Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna II
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Fulie motor - zona accesorii distributie, cat de necesara este schimbarea acesteia la 60.000

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
floraur
post 10 Oct 2009, 19:23
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 105
Joined: 25 March 06
Am facut revizia la Laguna si mi s-a spus ca ar trebui sa schimb si fulia motor. Probabil ca cei care stiu despre ce e vorba, pot denumi mai exact piesa in speta. Eu vreau doar sa intreb daca este intradevar imperios necesara, schimbarea acesteia acum sau se poate astepta uzura naturala...

nu e chiar asa de ieftina aceasta piesa, e doar vreo 500lei... si chiar nu am degand sa arunc bani aiurea, doar pentru ca service-ul face o astfel de recomandare.


--------------------
Dacia Logan - wew
Renault Laguna II, 2.0dci, Luxury, 2007.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
floraur
post 12 Oct 2009, 22:56
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 105
Joined: 25 March 06
nimeni?


--------------------
Dacia Logan - wew
Renault Laguna II, 2.0dci, Luxury, 2007.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogul
post 13 Oct 2009, 07:45
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 78
Joined: 12 February 08
From: Timisoara
Ti-as sugerea sa ii asculti ...eu din cauza lor(a mecanicilor sictiriti si plictisiti de viata) si a mea ca nu mam documentat cum trebuie am rectificat chiuloasa supape etc... si am si schimbat de DOUA da de 2 ori acea fulie, in fine nu sunt convins ca la 60k km dar trebuie schimbate toate fuliile


--------------------
Renault LagunaII 2001/08/Dynamique/1.9 dci - TM 01 BOG
Symbol 2007 1.5 dci TM 13 SMP

Life's a B*** and then u die...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cata_lag2.2
post 13 Oct 2009, 08:51
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 530
Joined: 5 August 09
From: Timisoara
Din experientele altora defectarea fuliei vibrochen respectiv alternator se rupe cureaua de accesorii si poate ajunge la distributie unde o va rupe si pe cea de acolo. Continuarea ... sa ai (avem) noroc sa nu se intample!


--------------------
Renault Laguna 2 Carminat, 1.9 dCI FAP, 110 CP, 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gheorghita88
post 13 Oct 2009, 13:40
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 499
Joined: 25 November 08
From: pitesti
la 60 mii se schimba distributia si ar mai fi o fulie defazoare care se schimba cand se schimba daca e interesat de fulia defazoare cineva pot sa ii fac o poza


--------------------
renault laguna 2 grandtour 2002 1,8 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lagunez
post 13 Oct 2009, 13:55
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 261
Joined: 11 February 06
From: Bucharest
sfatul meu am avut lag 2.0 2 litri aspirat.si am inlocuit cam tot in 88000 km adica set complet distributie plus fulie defazoare plus fulie motor ( are o insertie de cauciuc ce imbatranasete in timp la mine aprox 5 ani )...daca e sa le schimbi schimba-le evident daca e cazul..la amine afost relativ java script:emoticon(':(')altfell.in sensul ca la 45 k km am schimbat setul de distributie iar apoi pe la 78 k km deoarece fulia defazoare dadea semne de uzura am fost nevoit sa mai schimb odata setul minus pompa de apa dar plus fulia motor.. pericol citeste topicul anterior posibilitate bulire curea antrenare alternator plus curea distributie...si tot ce urmeaza..nu neaparat setul luat de la reno ..exista si alternative mai ieftine..nu stiu in schimb pentru fulie defazoare + fulie motor..dar sigur nu a fost 5 milioane..in jur 3,5 mil anul trecut...


--------------------
Renault Laguna 3 & Volvo C30 2009 Dynamique PLUS Navy 2.0T CVA
2009 lag 3 2.0T Proactive Dynamique Navi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Luko13
post 13 Oct 2009, 17:27
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 21 August 08
Salutare!
Eu am schimbat distributia acum cateva luni si din cate stiu se schimba si pompa de apa precum si kitul de accesorii (curea alternator si intinzator) , inafara de kitul de distributie.


