Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 15.000 km / Prima Revizie, impresii, preturi, etc.

A mai facut cineva revizie la clioIII? Eu am facut-o sambata la 15.000 km (15600 mai exact), la IPSO in Ploiesti. Foarte bine lucreaza baietii, a durat cam 1,5 ore (in total 2 ore ca am prins pauza de masa), a costat 450 ron cu ulei ELF sintetic 100%, schimbat filtre (aer, benzina, habitaclu)... Deja am un zgomot pe puntea fata si au depistat ca e de la niste bucse ale amortizoarelor, bucse care bineinteles ca nu le au pe stoc (masina prea noua, etc...) si mi le aduc in 10 zile. Am inteles ca mi le schimba pe garantie dar totusi e enervant ca s-au stricat asa repede avand in vedere ca nu merg pe dumuri proaste. De asemenea nu imi mai citeste cd-uri dupa 2-3 ore de functionare ( am impresia ca se incalzeste cd si de-aia) dar nu le-am zis pt. ca mi-am montat un subwoofer si nu e autorizat. Sunt curios altora ce li s-a mai stricat la clioIII.

A mai facut cineva revizie la clioIII?
Eu am facut-o sambata la 15.000 km (15600 mai exact), la IPSO in Ploiesti. Foarte bine lucreaza baietii, a durat cam 1,5 ore (in total 2 ore ca am prins pauza de masa), a costat 450 ron cu ulei ELF sintetic 100%, schimbat filtre (aer, benzina, habitaclu)...
Deja am un zgomot pe puntea fata si au depistat ca e de la niste bucse ale amortizoarelor, bucse care bineinteles ca nu le au pe stoc (masina prea noua, etc...) si mi le aduc in 10 zile. Am inteles ca mi le schimba pe garantie dar totusi e enervant ca s-au stricat asa repede avand in vedere ca nu merg pe dumuri proaste.
De asemenea nu imi mai citeste cd-uri dupa 2-3 ore de functionare ( am impresia ca se incalzeste cd si de-aia) dar nu le-am zis pt. ca mi-am montat un subwoofer si nu e autorizat.
Sunt curios altora ce li s-a mai stricat la clioIII.

Salut, sunt bucuros de ceea ce aud si anume ca la 15k km nu ar fi probleme deosebite la masina asta. A mea are cam 4k km si singura problema pe care o am este ca mi s-a dezlipit un cheder de la usa dreapta spate, dar e o problema care se rezolva lin garantie, lucru confirmat de dealer. Ce mi se pare cam nasol sunt anvelopele (175/65R15), care parca sunt prea inguste. as vrea sa-mi pun niste anvelope 185/60R15 si in acest fel mai cobor si garda la sol cu vreo cativa mm

Daca iti schimbi pe 185/60/R15, s-ar putea sa arate ciudat, cred ca va parea roata mai mica, nu?

Daca se foloseste pneu 185/60 R15 roata va pierde in diametru doar 6mm, prea putin sa fie perceptibila o diferenta de marime.

@ciprian_r

Eu am un 1,2 75CP. Am facut cu ea 2000km. La inceput, mi se punea un nod in gat, dimineaţa, cand ma urcam la volan şi vedeam ca e mult mai leneşă decat fostul Matiz.
Acum, însă, la 2k, motorul a început să se "lase" şi pe la 3500 4000 ture chiar se simte bine. Nu uita ca e motor de 16V...
O altă fază care m-a speriat rău de tot a fost acum cateva zile. La plecare scotea un scarţait ca de căruţă, ziceai că se rupe din toate încheieturile... după 10km nu se mai auzea nimic. Am crezut, iniţial, că sunt amortizoarele pe spate.
Am scris jalbe la IPSO, chiar era prea de tot, la 2k, maşină nouă...
Ieri, cand am dat într-o groapă, a început să scarţie iar. Ştii de la ce era... Hayonul, frate. Am coborat, l-am închis mai bine şi gata buba.
Poate cei de la Renault se gandesc pe viitor sa-i facă ceva, deşi cu gropile made in Romania nu e de joacă!

@ciprian_r

Ai dat cu ea in vreo groapa? Nu mi se pare normal sa cada asa repede... zic si eu, ca nu mi-ar conveni sa bag la 15k bani in bucsi.

[off topic] la Opelul avut am schimbat doar o bucsa pe spate (la bord arata 160k - nus tiu daca erau reali adusa din Germania) si mecanicul a zis ca aia nu a fost schimbata niciodata. 30k au fost prin gropile patriei.

