Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Consum de ulei motor 1.2 TCe Captur, sfaturi

partner
post 13 Sep 2015, 22:43
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 433
Joined: 20 June 13
From: Bucuresti




QUOTE(DonQuijote @ 12 Sep 2015, 13:48)
Am gasit topicul tau, avand o problema similara. Eu am un Duster cu 1.2 TCe 125CP, si acum am un consum de ulei de cam 750ml la 1000km. In 21 septembrie am o noua programare la service, de la care i-am anuntat deja ca nu plec cu masina pana nu schimba ceva.

Daca poti sa imi raspunzi, de cand cu motorul nou, cum stai cu consumul de ulei?

Multumesc.
*



Pornesc acest topic observand ca mai sunt si la altii probleme cu consumul de ulei la motorul TCe120. Am cautat pe forumurile similare din Germania si Olanda si am gasit si acolo cateva nemultumiri pe tema asta.

Amintesc ca Renault (ca toti ceilalti producatori de motoare) specifica ca un consum de pana la 500ml de ulei in 1000 de Km se incadreaza in normele constructive ale motorului.

Eu la primul motor ajunsesem sa am un consum de peste 600ml de ulei la 1000Km.

Acum dupa 6000 de Km parcursi cu tot cu rodaj a scazut cam cu o treime nivelul de ulei de pe joja, aproximez ca sub 100 de ml la 1000 de Km, in conditiile in care mai mult de jumatate i-am facut prin Bucuresti.

Asa ca sa vedem cat e normal.


--------------------
Renault Captur 2013 / TCe120
EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DonQuijote
post 19 Sep 2015, 17:44
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 12 September 15




Am si eu o problema similara, dupa cum am zis mai sus. Daca pana in 9000 km nu observasem sa consume ulei exagerat (nivelul pe joja era aproape de maxim, oricum peste jumatate bine) la 13500 km nu mai aveam decat 600ml in motor (din 4.6l).

De atunci (am acum 23.000km) ma tot harjonesc cu Dacia pe tema asta, raspunsul oficial este "nu avem solutie tehnica, este o problema din calculatorul de injectie, asteptati pana cand venim cu o solutie". Deja motorul consuma cam 750ml la 1000km. Luni (21 septembrie) am o noua programare in service pe tema asta, si nu mai plec cu masina din service daca primesc acelasi raspuns.


--------------------
Dacia Duster 2014 PH2 Laureate - 1.2 TCe 125CP - TM99GMR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DonQuijote
post 20 Oct 2015, 11:36
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 12 September 15




QUOTE(partner @ 13 Sep 2015, 23:43)
Pornesc acest topic observand ca mai sunt si la altii probleme cu consumul de ulei la motorul TCe120. Am cautat pe forumurile similare din Germania si Olanda si am gasit si acolo cateva nemultumiri pe tema asta.

  Amintesc ca Renault (ca toti ceilalti producatori de motoare) specifica ca un consum de pana la 500ml de ulei in 1000 de Km se incadreaza in normele constructive ale motorului.

  Eu la primul motor ajunsesem sa am un consum de peste 600ml de ulei la 1000Km.

  Acum dupa 6000 de Km parcursi cu tot cu rodaj a scazut cam cu o treime nivelul de ulei de pe joja, aproximez ca sub 100 de ml la 1000 de Km, in conditiile in care mai mult de jumatate i-am facut prin Bucuresti.

  Asa ca sa vedem cat e normal.
*




QUOTE(DonQuijote @ 19 Sep 2015, 18:44)
Am si eu o problema similara, dupa cum am zis mai sus. Daca pana in 9000 km nu observasem sa consume ulei exagerat (nivelul pe joja era aproape de maxim, oricum peste jumatate bine) la 13500 km nu mai aveam decat 600ml in motor (din 4.6l).

De atunci (am acum 23.000km) ma tot harjonesc cu Dacia pe tema asta, raspunsul oficial este "nu avem solutie tehnica, este o problema din calculatorul de injectie, asteptati pana cand venim cu o solutie". Deja motorul consuma cam 750ml la 1000km. Luni (21 septembrie) am o noua programare in service pe tema asta, si nu mai plec cu masina din service daca primesc acelasi raspuns.
*



Update: azi am primit ok-ul si eu pentru un motor nou. Ajunsesem la peste 1litru/1000km in ultimele saptamani inainte de asta. Dupa ce a stat masina in service de joi pana azi (marti) si au desfacut motorul si l-au intors pe toate partile, am primit ok-ul pentru unul nou.


