Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 45000 km, orice motorizare, orice Megane

Aici se discuta subiectul reviziilor la 45000 km. Indiferent de motorizare, indiferent de generatia si tipul de Megane. cu scuzele de rigoare daca s-a discutat dar inca nu reusesc sa folosesc functia search la 'maximum' in 2 vorbe cam ce ar trebui schimbat?? recomandari cat de des se schimba filtrul de motorina? apare pe bord cand trebuie schimbat (am inteles ca are senzori) preturi pt consumabile ?

Aici se discuta subiectul reviziilor la 45000 km. Indiferent de motorizare, indiferent de generatia si tipul de Megane.

cu scuzele de rigoare daca s-a discutat dar inca nu reusesc sa folosesc functia search la 'maximum'

in 2 vorbe cam ce ar trebui schimbat?? recomandari
cat de des se schimba filtrul de motorina? apare pe bord cand trebuie schimbat (am inteles ca are senzori)
preturi pt consumabile ?

Nu vreau a te expediez, dar cam scrie in cartea tehnica

Nu vreau a te expediez, dar cam scrie in cartea tehnica

da' dar cred ca el are alt fel de renault, pt ca uite ce scrie in semnatura lui

meagne 1.9 dci bicorp confort dynamique

asa e alt fel de megane
si stiu ca scrie in carte dar e in germana si cartea de service si tot
si acolo se face din 30 in 30 de mii revizia deci la 45 oricum nu as fi gasit

Saluti,
am cautat de mi-au sarit capacele si nu am gasit un astfel de topic.
Ma interesez pt seful meu...

Intrebarea este:
Operatiile sunt aceleasi ca la 15k numai ca se schimba placute (in cazul in care nu au fost schimbate la 30k)?
Cat costa?

Operatiile sunt aceleasi ca la 15k numai ca se schimba placute (in cazul in care nu au fost schimbate la 30k)?
Cat costa?

Sfatul meu este sa nu le cumperi de la ei...nu lua nimic de la ei. Fugi la un magazin gen augsburg sau meteor etc si ia-le d'acolo ca poti si alege si sunt si mai ieftine.

Valabil mai ales daca ai de schimbat vrun element de suspensie (bieleta, rulment flansa)...

Eu mai intai mi-as face o verificare, dupa aia as lua piesele necesare si dupa aia m-as duce la revizie. Verificarea sau constatarea te costa max 350l lei vechi.

revin si eu cu o intrebare, cat de des se schimba filtrul de combustibil??

cat de des trebuie schimbat filtrul de motorina?? ma poate ajuta cineva . habar nu am
si este destul de scump deci nu as vrea sa il schimb daca nu trebuie...
am inteles,repet, ca are niste senzori.. sunt cumva pt a anunta cand trebuie schimbat????

si acolo se face din 30 in 30 de mii revizia deci la 45 oricum nu as fi gasit

Sa nu ne legam de semantica:
Ceea ce popular se numeste "revizie", in cartea tehnica e impartit in 2 categorii: revizia de la 15k km [15*(2n+1)] (denumita in continuare VERIFICARE) si revizia de la 30k km [15*2n] (denumita in continuare INTERVENTIE).
Verificarea se face la 15k, 45k, etc...
Interventia la 30k.
Ceea ce se face in DE la 30k km este interventia. Si in DE verificarea thenica se face tot la 15k km.

Trecand peste asta, recomandarea producatorului este urmatoarea:
la verificari, se schimba uleiul si filtrul de ulei, plus filtrul de combustibil, se curätä filtrele de aer si de habitaclu, se verifica niveluri la diferitele lichide (spalare parbriz, frane, cutie de viteze, etc...). (de-aia se numeste veirifcare, pentru ca predomina verificarile )

la interventii (30k km) se schimba uleiul, filtrul de ulei, filtrul de combustibil, filtrele de aer si habitaclu, placute de frana, etc...

Tu, la 45k, trebuie sa faci ceea ce se face la 15k, plus verificarea placutelor de frana (sau skimbare daca nu au fost schimbate pana atunci si/sau sunt uzate).

