Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

1975 Volkswagen 1300 (Editia Jeans)

Def Jam
post 25 Jan 2015, 21:16
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




Ieri 24 Ianuarie am achizitionat oficial acest Beetle. Masina are tinichigeria facuta (nu exceptional, dar este ok), mai trebuie curatata, chituita, pregatita pt. vopsit, vopsita si montate toate cele. Multe piese sunt aduse din Germania pt. reconditionare. In ultima vreme ma gandeam si stateam intr-o cumpana, sa-mi cumpar o masina cat de cat mai noua de mers aproape zilnic (desi nu prea ma vad intr-o masina moderna), sau sa gasesc o masina veche, deosebita cu potential pe care sa o fac (e greu de explicat aceasta cumpana in care am stat ceva vreme, pt. ca au fost foarte multe lucruri de luat in calcul). In final am ales sa cumpar aceasta masina din mai multe motive. Designul ei te face sa zambesti atunci cand te urci sa o conduci, indiferent daca esti suparat sau vesel, parca iti da o energie pozitiva. Masina nu este inca vopsita, asa ca stiu de la bun inceput ce se afla sub stratul de chit si de vopsea atunci cand o sa fie terminata; are motorul mic, racirea este pe aer, piese se gasesc destul de rapid si destul de ieftin, cu tabla daca este ingrijita nu cred ca voi avea probleme pe viitor, mecanica este foarte simpla (cineva care are cat de cat habar, cred ca ar invata-o in cateva zile). La partile negative sincer nu m-am gandit si sunt constient ca vor fi, dar sper sa ma descurc si sper ca la final sa iasa o masina frumoasa. Multumesc lui @bucatzel ca m-a convins sa fac acest topic si celor care au fost interesati de acest proiect.

This post has been edited by Def Jam: 18 Jun 2017, 18:28


Attached thumbnail(s)
DSC_0001.jpg ( Size: 446.67k ) Number of downloads: 1725
DSC_0003.jpg ( Size: 536.06k ) Number of downloads: 1744
DSC_0004.jpg ( Size: 383.87k ) Number of downloads: 1692


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maru
post 25 Jan 2015, 23:00
Post #2


Rromania..da leand uof cios


Group: Members
Posts: 672
Joined: 1 September 13




iti doresc bafta cu proiectul si sper ca esti bine pregatit financiar ca vei avea investitie mare de facut excl.gif


--------------------
Dacia 1310 Break 2003
Zambeste, maine poate fi mai rau !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 25 Jan 2015, 23:58
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




QUOTE(maru @ 25 Jan 2015, 23:00)
iti doresc bafta cu proiectul si sper ca esti bine pregatit financiar ca vei avea investitie mare de facut  excl.gif
*



Mulțumesc. Mâine o sa vina un patron de service sa imi evalueze lucrarea. Eu ma aștept la 25, 30 de milioane, fără montat absolut nimic pe ea. Doar chituit, pregătit si vopsit, de mecanică si montaj o sa ma ocup eu cu un prieten. Nu știu daca este mult sau putin ideea este ca dacă nu imi convine prețul si nu găsesc pe nicăieri un preț decent, voi lucra eu la ea îndrumat de cineva, ca sa rămână strict vopsitul.


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DACIOTUL_97
post 26 Jan 2015, 00:01
Post #4


Ne plac femeile,dar iubim masinile !


Group: Members
Posts: 1.615
Joined: 8 July 13
From: Bd-ul Dacia




Mult succes ! coolspeak.gif


--------------------
Dacia 1310/Logan/ MLS 1986/1.4 Preference 2006
"Voi lupta pana la ultima mea picatura de sange,ca sa ai dreptul,sa nu fi de acord cu mine"
#Pasionat de fiare vechi#
Ex.Dacia 1310-CN3 & 1310-ph1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 26 Jan 2015, 00:04
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




QUOTE(DACIOTUL_97 @ 26 Jan 2015, 00:01)
Mult succes !  coolspeak.gif
*


Mulțumesc. Tu mai ai puțin si termini. O fi bine?