--------------------
Dacia Duster 2014 PH2 Laureate - 1.2 TCe 125CP - TM99GMR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 20 Oct 2015, 12:46
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




ciudat, f ciudat. la cat de putine masini de astea au vandut la noi, deja 2 motoare care papa ulei.


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladSoare
post 20 Oct 2015, 13:23
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.716
Joined: 12 May 04
From: Voluntari, pe stînga




QUOTE(DonQuijote @ 19 Sep 2015, 17:44)
raspunsul oficial este "nu avem solutie tehnica, este o problema din calculatorul de injectie
*

blink.gif wacko.gif rolleyes.gif huh.gif


--------------------
Mondeo 2.0H 2016 / Kuga 1.5 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea_aq
post 20 Oct 2015, 16:09
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.875
Joined: 13 October 06




Hai sa vedem macar latura pozitiva, daca luai de la vw plateai motorul din banii tai


--------------------
Megane Estate GT Rouge Flamme
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 20 Oct 2015, 20:28
Post #7


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Corect! La VW 1 litru la mia de km e consum "tehnic". Tehnologie germana!


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
partner
post 20 Oct 2015, 21:31
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 433
Joined: 20 June 13
From: Bucuresti




Am apreciat pozitiv serviciile ce tin de garantie ale Renault Romania. Asta a fost un motiv pentru care am ales Renault si pana acum m-am folosit din plin de garantia oferita.


--------------------
Renault Captur 2013 / TCe120
EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
admunarig
post 8 Feb 2017, 16:48
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 1 February 17




Salut! Captur ul meu are acum aproape 40.000 km si aproape 2 ani. De cand am luat o a consumat ulei (cam 150-180 gr/100 km functie de sezon). Am tot fost cu ea la Meridian sa se faca o constatare pentru consumul de ulei, dar de fiecare data raspunsul a fost ca se incadreaza sub consumul tehnic de 500ml/1000km. Eu sunt foarte multumit de ea( pana acum n-am avut nicio problema), nu inteleg totusi de ce consuma ulei. Niciunul de la reprezentanta( inginer sau mecanic) nu a reusit sa-mi explice de ce consuma ulei. A fost verificata sa nu aiba scurgeri si nu are.Teava de esapament este murdara ca la orice Captur 1.2Tce. Intervalul de service pt Captur 1.2 Tce este de 30.000 km. La un simplu calcul, la consumul de ulei actual, in 30.000 km practic inlocuiesti uleiul.Logic, nu prea poti spune ca 500 ml de ulei inseamna consum normal...Inca ceva...am observat ca daca o folosesti in ECO mode(nu vad ce e eco la el) consumul de ulei creste.


--------------------
Renault Captur 1.2Tce 120 2015 dynamique - B113ALM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 8 Feb 2017, 17:07
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Pai tu ai spus 150 (cred ca voiai sa zici ml, nu gr) la suta de km, aia inseamna 1500 la mie, deci triplu. Sau e greseala si ai omis un 0, poate.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
admunarig
post 8 Feb 2017, 17:27
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 1 February 17




Mda...scuze...nu am fost atent... 150 de ml la 1000 km


--------------------
Renault Captur 1.2Tce 120 2015 dynamique - B113ALM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 8 Feb 2017, 19:02
Post #12


torquemada


Group: Members
Posts: 1.875
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




