Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

44 Pages < 1 2 3 4 5 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Dacia 2020, noile modele Logan, Sandero și Sandero Stepway

IRONICK
post 7 Sep 2020, 21:16
Post #61


#


Group: Members
Posts: 19.525
Joined: 19 April 05
From: Romania




Ati uitat repede de Renault Arkana ...


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wolfin
post 7 Sep 2020, 21:37
Post #62


the sexiest car of all time


Group: Members
Posts: 4.503
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti




Cine?


--------------------
pegas 3120 ... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 - Curand de provincie
nu il mai citez pe Mucix..am gasit altul "În fata unei boli esti precaut sau prost":):):)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vanzatorul de Iluzii
post 7 Sep 2020, 23:23
Post #63


Membru autentic


Group: Members
Posts: 396
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti




QUOTE(IRONICK @ 7 Sep 2020, 19:44)
Nope, se monteaza direct motorasul pe etrier.
*


Soluția cu motoraș pe etrier este folosită de Volkswagen și Audi. La Renault (cel puțin Laguna 3), Opel Astra J etc. este acționare prin cablu. Nu știu cum este la ultima generație.


--------------------
Tiida Tekna+ HB 1.5dCi 106 trapasi Warm Silver
Megane 2.2 Sedan Privilege 1.6i/112 Beige Poivre
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 8 Sep 2020, 00:25
Post #64


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.291
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




Si la Ford si multe altele, le`au tras o gaura`n etrier si dupa 3 ani se mira proprietarul ca ramine fara lichid de frina.


--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meganus_bicorpus
post 8 Sep 2020, 08:29
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.438
Joined: 2 November 07
From: Bucuresti si inca vreo 3 orase




Per ansamblu, ideea cu frana spate cu saboți deși e o alegere ieftina, nu e o soluție tehnică proastă.
Sa vedem ce rezultate vor da noile modele de usi care se închid sub plafon, insonorizarea...și poate hayonul!
Ar fi f tare să aibă un hayon ca la Laguna 3, f spațios și util!


--------------------
renault Megane Bicorp/ Laguna III 2004 Dynamique / 2015 Black Edition+ 1,5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 8 Sep 2020, 09:12
Post #66


Membru autentic


Group: Members
Posts: 13.029
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




daca era loganu hatch nu mai avea rost sandero....


--------------------
secretul fericirii este sa nu te certi cu prostii - verde
Ti-as raspunde, dar n-ai intelege.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 8 Sep 2020, 09:47
Post #67


Membru


Group: Members
Posts: 3.874
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Adica gen Octavia ...


--------------------
Laguna Grandtour 2011 4Control 2.0dci 200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 8 Sep 2020, 09:50
Post #68


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.291
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




QUOTE(einstein1984 @ 8 Sep 2020, 09:12)
daca era loganu hatch nu mai avea rost sandero....
*



Ar avea rost ca Sandero`i mai mic si MCV e scos din gama.


--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alfabit
post 8 Sep 2020, 09:58
Post #69


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 26 September 09




QUOTE(meganus_bicorpus @ 8 Sep 2020, 08:29)
Per ansamblu, ideea cu frana spate cu saboți deși e o alegere ieftina, nu e o soluție tehnică proastă.


Da, la modelele de nivelul asta de preț, merge, frânează, se oprește, dar niciodată nu se va obține o frânare egală pe ambele roți spate, oricât de mult s-ar chinui cu reglajul.
Și cea mai neplăcută este senzația de pedală de frână moale care prinde după jumătatea cursei, nu se obține pedala "beton" care este reconfortantă.

Dar poate sunt eu prea pretențios, chiar la nivelul asta de preț găsim discuri pe spate, toate hyundai-urile, avea Oltcit-ul acum 30 ani și nu are Dacia seria 3 ? Măcar opțional ?


--------------------
Dacia patru cilindri 201x
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MyKe89
post 8 Sep 2020, 11:02
Post #70


Membru RFG


Group: Members
Posts: 2.248
Joined: 16 December 07
From: Bucuresti




Iar discuția despre saboți? Cât timp își fac treaba cu ESP cu tot, ce mai contează? Cum s-a zis mai sus, sunt arhisuficienți. Cui nu-i place, mai există atâtea alte mărci.