--------------------
Renault Laguna3 2008/Estate/Initiale Paris
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Yutcaru
post 13 Oct 2009, 20:17
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.180
Joined: 1 August 08
From: Timisoara
Care sunt semnele unei fulii obosite??

Ca la schimbarea distributie eu nu am schimbat fulia alternator ( defapt nici nu stiam de ea ) si nici cureaua de accesorii,care arata bine de tot,fara fisuri.

Am 1 an de zile de cand am schimbat distributia toata,mai putin cele afisate mai sus.


--------------------
Renault Laguna 2 1.8 16 valve 120 CP 2001 Expression - TM 24 GBY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cata_lag2.2
post 13 Oct 2009, 20:38
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 530
Joined: 5 August 09
From: Timisoara
Fulia este formata din 2 corpuri: un miez - partea de pe ax si partea exterioara pe care merge cureaua. Cele 2 corpuri sunt legate printr-un manson de cauciuc cu rol in absorbtia vibratiilor. In urma functionarii, cauciucul se uzeaza, iar cele doua corpuri ajung sa se atinga si de aici modificarea pozitiei celor 2 corpuri => uzarea prematura a curelei si ruperea ei.
Uzura se poate verifica atat prin mecanic - prin rotire, cat si vizual - se observa o pilitura fina rezultata in urma frecarii corpurilor unul de altul.
In imagine este fulia alternator, cea de la vibrochen este asemanatoare ca principiu, insa mai mare.

Fulie_alternator.jpg ( Size: 9.99k ) Number of downloads: 2528


--------------------
Renault Laguna 2 Carminat, 1.9 dCI FAP, 110 CP, 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
floraur
post 14 Oct 2009, 17:14
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 105
Joined: 25 March 06
QUOTE(cata_lag2.2 @ 13 Oct 2009, 08:51)
Din experientele altora defectarea fuliei vibrochen respectiv alternator se rupe cureaua de accesorii si poate ajunge la distributie  unde o va rupe si pe cea de acolo. Continuarea ... sa ai (avem) noroc sa nu se intample!
*




QUOTE(lagunez @ 13 Oct 2009, 13:55)
sfatul meu am avut lag 2.0 2 litri aspirat.si am inlocuit cam tot in 88000 km adica set complet distributie plus fulie defazoare plus fulie motor ( are o insertie de cauciuc ce imbatranasete in timp la mine aprox 5 ani )...daca e sa le schimbi schimba-le evident daca e cazul..la amine afost relativ java script:emoticon(':(')altfell.in sensul ca la 45 k km am schimbat setul de distributie iar apoi pe la 78 k km deoarece fulia defazoare dadea semne de uzura am fost nevoit sa mai schimb odata setul minus pompa de apa dar plus fulia motor.. pericol citeste topicul anterior posibilitate bulire curea antrenare alternator plus curea distributie...si tot ce urmeaza..nu neaparat setul luat de la reno ..exista si alternative mai ieftine..nu stiu in schimb pentru fulie defazoare + fulie motor..dar sigur nu a fost 5 milioane..in jur 3,5 mil anul trecut...
*



Baieti!!!
Distributia la masina mea este pe lant, deci acea rupere in cascada nu este posibila... Exact de asta nu inteleg care e graba si de ce trebuie neaparat schimbat tot. Am doi ani de zile de cand am masina asta si de imbatranirea cauciucului putem discuta mult mai tarziu.


--------------------
Dacia Logan - wew
Renault Laguna II, 2.0dci, Luxury, 2007.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
audiofilu'
post 14 Oct 2009, 17:34
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.766
Joined: 4 February 09
Eu am schimbat kitul de accesorii si distributie fara pompa de apa desi am 4 ani.
De aceasta fulie nici nu am auzit ca s-ar schimba,ca dealtfel de fulia de la alternator,pompa servo,compresor AC.


