Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de bord, Jurnal Fluence

Buna, din nou... am vazut ceva comentarii legate de senzorii de parcare si ma gandesc ca nici o camera pt mers inapoi nu ar fi rea...mai ales daca pretul este acceptabil.Am gasit camera din poze la 50 eur...dar cum tot vine pastele ,poate mai scade vreo 10. Legat de acele inele de protectie de care spuneam mai devreme....inca asteapta in cutia lor pe cineva care sa se riste sa le monteze. Cei de la vulcanizare au zis ca au mai montat asa ceva dar pe cauciucuri cu talon mai mare care e mai flexibil...nu pe 40 cum am eu care este foarte rigid si risc sa pierd aer . Daca e vreun amator il astept cu oferte....

Attached thumbnail(s)
IMAG0085.jpg ( Size: 927.94k ) Number of downloads: 2006
IMAG0086.jpg ( Size: 882.84k ) Number of downloads: 2141

Buna, din nou...

am vazut ceva comentarii legate de senzorii de parcare si ma gandesc ca nici o camera pt mers inapoi nu ar fi rea...mai ales daca pretul este acceptabil.Am gasit camera din poze la 50 eur...dar cum tot vine pastele ,poate mai scade vreo 10.

Legat de acele inele de protectie de care spuneam mai devreme....inca asteapta in cutia lor pe cineva care sa se riste sa le monteze. Cei de la vulcanizare au zis ca au mai montat asa ceva dar pe cauciucuri cu talon mai mare care e mai flexibil...nu pe 40 cum am eu care este foarte rigid si risc sa pierd aer . Daca e vreun amator il astept cu oferte....

prima revizie...facuta inainte de termen...638 lei
ulei +filtru
filtru aer
filtru habitaclu
tester
diverse alte verificari pe la sistemul de franare,clima,coliere elastice tobe, jocuri pivoti etc

frumos, curat ,rapid.... reprezentanta din Resita pe Calea Caransebesului.

This post has been edited by marius140872: 9 Sep 2014, 21:12

Fluence-ul meu...a primit ca si cadou de paste( in avans desigur) ...camera pt mers cu spatele ,si o antena mica de aluminiu in locul celei originale.Camera a venit in pretul de 49,99 eur iar antena in 8 lei grei.
Ma gandesc la ceva leduri smd ....la faruri ,dupa un control rapid ,nu par sa fie probleme de montaj dar pe spate nu am reusit sa imi formez o idee daca se pot introduce in blocurile optice....a montat careva pe spate ???

Attached thumbnail(s)
IMAG0134.jpg ( Size: 735.8k ) Number of downloads: 2115
IMAG0135.jpg ( Size: 794.95k ) Number of downloads: 2123
IMAG0136.jpg ( Size: 1.16mb ) Number of downloads: 2046

Marius,cum merge camera si de unde ai cumparat-o?

Camera am luat-o din Real din Germania si acum dupa cateva parcari ..este excelenta.Am sa atasez un video zilele urmatoare sa iti faci o idee mai clara ,tu si care mai sunt curiosi.De altfel urmeaza sa fac si legaturile definitive pt ecran...deocamdata este pe bricheta si nu prea sunt multumit.

This post has been edited by marius140872: 6 Apr 2013, 22:54

chiar interesant!
camera se alimenteaza de la lumina de marsarier? implica mult bricolat?

Pentru stopuri iti recomand sa iei becuri cu led CREE (ai BA15S P21W nu ? ) . Cele SMD se ard prea repede si nu sunt la fel de puternice ca cele CREE . Eu am CREE de 16w , am vazut ca au aparut si de 30w (alea sunt si mai puternice ) . Chestia e ca CREE fata de SMD sunt si ceva mai scumpe , 1 bec smd , in functie de cate smd-uri are costa 28-75ron , un CREE de 16w e 75ron , 30w 80-90ron.

greseala mea....de fapt cand am scris led smd ma gandeam la banda led, introdusa in blocurile optice spate ,care sa formeze o linie''dupa colt'', deci numai in cele exterioare.
Camera se leaga pe becul de mers innapoi in ideea de a functiona doar cand mergi cu spatele,dar o poti alimenta si de pe pozitii daca vrei sa fie activa permanent si opresti doar afisajul de pe un buton prezent pe carcasa acestuia.Pt linistea mea .am demontat tripla , conexiunile au fost facute prin lipire, dar o poti face si direct in mufa prezenta sub capitonajul din dreptul triplei.Afisajul are trei modalitati de alimentare: bricheta,mufa tip sony si fire libere pt a fi lipite . A mea este deocamdata pe bricheta dar urmeaza sa fac lipiturile undeva in spatele consolei si sa trag firele prin zona mufelor audio.Camera si afisajul comunica werlees....cateodata mai vezi si camerele de supraveghere pe unde treci :-)