Ontopic, mie-mi place ce a ieșit. Să le vedem și pe viu. smile.gif


--------------------
'20 Renault Captur II Zen+ TCe 100
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 8 Sep 2020, 12:00
Post #71


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.291
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




QUOTE(alfabit @ 8 Sep 2020, 09:58)
, avea Oltcit-ul acum 30 ani și nu are Dacia seria 3 ?  Măcar opțional ?
*



Chiar sinteti sigur ca n`avea Oltcit frine cu tamburi pe puntea spate?
tongue.gif
Eu zic ca...avea!
Inca sint o groaza de masini grele care au tamburi pe spate si nu neaparat pentru costuri.
Sint eficiente si in utilizare curenta nu creaza probleme, chiar si cele dotate doar cu ABS n`au probleme de frinare pe spate.


--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Highwayman
post 8 Sep 2020, 12:12
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.591
Joined: 30 September 04
From: Marele sat numit Bucuresti




Sa faca ca la VW, cea mai iubita marca auto din lume. Motorizarile sub 100 cai cu tamburi, peste 100 cu discuri.


--------------------
Renault Megane 3 Dinamique 1.6 16V 2009 (Ex. M2.1)
"If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut." (Albert Einstein)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 8 Sep 2020, 12:13
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 13.029
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




daca asta ar fi singura /cea mai mare lipsa (in afara de 200 CP) al masinii cred ca multi oameni ar fi fericiti.

This post has been edited by einstein1984: 8 Sep 2020, 12:13


--------------------
secretul fericirii este sa nu te certi cu prostii - verde
Ti-as raspunde, dar n-ai intelege.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Highwayman
post 8 Sep 2020, 12:17
Post #74


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.591
Joined: 30 September 04
From: Marele sat numit Bucuresti




Si sa coste 5000 EUR cea mai dotata varianta.


--------------------
Renault Megane 3 Dinamique 1.6 16V 2009 (Ex. M2.1)
"If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut." (Albert Einstein)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 8 Sep 2020, 12:28
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 13.029
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




so consum sub5 la suta pe benzina, sa moara mazdele de oftica


--------------------
secretul fericirii este sa nu te certi cu prostii - verde
Ti-as raspunde, dar n-ai intelege.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wolfin
post 8 Sep 2020, 12:32
Post #76


the sexiest car of all time


Group: Members
Posts: 4.503
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti




QUOTE(Agrig @ 8 Sep 2020, 12:00)
Chiar sinteti sigur ca n`avea Oltcit frine cu tamburi pe puntea spate?
tongue.gif
Eu zic ca...avea!
Inca sint o groaza de masini grele care au tamburi pe spate si nu neaparat pentru costuri.
Sint eficiente si in utilizare curenta nu creaza probleme, chiar si cele dotate doar cu ABS n`au probleme de frinare pe spate.
*



ok
dacia 1100 e bine?

laugh.gif

This post has been edited by wolfin: 8 Sep 2020, 12:38


--------------------
pegas 3120 ... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 - Curand de provincie
nu il mai citez pe Mucix..am gasit altul "În fata unei boli esti precaut sau prost":):):)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 8 Sep 2020, 13:12
Post #77


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.291
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




Putem merge mai departe in timp, Fiat 1800...
Totusi n`o sa uit cum era sa indoaie tata Renault 10 dupa un spalat bine de tot cind l`a bagat in garaj, noroc ca garajul era foarte lung, avea vreo 7m si inca nu bagase bancul de lucru in capat...
Asta e una din problemele frinelor cu disc in medii adverse, tamburul n`are nici pe gaia, este protejat mult mai bine.

This post has been edited by Agrig: 8 Sep 2020, 13:12


--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Habba
post 8 Sep 2020, 13:31
Post #78


Vizionar


Group: Members
Posts: 77
Joined: 24 January 17




QUOTE(einstein1984 @ 8 Sep 2020, 08:12)
daca era loganu hatch nu mai avea rost sandero....
*


Mda, asa ramane o balena cu gura de caras.

Io nu inteleg, vorba unora de ce nu face Dacia ca si Skoda un sedan cu hayon? Skoda are exlusiv asa mai nou, la Octavia si Superb. Bate la curul gol un sedan clasic prin versatilitate, si e foarte apreciat de cei ce nu vor hatch/break.
Chiar asa mult sa coste in plus?


