Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Megane 1.6 8V, pentru modelul cu motor K7M

As vrea opinii si de la alti posesori cu acest motor. A mea consuma pana in 130 km/h si sub 3500 ture extraurban 5.6l\100 km 6.3l\100km cu aer mix 7,5l\100km aproape 8 cu aer urban 9,5l-10,5l\100km indiferent ca e aer sau nu , dar in Buc, din stop in stop nu cred ca as obtine mai bine , la carte zice 8 Astept opinii

As vrea opinii si de la alti posesori cu acest motor. A mea consuma pana in 130 km/h si sub 3500 ture

extraurban 5.6l\100 km 6.3l\100km cu aer
mix 7,5l\100km aproape 8 cu aer
urban 9,5l-10,5l\100km indiferent ca e aer sau nu , dar in Buc, din stop in stop nu cred ca as obtine mai bine , la carte zice 8

Astept opinii

Eu nu am computer de bord, toate consumurile (da, am facut mai multe, pentru ca eram Toma Necredinciosul ) le-am facut la pompa, si toate la 500-600 km.
Depinde foarte mult cum mergi:
- Urban: 8.5 - 9.2 (aici nu prea ai ce sa faci, cum e traficul, asa e consumul)
- Extraurban: 5.9 - 6.2 la mers intins 110-120kph (ocazional depasiri pana in 140kph)
8.8 la mers intins 140 - 180 kph (sincer, ma asteptam la mai mult )

sunteti fericiti,eu in oras nu am reusit sa scot un consum mai mic de 11,5 si am ajuns si pina aproape de 14,iar afara am scos si 9 dar si 6,5,ce nu inteleg e e faptul ca exista diferentele atit de mari

Totul depinde de stilul de condus ( in mare parte ) si de uzura motorului, ca la orice mecanism dupa ceva ani se mai decalibreaza . Oricum sunt anumite limite sub care nu poti cobori consumul...

la mine consumul e putin influentat si de modificari,dar mai ales de faptul ca fac taxi cu ea

Eu am un megane din 96 cu motor 1.6 8v.In oras imi ia in jur de 10,uneori mai putin alteori mai mult,cu schimbat la 3000 de ture atunci cand se poate evident.Afara nu am mers niciodata foarte linistit ca sa pot sa vad exact cat imi ia dar din ce imi dau eu seama in jur de 7.5-8 la suta cu mers destul de sprinten ,depasiri si schimbari destul de dese de viteze.

eu am megane din 96, in vara am facut 3400 de km romania-germania, mers la 140, 150 km/h, 4 persoane in masina + bagaje si consumul nu a sarit de 6,5 la suta (ma refer pe autostrazi, nu la noi in tara). acum am o problema cu el nu mai recunoaste cheia.

al meu cred ca consuma peste 10,5 in oras acum iarna, binenteles fara aer....stil ceva mai sportiv...dar mi se pare cam mult pt 1.6 8v......

5 Jan 2008, 21:26:
apropo ai spalat vreodata motorul la ea??

This post has been edited by alexxx99: 5 Jan 2008, 21:26

buna ziua
consumul la mine este de 8.9 l,am facut 573.8km cu 51.02 litri din care 80%oras

Redeschid acest subiect deoarece altul asemanator nu am gasit....probabil nu am cautat suficient de mult dar.....
Am un Megane 1 din 99, motor 1.9 Diesel, fara turbina....cica ar fi asemanator cu cel de Dacia "Papuc". Are 47 Kw. Mi se pare consumul ca fiind exagerat de mare pt respectivul motor si anume de vreo 9-10% mixt fara aer, in conditiile in care merg mai mult in afara si maxim 2 persoane. Viteza cu care merg este aproximativ 100-130. In oras nu o bruschez....cred. Filtrele nu au legatura acelasi consum il am si dupa ce merg 500 km cu ulei +filtre noi si cand au deja 5-6000 km. Motorina pun de la Petrom, Petrom V. Am mai avut un Audi 80 model vechi, ce-i drept 1.6 Diesel si in aceleasi conditii de mers nu depasea 6 %. Ma gandesc ca poate nu schimb vitezele cum trebuie desi dupa 120.000 km condusi cam imi dau seama cand un motor cere alta viteza, de obicei pe la 3000 de ture. Totodata ma gandesc sa nu-i fi facut fostul proprietar ceva sa-i creasca forta, deoarece viteza constructiva din certificat este 160km/h iar eu am mers lejer cu aceasta viteza de cateva ori deci se putea si mai mult.
Vreo solutie de scadere a consumului de carburant cunoasteti? Masina are 185.000 km.