Speram ca cel putin pana pe la 60k sa nu am probleme de genul acesta nu dati cu piatra.. speram si eu. Sper sa fiu eu exceptia- adica Teo 1.2 16V, ca asa am botezat-o.

Legat de CD exista vreo modalitate sa citeasca numele albumului daca am mp3-urile grupate pe albume? Adica sa nu scrie Album1 ci Scorpions...

Ti pe 5 si va aparea si numele dar doar pt 5-10 sec, nu stiu exact. Permanent nu am reusit. Probabil stiai asta.

La dCi e cumva filtrul de motorina ce se schimba la 30.000 de km si e 480 de roni? Stie careva?

Care poate sa imi spun si mie cat o sa ma coste revizia? multumesc mult

Trebuie doar sa cauti si sa citesti si sa nu deschizi topic-uri care sunt deja si etc. bafta

Va rog frumos mi se apropie revizia de 10.000 de km la Renault si vreau sa stiu si eu exact cat ma costa. Multumesc mult.

Pentru motorul 1,5dci 80CP prima revizie costa ~125 EUR cu TVA inclus. Pretul il am din lista de preturi la revizii de la Auto Cobalcescu.

Am si eu o intrebare pt cei care au facut revizia de 10000 km la 1.5 dci 65cp. Ce a-ti facut cand s-a aprins cheia aceea din bord. Am facut revizia pe la 9800 de km. Cum se opreste? ms

Sal,

Se pare ca baietii de la service au uitat sa iti reseteze contorul de service.
Parca am vazut in manual ca se poate reseta contorul din service.
Dar esti sigur ca de aia ti s-a aprins cheia aia din bord?

Apropos, cat ai platit pentru revizie si ce ti-au schimbat?

This post has been edited by fade2black: 30 Nov 2006, 14:07

Pret revizii(clio3 1.2): aproximativ 403.92+TVA.Dau exemplu concret dupa devizul de la service:
- receptie auto - 28.47
- revizie generala(vehicul pus in circulatie) - 93.08
- inlocuire filtru de aer - 10.95
- inlocuire filtru habitaclu - 16.43
-----------------------------------------------
- garnitura buson - 1.75
- havoline synthetic 5w40 - 119.84
- cartus filtru aer - 52.61
- filtru habitaclu - 63.39
- filtre ulei - 17.40
===========================

Cam asta ar fi tot. La revizia de 60.000 de km (care dupa cum spui nu te prinde) se mai adauga urmatoarele:
- demontare/remontare protectie sub motor - 10.95
- inlocuire curea distributie - 191.63
- demontare/remontare sistem tensionare - 60.23
- inlocuire curea accesorii - 54.75
---------------------------------------------------
- Kit distributie INL REF 7701473001 - 370.76
- intinzator curea 192.85
- curea accesorii - 23.56
- surub - 6.79
La toate astea se adauga TVA
Sper ca am fost de ajutor.

Salutare.
Am si eu o intrebare, pentru cei care au Clio3 pe benzina (1.4) si care au apucat deja sa faca revizia de un an: Cat costa aceasta revizie si ce anume se schimba la ea?
Eventual defalcat pe componente (filtru aer-cost, manopera-cost, etc)
Multumesc mult.

am scris aici cate ceva http://www.reno.ro/Probleme-cu-Clio-III-t68650.html

Am facut de curand, e vreo 430 RON. Nu stiu sa-ti zic mai detaliat

am facut si eu revizia la 15.000 azi! a durat doua ore fix, a costat 4.612.000 lei vechi. nicio buba pana acum! sper s-o tina asa:)

am si eu o intrebare mi-am luat saptamana trecuta un clio 3 de la o cunostinta martie 2006 2800 km......dar nu i-a facut revizia pana acum.....e tarziu sa ma duc eu cu ea la revizie ??

Nu e tarziu....insa nici sa mai stai nu e bine....cu cat te duci mai repede la ei cu atat mai bine.

Masina
Clio 3, 1,6 16v, benzina

Pret
366,90 ron TVA inclus

Dealer:
Serus

S-a schimbat:
Ulei Elf Competition ST M10W40 5 litri
Filtru Ulei
Garnitura buson baie de ulei
Filtru aer
Filtru habitaclu

S-a facut testul calculatoarelor. Cica asa se face la prima revizie.

Observatii:
Daca va completeaza antigel si lichid de parbriz costa 402 ron

Impresii:
Super draguti, ma plictisisem eu de cat stateau sa-mi explice, poate pentru ca am fost si dupa-amiaza si era mai liber.

P.S. Am stat langa masina.