--------------------
Dacia Logan 2005, Laureate 1.4mpi-K7J
Drugs are bad, mkay?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacotec
post 8 Sep 2020, 13:57
Post #79


Membru incepator


Group: Members
Posts: 95
Joined: 1 November 05




Logan trebuie sa reprezinte ceea ce vrea romanul...sa ia fata la vecini cu diverse brizbrizuri,LED in far, lampi spate si neaparat plafoniera si numar, sa il duca si la mare si la munte si pe coclauri la gratare (nu se pune problema de putere, viteza, confort, siguranta) si sa poate sa duca rata de 100 euro/luna/5 ani dupa ce statul i-a mai dat si el 1500-2000 de euro.
Muzica sa sune si braduletii sa se invarta in jurul oglinzii, restul e "mofturi"...


--------------------
citroen/Dacia Citroen C5/logan 1.4 Laureate 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BOG
post 8 Sep 2020, 14:00
Post #80


Riders on the Storm


Group: Moderatori
Posts: 1.363
Joined: 16 August 05
From: Bucuresti/Botosani




Mno..eu nu mă pricep așa bine la mașini și condus....dar aș pune următoarea problemă:

- un client de Logan / Renault ..care face să zicem 12-13.000 km anual pe drumurile din Est...ar putea să-și dea seama de diferența dintre tamburi/discuri spate?


--------------------
Reno M 2.1/CD 2005/1.6 16 V - B xx BOG
Ce este adevarul?, a aruncat sfidator Pilat din Pont, dar nu a asteptat raspunsul! (Bacon)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristic1982
post 8 Sep 2020, 14:21
Post #81


Membru autentic


Group: Members
Posts: 918
Joined: 4 February 11
From: Pitești




O bună parte din clienții BMW habar nu au dacă au tracțiune față, spate sau integrală.
O bună parte din clienții Dacia nu sunt interesați dacă are frâne pe tambur pe spate.

O bună parte din membrii forumurilor auto, deși sunt consumatori exclusivi de mașini sh, se plâng că modelele noi ale anumitor mărci (nu este valabil doar pentru Dacia) n-au anumite caracteristici tehnice pe care le doresc (inclusiv propulsia la BMW).

Mărcile auto, când elaborează modele noi și fac studii de piață, își întreabă clienții, nu atotștiutorii prezenți pe forumuri.

Cui nu-i place, nu își cumpără. Există destulă ofertă pe piață.


--------------------
Dacia Duster 2010 K9K898 Laureat 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 8 Sep 2020, 14:33
Post #82


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.291
Joined: 13 February 04
From: Timisoara




QUOTE(BOG @ 8 Sep 2020, 14:00)
Mno..eu nu mă pricep așa bine la mașini și condus....dar aș pune următoarea problemă:

- un client de Logan / Renault ..care face să zicem 12-13.000 km anual pe drumurile din Est...ar putea să-și dea seama de diferența dintre tamburi/discuri spate?
*



Deloc.


--------------------
Prima lege a mecanicii spune:
daca merge legat cu sirma, e pacat sa irosesti un surub!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 8 Sep 2020, 14:49
Post #83


#


Group: Members
Posts: 19.525
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE(cristic1982 @ 8 Sep 2020, 15:21)
O bună parte din clienții BMW habar nu au dacă au tracțiune față, spate sau integrală.
O bună parte din clienții Dacia nu sunt interesați dacă are frâne pe tambur pe spate.

O bună parte din membrii forumurilor auto, deși sunt consumatori exclusivi de mașini sh, se plâng că modelele noi ale anumitor mărci (nu este valabil doar pentru Dacia) n-au anumite caracteristici tehnice pe care le doresc (inclusiv propulsia la BMW).

Mărcile auto, când elaborează modele noi și fac studii de piață, își întreabă clienții, nu atotștiutorii prezenți pe forumuri.