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 26 Jan 2015, 11:05
Post #6


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.360
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




Sper ca esti expert in broaste. E greu sa faci o masina dintr-un puzzle. Cand o desfaci cu mana ta si o faci la loc e altceva, dar tu nici nu stii daca ai tot ce-ti trebuie. Oricum, o sa termini cu siguranta "expert in broaste" smile.gif

Spor la lucru!


uite si un site util pt verificat anul de fabricatie / motorul + alte chestii interesante: http://www.thesamba.com/vw/archives/info/b...assisdating.php


This post has been edited by Ov: 26 Jan 2015, 11:06


--------------------
Dacia 1300/1300 break/2000/Sport ... si altele
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 26 Jan 2015, 16:27
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




QUOTE(Ov @ 26 Jan 2015, 11:05)
Sper ca esti expert in broaste. E greu sa faci o masina dintr-un puzzle. Cand o desfaci cu mana ta si o faci la loc e altceva, dar tu nici nu stii daca ai tot ce-ti trebuie. Oricum, o sa termini cu siguranta "expert in broaste" smile.gif

Spor la lucru!
uite si un site util pt verificat anul de fabricatie / motorul + alte chestii interesante: http://www.thesamba.com/vw/archives/info/b...assisdating.php
*



Nu sunt expert, dar cred ca o sa devin cu siguranta. In legatura cu piesele, am tot ce imi trebuie, masina a fost descompusa pt. reconditionare. Vechiul proprietar mi-a adus toate piesele puse in cutii de carton. De montat o sa ma ajute un prieten care este mecanic si care s-a oferit sa ma ajute cu tot ce este nevoie. Intre timp am gasit sa o sablez sa fie pregatita cum trebuie pt. chituire, pregatire si vopsire.


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DACIOTUL_97
post 26 Jan 2015, 23:23
Post #8


Ne plac femeile,dar iubim masinile !


Group: Members
Posts: 1.615
Joined: 8 July 13
From: Bd-ul Dacia




QUOTE(Def Jam @ 26 Jan 2015, 00:04)
Mulțumesc. Tu mai ai puțin si termini. O fi bine?
*



Stai linistit laugh.gif O sa ai o mare satisfactie sa lucrezi la o asa masina naughty.gif Dupa cum am spus si mai sus,spor la surubarit ! sofer1.gif


--------------------
Dacia 1310/Logan/ MLS 1986/1.4 Preference 2006
"Voi lupta pana la ultima mea picatura de sange,ca sa ai dreptul,sa nu fi de acord cu mine"
#Pasionat de fiare vechi#
Ex.Dacia 1310-CN3 & 1310-ph1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 27 Jan 2015, 01:17
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




QUOTE(DACIOTUL_97 @ 26 Jan 2015, 23:23)
Stai linistit  laugh.gif O sa ai o mare satisfactie sa lucrezi la o asa masina  naughty.gif Dupa cum am spus si mai sus,spor la surubarit ! sofer1.gif
*



Multumesc. Cu siguranta este o satisfactie.


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin105
post 27 Jan 2015, 09:58
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 937
Joined: 7 October 11
From: Pitesti




Eu zic sa renunti la sablat...flex perie de sarma si forta de munca,nu are rost sa cureti toata vopseaua,se curata zonele afectate,pasivate de rugina,grunduite si preparare pentru vopsit..

Ramai pe old school sau low rider,pe facebook sunt cateva pagini ale unor pasionati din Germania/Olanda unde poti sa vezi ce au facut ei...sa iti faci o ideie.

Pana la vara sper sa pun si eu mana pe unu,daca nu fac un drum pana la Olandezi si imi aduc unul.

Spor la treaba,arunca macar o prelata pe broscoi. wub.gif

This post has been edited by sorin105: 27 Jan 2015, 10:01


--------------------
dacia 1100/1300 dacia 1410 sport(under constructione) 71/84
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 27 Jan 2015, 18:41
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




QUOTE(sorin105 @ 27 Jan 2015, 09:58)
Eu zic sa renunti la sablat...flex perie de sarma si forta de munca,nu are rost sa cureti toata vopseaua,se curata zonele afectate,pasivate de rugina,grunduite si preparare pentru vopsit..

Ramai pe old school sau low rider,pe facebook sunt cateva pagini ale unor pasionati din Germania/Olanda unde poti sa vezi ce au facut ei...sa iti faci o ideie.

Pana la vara sper sa pun si eu mana pe unu,daca nu fac un drum pana la Olandezi si imi aduc unul.

