Revizie 15.000 km / Prima revizie, benzina si diesel
Revizie 15.000 km / Prima revizie, benzina si diesel
bylexus |
28 Jun 2013, 10:26
Post
#961
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 538 Joined: 2 January 09 From: Oradea |
|
||
--------------------
Renault
Symbol
2012 Start 1.2 16v
- BH 90 DBA
|
|||
adrian2011 |
28 Jun 2013, 11:13
Post
#962
|
Membru autentic Group: Members Posts: 693 Joined: 30 August 11 From: Isle of Man |
ca tot ai dat 102ron pentru filtru habitaclu, te sfatuiesc sa verifici daca l-au montat corespunzator.la mine a fost montat aiurea(stramb,indoit, vai de el).uite aici despre ce vorbesc: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=398...dpost&p=3794878
|
--------------------
Renault
Symbol
2011 Collection 1.2 16V
|
|
arinin |
28 Jun 2013, 12:43
Post
#963
|
Membru incepator Group: Members Posts: 58 Joined: 6 April 13 |
170 de ron pentru 15 minute de desurubat niste suruburi nesimtitii
|
--------------------
renault
clio/megane
2000/2010
|
|
bylexus |
28 Jun 2013, 16:00
Post
#964
|
Membru autentic Group: Members Posts: 538 Joined: 2 January 09 From: Oradea |
EXTREM EXTREM DE SCUMP!
|
--------------------
Renault
Symbol
2012 Start 1.2 16v
- BH 90 DBA
|
|
D-Ice |
28 Jun 2013, 20:37
Post
#965
|
Membru autentic Group: Members Posts: 826 Joined: 27 June 10 |
170Ron pentru jumatate de ora de munca efectiva. Foarte nesimtiti. Noroc cu garantiile ca mai au clienti.
|
--------------------
.
.
. „Omul a ajuns un semizeu tehnic înainte ca, din punct de vedere moral, să fi coborât de tot din copac.” — Jean Rostand
|
|
diesel_power |
28 Jun 2013, 21:51
Post
#966
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.964 Joined: 18 February 05 From: diaspora |
Sau noroc cu comoditatea unor posesori de Renault.
|
--------------------
Renault
Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW,
2005, Fidji
|
|
bylexus |
29 Jun 2013, 17:52
Post
#967
|
Membru autentic Group: Members Posts: 538 Joined: 2 January 09 From: Oradea |
Nu e vorba de nici o comoditate, daca esti obligat sa faci pentru a-ti pastra garantia....
|
--------------------
Renault
Symbol
2012 Start 1.2 16v
- BH 90 DBA
|
|
BannedHost |
29 Jun 2013, 17:54
Post
#968
|
Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva Group: Members Posts: 2.702 Joined: 14 September 10 From: Cluj-Napoca |
Eu am renuntat la garantie dupa 2 ani .. din 5 ... Asta e.. Tot ce fac ei, pot face si eu in fata blocului daca e sa o luam asa la pret de nimic.
Daca pica ceva, pica. |
--------------------
Renault
Laguna
2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
|
|
vulturu78 |
29 Jun 2013, 21:29
Post
#969
|
Membru incepator Group: Members Posts: 84 Joined: 11 October 10 |
iar eu m-am dus cu piesele mele. am platit doar manopera si am semnat o hartie ca am venit cu piesele mele (care tot de origine erau). nici odata nu s-a pus problema ca am pierdut garantia dar probabil daca ar fi fost cazul s-ar fi pus intrebarea ce si cum...etc .. in plus cand am avut o pana de m-am dus pe remorca la garantie (blocat pompa de injectie) nu m-a intrebat nimeni ce piese am pus la service (probabil pt ca erau de origine cu aceleasi coduri).
|
--------------------
Dacia
Sandero Stepway 2019
0.9
|
|
diesel_power |
16 Feb 2014, 12:13
Post
#970
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.964 Joined: 18 February 05 From: diaspora |
Iacata s-au mai facut 11.000km si am mai facut un schimb de ulei si filtre. Cum imi place sa incerc noi uleiuri, de data asta am ales Ravenol RRS 5W50.
