Outline · [ Standard ] · Linear+ Resetare mesaj bord

Salut. Am un Megane din 1996 1.6 rt si de ceva vreme imi apare pe afisajul cu kilometrii parcursi 0000000 oil am inteles ca este vorba de o avertizare ca trebuie schimbat uleiul. Ei bine l-am schimbat in schimb avertizarea a ramas. stie cineva cum sa fac sa o elimin? Multumesc mult.

Salut.
Am un Megane din 1996 1.6 rt si de ceva vreme imi apare pe afisajul cu kilometrii parcursi 0000000 oil am inteles ca este vorba de o avertizare ca trebuie schimbat uleiul. Ei bine l-am schimbat in schimb avertizarea a ramas. stie cineva cum sa fac sa o elimin?
Multumesc mult.

Dai din butonul de defilare a mesajelor din bord pana ajungi al intervalul de revizie, dupa care tii apasat butonul 10 secunde pana se reseteaza. Asa este la mine, cred ca este la fel si la tine.

la renoul meu cand apare 00000 inseamna ca e bun uleiul si cand apare -------inseamna ca trebuie sa ii schimbi uleiul

salutari, si eu detin un megane 1 din 2000 1.4 benzina 16v si imi arata circa 30 de secunde (ceea ce e si normal pt modelul meu de masina) de fiecare data cand introduc cheia in contact si rotesc pentru a porni motorul 000000 oil ok iar dupa cele aproximativ 30 secunde imi arata kilometrajul. Masina a fost adusa din germania iar cand am primit-o erau doar 4 zero-uri si doua liniute jos de genu 0000_ _ si dupa ce am facut schimbul de ulei si filtru acum imi arata 000000 oil ok. Acum am si eu o intrebare acele zero-uri sunt indicator de nivel ulei in baie sau indicator ca dupa un anumit numar de kilometri sa schimbi uleiul ?? am si manualul la indemana dar este in germana si nu inteleg nimic eventual daca aveti careva manual pt megane 1 din 1999 - 2003 pentru ca pentru modelul din 1996 am gasit ceva pe net dar atat.

Acum am si eu o intrebare acele zero-uri sunt indicator de nivel ulei in baie sau indicator ca dupa un anumit numar de kilometri sa schimbi uleiul ??

Indicatorul este pentru nivel in baie si iti arata ca uleiul este la nivel normal(000000 oil ok). Cand scade si ajunge la ------ trebuie sa schimbi uleiul sau sa adaugi daca sunt mai putine liniute. Este indicator electronic al nivelului dar poti verifica si cu joja daca nivelul este scazut. Atentie, orice masurare se face la rece, cel mai bine dimineata, altfel masurarea uleiului da erori in sensul de nivel normal sau spre maxim.

mersi mult Master01 ca ai mai facut putina lumina in acest caz, si ai dreptate ca cel mai bine e sa masori nivelul uleiului cum ai specificat si tu dupa cateva ore sau chiar dimineata bineinteles daca esti cat de cat si pe loc drept altfel intampini unele masurari eronate al nivelului de ulei la joja.

Acel simbol "000000 oil" iti arata(daca arata asa), ca ai destul ulei in motor. Daca apare cumva 0000_ _ oil inseamna ca este prea putin ulei. Cu cat ai mai putin ulei in motor cu atata creste numarul de liniute in loc de zerourile alea. Dar oricum este mai indicat sa se verifice joja pentru ca ce-i sigur e sigur. In general ramane afisat "oooooo oil" vreo 25 - 30 de secunde apoi apare kilometrajul(asa e normal).

Toate cele bune.

De asemenea masurarea se face cand masina nu este inclinata.
Eu nu va recomand sa va incredeti 100% in indicatorul ala din bord.

Merci mult m-am lamurit. Oricum nu este neaparata nevoie sa astepti 30 secunde ca sa iti apara kilometrajul, este de ajuns sa apesi butonul din dreapta afisajului si isi revine.

din cate m-am informat ,indicatia de ulei nu tine de masurarea reala in bazin ulei ci de km parcursi.... mie mi-a aparut aprox dupa 10mii km liniutele - - - - - dar joja arata plin...dar e mai bine sa schimbi uleiul din 10 in 10 mii..daca tii la masinuta... iar resetul ca sa reapara iar ooooo e sa pui butonul calculatorului in poz. de ulei apoi sa tii apasat prelung butonul de reset

dorelyno,

"Indicatia de ulei" de care vorbesti, tine exact de masurarea nivelului de ulei din baie. Bineinteles asta nu inseamna ca aceasta masurare va fi intotdeauna 100% exacta, tocmai de aceea fiind recomandat ca periodic sa verifici uleiul manual, la joja.