Am tot cautat un topic pe aceasta tema (prima revizie la 1.5 DCI), dar nu am gasit decat ceva despre Clio Symbol DCI sau despre benzinare.
Am 9600 de km si incep pregatirile pentru revizie. Fireste, incerc sa ma pregatesc sufleteste si financiar dar nu stiu la ce sa ma astept, n-am mai fost la nicio revizie pana acum.
Din alte discutii despre alte motorizari si variante am dedus ca pot aparea surprize in ceea ce priveste schimbarea filtrelor. Spre exemplu, desi in carte se specifica ca filtrele pentru combustibil se schimba la 20000 de km, se pare ca unii s-au trezit cu ele pe nota de plata chiar de la prima revizie.
De asemenea, se pare ca preturile variaza intre 400 si 650 de lei si nu inteleg de unde diferenta asta...
Si inca o intrebare: am gasit in carte ca la fiecare revizie se verifica o serie de elemente, printre care si stergatoarele. Probabil ca mai mult de jumatate dintre forumisti au probleme cu lamelele stergatoarelor. Daca in timpul reviziei se descopera aceste probleme, acestea sunt inlocuite fara preavizul nostru sau suntem pusi sa optam pentru o varianta sau alta?

This post has been edited by JustInTime: 16 Apr 2007, 17:11

Eu centrez, eu dau cu capul, nu?
Am "facut-o": 430 de lei cu ulei sintetic ELF (380 ar fi fost cu ulei semi-sintetic), a durat aproape 2 ore. Cat despre stergatoare, am intrebat si mi-au zis ca ar costa 125 de lei bucata (doar lamelele, nu tot stergatorul). Dar cred ca le-au mai mesterit baietii de la IPSO, ca acum sterg brici! Sper sa tina cat mai mult...
Una peste alta, pana acum, sunt multumit, dar ma mut pe alt forum sa discut despre impresiile la 10000 de km. Hai pa.

Salut.

As avea o mare rugaminte.

Daca a facut cineva o revizie la un 1.5 dCi 82cp euro 3 la 10 000 km.

Poate sa imi spuna exact cat l-a costat , am o programare marti si vreau sa stiu la ce sa ma astept.

430 lei sau 380 lei, in functie de ulei. Am intrebat eu la telefon inainte sa ajung cu ea la revizie. Cei de la service m-au intrebat doar daca e diesel sau e pe benzina ... cred ca nu e nicio diferenta intre motorizarile diesel, sau una prea mica. Eu am motorul de 65 CP, euro 3. Bafta!

This post has been edited by JustInTime: 3 May 2007, 18:28

Merci mult.

Bafta si tie. Sa speram ca nu sunt probleme.

am facut in sfarsit revizia de un an .... clio meu avea 4500 km..... si am dat la bras in Iasi 390 lei...au schimbat....ului, garnitura aia de la baia de ulei filtru ulei si filtru aer......an dat mult??si mi au facut presiunea la roti:)) si mi au schimbat chedereul de la portiera dreapta fata ala mic....ca se deslipise....trebuiau oare sa o mai puna si pe calculator...???

Revizia de 1 an, Clio 3 1.2 ,Sibiu Transilvania

Preturi fara TVA:

Filtru ulei 25,63
Garnitura buson 1,68
Filtru habitaclu 67,65
Ulei BP visco 3000 80,63

Manopera 73,56


Total cu TVA 296,65

Am avut discount la manopera conform unei intelegeri de la cumparare. Trebuia discountul sa fie mai mare... insa nu am vrut sa ma mai tiganesc.

Timp de lucru 2,5 ore.. lalaite de nu se poate.

This post has been edited by cipm: 23 May 2007, 17:31

Ca sa fiti si mai multumiti de masinuta voastra si sa nu regretati niciun moment ca ati achizitionat-o va spun, cam off-topic desigur, ca pe mine, la polo-ul din semnatura m-a costat 5,3mil uleiul, filtrul de ulei, filtrul de combustibil (nu stiam ca masina mai foloseste asa ceva) si manopera. Auzind cam cat fac doar astea, am hotarat ca filtrul de aer si de polen sa mi le schimb singur. Deh, masina fiind inca in garantie, am cam fost legat de un service autorizat.

am reusit sa fac revizia la 15100 km, total 407 ron, la cobalcescu, super marfa baietii!!! dupa revizie au mers si mi-au explicat ce-au facut... deja ma plictiseam de atata politete... in 24 h, m-au sunat de la cobalcescu services call... si m-au chestionat 5 min, dc sunt multumit... ce nota dau la service... cum cred ca au preturile...
nu stiu ce-o fi in alta parte dar prima impresie conteaza... si la pret e rezon?!

Numai bine!