Preturile au fost urmatoarele: Ravenol RRS 5W50 4L - 163 lei Filtru ulei MANN - 20 lei Filtru aer MANN - 43 lei Manopera in service multimarca - 50 lei ======================= Total = 276 lei Piesele le-am luat de la Gami 2000 SRL (Focsani) - transport gratuit. Ultima oara am avut Castrol 10W60 care s-a mentinut relativ bine in cei 11.000km, motorul nu a devenit zgomotos spre finalul perioadei asa cum se intampla cu Elf 5W40 sau Castrol 5W40. |
--------------------
Renault
Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW,
2005, Fidji
|
|
diesel_power |
26 Oct 2014, 12:09
Post
#971
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.964 Joined: 18 February 05 From: diaspora |
Inca 10.000km si inca un schimb de ulei, ocazie cu care masina a implinit 108.000km. Filtrele si manopera la fel ca cele de mai sus. De data asta am ales ulei Eneos Premium Hyper 5W40, luat de la Szakal Metal: 115 lei - 4L.
Total = 230 lei. |
--------------------
Renault
Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW,
2005, Fidji
|
|
diesel_power |
26 Aug 2016, 10:48
Post
#972
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.964 Joined: 18 February 05 From: diaspora |
N-a mai scris nimeni aici, asa ca mai fac eu o contributie.
ODO: 130.000km Ulei Mobil 1 5W50 peak life 4l - 140 ron filtru ulei origine - 17 lei filtru aer origine - 31 lei filtru habitaclu origine - 22 lei Manopera revizie la un service Dacia din Pitesti - 76 lei Total 286 lei N-am mai mers foarte mult cu masina, din cauza ca am avut si alta masina la dispozitie, dar Symbol ramane o masina cu intretinere cat se poate de ieftina. |
--------------------
Renault
Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW,
2005, Fidji
|
|
Cosmin Ionut |
1 Dec 2016, 01:48
Post
#973
|
Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 3 August 16 From: Bucuresti |
Daca stii unde sa mergi cu el, da este o masina cu intretinere destul de ieftina. Dar de ce va exprimati "de origine"?! Produce Renault filtre si alte nebunii? O stanta pe o piesa cu Renault nu inseamna decat marketing. Interesati-va de producatorul acelei piese si luati-o cu denumirea producatorului de origine in adevaratul sens. La un pret corect.
Numai bine! 1 Dec 2016, 01:49: De la aceasta "de origine" ajung intr-adevar sa spuna unii ca Renault-ul " este scump domne' la intretinere". This post has been edited by Cosmin Ionut: 1 Dec 2016, 01:49 |
--------------------
Renault
Symbol
2006
- B183MCI
|
|
z_fdd bacau |
5 Dec 2016, 08:46
Post
#974
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.244 Joined: 16 April 10 From: BC |
Pai nu a spus nimeni ca produce Reno-ul piesele respective. Si toata lumea este de acord ca o piesa schimbata (fie ea si cu rombul stantat pe ea) nu mai este ca cea ''originala'', de pe masina din fabrica.
De aia zeci de membri ai forumului isi bat capul sa gaseasca piese aftermarket compatibile cu masinile, la un pret decent si de calitate. Ca uneori preferam cutiile cu romb daca diferentele de pret nu sunt mari intre OEM si aftermarket, este pentru ca producatorul impune anumite standarde de calitate pentru piesele ''de origine'' (plecand de la ideea ca ''anumite standarde'' inseamna ''ceva mai bun'') Iar problema cu ''e scump, dom'le'' apare cand te duci la reprezentanta, in mare parte din cauza adaosului practicat si pentru tarifele mari la manopera. Scurt exemplu: am schimbat ambreiajul cu unul in cutie cu romb. Pretul era chiar mai mic fata de un producator aftermarket (Sachs). Ideea este ca nu l-am schimbat in reprezentanta. Costuri: vreo 350 setul + vreo 250-300 (daca mai stiu bine) manopera. Asta a fost un raspuns pentru postarea ta la care cativa dintre membri stiau deja concluzia pe care ai tras-o acum cateva zile. |
--------------------
Renault
Symbol 2006 - 1.4 8v |||
Megane 2 - 2005 - 1.5dci 82 CP
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 8th May 2024 - 16:58 |