--------------------
Renault Laguna 2.0T 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
moisam1
post 14 Oct 2009, 18:32
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 3 August 08
la Motorul de 2.o dci 150 Hp nu se schimba nici o distributie, caci este pe lant distributia. ce este distributia? Iti trimite miscare de la arborele motor catre cutia de viteze. Acea miscare este trimisa prin lant la acest motor. La motoare apartinind altor marci (inclusiv la Renult) distributia este pe curea, acea curea este din cauciuc, piele sau orice alt ceva( nu pot spune exact).
KIT DE DISTRIBUTIE : se schimba la 60 k km , asa recomanda RENO romania, in vest se face la 120 k km.Acest kit are in compunere o curea, o rola mai mare cu caneluri si inca 3 role mici. miscarea de pe arborele motor este preluata prin acest kit de distributie si trimite miscarea catre pompa de apa si inca 2-3 piese importante. daca s-a rupt acea curea s-e duce pompa de apa, se incalzeste motorul, se arde garnitura de chiuloasa, se ...... motorul.

Mai multe nu cunosc. Cei care cred ca stiu mai bine si mai multe sa posteze ei corect ca sa ne dea si noua lumina. Nu criticati intr-un sens negativ

Vedeti ca mai este un topic referitor la acest subiect (kit distributie la 2.0. dci)


toate cele bune!

14 Oct 2009, 18:36:
SCUZE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AM FACUT CITEVA GRESELI AM REVENIT CU MODIFICARI



la Motorul de 2.o dci 150 Hp nu se schimba nici o distributie, caci este pe lant distributia. ce este distributia? Iti trimite miscare de la arborele motor catre cutia de viteze. Acea miscare este trimisa prin lant la acest motor. La motoare apartinind altor marci (inclusiv la Renult) distributia este pe curea, acea curea este din cauciuc, piele sau orice alt ceva( nu pot spune exact).
KIT DE ACCESORII : se schimba la 60 k km , asa recomanda RENO romania, in vest se face la 120 k km.Acest kit are in compunere o curea, o rola mai mare cu caneluri si inca 3 role mici. miscarea de pe arborele motor este preluata prin acest kit de ACCESORII si trimite miscarea catre pompa de apa si inca 2-3 piese importante. daca s-a rupt acea curea s-e duce pompa de apa, se incalzeste motorul, se arde garnitura de chiuloasa, se ...... motorul.

Mai multe nu cunosc. Cei care cred ca stiu mai bine si mai multe sa posteze ei corect ca sa ne dea si noua lumina. Nu criticati intr-un sens negativ

Vedeti ca mai este un topic referitor la acest subiect (kit ACCESOR[I][B]II la 2.0. dci)


toate cele bune!

14 Oct 2009, 18:42:
http://www.reno.ro/Revizie-60-000km-Laguna...ci-t156746.html

This post has been edited by moisam1: 14 Oct 2009, 18:42


--------------------
renault laguna 2007 luxury 2.0 DCI 150 CP - B-63-JWP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
floraur
post 14 Oct 2009, 22:20
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 105
Joined: 25 March 06
fi adevarat cu acea curea si e posibil sa se .... motorul, insa din cate am vauzt eu, aceste curele sunt intacte in momentul schimbarii. La toata lumea am vazut sau auzit lucrul asta. Eu inteleg ca in Ro nu sunt strazile din FR, insa totusi 60.000km in loc de 120.000km? mi se pare ca se exagereaza. Aceste reguli sunt facute deregula de oameni care de multe ori nici nu stiu sa pum=na mana pe harta in dreptul Romaniei, ce sa mai vrbim de realitatea de aici... cred ca isi imagineaza ca mergem ca pe luna.


--------------------
Dacia Logan - wew
Renault Laguna II, 2.0dci, Luxury, 2007.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dan73
post 14 Oct 2009, 22:49
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.427
Joined: 4 July 07
@moisam...uite te critic eu in sens pozitiv. Cred ca ar fi benefic pentru tine daca inainte de a scrie ceva te-ai documenta mai bine si te-ai stradui sa intelegi despre ce e vorba acolo. Nu ne nastem invatati, toti gresim, dar unii sunt mai rezervati cand abordeaza un domeniu pe care nu il stapanesc, altii nu prea au greturi.

Afla ca distributia nu transmite omule miscarea catre cutia de viteze. Si afla ca daca se rupe cureaua motorul se opreste cu mult inainte de a se incinge din cauza pompei de apa care nu mai functioneaza. De ce? Pune mana si citeste ca ai facut o varza tocata mai sus. E un indemn pozitiv, asa ca nu te supara.

