Outline · [ Standard ] · Linear+ Cele mai frumoase masini

Mucixe, când zici că 944 e ok, dar 924 e nasol de tot, te referi la aspect? Sau platforma tehnică?

Mucixe, când zici că 944 e ok, dar 924 e nasol de tot, te referi la aspect? Sau platforma tehnică?

Aspect. Dar si motoarele sunt diferite, parca. 944 are aceeasi alura precum 924, dar cu "boxed wheel flares", ceea ce il face sa arate mult mai bine.

Dacă nu le vezi una lângă alta, evazările alea nu prea sar în ochi. Sau nu în ochii mei. Mereu le-am considerat aproape identice.

When you see it...

924 l-am văz't live. Am fost şi pasager. 944 nu, dar am acces la net.

Ceva dragoste pentru panamera saracului?

2019-Kia-ProCeed-GT-First-Drive-Review-07.jpg

Da, e draguta masina. Am vazut una rosie pe strada, mi-a placut mult. Proportiile nu sunt asa clar sesizabile in poze, dar vazuta pe viu arata excelent. Daca mi-ar fi zis cineva acum 10 ani ca o masina coreeana mi se va parea chiar dezirabila, nu l-as fi crezut

Si mie mi-a placut mult pe viu. Mi-a placut chiar mult alba.
WhatsApp_Image_2019_05_11_at_13.06.24.png ( Size: 1.13mb ) Number of downloads: 460


Nu inteleg de unde diferenta de pret fata de ro, unde un Ceed GT incepe la 21k iar aici la 28k.

WhatsApp_Image_2019_05_17_at_08.33.31.jpeg ( Size: 218.54k ) Number of downloads: 463

Posibil echiparile sa difere chiar daca se numesc la fel. East europe vs west europe stuff

Kia cu fund de Panamera e ca Oana Zăvoranu deghizată în Charlize Theron. Te păcălește de la distanță, dar dincolo de spoială n-are nici o legătură cu originalul.

Posibil echiparile sa difere chiar daca se numesc la fel. East europe vs west europe stuff

M-am gândit și eu, dar full în Ro ajunge la prețul de pornire aici.

Nu inteleg de unde diferenta de pret fata de ro, unde un Ceed GT incepe la 21k iar aici la 28k.

Mai pune niste diferente calitative intre Est si Vest ... si aia este ... la noi merge si calitatea a doua ... la pret mai mic ...

This post has been edited by cj98czh: 17 May 2019, 12:13

Mie mi se pare ok că design, dincolo de asemănări cu alte modele. Sincer după Panamera nu mă omor.

17 May 2019, 12:14:
Cj, las-o dracului că e un Logan diferență între ele. Aici vând Mercedes w123 in loc de kia?

This post has been edited by MuciX: 17 May 2019, 12:14

Pretul se mai face si in functie de piata, sau chiar de zona. La orice produs.
Sunt colegi - aici, pe forum - care au luat masini de la dealeri din provincie, care au putut sa dea discounturi mai mari, pentru ca cererea e mai mica acolo.

ia uita-te la un megane RS in franta si vezi cat e in romania... Uite nisa de piata, duci masina noi in vest din romania, si aduci golfuri 4 si 5.

România tara săracă .....

Daca nu mă înșel e un Fisker Karna. De aratat, arata într-un mare fel.

IMAG1641_1.jpg ( Size: 1.08mb ) Number of downloads: 376


L:E. Acum am văzut că scrie mare Karma pe portbagaj. 😃

This post has been edited by vallixx: 19 May 2019, 21:20

Doar vreo câteva în toată lumea. Măcar are gusturi șaul.

Cateva poate pe autovit.

De mult uitate...

IMG_20190609_175220.jpg ( Size: 314.11k ) Number of downloads: 321

Ce-nseamnă trecerea timpului, cum ne acoperă ochii cu ochelari roz... Privită obiectiv, e de-a dreptul hidoasă; dacă aș fi văzut-o la vremea ei aș fi urît-o precum urăsc azi Smartul. Și totuși, din cauza vechimii, mi se pare simpatică acum.

sa nu iti placa o masina inteleg ... dar sa spui ca o urasti ?!? Smartul ala frumos/urat are segmentul lui si rolul lui ... ca nu imi place sau ca nu mi-as cumpara este altceva dar sa spun ca il urasc .... wtf ?

Îl urăsc pentru că spre deosebire de alte stupizenii și oribilități din industria auto, care au viață scurtă, Smartul din păcate a prins la public. În loc să fie astăzi în coșul de gunoi al istoriei, acolo unde-i e locul, el încă mai există pe străzi. Și nu numai atît, dar posesorii mai au și un aer de superioritate, cum că vezi doamne, ei sînt eco, ocupă mai puțin loc, poluează mai puțin, bla bla bla.
Existența Smartului este o insultă la adresa iubitorilor de mașini. Dacă lumea s-ar fi uitat la el și ar fi zis "yuck, ce mizerie, nu cumpăr așa ceva nici mort", n-aș avea nimic împotriva lui, ci doar aș rîde și aș aștepta să moară. Dar cînd lumea, în ciuda aspectului imbecil și a limitărilor tehnice și a construcției low-cost (dar cu preț deloc low) continuă să-l cumpere și să-l admire, asta mă revoltă. Pentru că proliferarea acestui avorton automobilistic lovește în pasiunea mea pentru mașinile adevărate.

