aceasta tentativa de service. Daca vreti reparatii de calitate ocoliti SERUS.

p.s. o intrebare pt cei care au mai facut reparatii pe asigurare: nu trebuie sa-ti dea si o copie dupa factura, o hartie pe care sa scrie ce au facut si sa-ti dea garantie la lucrari, ceva? Daca dupa cateva luni sare vopseaua cu tot cu chit si ma duc la ei si astia zic ca nu am reparat-o la ei?

Ai gresit ca ai renuntat. Trebuia sa suni la vocea clientului si sa il cauti si pe dl Rusea de acolo sa-i povestesti despre calitatea serviciilor oferite de vopsitorie.

Daca stau sa ma gandesc, nu e tarziu sa suni la vocea clientului, si ei o sa vorbeasca cu service-ul si poate ai noroc si te cheama la revopsire. Daca nu, macar se mai aduna o reclamatie la adresa Serus.

o intrebare pt cei care au mai facut reparatii pe asigurare: nu trebuie sa-ti dea si o copie dupa factura, o hartie pe care sa scrie ce au facut si sa-ti dea garantie la lucrari, ceva? Daca dupa cateva luni sare vopseaua cu tot cu chit si ma duc la ei si astia zic ca nu am reparat-o la ei?

Trebuie sa-ti dea factura (cea albastra), nu copie, si chitanta. Altfel e ca si cum nu ai fi dat banii aia vreodata, iar ei nu i-ar fi incasat (evaziune). Garantia la o vopsire e de 6 luni, daca nu ma insel.

@galileo

Crede-ma nu mai am putere sa mai merg acolo odata. Am avut um meci destul de lung cu omniasig (apropo, fugiti cat puteti de firma asta, n-am intalnit mai multa dezorganizare si lipsa de interes de cand sint).
Soare, care e ceva sef la daune ma lua la rost : ce, vrei sa o vopsim din nou? Cumpara de la noi bara si faruri si mai discutam.
Lucratorul de a vopsit-o ma lua cu " nu vezi ce naspa e, ce zgariata e, e varza masina si tu te iei de chestia asta?"
Iti dai seama ca nu mai am ce sa vorbesc cu asemenea oameni. Mi-a ajuns ca am pierdut jumatate de concediu...

p.s. Masina e un clio din 2001. Cumparat bineinteles de la serus, cu reviziile din 15K in 15k km facute tot la serus.
p.s.2 M-am uitat in trecere la un clio gri in lucru la aripa din spate. Vopseaua era la fel de infect executata. Il sfatuiesc pe cel care o are acolo sa caste bine ochii... astia cred ca le vopsesc in curte sau acolo, in garaj, intre masini si praf. Altfel nu-mi explic.

@Bliss

Plata a fost facuta de asigurare. Eu n-am dat nici un ban. Asta inseamna ca nu am garantie ?

Nu conteaza cine a platit, tot trebuie sa ai garantie

Si eu am facut o lucrare de tinichigerie + vopsitorie la Serus si nu am fost prea multumit de rezultat: vopseaua arata ca si cum ar fi fost intinsa cu pensula, nicidecum data cu pistolul de vopsitorie. Daca te uiti un pic atent se vede, daca e masina murdara si nu esti prea atent nu se vede: doar ca daca nu esti atent nu vezi oricum nimic, nici masina . Ca sa nu mai spun ca le-am dus masina impecabil de curata (de la spalatorie am mers direct la service) si chiar mi-a multumit inginerul de acolo ca nu am adus-o jegoasa si astfel putem inspecta impreuna masina sa nu aiba alte zgarieturi, etc. si cand am ridicat-o era murdara rau de tot, plina de praf si alb in interior, urme de maini murdare, etc. Plus badoul lateral neschimbat (desi platit)... PLus anvelopa comandata pentru a fi schimbata nu sosise... Desi au avut la dispozitie 3 saptamani.
Am strambat din nas si au rezolvat pe loc cat au putut (adica i-au dat un jet d eapa la exterior), si la a doua insistenta mi-au schimbat si bandoul lateral, altfel vroiau sa-l faca uitat...
Restul reparatiei arata destul de bine, am fost multumit, dar per total mi-au lasat o impresie de lucru la repezeala, de mantuiala.
Cum era si vorba, frumoasa tara Romania, pacat ca-i locuita.


This post has been edited by padre: 12 Sep 2006, 15:00

Cred ca din cauza aglomeratiei apar problemele astea. Au foarte multi clienti (pe mine vroiau sa ma programeze dupa 2 saptamani cand m-am dus la ei) si cred ca din cauza asta calitatea mai lasa uneori de dorit.