Consumul in general este direct proportional cu stilul de a conduce. Daca s-ar face schimbarile de viteza pana in 2500 de turatii si fara a fi bruscat motorul, cu siguranta scade si consumul(ce-i drept ca nu prea face nimeni chestia asta, ci in general pe la 3000 de ture si poate mai mult schimba majoritatea). Si eu am tot 1.6, 8v, dar daca circul mai sportiv ii place benzina motorasului. Am litrometrat si am incercat ambele variante (condus sportiv si condus ca bunicu'), si in primul caz urban-10,5 - 12 %, extraurban 7-8 %, iar conducand foarte lejer (ca bunicu' ), urban-8-9 % si extraurban 6-7 %.

Toate cele bune.

Nu stiu cum scoateti voi consumuri atat de mici. Poate sunt diferente de oras.

Eu am autonomie cam de 500-520 cu un plin. Asta insemnana cam 12-13 consum. Recunosc ca conduc ceva mai tare si ziua prin trafic (desi nu stau incredibil de mult in ambuteiaje).

M-am uitat aici pe forum si am ramas masca cand vad consumuri de 9.

Eu am gasit consumul oficial, exact cum scrie si pe Consomo: 9.6 urban. Unde pot gasi o informatie oficiala legat de asta?

Consomo.ro

Si stiu ca mai e un site Sprintmonitor.de dar nu merge (cred ca nu e adresa corecta).

Gresesc eu ceva pt ca am consum de 12-13 in oras? Va intretineti masina intr-un fel special? Puneti vreo anumita benzina?

Si eu am probleme cu consumul. Este normal sa fac cu motorul meu 1.6 8v K7M, 593.2km cu 45l cu mers constant 100-120km/h (ocazional depasiri pana in 140-160km/h) ? Precizez ca tot drumul dus intors, apa a stat la prima linie fix(normal la cat trebuie sa stea?). 2 persoane in masina si fara bagaje!

This post has been edited by jubyl3r: 4 Apr 2011, 11:00

va salut pe toti ,si in mod special ,pe cei cu motoare de 1,6e ,''meganosul''meu ,este fabricat in 2000, eu il detin din 2006 februarie,atunci a fost singura data cand iam facut consumul ,7,5 la 100-120 km/h ,avea 135 mii la bord,pana sa-l inscriu am montat gaz ,am platit vre-o 15 mil ,atunci nu prea erau instalatii pe gaz din astea pe fiecare injector ,multipunct ,am fost speriet cid am auzit ca tre sa imi gaureasca chiuloasa,am preferat ''model'' cielo ,cu alimentare clasica (prin galerie de admisie ),cemai tura-vura ,am peste 100 de km pe gaz ,cu un consum la drum intins ,dar nu mai mult de 100-110 de .........8 la suta ,iar in oras de 10-11 la suta ,asta pina de curand ,cind imi ia 9 la suta la drum intins ,si cca 12 la suta in oras ,vreau sa-mi modific gazul ,sa-mi pun secventiala pe fiecare injector,am citit pe site ,ca baietii scot si 6,5 la suta ,asa ca eu va sfatuiesc ,sa nu mai stati ,gazul este cel mai mic consum ,iar in ceace auziti rau despre gaz ,pt motoarel noastre NO PROBLEM! ,o zi buna si multi km fara probleme si.................consum!

Eu mi-as pune gaz numai sa iasa testul la rar (sistemul de evacuare, amestec este reinnoit iar la o testare pe neve a iesit bine ) dar nu stii niciodata cand ti se spune "masina nu corespunde, trebuie sa reveniti". am 1.6 16v

e o chestie si treaba asta cu gazul la aprox 3 lei. Am luat un termostat si cand am timp (timpul asta ma omoara) sa il montez ca imi sta apa la prima linie indiferent ca ma aflu in ambuteiaj prin oras fie ca merg constant cu 100km/h.