Cui nu-i place, nu își cumpără. Există destulă ofertă pe piață.
*


Marcile auto ar face bine sa mai angajeze si ingineri auto priceputi.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 8 Sep 2020, 14:52
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 13.029
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




la jaguar land rover asta au facut,a cum deja sunt unii la Aston martin sau Lotus;


--------------------
secretul fericirii este sa nu te certi cu prostii - verde
Ti-as raspunde, dar n-ai intelege.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea_aq
post 8 Sep 2020, 15:07
Post #85


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.301
Joined: 13 October 06




De ce ar avea nevoie de ingineri priceputi ?
In UE viitorul e al tomberoanelor care se alimenteaza la priza si se conduc singure.
Sa angajeze ingineri software, macar autopilot-ul sa nu mai ia la tinta masina de politie...


QUOTE
Mărcile auto, când elaborează modele noi și fac studii de piață, își întreabă clienții, nu atotștiutorii prezenți pe forumuri.


Nimic mai fals, piata e condusa de elite prin intermediul legiuitorului, avand ca unic scop perpetuarea unui sistem care sa produca profit pentru ei.

Nu viseaza clientii noaptea in somn la id3 sau i3, ca ziua inginerii sa-si ia notite si sa le construiasca.

Singura certitudine ramane sistemul de frane pe spate cu tambur, asta e o constanta in ultimii 50 de ani la Dacia, care va dainui mult dupa moartea motorului termic.


--------------------
Megane Estate GT Rouge Flamme
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 8 Sep 2020, 15:09
Post #86


#


Group: Members
Posts: 19.525
Joined: 19 April 05
From: Romania




Solutii tehnice fiabile, nu scumpe. La cum se proiecteaza acum si simuleaza la fel, pana la proba practica mai este drum lung.
---
Oare niste poze nu se gasesc? Ca randarile alea de mai sus sunt oribile.

This post has been edited by IRONICK: 8 Sep 2020, 15:10


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 8 Sep 2020, 15:09
Post #87


Membru


Group: Members
Posts: 2.228
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




QUOTE(IRONICK @ 8 Sep 2020, 15:49)
Marcile auto ar face bine sa mai angajeze si ingineri auto priceputi.
*


Like!


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013 - TM XX XXX
Lege(RO): Regula facultativa cand e vorba de sine, dar obligatoriu sa fie respectata de catre ceilalti.
"Stupid people are full of confidence." -C.B.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 8 Sep 2020, 15:11
Post #88


Membru autentic


Group: Members
Posts: 13.029
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Mda, adevarul ca aia de au facut masini produse in 6 fabrici pe 3 continente in 500 000 exemplare pe an nu erau deloc priceputi....


--------------------
secretul fericirii este sa nu te certi cu prostii - verde
Ti-as raspunde, dar n-ai intelege.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alfabit
post 8 Sep 2020, 15:15
Post #89


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 26 September 09




QUOTE(Agrig @ 8 Sep 2020, 12:00)
Chiar sinteti sigur ca n`avea Oltcit frine cu tamburi pe puntea spate?
tongue.gif
Eu zic ca...avea!



Știu sigur, am avut Oltcit original din primele serii, mașina studenției mele blush.gif

Și da, au fost la Oltcit frâne cu tamburi pe spate, ultimile serii cu ind. RT/RM
A venit unu de pe la partidul ăla de era înainte de `89 care tot așa bine pregătit în automobile a zis că nu trebuie discuri pe spate să pună tamburi, și au pus de Dacia 1300. blink.gif


--------------------
Dacia patru cilindri 201x
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 8 Sep 2020, 15:18
Post #90


Membru


Group: Members
Posts: 2.228
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




Einstein, parca lucrezi in domeniu.
Las.o asa ca macane...
La fiecare competent ai un ciorchine de 10 palmasi incompetenti.
Si nici n.am vb de management inca!
Exemplu de competenta: redesign power supply ca sa economisim 70 centi pe unitate. Vorbim de zeci de milioane vandute, deci face sens. Dupa EMC a trebuit pusa o tabla peste o bobina. Tragand linie, e cu 50 centi mai scump decat modelul vechi.
Sa zic de zgarcenie la safing transistor la capsele pirotehnice si daca freci centura de geaca de fâș pusca pretensionarea? La MiTo asta. Tot pentru ciupeala de bani marunti


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013 - TM XX XXX
Lege(RO): Regula facultativa cand e vorba de sine, dar obligatoriu sa fie respectata de catre ceilalti.
"Stupid people are full of confidence." -C.B.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


44 Pages < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

3 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
1 Members: einstein1984
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th November 2020 - 13:08
Dacia Server hosting