QUOTE(admunarig @ 8 Feb 2017, 17:48)
Salut! Captur ul meu are acum aproape 40.000 km si aproape 2 ani. De cand am luat o a consumat ulei (cam 150-180 gr/100 km functie de sezon). Am tot fost cu ea la Meridian sa se faca o constatare pentru consumul de ulei, dar de fiecare data raspunsul a fost ca se incadreaza sub consumul tehnic de 500ml/1000km. Eu sunt foarte multumit de ea( pana acum n-am avut nicio problema), nu inteleg totusi de ce consuma ulei. Niciunul de la reprezentanta( inginer sau mecanic) nu a reusit sa-mi explice de ce consuma ulei. A fost verificata sa nu aiba scurgeri si nu are.Teava de esapament este murdara ca la orice Captur 1.2Tce. Intervalul de service pt Captur 1.2 Tce este de 30.000 km. La un simplu calcul, la consumul de ulei actual, in 30.000 km practic inlocuiesti uleiul.Logic, nu prea poti spune ca 500 ml de ulei inseamna consum normal...Inca ceva...am observat ca daca o folosesti in ECO mode(nu vad ce e eco la el) consumul de ulei creste.
*




0,5L/1000Km = jumatate din jojă, între min și maxim ai 1L

Sper că la fiecare constatate ai primit ceva hârtii, altfel treaba e nasoală.

P.S. Lanțul a început să facă zgomot între 2000 și 3000rpm în decelerare/frână de motor?


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefanudrea
post 8 Feb 2017, 19:17
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 23 May 14




@admunarig, putem vorbi mai detaliat in privat? Mersi anticipat de raspuns. Esti deja cazul cu nr.3x, deci chiar e groasa!


--------------------
Dacia Duster 2014 1.2 TCE - MH33JUS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
budspencer07
post 8 Feb 2017, 21:16
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 589
Joined: 11 December 14
From: Suceava




Uleiul e sintetic de se duce asa?


--------------------
Land Rover Range Rover 2015
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tannu
post 8 Feb 2017, 22:28
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 28 April 15




Consumul de ulei la motoare mici n-ar trebui sa mire pe nimeni (0.9, 1.0, 1.2), la fel ca si o durata de viata redusa.

Normal, pentru orice motor, consumul poate fi 500 ml la 10.000 km.
500 ml la 1000 km sau 1000 ml la 1000 km nu este normal, ci este o acoperire oficiala, acolo unde (si daca) este specificat asa. Renault nu este un caz izolat.

Pe scurt, investitiile in dezvoltarea motoarelor mici trebuiesc amortizate si nu vor fi facute in totalitate pe banii producatorilor.

Lasand asta deoparte, o solutie poate fi schimbarea simeringurilor de la supape.


--------------------
Renault Captur 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 9 Feb 2017, 00:15
Post #16


torquemada


Group: Members
Posts: 1.875
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Nu e de acolo, din păcate sau fericire (depinde de unde privești)


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 9 Feb 2017, 04:23
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




QUOTE(tannu @ 8 Feb 2017, 22:28)
............Lasand asta deoparte, o solutie poate fi schimbarea simeringurilor de la supape.
*




La motoarele TURBO exista suprapresiune in galeria de aspiratie si uleiul este suflat inapoi pe coada supapei ( in sus ) nu este tras in jos de vacumul creat la motoarele aspirate . Deci semeringurile de supapa ( unde exista ) nu au nici un scop/rol in consumul de ulei .

Incercati cu un ulei de motor 10W40 sau chiar 15W40 si apoi vedeti daca mai exista consum de ulei . Asta ca proba ( un schimb de ulei fara filtru nu costa mult si nu deterioreaza NIMIC ) . Presupun ca aveti in motor uleiul 0W40 sau 5W40.

This post has been edited by stefandinescu70: 9 Feb 2017, 04:24


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
admunarig
post 9 Feb 2017, 07:10
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 1 February 17




Lantul nu face zgomot, motorul este la fel de silentios ca atunci cand era nou. La fiecare constatare de nivel scazut, am primit o nota de constatare si a fost inregistrat in baza de date.Nu stiu daca ma ajuta cu ceva...


--------------------
Renault Captur 1.2Tce 120 2015 dynamique - B113ALM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
comanr
post 9 Feb 2017, 09:09
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 386
Joined: 24 November 08




Se pare ca motorul 1.2 (unudoi) e unul cu probleme serioase de fiabilitate, la fel ca orice motor anemic supraalimentat. Acuma lasand la o parte treaba asta, exista unele capete luminate care au mai montat si gaz pe asemenea butelii, rezultatul fiind dezastruos.
La mai mare!