Aveti cateva link-uri catre 3 atasamente video

1 camera marcharier
2 consumul in regim de Romania dupa aprox 230 km
3 consumul in regim de autobanda dupa aprox 1000 km


nu pot spune ca sunt nemultumit ,dar am un pitic care tot imi striga in ureche....cutie in 6 trepte.....cutie in 6 trepte

http://youtu.be/dXva_PJFGpA
http://youtu.be/iAzvkYxWVOk
http://youtu.be/x1gWxqSRdEU

Intreaba-l pe the sting, se pricepe la de-astea.

Scoate ledurile din fata, lasa doar in spate. Ceva de genul voi face si eu la Solniță, dar sa treaca sesiunea (care nici nu a inceput) .

a incercatcineva asa ceva ???

http://power-tuning.ro/listare/listare/Tun...6_V_benzin.html

intretimp m-am cam plictisit de jantele albe,pe care le vad zilnic pe strada ...si acum arata cam asa...si stopurile au primit alte leduri


This post has been edited by marius140872: 2 Aug 2013, 21:31

Attached thumbnail(s)
IMAG0381.jpg ( Size: 1.33mb ) Number of downloads: 703
IMAG0019.jpg ( Size: 584.4k ) Number of downloads: 406
IMAG0017.jpg ( Size: 678.52k ) Number of downloads: 398

Termina ma cu pauărboxurile . Pune benzina si du-te in concediu mai bine . Iesi mai castigat.

marius, il sustin pe colegul iulikk si iit spun sa uiti de tampenia aia, care este extrem de scumpa. Iti spun la sigur ca nu face altceva decat sa "pacaleasca" calculatorul masinii si sa ofere alte date de la anumiti senzori, lucru care poate sa ajute putin, dar in niciun caz de banii aia!

Fara modificari serioase pe la motor, nu ai sa simti cine stie ce diferenta.

In primul rand ala e pentru motoarele cu o singura sonda Lambda. Tu ai doua.

In al doilea rand, dintr-un motor K4M 1.6 16V (motor aspirat), ca sa scoti mai multa putere, ai de facut urmatoarele:
1. scos catalizatorul
2. scos sonda lambda 2
3. modificat mapa de injectie cu una care sa nu tina cont de normele euro, ci doar de compromisul consum/performante.

Daca primele doua sunt usor de facut si necesita doar un flex si un aparat de sudura, pentru pct 3, mai greu sa gasesti pe cineva sa-ti faca lucrul asta, pana si fabricantul a alocat sute de ore de teste pana a obtinut respectiva mapa.

Daca, sa zicem ca rezolvi punctul 3, atunci castigul de putere va fi pe masura: maxim 10 CP (sper sa nu exagerez).

Eu zic ca nu merita.

Modificari de genul "montat turbina" sunt peste nivelul de amatori, pana si fabricantul distruge destule motoare pana obtine ceva optim.

This post has been edited by Laurentziu83: 20 Jun 2013, 19:55

inginer diagnoza auto

Exista scaoala de ingineri diagnoza auto sau cum? Pe ce baza este el "inginer diagnoza auto"?

inginer mecanic...se ocupa cu diagnoza computerizata intr-un service si ...alte cele in timpul liber..

daca te uiti in nomenclatorul meseriilor ai sa gasesti ... si ma intreb oare ce legatura are cu intrebarea mea si sa nu te gandesti macar sa ma intrebi daca exista si alt fel de diagnoza decat computerizata.....

This post has been edited by marius140872: 21 Jun 2013, 11:52

macar daca ati veni cu o parere....asi zice multzam fain

stopurile nu sunt pe masina, circul cu originalele....am si scris in titlu ca au fost cumparate in scop educativ .....in cazul meu sa am cu ce ma juca, sa vad ce se poate face cu ele si cum ar da pe masina.

si daca tot a veni vorba de stopuri....stie vreunul din voi de unde pot lua unele cu leduri ????? acelea chiar vreau sa le pun pe masina

This post has been edited by marius140872: 20 Apr 2014, 20:51

Lasa stopurile originale. I-ar sta bine cu led-uri ca in poza de mai jos...cum e pe latitude. Asta m-ar interesa si pe mine + led in acelasi sistem si pt semnalizare. Dar asta doar cineva ft priceput la tunning poate sa faca sa nu arate a tiganie.