Ceva similar mi-a zis odată cineva care e foarte pasionat de cafea. Că urăște Starbucks.
De ce? am întrebat eu. Oamenilor le place. Și mie-mi place.
Tocmai de-aia îl urăsc, mi-a zis, pentru că pervertește publicul și îl face să accepte o porcărie ordinară ca pe ceva normal, în loc să învețe ce înseamnă o cafea adevărată. Îl urăsc pentru că mă face pe mine, care iubesc cafeaua, să par un hipster ciudat, în timp ce mizeria vîndută la Starbucks devine normalitate. Și din cauza lui cafenelele adevărate sînt puține și rare, cu succes limitat pe piață, pentru că e foarte greu să lupți cu așa ceva.

This post has been edited by VladSoare: 11 Jun 2019, 12:56

Adevarul e ca dupa Starbucks am un gust de c.acat in gura de zici l-am mancat cu lopata. Nu sunt foarte pretentios dar aia chiar e o mizerie de cafea.

Și totuși, din cauza vechimii, mi se pare simpatică acum.

Poate datorita?

Să știi că am stat în cumpănă dacă să zic "din cauza" sau "datorită". Chiar am stat.
N-am fost sigur dacă faptul că-mi place acum e de bine sau de rău.
Pînă la urmă am decis că a-mi plăcea un lucru urît din motive greșite nu e neapărat un lucru bun.

This post has been edited by VladSoare: 11 Jun 2019, 11:00

Bufori Geneva - https://bufori.com/geneva/

bf-geneva-banner.jpg


This post has been edited by Vasea30: 11 Jun 2019, 18:28

Vlad, iti inteleg comentariul pentru ca imi dau seama ca ai gandit pur emotional. Trebuie insa sa accepti ca in viata, si rationalul are rostul lui.

Ca sa merg pe exemplu tau cu cafeaua, nu stiu cat costa o cafea la Starbucks dar stiu ca nu e chiar cea mai iefitina, ceea ce implica faptul ca o cafea ceva mai calitativa devine scumpa de-a binelea.
Sunt perfect de acord ca in mod normal caliatea nu vine cu pret mic insa sunt si oameni in lumea asta care nu-si permit cea mai inalta calitate a unui produs....si asta ar insemna ca acel lucru....cafea, masina...etc, ar fi disponibil numai paturilor ceva mai rasarite ale societatii. Si asta nu mi se pare chiar normal.

Un lucru ca si cafeaua....ca tot am mers pe exemplul asta, e bine sa fie accesibil unei mase largi ...asta inseamna sa existe o alternativa si pentru cei care n-ar putea cheltui sume mari pe cafea.

Si la masini e acelasi lucru.....daca mergem pe calitate lumea ar trebui sa mearga numai cu Mercedes clasa E sau S, BMW-uri 5 sau 7....etc, adica varfurile de gama ....ca na...sunt cele mai calitative. Nu e asa...unii mai merg si in Logan...si le serveste scopului fara probleme.

Idem la telefoane.....ar trebui ca toti sa avem numai ultimul aifon sau ultimul S sau Note de la Samsung....insa realitatea face ca multi traiesc bine mersi cu Nokii cu butoane.....

This post has been edited by vallixx: 12 Jun 2019, 09:53

N-am nimic contra mașinilor ieftine. Și nici a mașinilor mici. Sînt multe mașini mici care-mi plac, iar de Logan nu m-am plîns niciodată, ci chiar dimpotrivă, am o părere foarte bună despre el.
Aici e vorba de altceva. Smartul nu e nici o mașină ieftină, nici o mașină mică. E o jumătate dintr-o mașină mare. Un concept de-a dreptul scabros, care arată ca o balegă călcată de tren, cu materiale și soluții tehnice de toată jena și în totală discordanță cu prețul, și care le dă unora un aer de superioritate nejustificat de nimic. Mă scîrbește să văd că un asemenea closet pe roți (și scump ca naiba pe deasupra) are succes la public.

This post has been edited by VladSoare: 12 Jun 2019, 10:02

E treaba de preferinta.

De exemplu nici mie nu-mi convine ca aifonul are succes la public.

Nu e un produs rau, insa este extrem de overpriced, are un sistem de operare restrictiv, foloseste ca noutati chestii pe care altii le au de ani de zile, au inceput sa scoata din telefoane lucruri precum jack-ul sau amprenta si le este explicat ca de fapt sunt feature ...sau oricum nu aveau nevoie de ele.....iar posesorii, majoritatea....au fix acelasi aer de superioritate.

Si asta doar pentru ca are aceeasi sigla cu produsele lor consacrate, Mac-urile.

Daca pe telefonul ala era alt nume, la banii aia nu se uita nimeni la el.
Ceea ce e la fel de adevarat cand vorbim de Smart, care daca nu era facut de Mercedes il cumpara sulea.

Dar...cum ziceam....pentru toti trebuie sa existe catre o optiune, nu?

This post has been edited by vallixx: 12 Jun 2019, 10:31

cand vorbim de Smart, care daca nu era facut de Mercedes il cumpara sulea.

facut de Mercedes cu motoare renault si fiind de fapt un Twingo mascat ...