Spor la treaba,arunca macar o prelata pe broscoi. wub.gif
*



O sa ma decid la momentul potrivit in privinta sablarii, desi ar fi o treaba excelenta sa o pot sabla din mai multe motive. Se indeparteaza absolut orice urma de rugina, ramane tabla curata si le este mai usor sa aplice chitul, grundul etc, se vad mult mai bine inperfectiunile. Cu peria de sarma dureaza foarte mult (iar eu stau prost cu timpul), nu am spatiu unde sa lucrez, pt. ca in strada nu o pot face din cauza Politiei si din cauza vremii de afara (ploua de 3 zile), nu o pot termina pe toata odata ca sa o duc la vopsit si daca am deschis porii tablei si o las pana ma apuc iar de ea o prinde umezeala si e mai rau. As putea sa o las sa o faca domnii de la service, dar mi-e teama ca se vor plictisi si vor curata de mantuiala, iar dupa o vreme o sa infloreasca rugina.
In legatura cu old school sau lowrider cred ca o voi lasa oleaca mai jos, dar nu prea mult ca la drumurile noastre stii cum e.
Prelata are, am pus un nailon mai gros cumparat nou si pe deasupra o husa, este asigurat destul de bine. wink.gif

This post has been edited by Def Jam: 27 Jan 2015, 18:42


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 27 Jan 2015, 18:43
Post #12


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.577
Joined: 19 November 07
From: când în când




daca o sablezi, ar fi dragut sa o si galvanizezi, ca tot esti acolo.


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăjermanea
*Stai ânplm ân casă!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 27 Jan 2015, 18:48
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




Putina mestereala. De astazi am inceput curatarea pieselor si impachetarea lor in hartie. Pt. mine curatarea pieselor si depozitarea lor cat mai bine este foarte importanta.

27 Jan 2015, 18:50:
QUOTE(MuciX @ 27 Jan 2015, 18:43)
daca o sablezi, ar fi dragut sa o si galvanizezi, ca tot esti acolo.
*



O sa ma interesez sa vad ce si cum. Ar fi bine.

This post has been edited by Def Jam: 27 Jan 2015, 18:50

Attached thumbnail(s)
DSC_0011__2_.jpg ( Size: 324.59k ) Number of downloads: 1345
DSC_0013.jpg ( Size: 449.23k ) Number of downloads: 1279
DSC_0014.jpg ( Size: 437.31k ) Number of downloads: 273
DSC_0015.jpg ( Size: 343.95k ) Number of downloads: 257


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 27 Jan 2015, 19:05
Post #14


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 5.143
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




QUOTE(MuciX @ 27 Jan 2015, 18:43)
daca o sablezi, ar fi dragut sa o si galvanizezi, ca tot esti acolo.
*



Ehe, ideea e una, implementarea doare.
Cu galvanizare termica exista riscul sa se torsioneze toata, electric, nu prea stiu sa fie pe undeva o baie de galvanizare suficient de mare ...


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 27 Jan 2015, 19:42
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




QUOTE(bucatzel @ 27 Jan 2015, 19:05)
Ehe, ideea e una, implementarea doare.
Cu galvanizare termica exista riscul sa se torsioneze toata, electric, nu prea stiu sa fie pe undeva o baie de galvanizare suficient de mare ...
*



Asa este, pana acum n-am auzit pe nimeni care sa galvanizeze o masina intreaga (desi ar fi o treaba buna). Cel putin in Ploesti nu stiu sa existe cineva care sa aiba baie de galvanizare. E complicat si cred ca si foarte scump (daca ar exista) + ca cu timpul o sa rugineasca si galvanizarea. Cele mai bune exemple sunt carucioarele de cumparaturi de la supermarketuri care sunt galvanizate si totusi ruginesc. Momentan raman doar la sablat.


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 27 Jan 2015, 19:45
Post #16


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.577
Joined: 19 November 07
From: când în când




E monococa? La un autoportant ar fi trebuit sa fie mai usor. smile.gif

Parca citisem undeva pe forum de un nenea care a galvanizat un IMS pe vreo ~1500 euro, undeva la Valcea sau prin zona.


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăjermanea
*Stai ânplm ân casă!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 27 Jan 2015, 19:48
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




QUOTE(MuciX @ 27 Jan 2015, 19:45)
E monococa? La un autoportant ar fi trebuit sa fie mai usor. smile.gif

Parca citisem undeva pe forum de un nenea care a galvanizat un IMS pe vreo ~1500 euro, undeva la Valcea sau prin zona.
*



Momentan n-am aflat, dar cred ca este monococa. Ohoooo! 1500 de euro e ceva banet + transportu pana acolo, ca n-am platforma.


