Outline · [ Standard ] · Linear+ Airbag-uri sarite sau nu? ce varianta de echipare?

Salut. De curand sunt proaspatul posesor al unui megane II 1.6 16V, an 2005, 48000 km, culoare Rosu Toreador (visinie). Echipare: climatronic, 4 geamuri electrice cu impuls, 6 airbag-uri, senzor ploaie si lumini, ABS, CD Player cu comenzi pe volan, torpedou cu racire, oglinzi electrice rabatabile manual. Ce nu are masina: jenti magneziu, ESP, volan si schimbator piele, stropitori faruri si cam atat. Ma puteti ajuta sa gasesc varianta de echipare? M-am uitat peste tot in masina dar nu am gasit nimic. La cumparare am fost la Meridian si i-am facut o constatare mecanica si electrica, totul ok , pana si mecanicii m-au sfatuit sa o iau, am dat banii si am cumparat-o. Acum intrebarea mea este airbag-urile or fi sarite sau nu? Vizual masina pare ok, mici zgarieturi ici colo care cu un polish profesional vor disparea, diferente de culoare nu par, masina este si o culoare care din unghiuri diferite pare schimbata. Din cate stiu eu daca airbag-urile au fost sarite si reparate se lega o siguranta la tablou iar cand pui contactul si pornesti motorul, martorul airbag se stinge impreuna cu celelalte (ABS, ULEI), dar la megane pornirea facandu-se pe baza cartelei este mai complicat, acum nu stiu daca se aplica si la megane acest principiu, aici apesi direct pe start si porneste masina. Nu stiu cum e la voi dar la mine cand apas pe start si porneste masina, martoii de ABS, AIRBAG si ULEI se sting impreuna si nu stiu daca este bine. Va rog ajutati-ma cu un sfat sau indrumati-ma cum si ce sa mai verific la ea. Sper sa nu fi luat teapa. Multumesc, Mihai

Salut. De curand sunt proaspatul posesor al unui megane II 1.6 16V, an 2005, 48000 km, culoare Rosu Toreador (visinie).
Echipare: climatronic, 4 geamuri electrice cu impuls, 6 airbag-uri, senzor ploaie si lumini, ABS, CD Player cu comenzi pe volan, torpedou cu racire, oglinzi electrice rabatabile manual. Ce nu are masina: jenti magneziu, ESP, volan si schimbator piele, stropitori faruri si cam atat.
Ma puteti ajuta sa gasesc varianta de echipare? M-am uitat peste tot in masina dar nu am gasit nimic.
La cumparare am fost la Meridian si i-am facut o constatare mecanica si electrica, totul ok , pana si mecanicii m-au sfatuit sa o iau, am dat banii si am cumparat-o.
Acum intrebarea mea este airbag-urile or fi sarite sau nu? Vizual masina pare ok, mici zgarieturi ici colo care cu un polish profesional vor disparea, diferente de culoare nu par, masina este si o culoare care din unghiuri diferite pare schimbata.
Din cate stiu eu daca airbag-urile au fost sarite si reparate se lega o siguranta la tablou iar cand pui contactul si pornesti motorul, martorul airbag se stinge impreuna cu celelalte (ABS, ULEI), dar la megane pornirea facandu-se pe baza cartelei este mai complicat, acum nu stiu daca se aplica si la megane acest principiu, aici apesi direct pe start si porneste masina. Nu stiu cum e la voi dar la mine cand apas pe start si porneste masina, martoii de ABS, AIRBAG si ULEI se sting impreuna si nu stiu daca este bine.
Va rog ajutati-ma cu un sfat sau indrumati-ma cum si ce sa mai verific la ea.
Sper sa nu fi luat teapa.


Multumesc,
Mihai

Pai in momentul in care ai fost in reprezentantanta la testare nu le-ai pus intrebarea asta lor?

P.S. din cate stiu eu varianta de echipare este inscriptionata pe usa torpedoului....