This post has been edited by Dan73: 14 Oct 2009, 22:52


--------------------
Citroen C5 III 2.0 HDI, Exclusive, 140 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
matrix67b
post 15 Oct 2009, 06:41
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 428
Joined: 26 August 06
From: Targu-Jiu
moisam1, fara suparare dar cred ca n-am vazut de mult timp atatea tampenii scrise in doar cateva fraze. Ma gandesc ca poate esti in clasele primare si vorbesti de masina lui taticu'. Poate era mai intelept sa te abtii inainte de a te documenta..


--------------------
Renault Laguna 2 / Privilege 2003 1,9dci /120cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cata_lag2.2
post 15 Oct 2009, 10:18
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 530
Joined: 5 August 09
From: Timisoara
Parere personala pentru cei ce asteapta niste raspunsuri reale: ignorati postul #12, cititi-le pe celelalte si folositi search. Dureaza mai mult, dar merita oentru o informare corecta.

On topic: Motivele intervalelor mai scurte de revizii in Ro ar fi conditiile atmosferice si de mediu (praf de exemplu), modul de utilizare a masinilor influentat de schimbarile mai dese ale regimului si treptelor de viteza datorate traficului si drumurilor de la noi si nu in ultimul rand calitatii lubrifiantilor si carburantilor existenti pe piata. Personal nu sunt intrutotul de acord, dar un sambure de adevar exista.


--------------------
Renault Laguna 2 Carminat, 1.9 dCI FAP, 110 CP, 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
floraur
post 15 Oct 2009, 14:02
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 105
Joined: 25 March 06
QUOTE(cata_lag2.2 @ 15 Oct 2009, 10:18)
On topic: Motivele intervalelor mai scurte de revizii in Ro ar fi conditiile atmosferice si de mediu (praf de exemplu), modul de utilizare a masinilor influentat de schimbarile mai dese ale regimului si treptelor de viteza datorate traficului si drumurilor de la noi si nu in ultimul rand calitatii lubrifiantilor si carburantilor existenti pe piata. Personal nu sunt intrutotul de acord, dar un sambure de adevar exista.
*



Abureala, calculul este gresit. Eu recunosc ca exista o diferenta intre cele doua medii in care se face exploatarea, insa nu cred ca poate fi asa de mare...


--------------------
Dacia Logan - wew
Renault Laguna II, 2.0dci, Luxury, 2007.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lag_ph
post 15 Oct 2009, 14:24
Post #18


miles away...


Group: Members
Posts: 2.253
Joined: 12 September 07
From: Bucuresti // Ploiesti
Varianta cea mai buna e cea de mijloc.. 90k km / 5 ani. Parere personala!


--------------------
Renault Laguna 1.8 16v - 05.10.1998 - de PH
_________________________________________________
Nothing's impossible
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cata_lag2.2
post 15 Oct 2009, 14:57
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 530
Joined: 5 August 09
From: Timisoara
Facea cineva pe aici cred un calcul intre o exploatare pe o anumita distanta a unei masini diferentiat pe autostrada afara si in conditiile traficului din Ro (oras sau exterior ... e cam acelasi lucru - gropi, masini mari si greoaie, o singura banda pe sens etc.). In cazul in care ai o garantie (nu neaparat de la Renault) pe o distributie nu stiu sa existe cineva care sa dea mai mult de 60k km. Nici mie nu mi se pare corect rulajul de doar 60k km. Fiecare procedeaza cum vrea.