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 27 Jan 2015, 19:50
Post #18


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.577
Joined: 19 November 07
From: când în când




Eu unul cred ca merita. Stiu, e greu cu banii, dar nu mai ai treaba cu rugina, ceva timp, si mai amani vopsitul, adica tai de acolo, pentru moment. Nu cred sa te dea inapoi mai mult de un an, ceea ce parca nu suna asa rau, gandind pe termen lung.

Din nou, era doar o idee.

This post has been edited by MuciX: 27 Jan 2015, 19:50


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăjermanea
*Stai ânplm ân casă!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 27 Jan 2015, 19:57
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




QUOTE(MuciX @ 27 Jan 2015, 19:50)
Eu unul cred ca merita. Stiu, e greu cu banii, dar nu mai ai treaba cu rugina, ceva timp, si mai amani vopsitul, adica tai de acolo, pentru moment. Nu cred sa te dea inapoi mai mult de un an, ceea ce parca nu suna asa rau, gandind pe termen lung.

Din nou, era doar o idee.
*




Ideea nu este rea, dar mai sunt si altele de luat in calcul, pe langa vopsit. Eu cred ca daca ii dau o sablare si pregatirea/vopsirea se va face bine, nu vor fi probleme.


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 27 Jan 2015, 20:21
Post #20


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 5.143
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




QUOTE(MuciX @ 27 Jan 2015, 19:45)
a galvanizat un IMS
*



biiine man, ditai tancu' tongue.gif . Ala posibil sa-l fi galvanizat termic...

In vara asta, o sa vreau si eu sa experimentez cu sablare + galvanizare termica la un set de aripi de dacie, sa vad ce iese.

Ar mai fi o alternativa sablat, si imediat vopsire in camp electrostatic, pe post de grunduire, dar nu stiu daca vopseaua electrostatica se "agata" de tabla mai bine decat grundul au ba.



--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 27 Jan 2015, 20:27
Post #21


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 8.577
Joined: 19 November 07
From: când în când




Acum intreb serios, in fabrica ce tip de galvanizare se aplica masinilor? Termic, au electric?


This post has been edited by MuciX: 27 Jan 2015, 20:32


--------------------
bemveu 3-er E30 Touring 1991, 2.5l 12v cu număr dăjermanea
*Stai ânplm ân casă!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 27 Jan 2015, 20:47
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




In filmarea asta pare sa fie termic.


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin105
post 28 Jan 2015, 00:10
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 937
Joined: 7 October 11
From: Pitesti




QUOTE(bucatzel @ 27 Jan 2015, 21:21)
biiine man, ditai tancu' tongue.gif . Ala posibil sa-l fi galvanizat termic...

In vara asta, o sa vreau si eu sa experimentez cu sablare + galvanizare termica la un set de aripi de dacie, sa vad ce iese.

Ar mai fi o alternativa sablat, si imediat vopsire in camp electrostatic, pe post de grunduire, dar nu stiu daca vopseaua electrostatica se "agata" de tabla mai bine decat grundul au ba.
*


Sunt bun prieten cu tipul care a galvanizat ims-ul,costul galvanizari este 15 euro m2,deci nu este o avere...precizez ca el are firma,pe langa galvanizare are si sablare,vopsire in camp termic(electrostatic)

Garantia la galvanizare este din spusele lui:50 de ani in mediul urban si 70 in mediul rural,fara a avea nimic peste galvan,deci acel ims va tine cel putin 2 generatii. icon_mrgreen.gif


--------------------
dacia 1100/1300 dacia 1410 sport(under constructione) 71/84
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 28 Jan 2015, 18:22
Post #24


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 5.143
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




pai... daca nu-i secret de stat, poate dai pe-aici si dai si tu niste date de contact de-ale lui.


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 2 Feb 2015, 15:20
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




Pentru ca de o saptamana tot ploua si este frig, am zis sa nu stau degeaba si sa curat tot ce pot pt. ca o sa-mi prinda bine mai incolo. Am curatat din piese prin garaj iar cercurile si ce a mai fost de migala si s-au putut curata le-am curatat in casa.

Attached thumbnail(s)
DSC_0010__2_.jpg ( Size: 524.96k ) Number of downloads: 394


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DACIOTUL_97
post 2 Feb 2015, 15:52
Post #26


Ne plac femeile,dar iubim masinile !