Attached thumbnail(s)
renault_latitude_v6_dci_initiale_14.jpg ( Size: 168.74k ) Number of downloads: 761

http://www.ebay.com/itm/Rear-LED-Tail-Lamp...3-/200915857872

http://www.ebay.com/itm/10-Renault-Fluence...e-/271359810429

http://www.ebay.com/itm/Rear-LED-Tail-Lamp...3-/200915857872

http://www.ebay.com/itm/10-Renault-Fluence...e-/271359810429

Interesant ca exista dar arata ca pomul de craciun, mult prea multe led-uri de diferite dimensiuni. Cred ca cele originale arata mai bine decat astea cel putin. Plus ca nu stiu daca merita sa dai 450 dolari pentru 2-3 luni ca dupa se ard.

Eu sunt impotriva led-urilor, in special a sistemelor D.R.L. (dar aici nu e cazul).

Omu' a intrebat daca ar exista niste stopuri dedicate cu led-uri pentru masina. Am postat ca sunt.

http://www.ebay.co.uk/itm/10-Renault-Fluen...pe/370995264287?




eu am gasit si faruri.... si pt oglinzi ceva simpatic

http://www.ebay.com/itm/SIDE-MIRROR-LED-TU...3-/330911655563

This post has been edited by marius140872: 23 Apr 2014, 20:09

Rahaturile alea inutile pt oglinzi se vand cu 30 de lei pe forum la bursa.

Oricum, țiganie curata chestiile alea .

This post has been edited by Iulikk: 24 Apr 2014, 11:23

Ciudat ....mercedes de 60.000 are tiganii dinalea din fabrica.S-au tiganit vere si nemtii astia, nu mai poti sa ai incredere in nimeni.

Mercedes-ul e campionul cocalarelii! A copiat de la Haudi led bling-ul si l-a facut si mai batator la ochi.

In materie de motoare sunt praf. Inca vand diesel de 2.1 sau, mai rau, cumpara 1.5-uri si 1.6 de la Renault.

Deci nu i-as da ca cine stie ce exemple.

Iar de nemti ... au trecut inca prea putin ani de cand l-au adulat pe Hitler. Sa mai stea pe burta inca o tura.

Ciudat  ....mercedes  de  60.000  are  tiganii dinalea  din fabrica.S-au tiganit vere  si nemtii astia, nu mai  poti  sa  ai incredere  in nimeni.

Bre... trebuia sa iti iei merțan sa muara dujmanii de ciuda . E ca si cum mi-as pune pe Solenza xenon, aceeasi cocalarie de căc@t.

Hai sa nu comentam aiurea ca Mercedes nu e praf deloc. Farurile alea cu led pentru fluence nu sunt urate dar cred ca sunt prea putine led-uri pt semnalizare si nu se va observa daca si farul este aprins.

si totusi motorul de 2.2 diesel de la mercedes e cel mai bun dieselar de pe piata....

mercedes am avut

si de ce nu ar avea solenta xenon ???? poate ca opelul da rau daca are navi pe el....si poate loganul ar merge si fara volan, ca deh nu da bine....

eu cred ca ideea e sa integrezi cat mai placut noutatile pe masina ....

si apropo de hitler...e ca si cum un nemt ar spune ca noi il adulam pe ceausescu .... pe vremea cand el nici nu era nascut

This post has been edited by marius140872: 25 Apr 2014, 22:00

Si au venit si arcurile....H&R pe telescoapele originale,deocamdata...si masina se comporta simtitor mai bine pe curbe

<span class='edit'>8 Sep 2014, 19:53:</span>


This post has been edited by marius140872: 23 Nov 2014, 11:14

Attached thumbnail(s)
IMAG0165.jpg ( Size: 1.51mb ) Number of downloads: 1196
IMAG0180.jpg ( Size: 3.25mb ) Number of downloads: 1321
IMAG0181.jpg ( Size: 3.3mb ) Number of downloads: 1301
IMAG0182.jpg ( Size: 2.18mb ) Number of downloads: 1181

Totusi, de ce ai innegrit stopurile? Trebuia sa le lasi asa pentru contrast. Si jantele mergeau vopsite tot in culoarea masinii.