--------------------
Renault Laguna 2 Carminat, 1.9 dCI FAP, 110 CP, 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdrianoBoy
post 25 Mar 2010, 21:42
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 632
Joined: 10 August 07
From: B u c u r e s t i
mda...am patit-o si pe asta.Problema a inceput acum o saptamana,printr-un zgomot ca de plastic care se balangane,un tacanit,in zona stanga cum te uiti la motor...am miscat de toate plasticele alea din jurul motorului dar nimic,tot asa facea dar numai cand o apuca in special cand era motorul mai rece.MI-am zis ca o fi de la distributie pt ca trebuie sa o schimb,dar astazi beleaua a picat,adica eram in mers de circa 30 de minute prin Bucuresti si la un moment dat am zis sa dau si eu drumul la clima.Zis si facut;dupa 10 minute de mers cu clima pornita imi apare in bord eroare "Low Battery" si STOP,volanul numai avea servo zici ca era tractor,a inceput sa intre in habitaclu un miros de cauciuc incins apoi un fum negru si brusc am tras pe dreapta si am oprit motorul.La felul cum iesea fum de sub capota am luat extinctorul si am deschis capot.Cum am ridicat-o mi-a venit un fum negru si un miros de cauciuc incins foarte puternic.Am lasat-o sa se aeriseasca si am incercat sa-i dau o cheie.A pornit la sfert dar avea un tacanit foarte puternic asa ca dupa 4 secunde a oprit-o.M-am uitat la motor in partea stanga din zona de unde iesise mirosul si am vazut fulia de la motor ca este prea bagata in motor, se vedea vibrochenul iesit in exterior si multe bucatele de cauciuc pe langa,in acea zona.Am chemat un mecanic si s-a uitat la ea iar concluzia a fost fulia de la arborele cotit de schimbat impreuna cu,cureaua de accesorii.Am cautat pe autokarma si nu exista la ei pt tipul meu de motor...sad.gif( maine o sa merg la renault sa vad cat costa si daca o au pe stoc cumva...numai ghinioane.... sad.gif


--------------------
Renault Megane 3 2009/1.5 dCi/107CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M i h a i
post 25 Mar 2010, 22:06
Post #21


_______________________


Group: Members
Posts: 5.669
Joined: 12 September 06
fulia asta se schimba odata la 60.000 ....asa trebuie..ca sunt unii mecanci imbecili din reteaua reno care nu spun ca trebuie schimbata este alta treaba...ca sa va faceti o idee... pe mine ma tinut fix 92.000 km...nu mi-a zis nimeni ca trebuie schimbata la 60.000...piesa nu mai era vulcanizata...nu mai avea pic de cauciuc...era in 2 bucati....binenteles ca patina ca draq si facea un zgomot..un scartait.plus vibratii..recomand cu toata caldura sa o schimbati la 60.000 km...pentru a nu avea ghinion pe viitor..si sa apara complicatii grave...a costat fix 704,85 lei...cod reper 8200523072 ..de la renault..


--------------------
------ ------ ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdrianoBoy
post 25 Mar 2010, 22:10
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 632
Joined: 10 August 07
From: B u c u r e s t i
multumesc,cand ai cumparat-o..???pe mine ma tinut 138.530 Km exact cat am acum...sad.gif.Mi se pare o inselaciune pe fata aceasta fulie de arbore cotit de la renault,sa fie tratata ca si consumabil.Normal(parerea mea) era sa tina cat tine motorul.Sunt curios daca la alte marci sunt probleme cu aceasta fulie...


--------------------
Renault Megane 3 2009/1.5 dCi/107CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M i h a i
post 25 Mar 2010, 22:15
Post #23


_______________________


Group: Members
Posts: 5.669
Joined: 12 September 06
vinerea trecuta am luat piesa..am plecat la service pt ca a aparut un zgomot suspect...eu am vazut/auzit ca vine din zona ''accesorii'' etc..dar am crezut ca este ceva minor..un tampon..etc....cand au desfacut baietii masina...surprizaaa...si intrebarea de baraj? fulia nu a fost schimbata la revizie...normal ca nu..eu am intrebat desteptii de la mach 1..si au spus ca nu se schimba...vazand halul in care arata fulia am zis ca nu are rost sa ma duc sa caut aiurea...poate nu gasesc..etc...am luat de la ei piesa...am fost la serus de pe centura...ce sa zic...multumit deplin...a lucrat mecanicul impecabil..diferenta enorma..parca este alta masina..


--------------------
------ ------ ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AdrianoBoy
post 26 Mar 2010, 00:18
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 632
Joined: 10 August 07
From: B u c u r e s t i
deci au avut pe stoc...dar diferenta este ca motorul tau este diesel,eu am benzina 1.6 16v si am inteles ca se gaseste greu,pe autokarma nu este...o sa merg maine la renault sa vad ce rezolv...sa fie fulia de motor benzina acelasi pret ca cea diesel??!!


