Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia extinde intervalul de service cu 5000, de kilometri, pentru toată gama de modele!

Dacia extinde cu 5.000 de kilometri intervalul de service pentru toate modelele, începând de marţi, astfel că reviziile periodice vor fi efectute la 20.000 de kilometri pentru motoarele pe benzină şi la 15.000 de kilometri pentru motoarele diesel. "Începând de mâine (marţi - n.r.), Dacia măreşte intervalul de service, pentru toată gama de modele, de la 10.000 de kilometri la 15.000 pentru motoarele diesel şi de la 15.000 de kilometri la 20.000 pentru motoarele pe benzină. Ultimul model Dacia, Logan Pick-Up, pentru care vom începe livrările la începutul lunii aprilie, va beneficia de aceleaşi intervale ca restul modelelor existente", au declarat, luni, agenţiei MEDIAFAX, reprezentanţii Dacia. Mărirea intervalului de service s-a realizat ca urmare a eficientizării funcţionării motoarelor, dar ţine şi de considerente de marketing, potrivit oficialilor Dacia. Clienţii care vor beneficia de interval de service mărit sunt cei care îşi vor cumpăra un automobil Dacia începând de marţi,19 februarie, iar cei care au achiziţionat maşina anterior acestei date vor face întreţinerea autovehicului conform vechilor intervale de service. Sursa: MEDIAFAX Oare?!?!!? eu zic ca tine doar de marketing.... This post has been edited by kAndrei: 19 Feb 2008, 15:12

Dacia extinde cu 5.000 de kilometri intervalul de service pentru toate modelele, începând de marţi, astfel că reviziile periodice vor fi efectute la 20.000 de kilometri pentru motoarele pe benzină şi la 15.000 de kilometri pentru motoarele diesel.

"Începând de mâine (marţi - n.r.), Dacia măreşte intervalul de service, pentru toată gama de modele, de la 10.000 de kilometri la 15.000 pentru motoarele diesel şi de la 15.000 de kilometri la 20.000 pentru motoarele pe benzină. Ultimul model Dacia, Logan Pick-Up, pentru care vom începe livrările la începutul lunii aprilie, va beneficia de aceleaşi intervale ca restul modelelor existente", au declarat, luni, agenţiei MEDIAFAX, reprezentanţii Dacia.

Mărirea intervalului de service s-a realizat ca urmare a eficientizării funcţionării motoarelor, dar ţine şi de considerente de marketing, potrivit oficialilor Dacia.

Clienţii care vor beneficia de interval de service mărit sunt cei care îşi vor cumpăra un automobil Dacia începând de marţi,19 februarie, iar cei care au achiziţionat maşina anterior acestei date vor face întreţinerea autovehicului conform vechilor intervale de service.

Sursa: MEDIAFAX


Oare?!?!!? eu zic ca tine doar de marketing....

This post has been edited by kAndrei: 19 Feb 2008, 15:12

Dacă se menţine clauza cu "o dată pe an", e cam acelaşi lucru pentru ei...

Da' pentru unu' care face 15/20.000Km/an nu e acelaşi lucru..., în loc să faci o revizie de 2 ori pe an, faci doar una...
Mă refer evident la dCi-uri, unde intervalul e de 10.000Km între revizii.

Bănuiesc că sunt mult mai puţini decat cei ce nu ating pragul de kilometri înaintea anului...

Iar pentru maşini de firmă, s-ar putea să nu conteze prea mult...

"Mărirea intervalului de service s-a realizat ca urmare a eficientizării funcţionării motoarelor"

Ei pe dracu au eficentizat. Adica motorul cumparat pe 19 februarie e mai eficient decat cel cumparat pe 1 februarie, sau pe 1 februarie 2005.
Oricum uleiul ar trebui schimbat la 10 000, indiferent de "eficientizarile" motorului, 15 000 mi se parea deja prea mult.

vrajeli.
probabil incep sa le scada vanzarile la intern si s-au hotarat sa mai scoata o jmecherie d-asta.
ce kk.t de eficientizare au facut ?