La 60k, trebuie sa faci tot ceea ce e la 30k (placutele in functie de ce ai facut la 45k), plus schimbare curele.

in principiu, ce ti-am zis eu aici sunt chestii generale. Pe lanaga ele mai exista si verificari ale tensinuii curelelor, franelor pe spate, etc...
Dupä ce treci de 75 sau 90k km, in functie de stilul de mers (turatii inalte, etc...) si de uleiul folosit, e bine sa scazi perioada de la 15k la 10-12k km.

conform renault la 20.000 parca....
conform realitatii romanesti la 8000... eu l-am schimbat de 2 ori pana acum si e fiecaredata mi l-au desfacut in fatza si era plin de noroi. nu e ff scump..adika e vreo 250.000 la reno la service

multumesc mult sandmann
eu am dedus din cartea de intretinere (e in germana) urmatoarele
filtru aer 60k, filtru habitaclu 30k, filtru motorina 60k (care romule la mine e 3mil, deci nu prea se merita sa il schimbi din 8 in 8 mii)
si uleiul la 15k
problema mea principala e daca sa schimb sau nu filtrul de motorina care nu a fost schimbat si trebuie conform specificatiilor la 60 k
multumesc oricum mult pt info oferite

Eu am avut un Polo Classic 1,9 SDI, iar tatal meu un m1 classic 1,9 dti (120k km in 2 ani) si are o L2 1,9 dci (90k km). La fiecare chimb de ulei(15k, apoi 10k km) schimbam si filtrul de motorina. Eu iti recomand sa il schimbi cam la aceste intervale.

am rescris mesajul deoarece AU FOST ceva greseli gramaticale si de exprimare

SALUTARE

Am cumparat zilele astea un RENAULT MEGANE II 1.6 benzina din anul 2004 MODEL CONFORT PRIVILEGE + optiuni PIELE , oglinzi rabatabile, climatronic , jante etc etc si peste putin timp trebuie sa merg la service pentru revizie .Masina are 43.000 km la bord. Tocmai a iesit din garantie.
Ce spuneti merita sa merg la reprezentanta sau e mai bine sa apelez la alt service.

La 30.000 s-au facut urmatoarele operatii din ce vad pe cartea de service :

schimb ulei motor, ulei cutie viteza, shimb filtru ulei, benzina, habitatu, bujii , placute frana .
La 45.000 ce trebuie verificat si schimbat si cam cat costa ?

In localitatea mea nu am service autorizat RENAULT asa ca ar trebui sa merg in alt judet. Merita? Am inteles ca tb sa las masina sau sa stau aiurea sa-mi pierd timpul pe acolo. Cel mai apropiat service renault autorizat e la 100 km de mine. Banuiesc ca nu pot sa bat drumul asta pentru orice mi se pare ca nu e in regula la masina. Sau mai bine caut un service bun la mine in oras si nu mai merg la service renault.

Nu am facut cu masina decat vreo 50 km de cand am luat-o si nu pare sa aiba vreo defectiune. Nu bate nimic, merge foarte bine deci nu stiu ce sa mai verific in plus decat schimb ulei si ce mai este.

te salut si-ti urez bun venit in comunitatea Reno cauta in Generalitati Megane si in cartea masinii ce operatiuni trebuiesc efectuate la 45.000, mai bine cauti un service in care ai incredere ca la reprezentanta te rup rau de tot...ca un sfat foloseste optiunea SEARCH si vei gasi tot ce-ti trebuie pe forum , s-a mai discutat

mi-am facut programare pentru saptamana viitoare la SEVICE RENAULT oentru 45.000

mi-a spus ca ma costa aprox 5.5 mil cu toate 4 filtrele schimbate si ulei 5w40

ce sa le mai spun sa verifice ?
mai am un bec semnalizare stanga care nu merge dar care nu pare a fi ars si un bec pozitie dreapta

ce as putea schimba eu usor sa nu ajunga la ei sa-mi umfle factura ? filtre , becuri etc?