pt mrija-daca ai iesit bine pe neve ,vb cu baietii de la gaz, le zici sincer ce ai facut ,o mai testeaza ei o data ,iar daca si ei i-ti dau ok .............goooooooooo!nu mai pierde timp!ps.baietii de la gaz sa fie meseriasi si parolisti,nu ......sa ia banu si pa! altefel succes si nu vei regreta ! iar pt d-ul jubyl ,schimba-ti termostatul si..........da in gaz ,si sa montati un gaz performant ,cu calculator si .........ma rog nu va uitati la bani ,ei se intorc itr-un an ,da atentie la cine puneti gaz, sltfel multi km fara ........numar!!11

    pt mrija-daca ai iesit bine pe neve ,vb cu baietii de la gaz, le zici sincer ce ai facut ,o mai testeaza ei o data ,iar daca si ei i-ti dau ok .............goooooooooo!nu mai pierde timp!ps.baietii de la gaz sa fie meseriasi si parolisti,nu ......sa ia banu si pa! altefel succes si nu vei regreta ! iar pt d-ul jubyl ,schimba-ti termostatul si..........da in gaz ,si sa montati un gaz performant ,cu calculator si .........ma rog nu va uitati la bani ,ei se intorc itr-un an ,da atentie la cine puneti gaz, sltfel multi km fara ........numar!!11      

pai sa schimb eu termostatul(imi papa benzina degeaba si nici caldura nu am ) si mai vedem cu gazul (oricum o am si pe asta in vedere) si pe langa astea mai am de la colegul espacern ceva piese primite si nici pe alea nu am apucat sa le montez(serviciul asta ).



PS: Care mai au probleme cu consumul si stiu rezolvari posibile(furtune, senzori etc.) sa lase aici un raspuns

This post has been edited by jubyl3r: 5 Apr 2011, 10:08

Ma refer la faptul ca am schimbat catalizator, sonde lambda etc si am facut o testare pe nv de noxe sa vad cum lucra catalizatorul si testul de noxe a iesit in parametrii optimi. Cum bine stiu ca nu am acces direct la rezultatele noxelor in cadrul testului mi s-a intamplat la OPEL sa-mi dea refuz pe motiv de gaze desi si la masina aia aveam catalizator schimbat si am fost nevoit sa revin... Iar pe un vecin cu un vw vechi de cand toamna, care pe benzina cred ca polueaza 1 milion de MC cu co2 la suta de km i-a iesit testul ok pe gaz. Chiar el se lauda ca ii ies testele de cand cu gazul si tind sa-i dau dreptate.

PS: "vecine, asa-i ca o sa uiti cu totul ca ai buton benzina/gaz?" =))

pai ramane blocat pe gaz

6 Apr 2011, 19:32:
PS: Nu duce mai putin motorul daca mergi numa pe gaz?

This post has been edited by jubyl3r: 6 Apr 2011, 19:32

daca nu dai ,,talpa'' la greu nu e problema ,intra pe site de gpl ,si ai sa gasesti opinii mai mult pro ,decit contra ,eu am peste 5 ani (103 000) si e ok!

Eu am facut o masuratoare de la momentul cand mi se aprinde ledul de la combustibil, alimentez, si pana se aprinde din nou. Cati km cu cati litri de benzina. Stiu ca e cat de cat aproximativa estimarea. Dar in total de cand am inceput sa contorizez, datele sunt cam asa:
- 177 de litri;
- 2220 km
deci imi da undeva la 7, 97 l/100 km si! inca nu mi s-a aprins ledul, deci vro 30-40 de km mai fac pana se aprinde si sta aprins.
Calculul acesta este pentru cel mai mixt stil de a conduce + urban, extra-urban, etc.

Salutare la toata lumea ! ma bag si eu in vorba referitor la consum masinuta mea mi-a facut o surpriza placuta ,si anume Bucuresti -Baia Mare 750km cu 50 L consum mediu 6 % in conditii de mers 140-150Km pe autostrada si depasiri la 3500-4000 rpm pe dealul negru si pe Feleac in fine mers destul de sportiv, in oras 9.8 % cu AC, eu zic ca merge destul de bine iar relanty-ul sta la 750 rpm de zici ca e batut in cuie ( spre deosebire de altii ce au mereu probleme dupa cu am mai citit pe forum ) tip motor K7M ,90 cp , 8 v , an 2000 , 84000 km la bord . cam asta ar fi de spus ,sa auzim numai de bine si drumuri bune la toata lumea.

Foarte bun consumul , si eu scot un asa consum pe CB al masinii dar numai la o incarcare de maxim 3 persoane cu un minim de bagaj pe un drum national din zona dar la viteza de maxim 120-130 km/h in afara localitatilor si 50 km/h in localitati. Probabil in regimul mentionat de tine 140-150 km/h pe autostrada , 2 persoane in masina minim bagaj chiar 5,7 - 5,8 l/100 . Sunt cateva chichite cu care in timp, la aceasta masina am reusit sa-i reduc considerabil consumul , avand in vedere ca atunci cand am achizitionat-o aveam 6,8 l/100 in afara si 8 - 8,5 l/100 in oras (la mine) cateodata si cu masina goala aveam consumul acesta.