Poate schimba uleiul , pun ceva mai de calitate.
De ce ar fi 15.000 prea mult cand la alte masini se schimba la 30.000 ?

eu unul nu as compara un motor de bmw cu unul e logan....

Cititi aici....

mdeah. interesant. puteau sa mareasca si perioada de timp la care se efectueaza reviziile. nu numai nr de km. atunci ar fi avut toti de castigat.

This post has been edited by cristib: 19 Feb 2008, 16:27

Nu compara nimeni asa ceva, da totusi sa zici ca 15.000 ii mult ca trebuie la 10.000 ... . Pui un ulei de calitate si nu-i nici o problema. Normal ca nu cu Dacia Oil sau ce-or mai pune acuma in ele.

Citeşte în ataşament ce scrie de ulei...

interesanta faza, astia de la dacia stiu ei cat de mult ne iubim noi masinile si ca le schimbam uleiul la 10 000 si au riscat sa mareasca perioada de revizie.

Pui un ulei de calitate si nu-i nici o problema. Normal ca  nu cu Dacia Oil sau ce-or mai pune acuma in ele.

Acum se foloseste ELF, fabricat de Elf in fosta fabrica Lubrifin.

@bogdan_90: Tu personal faci mai mult de 10.000km pe an? Eu sunt convins ca un procent insemnat de utilizatori vor intra la programul anual de intretinere.
Plus ca toata lumea e constienta de faptul ca poate sa-si schimbe uleiul la ce interval doreste.

Personal, avand supernova si schimband uleiul la 8-9 mii as fi tentat sa spun ca valoarea de 20.000 de km cu un schimb de ulei este foarte mare. Poate numai daca mergi la drum intins si ai ulei de foarte buna calitate.
Cred ca desi pe hartie ei spun una, posesorii vor schimba tot ca pana acum, adica la 10.000 (nici macar la 15)

Asteptam cu interes ca garantia standard sa nu mai fie 18 luni, ci macar 24.

Bafta!

in 1,5 ani am facut 25 000 km. deci mai mult de 10 000 pe an.problema e ca astia merg la limita cu revizia 20 000, nici la toureag nu e asa.

bine ca au facut-o. in felul asta cei ce circula mult (adica peste limitele de kilometraj) intr-un an vor plati mai putin. Si da, normal ca e facuta din ratiuni de marketing, insa mai bine mai tarziu decat niciodata, nu?

cu ce ii ajuta pe ei asta? masinile or sa ajunga mai rar in service.

NU vor merge mai rar în service....

si atunci ce vor? sa arate ca au masini bune? sau e placebo?

Nimic. (nu cred că ştii sensul cuvântului "placebo")

This post has been edited by MAERSK: 19 Feb 2008, 19:57

asa cum zicea cineva e o ratiune de marketing. dar e in folosul clientilor, care vor trece mai rar prin service

Dacă aleg să schimbe uleiul în parcare, atunci ai dreptate...

in 1,5 ani am facut 25 000 km. deci mai mult de 10 000 pe an.problema e ca astia merg la limita cu revizia 20 000, nici la toureag nu e asa.

La touareg in Romania pesemne. Arunca un ochi sa vezi ce intervale de revizii au aia in Vest. E binevenita decizia celor de la Dacia.

placebo? adica degeaba in sensul asta. daca gresesc scuze .

Au făcut şi ei o analiză statistică. Şi au constatat că e mai eficient aşa.
Intervalele de revizie diferă în funcţie de ţară.
Spunea parcă Stu că în Jermania e mai mare; iar în India spunea cineva că prima revizie e la 5000.

la cum sunt drumurile la noi.......si ma rog noi care avem masinile mai vechi nu putem sa face revizia la 20 000 km? ce au modele astea noi in plus de se face asa tarziu revizia?

Nu au nimic.

Ale naibii curele de distribuţie şi accesorii, după 19 Februarie 2008 rezistă la 90.000Km (dCi) iar alea mai vechi nu "ţin" decât 60.000Km...
Măi să fie...

si ma rog la benzinar de ce nu au marit periodata de schimbare a distributiei?