Group: Members
Posts: 1.615
Joined: 8 July 13
From: Bd-ul Dacia




Misto rau cercurile alea naughty1.gif Keep up with good work up.gif


--------------------
Dacia 1310/Logan/ MLS 1986/1.4 Preference 2006
"Voi lupta pana la ultima mea picatura de sange,ca sa ai dreptul,sa nu fi de acord cu mine"
#Pasionat de fiare vechi#
Ex.Dacia 1310-CN3 & 1310-ph1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speedy82
post 5 Feb 2015, 15:12
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 623
Joined: 13 July 05




QUOTE(Def Jam @ 27 Jan 2015, 19:48)
Momentan n-am aflat, dar cred ca este monococa.
*



Este pe sasiu


--------------------
Dacia 1300 - B 19 XXX
„Aspiratorul meu magic, magnet pe patru roti, scoate orice fufa din cizme si chiloti”
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 7 Feb 2015, 10:13
Post #28


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




QUOTE(speedy82 @ 5 Feb 2015, 15:12)
Este pe sasiu
*



Din pacate nu este.


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabidrideanu
post 15 Feb 2015, 00:53
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 268
Joined: 18 April 10




Din pacate colegul speedy82 stie ce vorbeste, asa ar trebui sa se desprinda carapacea de sasiu http://vwblvd.com/wp-content/uploads/2011/08/p1010013.jpg , asta daca nu cumva vreun romanas foarte priceput a sudat caroseria de sasiu ... in alta ordine de idei ar trebui sa cureti totul pana la tabla pentru a vedea zonele afectate, piesele sa sti ca nu sunt asa ieftine, majoritatea care sunt ieftine sunt si proaste (fabricate in brazilia)

A nu se considera reclama, dar pentru mai mult ajutor ar trebui sa intrii aici :

http://vwforum.ro/forum/7-air-cooled/

Pentru piese intrii pe site-ul asta aircooledparts.ro , acolo gasesti aproape orice piesa.


--------------------
Renault Clio 2002 1.5dCi - B-31-SIV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Def Jam
post 16 Feb 2015, 19:27
Post #30


Membru


Group: Members
Posts: 165
Joined: 23 March 09
From: Ploiesti




QUOTE(gabidrideanu @ 15 Feb 2015, 00:53)
Din pacate colegul speedy82 stie ce vorbeste, asa ar trebui sa se desprinda carapacea de sasiu http://vwblvd.com/wp-content/uploads/2011/08/p1010013.jpg  , asta daca nu cumva vreun romanas foarte priceput a sudat caroseria de sasiu ... in alta ordine de idei ar trebui sa cureti totul pana la tabla pentru a vedea zonele afectate, piesele sa sti ca nu sunt asa ieftine, majoritatea care sunt ieftine sunt si proaste (fabricate in brazilia)

A nu se considera reclama, dar pentru mai mult ajutor ar trebui sa intrii aici :

http://vwforum.ro/forum/7-air-cooled/

Pentru piese intrii pe site-ul asta  aircooledparts.ro , acolo gasesti aproape orice piesa.
*



Din pacate cred ca asta s-a intamplat. (Desi nu am studiat foarte atent, dar n-am vazut nici un surub de prindere pe sub praguri cum ar fi fost normal) Cand a fost facuta tinichigeria cred ca a sudat si caroseria de sasiu (Melteni prosti ce sa zic). Asta este acum. De curatat o sa curat cu flex si perie de sarma aripile si capotele, o sa indrept ce este de indreptat etc. De caroserie o sa se ocupe cei care o sa o vopseasca. Multe piese noi au fost cumparate deja de pe aircooledparts.ro si din Germania de fostul proprietar, dar multumesc de sfat pt. ca o sa am si eu nevoie in viitor. Este adevarat, piesele de calitate sunt mai scumpe, dar cumparate o data nu o sa am probleme multa vreme. Momentan astept sa se mai incalzeasca pt. ca este destul de frig si este greu cand lucrezi afara. De curatat piese, ornamente etc. mai curat prin garaj ca este cat decat adapost, dar tot ingheata mainile pe diluanti si benzine. Treburile se misca incet, dar sigur biggrin.gif


--------------------
DACIA 1310 1987 - PH 06 WOS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st April 2020 - 01:48
Dacia Server hosting