Ziceai mai sus "ulei cutie de viteza" nu cumva tu esti cel caruia ii sare dintr-a 5 a?

eu am probleme.......la ultimul drum de vreo 30 km am schimbat in a 5-a de m-am saturat doar doar sa-mi confirme ca e ceva defect si a mers ceas.......naiba site ce are

la 30.000 au fost schimbate : bujii, placute frana, filtre aer benzina ulei
filtru habitatu nu a fost schimbat nici la 15.000 nici la 30.000


ce spuneti sa schimb la 45.000 ca se cam apropie? am inteles ca filtru de aer il pot schimba si eu f usor ...doua surubele scoatem evantaiul si punem altul...sau nici nu ar trebui schimbat.....eu nu fac mai mult de 7-8000 km /an

Daca faci asa putini pe an oricum nu merita sa-l schimbi in service,e foarte usor de inlocuit.
Filtru de habitaclu se schimba la cerere,astfel ti-l sufla.
Oricum ce aveam eu pe filtru era de groaza.

oricum filtrul de aer nu afecteaza cu nimic mersul masinii
cel de habitatu ce rol are? se strica AC daca nu-l schimb ?
ca sa-mi puna calculatorul sau testerul pe masina ma costa in plus sau intra in revizie ?

This post has been edited by tino: 23 Feb 2006, 13:59

Daca filtrul de aer se imbacseste creste consumul.
NU se strica Ac-ul daca nu-l schimbi dar aerul intrat nu mai e cum sa-i zic-proaspat.
Probabil ca te incadreaza la diagnosticare si iti iau ceva bani-nu stiu sigur.

oricum filtrul de aer nu afecteaza cu nimic mersul masinii

tu cum alergi mai bine, cu gura deschisa sau cu o masca de chirurg la gura?

Bine pusa problema,sandman!

Nu suflati filtrul de aer de la motor cu aer comprimat. Cel mai bine e sa nu-l suflati de loc. Ori il lasti asa ori il schimbati. Cel mult luati frunzele sau soarecii morti de p-acolo cautand sa nu atingeti filtrul sau cat mai putin. Prin suflare cu aer, materialul din care e facut elementul filtrant (unii ii spun hartie) se deterioreaza la nivel de microfibra si nu se vede cu ochiul liber. Rezultatul e ca incep sa treaca particule mai mari decat a fost prevazut initial.
Stiu ca nu ma credeti dar nu ma puneti sa dau cu subsemnatul. Cititi pe web specificatiile si recomadarile producatorilor de filtre.

@Solon
chestia asta mi-a zis-o un mecanic, dupa ce mi-a schimbat filtrul de aer la polo si a uitat sa imi conecteze un furtunash si un senzor si peste 3k nu se mai ducea.

This post has been edited by cmandrei: 24 Feb 2006, 10:07

Eu am gasit de toate pentru revizia de 45000 km, mai putin filtru de motorina.
Stie cineva unde pot gasi?
sau o sa-l iau de la renault cu 3400000lei vechi?
ms

salut, va deranjez si eu cu o intrebare, in legatura cu schimbul de ulei, e prima oara cand fac revizia la Renault Megane 2, si sunt in dubii intre uleiul care l-a folosit propietarul care a avut-o inainte si anume un Elf Competition 10w40 si Valvoline, mobil 1 sau elf la 5w40.Care credeti ca e mai potrivit avand in vedere ca masina are 44.500 km? Va multumesc

Am citit in cartea tehnica acum, ca revizia de 45000=verificare.
dar nu scrie ca se schimba filtru de motorina! pe bune-am citit de 3 ori
mie la revizia de 15000 nu mi-a schimbat filtru de motorina, acuma m-am uitat pe factura. ma duc sa-i intreb pentru ca in carte scrie clar ca la dci 1,5 se schimba.
si doar la 30000 mi l-au schimbat.
revin cu intrebarea: se schimba filtrul la 45000??
daca da stiti daca la 1,5 dci privillege e cu supapa pt apa??
multumesc

despre filtrul de motorina scrie ca trebuie schimbat la 15k sau 1 an. pagina 13, parca

da , asa scrie
dar la 45000 mai trebuie schimbat filtrul de motorina?
in cartea tehnica zice ca nu.