Daca tie iti indica nivelul uleuiului numai cu liniute "------", desi sustii ca la joja e full, atunci ori trebuie resetat calculatorul de bord (varianta cea mai usoara), ori e o problema mai serioasa si care necesita mai multe investigatii. Liniutele ar insemna ca uleiul se afla sub minim.

Si ca sa fie treaba lamurita, acele zerouri reprezinta tocmai acele gradatii de pe joja. Mai exact, daca de exemplu nivelul de ulei din baie e la jumatate, pe display va fi afisat: "000___". Pentru o masurare cat mai exacta este esential ca masina sa se afle in plan cat mai orizontal si deci nu inclinata, si sa fi trecut cel putin 15-30 minute de la oprirea motorului.

ingtrebare cum resetez cb la schimbul de ulei am vazut mecanicul odata ca mi a setat dar fara sa vad eu cand mi a schimbat uleiul si a adus aminte ca uitase sa setezei intervalul un ajutor cum sa intru si eu am un megane 1 faza 2 2000

Masinuta ta nu are avertizare pentru intervalul schimbului de ulei. Cel mai simplu, notezi nr. de km. cand ai facut schimbul si, la 10.000 km. faci urmatorul schimb. Resetarea celor afisate (km. parcursi de la ultima resetare, consum mediu etc...) se face prin apasarea succesiva a butonului de langa afisaj.

multumesc de informatie

Acu' daca am dat-o'n cb-uri , stie cineva daca m1 ph2 1,9dci are vro' mufa pentru diagnoza / interfata pc ?

la renoul meu cand apare 00000 inseamna ca e bun uleiul si cand apare  -------inseamna ca trebuie sa ii schimbi uleiul

cand iti apare liniute ------si adica doar asa 0000-- inseamna ca trebuie sa completezi cu ulei si ca nivelul a scazut

This post has been edited by catalin1: 16 Oct 2014, 21:49

stie cineva daca m1 ph2 1,9dci are vro' mufa pentru diagnoza / interfata pc ?

Scoate capacul de la sigurante,din stanga volan,acolo gasesti conectarea priza OBD.

La masina din semnatura, Megane Classic 1.9 dci, a aparut o problema: Cand pun contactul, apoi o pornesc, nu imi mai afiseaza nivelul de ulei... Imi apare direct kilometrii parcursi. Ce poate sa fie ?

Aceeasi problema si la mine.Nu mai arata nimic la ulei,cand pun contactul ,arata direct km.Solutii?

Senzor defect/Mufa-Cablajul intrerupt....de verificat doar daca inainte functionat OK ca mai sunt si ceasuri care nu au functia asta.

Salut baieti am si eu o problema cu un Renault Megane 1, 2003, 1.6 16v. Uneori cand pun contactul(nu mereu) in loc sa apara oil ok, imi apare oil ----- clipocind si ledul SERV ramane aprins.

Tin sa mentionez ca uleiul il am schimbat de 2000km, este la nivelul indicat in manualul masinii, nu pierde ulei, nivelul la joja (la rece) este ok. De la ce poate face asa?

Atasez un video pentru a vedea si voi si poate ma puteti ajuta cu ceva idei.

Multumesc


oil test fail

13 May 2017, 10:40:

oil test fail

Careva, ceva idei?

This post has been edited by 7urbo95: 13 May 2017, 10:40

Mie imi facea asa de la senzorul de nivel ulei, insa asta dupa ce s-a demontat baia. Precizez ca nu aveam niciun martor aprins, doar indica eronat

Deci senzorul de nivel e pe la baia de ulei, iar acela de l-am gasit sub capota, verde la culoare e pentru presiunea uleiului, care nu are nicio treaba cu problema mea, corect?

Senzorul de nivel ulei se afla in partea opusa joja....cam pe sub demaror.
Propabil mufa sau chiar senzorul sunt problema....daca scoti mufa scapi de mesajul din bord ca de schimbat senzorul e mai greu/scump.