Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizia de la 150.000 km, Revizi

Buna Ziua !Detin un Renault Clio 1996 model care are aproape 150.000 km ! Va rog stie cineva ce ar trebui inlocuit la acest service!? Cureaua a fost schimbata la 109.000km deci mai o pot folosi inca 10.000km! Stiu ca de obicei o limita este 60.000km,pentru schimbarea curelei! In rest celalate ,filtre uleiuri le schimb frecvent!MAsina porneste mereu la prima cheie!:)Si e usor de intretinut! Cred ca va fi necesar sa ii schimb Suspensiile si rulmenti ,si un pic mai tarziu franele! Si vorba aia am un motor de 1.4 l cu 80cp dar cred ca o hergelie a mai fugit...sau sunt mai batranei ei asa! Ambreaiajul prinde destul de sus ca la majoritatea modelului acesta si in timp bucsa de la volan cu axul s.a stricat astfel incat aveam un joc de 10cm:)Acum s.a reparat! Daca stiti informatii utile despre service si nu numai puteti sa mi le spune.ti sunt now aici!..........

Buna Ziua !Detin un Renault Clio 1996 model care are aproape 150.000 km !
Va rog stie cineva ce ar trebui inlocuit la acest service!?
Cureaua a fost schimbata la 109.000km deci mai o pot folosi inca 10.000km!
Stiu ca de obicei o limita este 60.000km,pentru schimbarea curelei!
In rest celalate ,filtre uleiuri le schimb frecvent!MAsina porneste mereu la prima cheie!:)Si e usor de intretinut!
Cred ca va fi necesar sa ii schimb Suspensiile si rulmenti ,si un pic mai tarziu franele!
Si vorba aia am un motor de 1.4 l cu 80cp dar cred ca o hergelie a mai fugit...sau sunt mai batranei ei asa!
Ambreaiajul prinde destul de sus ca la majoritatea modelului acesta si in timp bucsa de la volan cu axul s.a stricat astfel incat aveam un joc de 10cm:)Acum s.a reparat!
Daca stiti informatii utile despre service si nu numai puteti sa mi le spune.ti sunt now aici!..........

In functie de intervalul de service ... 10.000 sau 15.000 poate fi o vizita de service sau revizie normala.
Oricum ar fi, la acest numar de km, in afara de ulei si filtre, cred ca ar fi foarte utila o inspectie vizuala/tehnica pentru depistarea posibileleor probleme.
Mai conteaza foarte mult ce ai schimbat pana acum ca sa ne putem da seama ce se intampla.

Spre exemplu la masinuta mea.

150.000 km a insemnat:
- ulei;
- filtre;
- telescoape;
- lichid frana;
- pistonase frana spate;
- curatare si reglare saboti spate;
- masurare tamburi spate;
- etansari diverse;
- bucse bara antiruliu;
- flanse (bucsa cauciuc si rulment) amortizoare fata;
- garnitura evacuare (cea dintre blocul motor si esapament);

si din pacate, ca tocmai atunci s-a intamplat
- inlocuire punte de diode si regulator tensiune alternator;

Pret aproximativ: 2500 ron

P.S. urmeaza din pacate: planetarele, ulei cutie viteze, kit ambreiaj;

This post has been edited by cmandrei: 19 Jan 2011, 14:14

hm...si eu la a mea am 148 de mii ...si sincer ma cam sperie ce imi zici tu acolo. Oricum ii bine de stiut.