--------------------
Renault Megane 3 2009/1.5 dCi/107CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fazer
post 26 Mar 2010, 13:53
Post #25


Rider and Driver!


Group: Members
Posts: 429
Joined: 1 November 09
From: TIMISOARA
Bai fratilor ma speriati cu fulia asta....va rog o poza aveti ....sa vad si eu cum arata ...caci eu cand am schimbat distributia nu am vazut asa ceva pe acolo....DRIVE SAFE!


--------------------
Renault Megane III 1.5 dci 110 cp Grandtour 2012, K9K 636, Bose, Honda VFR 800 Fi - De ...TM.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
przamfiri
post 26 Mar 2010, 14:09
Post #26


Membru in crestere :}


Group: Members
Posts: 1.606
Joined: 2 May 07
From: Moreni
gata sefu...traiti
Doamne Ajuta

Attached thumbnail(s)
accesorii.jpg ( Size: 97.14k ) Number of downloads: 2663


--------------------
renault laguna II expression 2001 19dci 120 cp DB-06-FPO si renault twingo 1998 1124cm PH-21-JOK
rabdator,iertator,iubitor....
nu este sluga mai mare decat stapanul sau...:}
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fazer
post 26 Mar 2010, 14:19
Post #27


Rider and Driver!


Group: Members
Posts: 429
Joined: 1 November 09
From: TIMISOARA
QUOTE(przamfiri @ 26 Mar 2010, 14:09)
gata sefu...traiti
Doamne Ajuta
*


Multumesc frumos!dar daca se duce smecheria aia de fulie ce treaba are cu arborele cotit???DRIVE SAFE!


--------------------
Renault Megane III 1.5 dci 110 cp Grandtour 2012, K9K 636, Bose, Honda VFR 800 Fi - De ...TM.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M i h a i
post 26 Mar 2010, 14:44
Post #28


_______________________


Group: Members
Posts: 5.669
Joined: 12 September 06
QUOTE(AdrianoBoy @ 26 Mar 2010, 01:18)
dar diferenta este ca motorul tau este diesel,eu am benzina 1.6 16v si am inteles ca se gaseste greu
*


la magazine de piese habar nu am daca se gaseste.....cert este ca daca nu o au in magazie se verifica stocul de la pitesti...ajunge in 2 zile maxim...daca nu este nici la Pitesti se face comanda in Franta...ajunge in 2 sapt maxim...de pret nu stiu..suna la renault..in functie de vin iti spun cei de acolo pretul..daca este pe stoc...etc.. pt 1.9 dci aveau in magazie...


--------------------
------ ------ ------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cata_lag2.2
post 26 Mar 2010, 23:33
Post #29


Membru


Group: Members
Posts: 530
Joined: 5 August 09
From: Timisoara
QUOTE(fazer @ 26 Mar 2010, 14:19)
daca se duce smecheria aia de fulie ce treaba are cu arborele cotit???DRIVE SAFE!
*


Fulia este fixata pe arbore prin miezul ei (daca se poate spune asa) care este legat prin cauciuc vulcanizat de partea exterioara pe care merge cureaua de accesorii (alternator, clima, servodirectie). Daca se duce fulia nu mai ai ce scrie in paranteza.


--------------------
Renault Laguna 2 Carminat, 1.9 dCI FAP, 110 CP, 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chiril
post 29 Mar 2010, 09:59
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 18 October 08
Salut. Acea fulie se gaseste in service. Eu sunt patit cu ea. Am schimbat un kit nou de distributie din cauza ca a cedat fulia.
Am dat pe toata distracita 16 milioane, daca imi aduc aminte, fulie+kit distributie si manopera. Piesa a fost adusa in cateva zile la service renault.
Cand a cedat a inceput sa iasa fum alb de sub capota la greu, servo nu mai mergea.....


--------------------
Renault Laguna 2 2001 1.6i
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Laguna II · Next Newest »
 
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th April 2024 - 20:23
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia