Outline · [ Standard ] · Linear+ Masina inchisa si motorul pornit

Sa zicem ca doresc sa las motorul pornit si sa incui usile masinii. Este posibil? Daca scot cardul ca sa inchid usile banuiesc ca se opreste motorul. Daca incerc sa inchid masina fara a folosi cardul (la mine nu merge din cauza alarmei, dar mai incerc), o sa am nevoie de card pentru deschiderea ei.

Sa zicem ca doresc sa las motorul pornit si sa incui usile masinii.
Este posibil?
Daca scot cardul ca sa inchid usile banuiesc ca se opreste motorul. Daca incerc sa inchid masina fara a folosi cardul (la mine nu merge din cauza alarmei, dar mai incerc), o sa am nevoie de card pentru deschiderea ei.

Nu se opreste motorul! Am scos o data cardul, in graba, inainte de a apasa pe buton. Motorul nu s-a oprit cand am scos cardul, si cu cardul scos nu poate fi oprit motorul.

Poti sa opresti motorul cu cardul scos apasand de doua ori pe Start. Apare un mesaj pe display care iti zice chestia asta. Dar masina nu poate fi incuiata cu motorul pornit. Din mai multe motive. In primul rand, nu vrei sa scoti cardul uitand sa opresti motorul si sa pleci. In al doilea rand, cand se incuie masina se decupleaza o gramada de circuite electrice. Faptul ca scoaterea cardului nu opreste motorul e o chestie buna, nu as vrea sa-mi faca o gluma pasagerul din dreapta sa-l scoata in mers, sa se opreasca motorul si blocheze volanul. :-)

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 13:16

Aha! Misto! Eu am apasat doar o data. De fapt m-am cam speriat atunci cand mi s-a intamplat ...

Parca dealer-ul mi-a spus ca masina merge daca ai cardul scos dar se afla la o distanta maxima de cititor. Dar eram prea entuziasmat la ridicarea masinii ca sa fiu sigur ca am inteles bine.

Nu se poate opri motorul masinii, atata timp cat masina este in mers, am probat!!!

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 13:16

aha!
deci chestia cu ala cu vel satis care nu putea sa opreasca mashina shi i se blocase acceleratzia gonind cu 200 pe autostrada are un sambure de adevar..
fratzi meganishti 2, pazea!! mashinile astea incep sa ne conduca ele pe noi, nu noi pe ele.. nu e de bine.. :?

un sambure de adevar nu zic ca n-are, dar sa stii ca am vazut atat de multi tolomaci (a se citi prostovani), ca mi-am dat seama ca de multe ori toate sistemele astea automatizate mai mult ii incurca decat ii ajuta. Asa ca cine stie ce o fi facut respectivul de pe Vel Satis... ca mare mai e gradina lui Dumnezeu...

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 13:16

Asa ca cine stie ce o fi facut respectivul de pe Vel Satis... ca mare mai e gradina lui Dumnezeu...

Ce mare lucru putea a faca. Sunt convins ca a apasat frina. O masina la care i se apasa frina trebuie sa se opreasca, nu sa continue sa ruleze la 200 km/h nestingherita.

pai smecheria este ca si frana nu mai functiona...masina nemaifiind controlabila, cam asa era descrisa problema.

La verificarile ulterioare aceste probleme au disparut cu desavarsire. In mod normal cruise control se dezactiveaza automat la apasarea pedalei de frana sau acceleratie. Chiar daca treaba asta nu s-a intamplat, omul putea sa franeze pentru ca frana este mai puternica decat motorul. Avand cutie automata, putea sa o comute in Neutral. Si daca motorul ii dadea inainte si el apasa pe frana asta ar fi lasat urme importante pe cauciucuri si discurile de frana. Asemenea urme lipseau.

Sunt convins ca exista un sambure de adevar, dar cred ca e foarte mic.

Este si normal sa nu poti inchide masina cu motorul pornit ! pentru orice argument contra pot gasi 2 pro !!!
Cardul in general este folosit doar pentru deschidere usi si pornirea motorului dupa care poate fi inlaturat... nu poate fi adevarata chestia ca depinde de distantza fata de masina... ar fi aiurea!!
Chestia cu Velsatis-ul eu cred ca este o scorneala... nu-mi pot imagina pe cineva ca nu poate face nimic la masina sa opreasca... prin simplul fapt ca o poti scoate din viteza (parte care este mecanica, deci nu depinde de nici un calculator)...

si se ajunge la vorba mea... cine stie ce tolomac de sofer o fi condus acel Vel Satis?

La alte masini care au cheie nu se poate face asta? Eu cred ca da. Si atunci numai Megane este o masina normala?
Gandeste-te ca pornesti masina, iarna, si dupa numai 2-3 minute de mers vrei sa cumperi un ziar, chioscul e langa tine. Lasi masina pornita, dar vrei sa o incui.