Pai si care ar fi chichitele alea ?

curios si eu de chichitele alea:)

Ok s-a stabilit .Toata lumea vrea sa stie care sin CHICHITELE . Deci te asultam !!!......

eh, vine mosul pana atunci:))

corect uite cite ceva din experienta mea pina atunci . deci . citroenn 3.5 t sarcina utila 5.2 t total autorizat . reducere consum . accelerare cit mai lenta la schimbarea treptelor ( nu mai mult de 2000 rpm ) , plecare de la semafor * ca bunicu * coborire panta la liber ( relanty ) , fara AC , si chiar daca ai 3 t in spate tot reusesti sa ii ti consumul redus , dar asta nu e valabil la turisme unde ( eu cel putin ) dupa ce sin cuminte la volan 12 ore pe zi in camion ) cind ma urc la mine in masina ( scap CA VACA IN TRIFOI ) mai exact 140-150km \ h depasiri la 3500-4000 rpm . sportiv ce sa mai bdeci revin cu INTREBAREA ???...... CARE SINT CHICHITELE ????...................

Cateva chichite (cadou de la iepuras) recomandari pentru eficientizarea consumului de combustibil :

- obligatoriu cauciucurile de vara cat mai NOI (intre 3,5 - 4 mm adancime sant profil, altfel nu recomand sa incercati, in nici un caz reesapate , sa nu aiba taieturi, galme etc.) cu indice de viteza cat mai mare (in cazul nostru - megane 1 - H ) nu conteaza daca este 84H sau 88H

- presiunea in pneuri (foarte importanta) eu o verific la fiecare plecare la drum 3,1 bar/ fata - 3,2 bar/spate (vara) merge si 3,3 bar/fata - 3,4 bar/spate (primavara + toamna) dar nu la temperaturi exterioare mai mari de 25 grade celsius.

- butonul de AC ramane in pozitia inchis

- rulmenti roti fata + spate (schimbati de curand) eu am 8 - 10.000 km cu ei , preferabil de firma .

- ulei de motor schimbat recent (are 110.000 km masina) recomand sintetic (5w40, 10w40) nu neaparat elf (foarte bun si castrol, mobil)

- nu se coboara planuri inclinate (drumuri in panta)cu frana de motor

- pe drum drept se mai lasa masina pe "liber"scoasa din viteza cand aceasta poate rula fara ajutorul motorului (eu am mers cu 110-120 km/h si portiuni de 1000-1500 metri)

- la urcarea planurilor inclinate se va incepe accelerarea (pe cat posibil) cu aproximativ 400-500 metri inainte de intrarea pe acestea , in asa fel incat la sfarsitul portiunii sa nu mai fiti nevoiti sa folositi acceleratia (valabil in cazul unor pante de maxim 3 km cu 2 benzi pe sensul de urcare , si sa nu aveti coloana in fata)

- important - benzina sa fie cu cifra octanica 98-99-100 (e mai scumpa , dar merita banii) nu veti avea probleme cu noxele la I.T.P. si are putere mai mare la
masinile cu sistem de recirculare al vaporilor de benzina (si cazul Megane-ului)

- foarte important sistemul de franare sa functioneze fara cusur, I.T.P.-ul ajuta mult la identificarea de eventuale probleme (eu l-am facut recent)

- nr. de rpm. nu este o problema ata timp cat nu trece de 4500 si il tineti cat mai constant , chiar si depasirile se pot face fara probleme in plaja aceasta de turatii

Sper ca v-am mai lamurit putin , si ca aceste siretlicuri va vor ajuta . Putin off topic la un motor diesel 1,4 L (nu megane) am scos un consum de 3,9 l/100 cu 5 persoane in masina dar nu la aceleasi performante.



P.S. Scuze pentru unele inadvertente de limbaj , am vrut sa fiu cat mai explicit, mai pe intelesul tuturor (nu sunt mecanic de profesie). Imi pare rau ca la mine in zona nu sunt autostrazi sa pot da o medie de consum al CB si pentru 140-150 km/h . Toate aceste recomandari dau rezultate surprinzatoare cu un buget mediu. Iarna nu le recomand , sunt periculoase unele dintre ele alin. 1,2,6,7,8

This post has been edited by Maxy25: 26 Apr 2011, 21:45