This post has been edited by cj98czh: 6 Oct 2008, 08:14

In 2005, cand am luat eu masina, erau 3 variante de echipare: pack autentique, confort expression si confort privilege. Din cele spuse de tine, se apropie cel mai mult de confort expression. Pack authentique avea geamuri electrice doar pe fata (a ta are 4 geamuri cu impuls), dar nu avea senzorii de ploaie si lumina. Confort privilege are in plus fata de expression 4 jenti din aliaj si tapiteria mixta (textil + piele), volanul si schimbatorul fiind imbracate in piele. Climatronicul era optiune si la privilege, ESP-ul la fel, stropitorile faruri se puneau obligatoriu la xenon (se puteau aplica si daca nu aveai xenon).

Confort Expression sau seria limitata Influence.

Daca e luata din Ro geocosma are dreptate (asta doar pentru anul 2005), daca vine din afara tarii atunci posibilitatile de echipare sunt altele si mult mai multe la numar.

This post has been edited by murfi: 6 Oct 2008, 09:18

Legat de airbaguri si eu am avut curiozitatea asta cand am luat-o.
Cand ai luat-o nu ti-au pus-o pe calculator? Eu i-am intrebat si le-am spus si de treaba cu siguranta de care mai citisem. Mi-au zis ca daca s-ar fi 'umblat' ar fi putut sa depisteze, apareau garantat ceva erori care ieseau la teste.

Ca sa raspund per general. Este luata din Romania eu sunt al treilea proprietar. Cand am luat-o am pus-o pe calculator la meridian si toate mi-au dat ok dar am omis sa ii intreb de siguranta. Oricum m-am uitat la un coleg la megane bicorp si la fel se sting martorii (ABS, AIRBAG, Ulei) toti odata. Joi oricum mai trec pe la meridian si o sa intreb daca se poate manari meganul fara sa iti dea alte erori pe ici pe colo.

Daca ii scoti torpedoul din cate stiu ar trebui sa se vada ansamblul airbag-ului de la pasager, iar ca sa testezi daca ai airbag-urile laterale din scaune scoate una din mufele de sub scaun si vezi daca ti se aprinde martorul din bord, daca nu se aprinde atunci... .

De pornit cum porneste? Apesi odata si iei mana de pe buton sau tii apasat pe el pana porneste...(am si eu o mica curiozitate)

Se pot face manarii fara sa iti apara nimic pe bord.... roaga-i sa se uite si sa testeze calc. pt. airbaguri..

De pornit, apas ambreiajul sau frana, apas odata pe buton si porneste. La tine porneste altfel?

Si la el porneste tot asa stai linistit .

Si la mine porneste tot asa..este ceva normal..aveam eu o mica suspiciune..

Airbagurile nu au modul de diagnoza, ci doar acea unitate electronica centrala in care se afla si senzorii de deceleratie si care comanda declansarea acestora.

In caz ca s-au activat airbagurile acea unitate se schimba si se recalibreaza in sistem.

Valorile rezistorilor pentru a pacali acea unitate electronica sunt:
- pasager si cele laterale: 1.8ohm - 4ohm
- sofer: 1.8ohm - 6.2ohm

Sal am si eu o problema cu airbagurile. Sa fiu mai exact am masina de 5 sapt. am fost la reno si mi-au zis ca am becul din bord scos (asta a observat meseriasul cand a pornit motorul) eu am vazut o mufa scoasa sub scaunul din stg. dar problema e ca nu stiu unde sa o bag la loc (m-am uitat sub scaunul din dr. dar la ala firul care iasa din caroserie de sub scaun se imparte in doua iar la ce ldin stg. se imparte in trei) cum vad daca am airbagurii unde sa le caut ce sa desfac sa vad daca sunt??? sa stiu ce problema am

PS cand am dus masina la reno le-am zis sa imi faca un test si sa-mi spuna toate problemele la masina si s-au multumit sa-mi spuna doar ca am prob. cu airbagurile ce anume nu au putut sa-mi spuna ca trebuie sa ma duc cu masina altadata si sa-mi faca alt test ca airbagurile costa separat sa-mi spuna ce am trebuie sa platesc in plus

Ms

This post has been edited by gxi_ali: 2 Jun 2010, 16:43

Test separat pt airbag-uri ,nu am auzit..se face un singur test cu Clip-ul la toata instalatia electrica a masinii,inclusiv a calculatorului de airbag-uri...