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 13:17

Cu exceptia cazului in care ai doua chei la tine, nu poti sa tii si cheia in contact si sa incui si masina.

cu prima ocazie testez daca se poate inchide masina cu motorul pornit, o problema ar fi alarma care nu stiu cum reactioneaza

Si eu la Dacie puteam sa scot benzina direct de la motor da' nu inseamna ca daca la Megane nu merge e o masina anormala...Faptul ca nu poti face asa ceva nu inseamna ca e normal...

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 13:17

ba da, daca cheia de motor shi cea de usha sunt diferite, ca la mine..
o scotzi de pe inel shi voila!

Cu exceptia cazului in care ai doua chei la tine, nu poti sa tii si cheia in contact si sa incui si masina.

Poti sa lasi cheia si sa iei telecomanda alarmei cu care actionezi inchiderea centralizata.

Daca pui asa problema am o sugestie cum poti incuia meganul cu motorul pornit.

Cu motorul pornit si cardul scos, incui usa din butonul din masina. Apoi iesi pe geam si actionezi modul impulsional al butonului de ridicat geamul, fara ca geamul sa te prinda in timp ce urca. Poti chiar sa improvizezi un dispozitiv cu telecomanda pt asta! :-D

Ca sa intri din nou in masina folosesti cheia de siguranta.

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 13:17

Superb! Vreau neaparat sa vad o demonstratie ...

@danielh

Ma si imaginez facand chestia asta in fatza chioscului de ziare...


This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 13:18

poate ma insel eu dar:
exista combinatia inchidere portbagaj urmata de inchidere usi care permite deschiderea usilor doar din interior si odata ce a fost inchisa nu se mai poate din exterior. Teoretic asta functioneaza cu doua cartele(prima cartela, cea care se afla in cititor devine(valet) si nu mai poate fi folosita pana nu se deschide masina cu cea care a fost inchisa) asta este descrierea aproximativa din cartea tehnica. Acum ramane intrebarea daca asta se vinde la noi(vezi faza cu deschiderea usilor si [pornirea motorului daca card-ul este "in zona")

Modul valet se refera la faptul ca poti configura unul din carduri sa nu poata deschide portbagajul si trapa de la rezervor. Pt asta pui unul din carduri (valet) in cititor si la celalat apesi simultan pe inchis si deschis. Cardul care era in cititor va functiona in modul valet pana cand repeti operatiunea.

P.S. Ceea ce ma face sa ma gandesc daca nu exista vreo cale de a iesi lasad masina incuiata cu motorul pornit prin portbagaj, rabatand bancheta :-)

am o mica nelamurire: care e scopul incuierii masinii cu motorul pornit? si mai ales presupunand ca nu mai e nimeni in masina? nu de alta dar m-ati facut curiosi

aia eram si eu curios... unde e utilitatea ?!

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 13:18

flo.. raspunsul la intrebarea pe care ai pus-o in primul post.. il poti afla si singur, in parcare, jucandu-te cu masina.. ce naiba, acum o sa urmeze topicuri de genu' "poti sa deschizi geamul pasagerului din spate, daca apesi pe butonul de la sofer" sau "poti sa faci o pana daca scoti doar 3 prezoane?" sau "daca ai benzinar, si ii pui motorina.. consuma mai putin?" ... si tot felul de intrebari stupide...

nu stiu exact de ce a fost inchis acest subiect.

omu are dreptate. vrea sa lase motorul pornit si sa inchida masina. ce e rau in asta. nu vedeti utilitatea??? hai sa il omoram pe benjamin flanklin ca nu vedem utilitatea becului.

ex: vrei sa lasi masina pornita 5 minute sa se incalzeasca (si presupunem ca nu este foarte expusa persoanelor neavizate). o pornesti o inchizi si pleci. revi peste 5 minute.
sau: vi acasa si trebuie sa intri in casa pentru 30 de secunde. te dai jos inchizi masina iei ce ai de luat si revi la masinutza pe care nu ai mai stresat-o cu inca o pornire inutila.

acum revenind la problema. in configuratia standard a meaneului 2 nu cred ca se poate. dar exista artificii care se pot face de ex folosesti o telecomanda cu un receptor care actioneaza butonul de inchis deschis usi din masina, sau direct forta pe inchiderea centralizata (NU SE RECOMANDA).

Ia incercati asta.
Cu motorul porrrnit scoti cardul, deschizi usa de la sofer, apesi vreo 2-3-5 secunde pe butonul de blocare usi pana se aude un beep.
Iesi din masina.
Cand inchizi portiera, toate usile sunt blocate fara sa fie activata alarma, vroiam eu sa blochez usile alarma.
Am verificat eu asta mai de mult (dar cu motorul oprit).
Poate merge si cu el pornit.
O sa fac testul si va spun mai pe seara.

@AlexV

Io cand spuneam asta pe un alt topic m-i se raspundea ca ...Ba,nene asa devii sclavul masinii!!E doar o fieratanie nu se streseaza,poti s-o pornesti de 1000 pe zi ca nu se uzeaza nimik.

1.9dci 145cp 355Nm
Clio 1.5dci Authentique

This post has been edited by cmandrei: 13 Mar 2006, 13:18