--------------------
Renault Modus 1.5dci 2005
...realitatea e destul de subtire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 9 Feb 2017, 09:17
Post #20


torquemada


Group: Members
Posts: 1.875
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Cu sau fără gpl problema e tot acolo. Uleiul recomandat e 5W40 nu 15, nu 10, nu 0w40.

Apropo fiind Renault senzorul de nivel de ulei e cablat și ar trebui săai indicație pe Tabloul de bord


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
comanr
post 9 Feb 2017, 09:18
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 386
Joined: 24 November 08




Da, e o ascutitoare penibila.


--------------------
Renault Modus 1.5dci 2005
...realitatea e destul de subtire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 9 Feb 2017, 09:50
Post #22


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




QUOTE(comanr @ 9 Feb 2017, 10:09)
Se pare ca motorul 1.2 (unudoi) e unul cu probleme serioase de fiabilitate, la fel ca orice motor anemic supraalimentat.
*



Aiurea, 0.9tce e chiar ok ca si fiabilitate.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
comanr
post 9 Feb 2017, 09:51
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 386
Joined: 24 November 08




Ala nu are injectie directa, e mai classy wink.gif ghinion


--------------------
Renault Modus 1.5dci 2005
...realitatea e destul de subtire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 9 Feb 2017, 09:53
Post #24


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Atunci nu generaliza. Renault e muci la injectie directa, nu le-a ajuns mizeria de 2.0 IDE, au recidivat cu 1.2 tce.

This post has been edited by argon: 9 Feb 2017, 09:54


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 9 Feb 2017, 09:57
Post #25


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




QUOTE(stefandinescu70 @ 9 Feb 2017, 04:23)
Deci semeringurile de supapa ( unde exista ) nu au nici un scop/rol in consumul de ulei .
*




Asta ii alta povata din aia din dode, nu?


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
comanr
post 9 Feb 2017, 09:57
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 386
Joined: 24 November 08




Particularizez, unudoi e o mizerie, mai cunosc si alte mizerii de la reno dar vom vorbi despre ele in alte episoade


--------------------
Renault Modus 1.5dci 2005
...realitatea e destul de subtire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 9 Feb 2017, 09:58
Post #27


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Corect, ai una si in semnatura..1.5dci delphi.

This post has been edited by argon: 9 Feb 2017, 09:59


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
comanr
post 9 Feb 2017, 10:00
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 386
Joined: 24 November 08




Aia e consacrata deja radmasa.gif


--------------------
Renault Modus 1.5dci 2005
...realitatea e destul de subtire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 9 Feb 2017, 11:53
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




QUOTE(cj98czh @ 9 Feb 2017, 09:57)
Deci semeringurile de supapa ( unde exista ) nu au nici un scop/rol in consumul de ulei .
......Asta ii alta povata din aia din dode, nu?
*



Daca citeai tot era altceva , vorbeam doar de motoarele TURBO , si nu generaliza

<span class='edit'>9 Feb 2017, 11:55:</span>
QUOTE(torquemada @ 9 Feb 2017, 09:17)
................. Uleiul recomandat e 5W40 nu 15, nu 10, nu 0w40.
*




Stiu ce uleiuri recomada Renault , eu iti spun sa incerci un alt ulei ( 10W40 sau chair 15W40 ) si vei vedea ca nu iti va mai consuma si apoi te vei mai gandi ce recomanda Renault si ce trebuie sa faci. Eu iti zic TEST doar , ca tot te intrebi de ce iti consuma masina /motorul ulei pe aici si nu iti da nimeni raspunsuri , doar comentarii

This post has been edited by stefandinescu70: 9 Feb 2017, 11:56


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
admunarig
post 9 Feb 2017, 12:16
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 18
Joined: 1 February 17




Or fi bune, n-or fi bune...si la prietenii VW Tsi-urile au probleme si mai si...eu personal, la vara o sa incerc alta norma de ulei 10 sau 15W40 sa vad ce e trecut in cartea ei....atata vreme cat motorul merge bine nu am de ce sa umblu la el. Ma duc la ei sa constate nivelul scazut si cam atat...


--------------------
Renault Captur 1.2Tce 120 2015 dynamique - B113ALM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 20:59
Dacia